【週刊】中古相場で値上がりを続ける車とは?中古車相場上昇率ランキング2021年10月第3週版
中古なのに値上がりを続ける車って?

中古車だけど価格が高騰している車。どんな車種が思いつきますでしょうか?
GT-Rや、ランエボ、またはポルシェ911などが思いつく方も多いと思います。
上記のようなモデル以外にも、中古価格が上昇している車種は複数存在します。
ここでは、1週前、1ヶ月前、3ヶ月前、6ヶ月前、1年前、それぞれに区切って、現在の価格高騰率をランキング形式で紹介します。
【1週間前比較】価格高騰ランキング(流通50台以上)
| 順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 1週前 相場 | 高騰率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | 2020 | ダイハツ ウェイク ![]() | 186.9万円 | 151.2万円 | 23.6% |
| 2位 | 2016 | ダイハツ ミライース ![]() | 56.5万円 | 45.7万円 | 23.6% |
| 3位 | 2020 | ホンダ アコード ![]() | 451.7万円 | 393.3万円 | 14.8% |
| 4位 | 2016 | フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ![]() | 168.4万円 | 157.6万円 | 6.8% |
| 5位 | 2013 | トヨタ ハイエースバン ![]() | 227.5万円 | 215.5万円 | 5.5% |
| 6位 | 2013 | スズキ アルトエコ ![]() | 34.9万円 | 33.3万円 | 4.8% |
| 7位 | 2018 | スズキ エブリイ ![]() | 107.9万円 | 103.7万円 | 4% |
| 8位 | 2013 | トヨタ ピクシスエポック ![]() | 38.3万円 | 36.8万円 | 4% |
| 9位 | 2013 | マツダ キャロル ![]() | 33.2万円 | 31.9万円 | 4% |
| 10位 | 2018 | 日産 スカイライン ![]() | 284.2万円 | 273.3万円 | 3.9% |
| 11位 | 2019 | BMW 1シリーズ ![]() | 322.8万円 | 311.4万円 | 3.6% |
| 12位 | 2016 | ポルシェ マカン ![]() | 627.3万円 | 605.4万円 | 3.6% |
| 13位 | 2015 | トヨタ クラウンマジェスタ ![]() | 261.2万円 | 252.1万円 | 3.6% |
| 14位 | 2014 | ミニ ミニクロスオーバー ![]() | 160.1万円 | 154.4万円 | 3.6% |
| 15位 | 2015 | ホンダ グレイス ![]() | 104.2万円 | 100.6万円 | 3.5% |
| 16位 | 2018 | BMW 1シリーズ ![]() | 239.8万円 | 231.8万円 | 3.4% |
| 17位 | 2015 | 日産 AD ![]() | 42.5万円 | 41.1万円 | 3.4% |
| 18位 | 2016 | プジョー 208 ![]() | 101.3万円 | 98万円 | 3.3% |
| 19位 | 2016 | フォルクスワーゲン パサートヴァリアント ![]() | 201.9万円 | 195.6万円 | 3.2% |
| 20位 | 2015 | スズキ スイフト ![]() | 79.2万円 | 76.7万円 | 3.2% |
【1か月比較】価格高騰ランキング(流通50台以上)
| 順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 1月前 相場 | 高騰率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | 2020 | ダイハツ ウェイク ![]() | 186.9万円 | 150.6万円 | 24.1% |
| 2位 | 2016 | ダイハツ ミライース ![]() | 56.5万円 | 45.6万円 | 23.9% |
| 3位 | 2017 | 日産 NT100クリッパー ![]() | 93.5万円 | 80万円 | 16.8% |
| 4位 | 2020 | ホンダ アコード ![]() | 451.7万円 | 392.2万円 | 15.1% |
| 5位 | 2014 | マツダ アクセラ ![]() | 108.9万円 | 100.6万円 | 8.2% |
| 6位 | 2016 | 三菱 ミラージュ ![]() | 68.3万円 | 63.6万円 | 7.3% |
| 7位 | 2016 | フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ![]() | 168.4万円 | 157万円 | 7.2% |
| 8位 | 2013 | 三菱 ミラージュ ![]() | 35.5万円 | 33.2万円 | 6.9% |
| 9位 | 2017 | スズキ エブリイ ![]() | 76.2万円 | 71.3万円 | 6.8% |
| 10位 | 2015 | トヨタ サクシードバン ![]() | 83.4万円 | 78.1万円 | 6.7% |
