フォード マスタングコンバーチブル 中古車格安・最安値

5月 17, 2022

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フォード,マスタングコンバーチブル,

最終更新日:2022/05/17

年式別 平均価格&平均走行距離

年式別の中古車市場での台数、また平均価格と平均走行距離を表にしています。
統計は全て修復歴無しの車体を対象としています。

年式市場総数平均価格平均走行距離
20032¥700,00053,000㎞
20053¥2,113,333102,000㎞
20064¥1,652,50078,750㎞
20074¥2,680,00063,500㎞
20082¥1,780,000
20092¥1,595,00063,000㎞
20106¥2,478,00066,833㎞
20113¥2,160,000114,000㎞
20122¥2,980,00054,000㎞
20143¥4,213,33333,666㎞
20155¥4,466,00040,800㎞
20162¥4,280,00061,000㎞
20182¥5,180,00022,000㎞
20193¥5,246,66619,666㎞
20202¥6,100,00024,000㎞
20212¥7,080,0009,000㎞

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走行距離&年式別最安値(0万㎞~3万㎞)

走行距離・年式別の最安値中古車を調査・掲載しています。写真をクリックすると拡大、横にスライドさせることで順に拡大写真を閲覧できます。
「販売サイトへ」リンクから販売サイト様(カーセンサー様 or Goo-net様)へ移動します。
全て修復歴無しの車体を対象としています。

距離
年式
0~1
万㎞
1~2
万㎞
2~3
万㎞
2003
2005
2006
2007
2009
2010
2011
2012
2014V6 コンバーチブル 新車並行 ワンオーナー
388万円
2.9万㎞
販売サイトへ
2015V8 GT プレミアム
410万円
2.4万㎞
販売サイトへ
2016
2018エコブースト プレミアム 新並 プラスPKG デジタルメーター
518万円
2.2万㎞
販売サイトへ
2019GT プレミアム 自社輸入 カープレイ&アンドロイドオート
618万円
1.9万㎞
販売サイトへ
エコブースト プレミアム 19incホイール 本革シート バックカメラ
478万円
2万㎞
販売サイトへ
2020GT プレミアム テスラtypeナビ AutoCheck有り
610万円
2.4万㎞
販売サイトへ
2021GT プレミアム 20MY 新並 アクティブバルブエグゾースト
708万円
0.9万㎞
販売サイトへ

走行距離&年式別最安値(3万㎞~7万㎞)

走行距離・年式別の最安値中古車を調査・掲載しています。写真をクリックすると拡大、横にスライドさせることで順に拡大写真を閲覧できます

「販売サイトへ」リンクから販売サイト様(カーセンサー様 or Goo-net様)へ移動します。
全て修復歴無しの車体を対象としています。

距離
年式
3~4
万㎞
4~5
万㎞
5~6
万㎞
6~7
万㎞
2003G 社外マフラー 電動オープン フルセグTV
70万円
5.3万㎞
販売サイトへ
2005
2006 新車並行 アルミホイール ストラーダナビ
178万円
6.2万㎞
販売サイトへ
2007V8 GT プレミアム 電動オープン黒革シート正規ディ-ラ-車
288万円
5.4万㎞
販売サイトへ
シェルビーGT500コンバーチブル 新車並行車/(ミッション5AT誤り)
428万円
6万㎞
販売サイトへ
2009V6 プレミアム ボーラマフラー ナビ ETC オートマ
159.5万円
6.3万㎞
販売サイトへ
2010V6 プレミアム LEXANI20in LEDヘッドライト
225万円
5.9万㎞
販売サイトへ
GT500スタイリング AmercanReasing22in ワンオフマフラー
249.8万円
6.5万㎞
販売サイトへ
2011
2012V8 GT プレミアム ディーラー車
298万円
5.4万㎞
販売サイトへ
2014V8 GT プレミアム オープン
438万円
3.6万㎞
販売サイトへ
2015GTプレミアム Borla 車高調 ETC ドラレコ レーダー
498万円
3.8万㎞
販売サイトへ
プレミアム 公認車 オートチェックレポート有
498万円
5.1万㎞
販売サイトへ
2015年モデル V6 TVナビ・ETC・連動バックカメラ
417万円
6.7万㎞
販売サイトへ
2016 エコブースト レグザーニ22in ローダウン
428万円
6.1万㎞
販売サイトへ
2018
2019
2020
2021

走行距離&年式別最安値(7万㎞~10万㎞オーバー)

走行距離・年式別の最安値中古車を調査・掲載しています。写真をクリックすると拡大、横にスライドさせることで順に拡大写真を閲覧できます

「販売サイトへ」リンクから販売サイト様(カーセンサー様 or Goo-net様)へ移動します。
全て修復歴無しの車体を対象としています。

距離
年式
7~8
万㎞
8~9
万㎞
9~10
万㎞
10万
万㎞
2003
2005G フローマスターマフラーローダウンサス
168万円
10万㎞
販売サイトへ
2006V8 GT プレミアム 幌新品 22インチアルミホイール ナビ 左H
159万円
8.5万㎞
販売サイトへ
2007V8 GT プレミアム ディーラー車 革シート ETC
178万円
7万㎞
販売サイトへ
2009
2010V6 スポーツアピアランス
268万円
7.2万㎞
販売サイトへ
V6コンバーチブル 左H
239万円
8.8万㎞
販売サイトへ
2011V6 スポーツアピアランス 電動オープン
198万円
10万㎞
販売サイトへ
2012
2014
2015
2016
2018
2019
2020
2021

