【週刊】中古相場で値上がりを続ける車とは?中古車相場値上がりランキング2023年12月第4週版
中古なのに値上がりを続ける車って?
中古車だけど価格が高騰している車。どんな車種が思いつきますでしょうか?
GT-Rや、ランエボ、またはポルシェ911などが思いつく方も多いと思います。
上記のようなモデル以外にも、中古価格が上昇している車種は複数存在します。
ここでは、1週前、1ヶ月前、3ヶ月前、6ヶ月前、1年前、それぞれに区切って、現在の価格高騰率をランキング形式で紹介します。
【1週間前比較】価格高騰ランキング(流通50台以上)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 1週前 相場 | 高騰率 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2018 | ダイハツ ウェイク | 160.6万円 | 116.1万円 | 38.3% |
2位 | 2015 | ダイハツ タント | 86.9万円 | 75万円 | 15.8% |
3位 | 2013 | 三菱 ミニキャブバン | 42.6万円 | 40.2万円 | 5.9% |
4位 | 2016 | 日産 ティアナ | 107.1万円 | 101.9万円 | 5.1% |
5位 | 2013 | トヨタ ラクティス | 46.7万円 | 44.5万円 | 4.9% |
6位 | 2018 | トヨタ プロボックスバン | 101.6万円 | 97.4万円 | 4.3% |
7位 | 2016 | トヨタ 86 | 212.4万円 | 203.6万円 | 4.3% |
8位 | 2018 | トヨタ プリウスα | 181.6万円 | 174.9万円 | 3.8% |
9位 | 2015 | 日産 NV350キャラバン | 137.7万円 | 132.8万円 | 3.6% |
10位 | 2013 | ダイハツ ミラ | 29.5万円 | 28.5万円 | 3.5% |
11位 | 2014 | 三菱 eKカスタム | 49.1万円 | 47.5万円 | 3.3% |
12位 | 2014 | スズキ スペーシア | 60.1万円 | 58.2万円 | 3.2% |
13位 | 2013 | トヨタ アイシス | 67万円 | 64.9万円 | 3.2% |
14位 | 2020 | スズキ アルト | 82.8万円 | 80.3万円 | 3.1% |
15位 | 2013 | フォルクスワーゲン ゴルフ | 95.7万円 | 92.8万円 | 3.1% |
16位 | 2020 | 日産 マーチ | 89.3万円 | 86.7万円 | 2.9% |
17位 | 2017 | マツダ フレア | 75.2万円 | 73.2万円 | 2.7% |
18位 | 2017 | トヨタ ハイエース | 391.4万円 | 381.1万円 | 2.7% |
19位 | 2017 | ホンダ シビック | 242.2万円 | 236万円 | 2.6% |
20位 | 2017 | ジープ グランドチェロキー | 300.7万円 | 293.3万円 | 2.5% |
【1か月比較】価格高騰ランキング(流通50台以上)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 1月前 相場 | 高騰率 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2018 | ダイハツ ウェイク | 160.6万円 | 116.4万円 | 37.9% |
2位 | 2015 | ダイハツ タント | 86.9万円 | 76.5万円 | 13.5% |
3位 | 2013 | 三菱 ミニキャブバン | 42.6万円 | 39.3万円 | 8.3% |
4位 | 2015 | 日産 マーチ | 61.6万円 | 57.9万円 | 6.3% |
5位 | 2013 | レクサス CT | 119.1万円 | 112万円 | 6.3% |
6位 | 2013 | スズキ キャリイ | 64.7万円 | 61万円 | 6% |
7位 | 2020 | 日産 マーチ | 89.3万円 | 84.5万円 | 5.6% |
8位 | 2013 | トヨタ アイシス | 67万円 | 63.4万円 | 5.6% |
9位 | 2015 | トヨタ 86 | 196.8万円 | 186.5万円 | 5.5% |
10位 | 2013 | 日産 ルークス | 39万円 | 37万円 | 5.4% |
11位 | 2013 | トヨタ ピクシスエポック | 36.5万円 | 34.6万円 | 5.4% |
12位 | 2014 | トヨタ マークX | 145.1万円 | 137.7万円 | 5.3% |
13位 | 2014 | スバル BRZ | 176.9万円 | 168万円 | 5.2% |
14位 | 2015 | マツダ アクセラスポーツ | 96.9万円 | 92.4万円 | 4.8% |
15位 | 2018 | メルセデス・ベンツ Aクラス | 261.6万円 | 250.2万円 | 4.5% |
16位 | 2018 | トヨタ プロボックスバン | 101.6万円 | 97.3万円 | 4.4% |
17位 | 2014 | 日産 ティアナ | 75.8万円 | 72.7万円 | 4.2% |
18位 | 2018 | 日産 マーチ | 80.9万円 | 77.7万円 | 4.1% |
19位 | 2017 | マツダ ロードスター | 214.6万円 | 206.1万円 | 4.1% |