| 11位 | 2018 | 日産 マーチ ![]() | 87.7万円 | 82.6万円 | 6.1% |
| 12位 | 2013 | トヨタ ピクシスエポック ![]() | 38.3万円 | 36.1万円 | 6% |
| 13位 | 2013 | トヨタ ハイエースバン ![]() | 227.5万円 | 214.6万円 | 6% |
| 14位 | 2014 | トヨタ マークX ![]() | 159.1万円 | 150.1万円 | 5.9% |
| 15位 | 2013 | トヨタ ノア ![]() | 96.1万円 | 90.8万円 | 5.8% |
| 16位 | 2015 | 日産 AD ![]() | 42.5万円 | 40.2万円 | 5.7% |
| 17位 | 2016 | スズキ エブリイ ![]() | 83.9万円 | 79.4万円 | 5.6% |
| 18位 | 2014 | ホンダ アコードハイブリッド ![]() | 142.9万円 | 135.3万円 | 5.6% |
| 19位 | 2013 | スズキ キャリイ ![]() | 75.3万円 | 71.3万円 | 5.6% |
| 20位 | 2017 | 日産 マーチ ![]() | 83.5万円 | 79.2万円 | 5.4% |
【6か月前比較】価格高騰ランキング(流通50台以上)
| 順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 6月前 相場 | 高騰率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | 2018 | ホンダ S660 ![]() | 273.1万円 | 192.9万円 | 41.5% |
| 2位 | 2017 | ホンダ S660 ![]() | 257.4万円 | 190万円 | 35.4% |
| 3位 | 2016 | ホンダ S660 ![]() | 233.5万円 | 179.6万円 | 30% |
| 4位 | 2019 | ホンダ S660 ![]() | 269.9万円 | 213万円 | 26.7% |
| 5位 | 2015 | ホンダ S660 ![]() | 225.2万円 | 179.2万円 | 25.6% |
| 6位 | 2019 | ホンダ シビック ![]() | 320.9万円 | 257.5万円 | 24.6% |
| 7位 | 2016 | ダイハツ ミライース ![]() | 56.5万円 | 45.7万円 | 23.6% |
| 8位 | 2020 | ダイハツ ウェイク ![]() | 186.9万円 | 151.7万円 | 23.2% |
| 9位 | 2020 | ホンダ S660 ![]() | 300.3万円 | 248万円 | 21% |
| 10位 | 2017 | 日産 NT100クリッパー ![]() | 93.5万円 | 79.3万円 | 17.9% |
| 11位 | 2020 | 日産 ノート ![]() | 195.3万円 | 167.2万円 | 16.8% |
| 12位 | 2018 | 日産 マーチ ![]() | 87.7万円 | 75.2万円 | 16.6% |
| 13位 | 2014 | スズキ エブリイ ![]() | 72.5万円 | 62.4万円 | 16.1% |
| 14位 | 2015 | ホンダ アクティバン ![]() | 58.3万円 | 50.4万円 | 15.6% |
| 15位 | 2017 | スズキ キャリイ ![]() | 93.5万円 | 81.8万円 | 14.3% |
| 16位 | 2016 | ダイハツ ブーン ![]() | 77.9万円 | 68.1万円 | 14.3% |
| 17位 | 2016 | 日産 NV200バネットバン ![]() | 110.3万円 | 96.9万円 | 13.8% |
| 18位 | 2020 | ホンダ アコード ![]() | 451.7万円 | 397.7万円 | 13.5% |
| 19位 | 2017 | 日産 マーチ ![]() | 83.5万円 | 74万円 | 12.8% |
| 20位 | 2016 | トヨタ マークX ![]() | 186.8万円 | 165.9万円 | 12.5% |
【1年前比較】価格高騰ランキング(流通50台以上)
| 順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 1年前 相場 | 高騰率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | 2018 | ホンダ S660 ![]() | 273.1万円 | 199.8万円 | 36.6% |
| 2位 | 2013 | トヨタ プロボックスバン ![]() | 92.9万円 | 68.8万円 | 35% |
| 3位 | 2015 | トヨタ プロボックスバン ![]() | 80.5万円 | 61.8万円 | 30.2% |
| 4位 | 2020 | 三菱 エクリプスクロス ![]() | 366.8万円 | 283.2万円 | 29.5% |
| 5位 | 2017 | 日産 NT100クリッパー ![]() | 93.5万円 | 72.6万円 | 28.7% |
