マツダフレアワゴンカスタムスタイル中古車格安・最安値

3月 1, 20205月 24, 2022

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2. 年式別　平均価格＆平均走行距離
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6. フレアワゴンカスタムスタイル年式別の最安値・平均価格　1年間推移
7. マツダフレアワゴンカスタムスタイルのリセールバリュー一覧（0万㎞～10万㎞）

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最終更新日：2022/05/24

年式別　平均価格相場＆平均走行距離
走行距離&年式別最安値（0万㎞～3万㎞）
走行距離&年式別最安値（3万㎞～7万㎞）
走行距離&年式別最安値（7万㎞～10万㎞オーバー）
年式別の最安値・平均価格　1年間推移
走行距離&年式別の買取価格相場

年式別　平均価格＆平均走行距離

年式別の中古車市場での台数、また平均価格と平均走行距離を表にしています。
統計は全て修復歴無しの車体を対象としています。

年式	市場総数	平均価格	平均走行距離
2013	29	¥717,758	70,517㎞
2014	17	¥685,352	70,529㎞
2015	14	¥924,214	48,214㎞
2016	14	¥1,002,357	40,857㎞
2017	12	¥1,028,666	46,000㎞
2018	26	¥1,469,961	37,076㎞
2019	24	¥1,519,125	23,500㎞
2020	12	¥1,646,833	18,636㎞
2021	3	¥1,698,333	6,666㎞
2022	3	¥1,799,333	㎞

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走行距離&年式別最安値（0万㎞～3万㎞）

走行距離・年式別の最安値中古車を調査・掲載しています。写真をクリックすると拡大、横にスライドさせることで順に拡大写真を閲覧できます。
「販売サイトへ」リンクから販売サイト様（カーセンサー様 or Goo-net様）へ移動します。
全て修復歴無しの車体を対象としています。

距離年式	0~1 万㎞	1~2 万㎞	2~3 万㎞
2013	—	—	82.5万円 2.8万㎞販売サイトへ
2014	—	89.8万円 1.5万㎞販売サイトへ	73.9万円 2.9万㎞販売サイトへ
2015	—	89.8万円 1.9万㎞販売サイトへ	99.8万円 2.4万㎞販売サイトへ
2016	109万円 0.7万㎞販売サイトへ	—	79.8万円 2.9万㎞販売サイトへ
2017	—	—	93.9万円 2.9万㎞販売サイトへ
2018	—	139.8万円 1.5万㎞販売サイトへ	146万円 2.4万㎞販売サイトへ
2019	139.8万円 0.1万㎞販売サイトへ	128万円 1.3万㎞販売サイトへ	145.9万円 2.1万㎞販売サイトへ
2020	172.8万円 0.7万㎞販売サイトへ	157万円 1万㎞販売サイトへ	154万円 2.5万㎞販売サイトへ
2021	159.5万円 0.8万㎞販売サイトへ	—	—

走行距離&年式別最安値（3万㎞～7万㎞）

走行距離・年式別の最安値中古車を調査・掲載しています。写真をクリックすると拡大、横にスライドさせることで順に拡大写真を閲覧できます
。「販売サイトへ」リンクから販売サイト様（カーセンサー様 or Goo-net様）へ移動します。
全て修復歴無しの車体を対象としています。

距離年式	3~4 万㎞	4~5 万㎞	5~6 万㎞	6~7 万㎞
2013	77.9万円 3.3万㎞販売サイトへ	79.8万円 4.1万㎞販売サイトへ	69.8万円 5.3万㎞販売サイトへ	49.8万円 6.6万㎞販売サイトへ
2014	89.8万円 3.9万㎞販売サイトへ	66.9万円 4.9万㎞販売サイトへ	68万円 5.3万㎞販売サイトへ	—
2015	109.8万円 3.3万㎞販売サイトへ	79.8万円 4.7万㎞販売サイトへ	89.8万円 5.7万㎞販売サイトへ	97万円 6.4万㎞販売サイトへ
2016	99.8万円 3.7万㎞販売サイトへ	93.8万円 4.4万㎞販売サイトへ	89.8万円 5.3万㎞販売サイトへ	—
2017	104.8万円 3.4万㎞販売サイトへ	91.5万円 4.3万㎞販売サイトへ	99万円 5.7万㎞販売サイトへ	—
2018	124.9万円 3.6万㎞販売サイトへ	143万円 4.2万㎞販売サイトへ	119.8万円 5.5万㎞販売サイトへ	119.8万円 6万㎞販売サイトへ
2019	119.8万円 3.9万㎞販売サイトへ	136.8万円 4.3万㎞販売サイトへ	—	149.8万円 6.2万㎞販売サイトへ
2020	169.4万円 3.4万㎞販売サイトへ	—	—	—
2021	—	—	—	—

走行距離&年式別最安値（7万㎞～10万㎞オーバー）

走行距離・年式別の最安値中古車を調査・掲載しています。写真をクリックすると拡大、横にスライドさせることで順に拡大写真を閲覧できます
。「販売サイトへ」リンクから販売サイト様（カーセンサー様 or Goo-net様）へ移動します。
全て修復歴無しの車体を対象としています。