20位 | 2015 | 日産 NT100クリッパー | 65.5万円 | 62.9万円 | 4.1% |
【6か月前比較】価格高騰ランキング(流通50台以上)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 6月前 相場 | 高騰率 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2018 | ダイハツ ウェイク | 160.6万円 | 119.1万円 | 34.8% |
2位 | 2013 | ミニ ミニ | 102.5万円 | 90.3万円 | 13.5% |
3位 | 2018 | 日産 マーチ | 80.9万円 | 71.3万円 | 13.4% |
4位 | 2014 | トヨタ レジアスエース | 242.5万円 | 214.8万円 | 12.8% |
5位 | 2014 | ダイハツ ミラ | 35万円 | 31.6万円 | 10.7% |
6位 | 2018 | トヨタ プロボックスバン | 101.6万円 | 92.2万円 | 10.1% |
7位 | 2017 | ダイハツ ハイゼットトラック | 98.9万円 | 90万円 | 9.8% |
8位 | 2020 | スズキ アルト | 82.8万円 | 75.8万円 | 9.2% |
9位 | 2019 | ポルシェ 911 | 2169.6万円 | 2007.1万円 | 8% |
10位 | 2017 | スズキ アルト | 58.2万円 | 53.9万円 | 7.9% |
11位 | 2015 | ダイハツ タント | 86.9万円 | 80.7万円 | 7.6% |
12位 | 2016 | 日産 モコ | 63.3万円 | 58.9万円 | 7.4% |
13位 | 2020 | スズキ スイフト | 151.3万円 | 141万円 | 7.3% |
14位 | 2015 | スズキ アルトターボRS | 85.6万円 | 80.5万円 | 6.3% |
15位 | 2019 | トヨタ ハイエースバン | 337.3万円 | 317.8万円 | 6.1% |
16位 | 2014 | トヨタ マークX | 145.1万円 | 137万円 | 5.9% |
17位 | 2019 | スズキ アルト | 70.4万円 | 66.5万円 | 5.8% |
18位 | 2019 | スズキ ソリオ | 117万円 | 110.5万円 | 5.8% |
19位 | 2018 | ダイハツ ハイゼットトラック | 109.1万円 | 103.2万円 | 5.7% |
20位 | 2018 | 日産 NV200バネットバン | 145.5万円 | 137.7万円 | 5.6% |
【1年前比較】価格高騰ランキング(流通50台以上)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 1年前 相場 | 高騰率 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2018 | ダイハツ ウェイク | 160.6万円 | 129.8万円 | 23.7% |
2位 | 2014 | ダイハツ ミラ | 35万円 | 30.3万円 | 15.5% |
3位 | 2017 | トヨタ ハイエース | 391.4万円 | 356万円 | 9.9% |
4位 | 2020 | スズキ スイフト | 151.3万円 | 138.1万円 | 9.5% |
5位 | 2014 | トヨタ レジアスエース | 242.5万円 | 222.7万円 | 8.8% |
6位 | 2019 | トヨタ ハイエース | 447.8万円 | 412.4万円 | 8.5% |
7位 | 2017 | トヨタ プロボックスバン | 103.1万円 | 96.3万円 | 7% |
8位 | 2016 | 日産 AD | 53.5万円 | 51.1万円 | 4.6% |
9位 | 2018 | ダイハツ ハイゼットトラック | 109.1万円 | 105.2万円 | 3.7% |
10位 | 2017 | トヨタ ハイエースバン | 275.1万円 | 265.2万円 | 3.7% |
11位 | 2015 | 三菱 ランサー | 607.9万円 | 590.7万円 | 2.9% |
12位 | 2020 | スズキ アルト | 82.8万円 | 81万円 | 2.2% |
13位 | 2017 | ポルシェ 911 | 1633.9万円 | 1612.2万円 | 1.3% |
14位 | 2013 | スズキ キャリイ | 64.7万円 | 64万円 | 1% |
15位 | 2019 | 日産 マーチ | 91.3万円 | 90.8万円 | 0.5% |
16位 | 2018 | スバル WRX | 412.4万円 | 410.4万円 | 0.4% |
17位 | 2020 | トヨタ ハイエースバン | 373.2万円 | 373万円 | 0% |
18位 | 2019 | トヨタ MIRAI | 144.7万円 | —万円 | ???% |
19位 | 2019 | トヨタ レジアスエース | 296.8万円 | 296.7万円 | 0% |
20位 | 2019 | トヨタ ハイエースバン | 337.3万円 | 337.5万円 | 0% |
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流通台数の少ない車種の価格高騰ランキング