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マスタングコンバーチブル 年式別の最安値・平均価格 1年間推移

年式別の1年間(52週間)の中古価格相場をグラフで表示しています。
中古車の値崩れ具合がバレてしまうため、通常、販売サイト様では公開していません。

2003年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ


2005年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ


2006年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ


2007年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ


2008年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ


2009年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ


2010年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ


2011年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ


2012年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ


2013年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ


2014年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ


2015年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ


2016年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ


2017年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ


2018年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ


2019年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ


2020年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ


2021年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ


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フォード マスタングコンバーチブルのリセールバリュー一覧(0万㎞~10万㎞)

現在の中古車市場の相場から、走行距離・年式ごとのリセールバリューの想定値を算出しています。
市場の流通台数が極端に少ない場合、複数のグレードが存在する車種などは、実際の買取価格とはかけ離れる場合があります。
買取相場算出にあたっては、修復歴無しの車体を対象として算出しています。

リセールバリュー相場(0万㎞~5万㎞)

距離
年式
0~1
万㎞
1~2
万㎞
2~3
万㎞
3~4
万㎞
4~5
万㎞
2003
2006
2007
2009
2010
2012
2014358万円
~
368万円
408万円
~
418万円
2015380万円
~
390万円
468万円
~
478万円
2016
2018488万円
~
498万円
2019588万円
~
598万円
448万円
~
458万円
2020580万円
~
590万円
2021678万円
~
688万円

リセールバリュー相場(5万㎞~10万㎞)

距離
年式
5~6
万㎞
6~7
万㎞
7~8
>万㎞
8~9
万㎞
9~10
万㎞
200340万円
~
50万円
2006148万円
~
158万円
129万円
~
145万円
2007258万円
~
268万円
398万円
~
408万円
148万円
~
158万円
2009129.5万円
~
139.5万円
2010195万円
~
200万円
219.8万円
~
229.8万円
238万円
~
248万円
209万円
~
219万円
2012268万円
~
278万円
2014
2015468万円
~
478万円
387万円
~
397万円
2016398万円
~
408万円
2018
2019
2020
2021

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査定額に納得いかない方へ

クルマの乗り換えのために査定に出したけど、どうしても査定額に納得がいかない。。。
そんな苦い経験をしたことはありませんか。

査定額不満の原因

プレミア価値や特別仕様車という事実が査定額に反映されない
マジメにメンテナンスを行っていたのに査定額に反映されない
高年式・低走行でキズ無しなのに新車価格との差が激しい

査定額が高額にならない理由は、どうしても買取業者の買取後の経費を考慮した上で査定を出さなければならないからなのです。

中古車フリマのカババなら在庫管理などの経費が一切かからない分、買い手に車を安く提供できます。そしてその分、クルマを高く売ることができるのです。

中古車フリマ【カババ】のしくみとは?

カババはクルマが欲しい”買い手”と、クルマを売りたい”売り手=出品者”を仲介してくれるいわばクルマのフリマサイト
カババのすごいところは、出品者からは一切手数料を取らないところ。(費用は買い手が見つかり、売却した際の銀行振り込み手数料だけ)
そして買い手からもらう手数料も3万円のみ
つまり、売りたい側としては、仲介者の経費をほぼ考慮せずに値付けができるから、高額での売却が実現できます。

しかも、出品に必要な手配などはすべてカババが行ってくれるので、まったく手間がかからずにクルマを売却できてしまうのです。
売り手が行う作業は基本以下の内容のみ。

出品から売却までの流れ

①フォームから申し込み
②後日カババから連絡が来るのでクルマの撮影や調査日を決定
 (価格を決めたら、あとはサイトへの掲載などカババですべてやってくれます)
③買い手が決まったら、カババから届いた名義変更書類を記載して返送するのみ


これで、クルマの個人売買が完了してしまいます。
もし、クルマの査定額に悩んでいるのなら一度カババを試してみることをおススメします。

任意保険の相場を知ろう!【無料見積あり】

任意保険は商談の中で必ず勧められます。あらかじめ保険額の相場を知らないと、店員さんに提案された保険が適正な価格なのかがわからず、迷ってしまうのです。
では、保険費用を少しでも節約し、適正な保険会社を探すにはどうしたら良いでしょうか。

答えは、中古車の相場を調べることと同じく、各社の価格を調べて比較すれば良いのです。
しかし保険相場は、加入者の等級・年齢・車種などが複雑に絡んで変動し、更に保険各社でも力を入れている等級・年代層にも差があるので、どの保険会社が良いとは一概に言い切れないのです。

無料で一括見積取得ができる【ズバット自動車保険比較】であれば、累計470万人以上に利用されている見積サービスなので、安心して自分に合った最適な保険会社を見つけることができます。また入力完了後、すぐに数社の見積比較も表示てくれます。

僕もそうでしたが、今まで保険料の見直しを行った経験が無いユーザほど、保険料を節約できます。統計では保険料の見直しでなんと保険料が年額平均35,000円も安くなったそうです。

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