| 6位 | 2017 | ホンダ S660 ![]() | 257.4万円 | 200.8万円 | 28.1% |
| 7位 | 2016 | ホンダ S660 ![]() | 233.5万円 | 182.5万円 | 27.9% |
| 8位 | 2015 | ホンダ S660 ![]() | 225.2万円 | 176.8万円 | 27.3% |
| 9位 | 2014 | スズキ エブリイ ![]() | 72.5万円 | 57.6万円 | 25.8% |
| 10位 | 2015 | トヨタ サクシードバン ![]() | 83.4万円 | 66.5万円 | 25.4% |
| 11位 | 2020 | ホンダ S660 ![]() | 300.3万円 | 240.9万円 | 24.6% |
| 12位 | 2020 | ダイハツ ウェイク ![]() | 186.9万円 | 152.8万円 | 22.3% |
| 13位 | 2016 | スバル WRX ![]() | 324.4万円 | 266.8万円 | 21.5% |
| 14位 | 2015 | トヨタ マークX ![]() | 179.2万円 | 147.6万円 | 21.4% |
| 15位 | 2019 | ダイハツ ハイゼットトラック ![]() | 121万円 | 99.7万円 | 21.3% |
| 16位 | 2017 | 日産 マーチ ![]() | 83.5万円 | 70.1万円 | 19.1% |
| 17位 | 2014 | 日産 NV350キャラバン ![]() | 168.2万円 | 141.9万円 | 18.5% |
| 18位 | 2020 | 日産 NT100クリッパー ![]() | 102.7万円 | 87.4万円 | 17.5% |
| 19位 | 2019 | ホンダ S660 ![]() | 269.9万円 | 229.9万円 | 17.3% |
| 20位 | 2016 | トヨタ ハイエース ![]() | 311万円 | 266.8万円 | 16.5% |
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流通台数の少ない車種の価格高騰ランキング
【1週間前比較】価格高騰ランキング(流通5台以上)
| 順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 1週前 相場 | 高騰率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | 2014 | 日産 フーガハイブリッド ![]() ![]() | 133.9万円 | 106.2万円 | 26% |
| 2位 | 2020 | ダイハツ ウェイク ![]() ![]() | 186.9万円 | 151.2万円 | 23.6% |
| 3位 | 2016 | ダイハツ ミライース ![]() ![]() | 56.5万円 | 45.7万円 | 23.6% |
| 4位 | 2015 | マツダ ベリーサ ![]() ![]() | 66.7万円 | 54万円 | 23.5% |
| 5位 | 2014 | トヨタ タウンエーストラック ![]() ![]() | 104.4万円 | 86.5万円 | 20.6% |
| 6位 | 2013 | ホンダ CR-Z ![]() ![]() | 110.1万円 | 92.6万円 | 18.8% |
| 7位 | 2015 | フィアット デュカト ![]() ![]() | 765.3万円 | 645万円 | 18.6% |
| 8位 | 2014 | 日産 シーマハイブリッド ![]() ![]() | 239.7万円 | 202.1万円 | 18.6% |
| 9位 | 2020 | トヨタ タウンエースバン ![]() ![]() | 333.3万円 | 283万円 | 17.7% |
| 10位 | 2015 | 日産 バネットトラック ![]() ![]() | 142.2万円 | 121.6万円 | 16.9% |
| 11位 | 2018 | トヨタ ライトエースバン ![]() ![]() | 181.3万円 | 155.2万円 | 16.8% |
| 12位 | 2013 | 三菱 eKスポーツ ![]() ![]() | 42.6万円 | 36.7万円 | 16% |
| 13位 | 2014 | 日産 シーマ ![]() ![]() | 222.2万円 | 191.8万円 | 15.8% |
| 14位 | 2013 | ホンダ バモスホビオバン ![]() ![]() | 61万円 | 53万円 | 15% |
| 15位 | 2020 | ホンダ アコード ![]() ![]() | 451.7万円 | 393.3万円 | 14.8% |
| 16位 | 2013 | ダッジ デュランゴ ![]() ![]() | 351.3万円 | 308万円 | 14% |
| 17位 | 2013 | フォード マスタング ![]() ![]() | 348万円 | 305.5万円 | 13.9% |
| 18位 | 2013 | トヨタ センチュリー ![]() ![]() | 306.1万円 | 268.7万円 | 13.9% |
| 19位 | 2015 | ホンダ バモスホビオバン ![]() ![]() | 66.1万円 | 58.3万円 | 13.3% |