【1週間前比較】価格高騰ランキング(流通5台以上)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 1週前 相場 | 高騰率 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2019 | マツダ スクラムトラック | 90.1万円 | 64.1万円 | 40.5% |
2位 | 2018 | ダイハツ ウェイク | 160.6万円 | 116.1万円 | 38.3% |
3位 | 2013 | 三菱 eKスポーツ | 30.6万円 | 23.5万円 | 30.2% |
4位 | 2015 | トヨタ ライトエーストラック | 151.2万円 | 118.6万円 | 27.4% |
5位 | 2018 | プジョー 308 | 163.2万円 | 132.5万円 | 23.1% |
6位 | 2017 | ダッジ チャレンジャー | 599.6万円 | 504.7万円 | 18.8% |
7位 | 2015 | アウディ A4 | 126.6万円 | 108.2万円 | 17% |
8位 | 2017 | BMW 2シリーズクーペ | 271万円 | 232.6万円 | 16.5% |
9位 | 2015 | マツダ ビアンテ | 94.9万円 | 81.6万円 | 16.2% |
10位 | 2015 | ダイハツ タント | 86.9万円 | 75万円 | 15.8% |
11位 | 2017 | マセラティ グラントゥーリズモ | 1329.9万円 | 1161万円 | 14.5% |
12位 | 2013 | トヨタ iQ | 106万円 | 92.6万円 | 14.4% |
13位 | 2016 | キャデラック ATS | 388.5万円 | 340.9万円 | 13.9% |
14位 | 2014 | スバル サンバー | 56.1万円 | 49.3万円 | 13.7% |
15位 | 2018 | トヨタ クラウンロイヤル | 286.6万円 | 252.2万円 | 13.6% |
16位 | 2016 | ホンダ アクティバン | 62.7万円 | 55.2万円 | 13.5% |
17位 | 2016 | ホンダ バモスホビオ | 68.6万円 | 61.3万円 | 11.9% |
18位 | 2015 | メルセデス・ベンツ Vクラス | 317万円 | 284.4万円 | 11.4% |
19位 | 2019 | 日産 フェアレディZ | 555.7万円 | 499.2万円 | 11.3% |
20位 | 2018 | 日産 NT450アトラス | 268.5万円 | 241.2万円 | 11.3% |
【1か月前比較】価格高騰ランキング(流通5台以上)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 1月前 相場 | 高騰率 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2019 | 日産 フェアレディZ | 555.7万円 | 392.4万円 | 41.6% |
2位 | 2013 | スバル インプレッサハッチバックSTI | 180.5万円 | 127.6万円 | 41.4% |
3位 | 2018 | ダイハツ ウェイク | 160.6万円 | 116.4万円 | 37.9% |
4位 | 2013 | マツダ AZ-ワゴン | 38.4万円 | 27.9万円 | 37.6% |
5位 | 2019 | マツダ スクラムトラック | 90.1万円 | 67.1万円 | 34.2% |
6位 | 2019 | 日産 GT-R | 2296.5万円 | 1789.9万円 | 28.3% |
7位 | 2016 | ホンダ アクティバン | 62.7万円 | 49万円 | 27.9% |
8位 | 2018 | マツダ ファミリアバン | 96.3万円 | 75.4万円 | 27.7% |
9位 | 2015 | アウディ A4 | 126.6万円 | 102万円 | 24.1% |
10位 | 2017 | トヨタ コースター | 825.8万円 | 668.3万円 | 23.5% |
11位 | 2015 | トヨタ ライトエーストラック | 151.2万円 | 122.5万円 | 23.4% |
12位 | 2020 | アルファ ロメオ ジュリア | 361.7万円 | 295.3万円 | 22.4% |
13位 | 2014 | 三菱 タウンボックス | 90.3万円 | 73.9万円 | 22.1% |
14位 | 2014 | スバル サンバー | 56.1万円 | 46.1万円 | 21.6% |
15位 | 2013 | マツダ RX-8 | 242.3万円 | 201.1万円 | 20.4% |
16位 | 2014 | トヨタ タウンエースバン | 107.5万円 | 89.4万円 | 20.2% |
17位 | 2020 | トヨタ レジアスエース | 371.1万円 | 309.2万円 | 20% |
18位 | 2014 | ランドローバー ディスカバリー | 524.8万円 | 442万円 | 18.7% |
19位 | 2014 | フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン | 82.9万円 | 69.9万円 | 18.5% |
20位 | 2016 | ホンダ レジェンド | 247.1万円 | 209万円 | 18.2% |
