マツダ アテンザスポーツワゴン 中古車格安・最安値

9月 27, 2022

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マツダ,アテンザスポーツワゴン,

最終更新日:2022/09/27

年式別 平均価格&平均走行距離

年式別の中古車市場での台数、また平均価格と平均走行距離を表にしています。
統計は全て修復歴無しの車体を対象としています。

年式市場総数平均価格平均走行距離
20033¥306,00073,000㎞
20054¥417,25064,750㎞
20064¥456,25072,500㎞
20074¥311,750136,500㎞
200814¥461,78581,000㎞
200915¥404,73387,400㎞
201012¥325,91684,666㎞
201115¥494,46674,466㎞
20124¥504,50073,750㎞
20153¥1,846,66647,333㎞
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走行距離&年式別最安値(0万㎞~3万㎞)

走行距離・年式別の最安値中古車を調査・掲載しています。写真をクリックすると拡大、横にスライドさせることで順に拡大写真を閲覧できます。
「販売サイトへ」リンクから販売サイト様(カーセンサー様 or Goo-net様)へ移動します。
全て修復歴無しの車体を対象としています。

距離
年式
0~1
万㎞
1~2
万㎞
2~3
万㎞
20032.3 23S 4WD
35.8万円
1.9万㎞
販売サイトへ
2005
2006
2007
20082.5 25S メモリーナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置
59.9万円
2.9万㎞
販売サイトへ
20092.0 20C HIDナビ地デジTVMTモード5ATフォグ1オナ
45.9万円
0.8万㎞
販売サイトへ
2010
2011
2012
2015

走行距離&年式別最安値(3万㎞~7万㎞)

走行距離・年式別の最安値中古車を調査・掲載しています。写真をクリックすると拡大、横にスライドさせることで順に拡大写真を閲覧できます
。 「販売サイトへ」リンクから販売サイト様(カーセンサー様 or Goo-net様)へ移動します。
全て修復歴無しの車体を対象としています。

距離
年式
3~4
万㎞
4~5
万㎞
5~6
万㎞
6~7
万㎞
2003
20052.3 23S ETC DSC
29万円
4.6万㎞
販売サイトへ
2.3 23S 後期 6速MT サンルーフ
46.3万円
6.3万㎞
販売サイトへ
20062.3 23Z 6速MT車 ハーフレザー パワーシート
58.8万円
5.4万㎞
販売サイトへ
2.3 23EX 純正フルエアロ 本革PWシート ローダウン
39万円
6.4万㎞
販売サイトへ
2007
20082.0 20C HDDナビ ワンセグ HID DVD再生
41.8万円
3.6万㎞
販売サイトへ
2.5 25S HDDナビBカメラHIDスマートキーETC禁煙車
42.9万円
4.6万㎞
販売サイトへ
2.5 25S 6速MT車ECLIPSEナビ地デジHIDキーレス禁煙
56.9万円
6.6万㎞
販売サイトへ
20092.5 25S クルコン HID キーレス 純正17インチAW
45.9万円
4万㎞
販売サイトへ
2.5 25EX 黒革 BOSE HID クルコン シートヒーター
49.9万円
6.5万㎞
販売サイトへ
20102.0 20S 純正ナビ 地デジ 社外18AW 走行47000km
28.8万円
4.7万㎞
販売サイトへ
2.0 20S SDナビバックカメラフルセグ スマートキー
49.9万円
5.6万㎞
販売サイトへ
20112.0 20S クルーズコントロール ETC HID
59.8万円
4.3万㎞
販売サイトへ
2.5 25S 4WD ユーティリティPKG/純正HDDナビ/テレビ
89.8万円
5.3万㎞
販売サイトへ
2.5 25S HDDナビ 地デジ バックカメラ ETC
40万円
6.9万㎞
販売サイトへ
20122.0 20S ナビ/バックモニター/ETC/プッシュスタート
55万円
5.1万㎞
販売サイトへ
2015アテンザワゴン XD Lパッケーシ
178万円
4.3万㎞
販売サイトへ
アテンザワゴン XD-Lパッケーシ ワンオーナー
198万円
5.6万㎞
販売サイトへ

走行距離&年式別最安値(7万㎞~10万㎞オーバー)