| 20位 | 2019 | マツダ ボンゴトラック ![]() ![]() | 383.9万円 | 339万円 | 13.2% |
【1か月前比較】価格高騰ランキング(流通5台以上)
| 順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 1月前 相場 | 高騰率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | 2014 | トヨタ ライトエーストラック ![]() ![]() | 193.5万円 | 117.6万円 | 64.5% |
| 2位 | 2020 | トヨタ タウンエースバン ![]() ![]() | 333.3万円 | 222.7万円 | 49.6% |
| 3位 | 2015 | マツダ ボンゴトラック ![]() ![]() | 251.5万円 | 176万円 | 42.8% |
| 4位 | 2013 | 三菱 ランサーカーゴ ![]() ![]() | 48万円 | 36.4万円 | 31.8% |
| 5位 | 2015 | 日産 バネットトラック ![]() ![]() | 142.2万円 | 109.3万円 | 30.1% |
| 6位 | 2018 | トヨタ ライトエースバン ![]() ![]() | 181.3万円 | 139.8万円 | 29.6% |
| 7位 | 2018 | マツダ スクラム ![]() ![]() | 99.1万円 | 76.9万円 | 28.8% |
| 8位 | 2017 | マツダ スクラムトラック ![]() ![]() | 84.8万円 | 66.8万円 | 26.9% |
| 9位 | 2017 | レクサス LSハイブリッド ![]() ![]() | 568万円 | 448.3万円 | 26.7% |
| 10位 | 2016 | ホンダ バモスホビオバン ![]() ![]() | 79.7万円 | 63.7万円 | 25.1% |
| 11位 | 2020 | ダイハツ ウェイク ![]() ![]() | 186.9万円 | 150.6万円 | 24.1% |
| 12位 | 2016 | ダイハツ ミライース ![]() ![]() | 56.5万円 | 45.6万円 | 23.9% |
| 13位 | 2013 | マツダ ボンゴトラック ![]() ![]() | 244.5万円 | 197.7万円 | 23.6% |
| 14位 | 2017 | ダッジ チャレンジャー ![]() ![]() | 640万円 | 519.2万円 | 23.2% |
| 15位 | 2020 | 日産 GT-R ![]() ![]() | 1914.4万円 | 1561万円 | 22.6% |
| 16位 | 2013 | マツダ ベリーサ ![]() ![]() | 55.2万円 | 45万円 | 22.6% |
| 17位 | 2019 | メルセデスAMG Cクラスワゴン ![]() ![]() | 838.3万円 | 685.5万円 | 22.2% |
| 18位 | 2020 | メルセデスAMG Eクラス ![]() ![]() | 1284.2万円 | 1059.7万円 | 21.1% |
| 19位 | 2014 | 日産 シーマハイブリッド ![]() ![]() | 239.7万円 | 197.8万円 | 21.1% |
| 20位 | 2016 | ルノー ルーテシア ![]() ![]() | 147.6万円 | 122.3万円 | 20.6% |
【6か月前比較】価格高騰ランキング(流通5台以上)
| 順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 6月前 相場 | 高騰率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | 2013 | マツダ ボンゴトラック ![]() ![]() | 244.5万円 | 75.5万円 | 223.8% |
| 2位 | 2015 | マツダ ボンゴトラック ![]() ![]() | 251.5万円 | 101.1万円 | 148.7% |
| 3位 | 2015 | マツダ スクラムトラック ![]() ![]() | 129万円 | 57.9万円 | 122.7% |
| 4位 | 2014 | メルセデス・ベンツ Vクラス ![]() ![]() | 398.6万円 | 186.8万円 | 113.3% |
| 5位 | 2013 | トヨタ iQ ![]() ![]() | 118.8万円 | 63.2万円 | 87.9% |
| 6位 | 2020 | マツダ ボンゴトラック ![]() ![]() | 453.2万円 | 242.6万円 | 86.8% |
| 7位 | 2019 | 三菱 パジェロ ![]() ![]() | 558.6万円 | 326.3万円 | 71.1% |
| 8位 | 2013 | 三菱 ギャランフォルティス ![]() ![]() | 109.6万円 | 66万円 | 66% |
| 9位 | 2014 | スバル インプレッサ ![]() ![]() | 276.9万円 | 170.4万円 | 62.4% |