【6か月前比較】価格高騰ランキング(流通5台以上)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 6月前 相場 | 高騰率 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2018 | マツダ ファミリアバン | 96.3万円 | 42.8万円 | 125% |
2位 | 2014 | 日産 シーマハイブリッド | 227.4万円 | 119.9万円 | 89.6% |
3位 | 2014 | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | 154.7万円 | 88.2万円 | 75.3% |
4位 | 2013 | マツダ AZ-ワゴン | 38.4万円 | 23.2万円 | 65.5% |
5位 | 2013 | ホンダ エリシオン | 88.7万円 | 55万円 | 61.2% |
6位 | 2015 | トヨタ ラッシュ | 113.9万円 | 75万円 | 51.8% |
7位 | 2020 | トヨタ サクシードバン | 186.8万円 | 126.6万円 | 47.5% |
8位 | 2015 | クライスラー 300 | 199.1万円 | 137.1万円 | 45.2% |
9位 | 2020 | トヨタ ピクシストラック | 176.2万円 | 123.7万円 | 42.4% |
10位 | 2020 | トヨタ タウンエースバン | 260.7万円 | 185.4万円 | 40.6% |
11位 | 2015 | トヨタ コンフォート | 83.8万円 | 59.8万円 | 40.1% |
12位 | 2013 | ホンダ アコードツアラー | 100.6万円 | 71.8万円 | 40.1% |
13位 | 2013 | フォード マスタング | 451.1万円 | 322.6万円 | 39.8% |
14位 | 2019 | 日産 フェアレディZ | 555.7万円 | 398万円 | 39.6% |
15位 | 2019 | トヨタ タウンエーストラック | 206万円 | 149.6万円 | 37.7% |
16位 | 2013 | ホンダ バモスホビオ | 68.6万円 | 49.8万円 | 37.7% |
17位 | 2014 | トヨタ ライトエースバン | 146.2万円 | 106.2万円 | 37.6% |
18位 | 2013 | ジャガー XJ | 250.9万円 | 182.3万円 | 37.6% |
19位 | 2015 | ベントレー コンチネンタルGT | 1355.7万円 | 993.5万円 | 36.4% |
20位 | 2016 | トヨタ タウンエーストラック | 167万円 | 123万円 | 35.7% |
【1年前比較】価格高騰ランキング(流通5台以上)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 1年前 相場 | 高騰率 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2018 | 三菱 ランサーカーゴ | 70万円 | 39.8万円 | 75.8% |
2位 | 2017 | トヨタ ピクシストラック | 110.7万円 | 75.5万円 | 46.6% |
3位 | 2015 | 日産 バネット | 141.6万円 | 98.4万円 | 43.9% |
4位 | 2018 | マツダ ファミリアバン | 96.3万円 | 68.1万円 | 41.4% |
5位 | 2013 | 日産 バネット | 105.8万円 | 75.2万円 | 40.6% |
6位 | 2019 | トヨタ ピクシストラック | 125.9万円 | 90.7万円 | 38.8% |
7位 | 2020 | トヨタ ピクシストラック | 176.2万円 | 129.3万円 | 36.2% |
8位 | 2019 | 日産 フェアレディZ | 555.7万円 | 408.3万円 | 36.1% |
9位 | 2014 | 三菱 ランサーカーゴ | 46.9万円 | 35万円 | 34% |
10位 | 2013 | 日産 スカイライン | 106.4万円 | 81万円 | 31.3% |
11位 | 2013 | 日産 クリッパー | 37.2万円 | 28.5万円 | 30.5% |
12位 | 2018 | フォード マスタング | 750.9万円 | 586.9万円 | 27.9% |
13位 | 2017 | マツダ ボンゴバン | 116.6万円 | 91.9万円 | 26.8% |
14位 | 2014 | アウディ S8 | 479.3万円 | 378.2万円 | 26.7% |
15位 | 2014 | フェラーリ 458スペチアーレ | 7735.7万円 | 6165万円 | 25.4% |
16位 | 2015 | フィアット デュカト | 926.5万円 | 739万円 | 25.3% |
17位 | 2019 | 日産 GT-R | 2296.5万円 | 1854.3万円 | 23.8% |
18位 | 2018 | ダイハツ ウェイク | 160.6万円 | 129.8万円 | 23.7% |
19位 | 2013 | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | 94.3万円 | 76.8万円 | 22.7% |
20位 | 2014 | 日産 NT100クリッパー | 82.9万円 | 67.9万円 | 22% |
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