走行距離・年式別の最安値中古車を調査・掲載しています。写真をクリックすると拡大、横にスライドさせることで順に拡大写真を閲覧できます
。 「販売サイトへ」リンクから販売サイト様(カーセンサー様 or Goo-net様)へ移動します。
全て修復歴無しの車体を対象としています。

距離
年式
7~8
万㎞
8~9
万㎞
9~10
万㎞
10万
万㎞
20032.0 20F 車検受渡
28万円
10万㎞
販売サイトへ
20052.3 23S マツダスピードマフラー 社外17インチAW
45.8万円
7.5万㎞
販売サイトへ
2006
20072.3 23S オートマ 車検整備付
39.9万円
8.4万㎞
販売サイトへ
20082.0 20C HDDナビ ワンセグ 禁煙 ETC HIDライト
27万円
7.4万㎞
販売サイトへ
2.5 25C 4WD パドルシフト クリアランスソナー
35万円
9.6万㎞
販売サイトへ
2.5 25EX 純正ナビ 地デジ 本革シート 社外18AW
25.8万円
10.4万㎞
販売サイトへ
20092.0 20F 検 2年付/禁煙/ETC/キ-レス/Dバイザ-/外AW
20万円
7.9万㎞
販売サイトへ
2.5 25S HID ナビ クルコン スマートキー ETC
39.8万円
8.3万㎞
販売サイトへ
2.0 20C 純正ナビ TV  HID ETC
21万円
9.9万㎞
販売サイトへ
2.0 20C メモリーナビ Bluetooth ワンセグTV ETC
16.9万円
10.6万㎞
販売サイトへ
20102.0 20S 関東仕入 後期 クルコン スマートキー
32.8万円
7.5万㎞
販売サイトへ
2.0 20S 後期 ナビTV Bカメラ クルコン BT接続
22.8万円
8.5万㎞
販売サイトへ
2.0 20S 純正ナビ 地デジ 社外18AW Pスタート
15.8万円
10.5万㎞
販売サイトへ
20112.5 25EX 純正ナビ 黒革シート 社外マフラー 後期型
28.8万円
7.5万㎞
販売サイトへ
2.0 20S ユーティリティPkg ナビ ドラレコ 2年保証
39万円
8.7万㎞
販売サイトへ
2.0 20C 後期 ナビTV Bluetooth HID ETC キーレス
41万円
9万㎞
販売サイトへ
20122.0 20C ナビ バックカメラ 禁煙 Bluetooth CD/DVD
45万円
7.8万㎞
販売サイトへ
2015
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アテンザスポーツワゴン 年式別の最安値・平均価格 1年間推移

年式別の1年間(52週間)の中古価格相場をグラフで表示しています。
中古車の値崩れ具合がバレてしまうため、通常、販売サイト様では公開していません。

2002年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2003年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2004年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2005年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2006年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2007年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2008年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2009年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2010年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2011年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2012年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2013年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2014年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2015年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2016年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2018年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2019年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



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マツダ アテンザスポーツワゴンのリセールバリュー一覧(0万㎞~10万㎞)

現在の中古車市場の相場から、走行距離・年式ごとのリセールバリューの想定値を算出しています。
市場の流通台数が極端に少ない場合、複数のグレードが存在する車種などは、実際の買取価格とはかけ離れる場合があります。
買取相場算出にあたっては、修復歴無しの車体を対象として算出しています。

リセールバリュー相場(0万㎞~5万㎞)

距離
年式
0~1
万㎞
1~2
万㎞
2~3
万㎞
3~4
万㎞
4~5
万㎞
20035.8万円
~
15.8万円
20059万円
~
9万円
2006
2007
200829.9万円
~
39.9万円
11.8万円
~
21.8万円
12.9万円
~
22.9万円
200915.9万円
~
25.9万円
15.9万円
~
29.8万円
20108.8万円
~
8.8万円
201129.8万円
~
39.8万円
2012
2015148万円
~
158万円

リセールバリュー相場(5万㎞~10万㎞)