距離年式	7~8 万㎞	8~9 万㎞	9~10 万㎞	10万万㎞
2013	59.9万円 7.4万㎞販売サイトへ	49万円 8.7万㎞販売サイトへ	52.8万円 9.5万㎞販売サイトへ	49.8万円 10.4万㎞販売サイトへ
2014	69.8万円 7.5万㎞販売サイトへ	96万円 8万㎞販売サイトへ	54.8万円 9.8万㎞販売サイトへ	54.9万円 10.3万㎞販売サイトへ
2015	79.9万円 7.3万㎞販売サイトへ	—	—	—
2016	—	—	—	49.8万円 10.3万㎞販売サイトへ
2017	—	89.8万円 8.6万㎞販売サイトへ	—	—
2018	119.8万円 7.2万㎞販売サイトへ	—	—	—
2019	—	—	—	—
2020	—	—	—	—
2021	—	—	—	—

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フレアワゴンカスタムスタイル年式別の最安値・平均価格　1年間推移

年式別の１年間（５２週間）の中古価格相場をグラフで表示しています。
中古車の値崩れ具合がバレてしまうため、通常、販売サイト様では公開していません。

2013年式最安値・平均価格の52週推移グラフ

2014年式最安値・平均価格の52週推移グラフ

2015年式最安値・平均価格の52週推移グラフ

2016年式最安値・平均価格の52週推移グラフ

2017年式最安値・平均価格の52週推移グラフ

2018年式最安値・平均価格の52週推移グラフ

2019年式最安値・平均価格の52週推移グラフ

2020年式最安値・平均価格の52週推移グラフ

2021年式最安値・平均価格の52週推移グラフ

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マツダフレアワゴンカスタムスタイルのリセールバリュー一覧（0万㎞～10万㎞）

現在の中古車市場の相場から、走行距離・年式ごとのリセールバリューの想定値を算出しています。
市場の流通台数が極端に少ない場合、複数のグレードが存在する車種などは、実際の買取価格とはかけ離れる場合があります。
買取相場算出にあたっては、修復歴無しの車体を対象として算出しています。

リセールバリュー相場（0万㎞～5万㎞）

距離年式	0~1 万㎞	1~2 万㎞	2~3 万㎞	3~4 万㎞	4~5 万㎞
2013	—	—	52.5万円 ~ 62.5万円	47.9万円 ~ 57.9万円	49.8万円 ~ 68万円
2014	—	59.8万円 ~ 69.8万円	43.9万円 ~ 56.8万円	59.8万円 ~ 69.8万円	36.9万円 ~ 39.8万円
2015	—	59.8万円 ~ 59.8万円	69.8万円 ~ 79.8万円	79.8万円 ~ 89.8万円	49.8万円 ~ 55.8万円
2016	79万円 ~ 89万円	—	49.8万円 ~ 54.9万円	69.8万円 ~ 84.8万円	63.8万円 ~ 73.8万円
2017	—	—	63.9万円 ~ 79.8万円	74.8万円 ~ 77万円	61.5万円 ~ 77万円
2018	—	109.8万円 ~ 109.9万円	116万円 ~ 129.9万円	94.9万円 ~ 105.8万円	113万円 ~ 115.8万円
2019	109.8万円 ~ 119.8万円	98万円 ~ 108.4万円	115.9万円 ~ 130万円	89.8万円 ~ 99.8万円	106.8万円 ~ 116.8万円
2020	142.8万円 ~ 154万円	127万円 ~ 139.8万円	124万円 ~ 124.8万円	139.4万円 ~ 149.4万円	—
2021	129.5万円 ~ 135万円	—	—	—	—
2022	149.2万円 ~ 160.3万円	—	—	—	—

リセールバリュー相場（5万㎞～10万㎞）

距離年式	5~6 万㎞	6~7 万㎞	7~8 >万㎞	8~9 万㎞	9~10 万㎞
2013	39.8万円 ~ 54.9万円	19.8万円 ~ 26万円	29.9万円 ~ 45万円	19万円 ~ 19.9万円	22.8万円 ~ 32.8万円
2014	38万円 ~ 52.1万円	—	39.8万円 ~ 49.8万円	66万円 ~ 76万円	24.8万円 ~ 34.8万円
2015	59.8万円 ~ 69.9万円	67万円 ~ 77万円	49.9万円 ~ 59.9万円	—	—
2016	59.8万円 ~ 63万円	—	—	—	—
2017	69万円 ~ 79万円	—	—	59.8万円 ~ 59.8万円	—
2018	89.8万円 ~ 89.8万円	89.8万円 ~ 99.8万円	89.8万円 ~ 94.9万円	—	—
2019	—	119.8万円 ~ 129.8万円	—	—	—
2020	—	—	—	—	—
2021	—	—	—	—	—
2022	—	—	—	—	—

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