| 10位 | 2014 | トヨタ ライトエーストラック ![]() ![]() | 193.5万円 | 122.1万円 | 58.4% |
| 11位 | 2013 | ホンダ バモスホビオバン ![]() ![]() | 61万円 | 39.4万円 | 54.8% |
| 12位 | 2014 | スバル インプレッサSTI ![]() ![]() | 322.3万円 | 216.9万円 | 48.5% |
| 13位 | 2016 | トヨタ ライトエースバン ![]() ![]() | 128.7万円 | 87.6万円 | 46.9% |
| 14位 | 2020 | マツダ スクラムトラック ![]() ![]() | 129.7万円 | 90.9万円 | 42.6% |
| 15位 | 2013 | 日産 GT-R ![]() ![]() | 1017.9万円 | 715.7万円 | 42.2% |
| 16位 | 2013 | 日産 クリッパートラック ![]() ![]() | 139.1万円 | 97.8万円 | 42.2% |
| 17位 | 2018 | ホンダ S660 ![]() ![]() | 273.1万円 | 192.9万円 | 41.5% |
| 18位 | 2013 | 日産 アトラス ![]() ![]() | 215.2万円 | 152.6万円 | 41% |
| 19位 | 2018 | スバル サンバートラック ![]() ![]() | 106.4万円 | 76.4万円 | 39.2% |
| 20位 | 2013 | トヨタ コースター ![]() ![]() | 419.1万円 | 302.1万円 | 38.7% |
【1年前比較】価格高騰ランキング(流通5台以上)
| 順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 1年前 相場 | 高騰率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | 2015 | マツダ ボンゴトラック ![]() ![]() | 251.5万円 | 89.8万円 | 180% |
| 2位 | 2014 | 日産 NV200バネット ![]() ![]() | 120.1万円 | 47.1万円 | 154.9% |
| 3位 | 2014 | トヨタ ライトエーストラック ![]() ![]() | 193.5万円 | 81万円 | 138.8% |
| 4位 | 2014 | 三菱 ギャランフォルティス ![]() ![]() | 131.4万円 | 58万円 | 126.5% |
| 5位 | 2013 | マツダ ボンゴトラック ![]() ![]() | 244.5万円 | 114万円 | 114.4% |
| 6位 | 2014 | メルセデス・ベンツ Vクラス ![]() ![]() | 398.6万円 | 192.7万円 | 106.8% |
| 7位 | 2020 | BMW 4シリーズクーペ ![]() ![]() | 774.4万円 | 378万円 | 104.8% |
| 8位 | 2013 | 日産 クリッパートラック ![]() ![]() | 139.1万円 | 69.1万円 | 101.3% |
| 9位 | 2020 | トヨタ タウンエースバン ![]() ![]() | 333.3万円 | 184.6万円 | 80.5% |
| 10位 | 2013 | 三菱 ギャランフォルティス ![]() ![]() | 109.6万円 | 64.8万円 | 69.1% |
| 11位 | 2014 | トヨタ サクシードバン ![]() ![]() | 105.7万円 | 63.4万円 | 66.7% |
| 12位 | 2014 | 日産 バネットトラック ![]() ![]() | 160.7万円 | 99.8万円 | 61% |
| 13位 | 2013 | トヨタ iQ ![]() ![]() | 118.8万円 | 74.1万円 | 60.3% |
| 14位 | 2014 | スバル インプレッサSTI ![]() ![]() | 322.3万円 | 201.1万円 | 60.2% |
| 15位 | 2015 | スズキ キザシ ![]() ![]() | 140.6万円 | 89.5万円 | 57% |
| 16位 | 2014 | マツダ スクラムトラック ![]() ![]() | 91.2万円 | 58.1万円 | 56.9% |
| 17位 | 2013 | 日産 アトラス ![]() ![]() | 215.2万円 | 137.7万円 | 56.2% |
| 18位 | 2017 | トヨタ タウンエースバン ![]() ![]() | 142.1万円 | 91.2万円 | 55.8% |
| 19位 | 2013 | スバル インプレッサSTI ![]() ![]() | 332万円 | 225万円 | 47.5% |
| 20位 | 2017 | ホンダ レジェンド ![]() ![]() | 364.5万円 | 248万円 | 46.9% |































































































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