距離
年式
5~6
万㎞
6~7
万㎞
7~8
>万㎞
8~9
万㎞
9~10
万㎞
2003
200516.3万円
~
26.3万円
15.8万円
~
25.8万円
200628.8万円
~
38.8万円
9万円
~
19万円
20079.9万円
~
19.9万円
200826.9万円
~
37.9万円
7万円
~
7万円
5万円
~
24.8万円
200919.9万円
~
29.8万円
0万円
~
5万円
9.8万円
~
19.8万円
1万円
~
1万円
201019.9万円
~
29.9万円
2.8万円
~
3万円
2.8万円
~
5.8万円
201159.8万円
~
69.8万円
10万円
~
13万円
8.8万円
~
9.8万円
9万円
~
23万円
11万円
~
19.9万円
201225万円
~
35万円
15万円
~
25万円
2015168万円
~
178万円
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今乗っているクルマの価値がわからないなら一度査定してもらうのがおすすめです

クルマの下取り査定額は、新車時の販売価格を基本として、年式・走行距離・外観・内装の状態などを加味して決まります。
大まかには、当サイトで掲載の車種別のリセール価格でもわかりますが、具体的な査定額はどうしても実際に査定に出してみないとわからないのです。

他より高額な査定を出してくれるところとしておススメが「ユーカーパック」の車買取システムです。
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ユーカーパックのメリット

①査定はたった1回のみ
②個人情報が複数社にわたらない(個人情報が流れない)
③しつこい営業電話が来ない
④名義変更手続きなども無料で代行
⑤オークション形式の査定だから高額査定になりやすい

⑥中間コストがかからないから高額査定になりやすい

査定の依頼は【無料】で且つ入力も30秒ほどですぐに終わるので一度お持ちの車を査定してみましょう。
時間が経てば経つほど、クルマの査定額は下がります。
ですので、クルマを高く売る最大の秘訣は、早目の行動なのです。
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地元販売店が強い!!カーセンサーの査定・買取

カーセンサーでは、現在販売中の中古車をカタログとして掲載するだけでなく、中古車の査定・買取にも力を入れています。

カーセンサーの査定・買取システムの素晴らしいところは、全国津々浦々までの中古車販売店との繋がりを持っていることです。

カーセンサーに登録している中古車販売店の数は30,000店舗超
>> カーセンサー全国の中古車販売店検索

カーセンサーでは一括査定を申し込むと、大手の販売店のバイヤーだけでなく、申し込んだ地域・地元の中古車販売店からも手を挙げることができるのです。

地元販売店の査定額が強力な理由

一括査定を申し込むと、大抵は大手の中古車販売店の数社が査定を打診してくれます。

しかし、大手になればなるほど買取の査定は現在の一般的な市場の相場を参考に算出しがちになります。

何故なら、販売店のバイヤーには、直接的に対象の車を欲しがっている人が見えていないからです。
単純に「販売店のラインナップに加えるとしたらこのくらいの金額で」という感覚で市場の相場を参考にしながら査定額を弾き出しているだけなのです。

その結果、大手の中古車販売店からの査定額は良くも悪くもどんぐりの背比べ状態になってしまいます。

対して、地元の中小販売店が手を挙げる場合は、”同じ程度の中古車を探しているお客様”が明確に存在していて、すぐにでも販売したい、という意志を持って一括査定に参加してくる可能性があるのです。

「買取できれば、直ぐにお客様に売れる」ことがわかっていれば、在庫や保管スペースなどの煩わしい問題もなく、結果として市場相場よりも高額の査定額を出し易くなるのです。

大手の中古車販売店の査定額に納得できないのなら

大手の中古車屋さん数店舗から査定額を出してもらったけど納得がいかない、などの状況ならば、カーセンサーの一括見積りを通して、中小の販売店からの連絡を待つという作戦も良いと思います。

地元の中小販売店に対してよほど沢山のネットワークを持っていない限りは、個人で、車を欲している中小規模の中古車屋さんを探すのは至難の技になりますので、カーセンサー買取査定のサービスの力を借りることはとてもおすすめです。

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では、保険費用を少しでも節約し、適正な保険会社を探すにはどうしたら良いでしょうか。

答えは、中古車の相場を調べることと同じく、各社の価格を調べて比較すれば良いのです。
しかし保険相場は、加入者の等級・年齢・車種などが複雑に絡んで変動し、更に保険各社でも力を入れている等級・年代層にも差があるので、どの保険会社が良いとは一概に言い切れないのです。

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僕もそうでしたが、今まで保険料の見直しを行った経験が無いユーザほど、保険料を節約できます。統計では保険料の見直しでなんと保険料が年額平均35,000円も安くなったそうです。

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