日産 ラティオ 中古車格安・最安値

9月 27, 2022

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最終更新日:2022/09/27

年式別 平均価格&平均走行距離

年式別の中古車市場での台数、また平均価格と平均走行距離を表にしています。
統計は全て修復歴無しの車体を対象としています。

年式市場総数平均価格平均走行距離
201211¥429,72741,454㎞
201338¥426,23637,447㎞
201418¥487,50030,111㎞
201523¥563,00039,521㎞
201612¥552,16633,000㎞
20173¥790,0009,000㎞
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走行距離&年式別最安値(0万㎞~3万㎞)

走行距離・年式別の最安値中古車を調査・掲載しています。写真をクリックすると拡大、横にスライドさせることで順に拡大写真を閲覧できます。
「販売サイトへ」リンクから販売サイト様(カーセンサー様 or Goo-net様)へ移動します。
全て修復歴無しの車体を対象としています。

距離
年式
0~1
万㎞
1~2
万㎞
2~3
万㎞
20121.2 X
41.8万円
2.9万㎞
販売サイトへ
2013X 1,200cc アイドリングストップ CVT コンパクトセダン キーレス 禁煙車 エアコン ABS Wエアバッグ パワステ パワーウィンドウ グー鑑定 iD車両
69.8万円
1.3万㎞
販売サイトへ
1.2 G 日産純正メモリ-ナビ(MP313D-W) フルセグテレビ バックモニタ-  インテリジェントキ- オ-トエアコン プラスチックバイザー プライバシ-ガラス アイドリングストップ ETC
35.9万円
2.1万㎞
販売サイトへ
2014B 純正 メモリーナビ/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー 記録簿
59.9万円
0.7万㎞
販売サイトへ
X CD一体AМ/FМラジオ アイドリングストップ プラスチックバイザー リモコンキー ワンオーナー
39.8万円
1.4万㎞
販売サイトへ
S 検2付 アイドリングストップ SDナビ フルセグ ETC TVジャンパー 横滑り防止
34万円
2.1万㎞
販売サイトへ
2015 1年走行無制限保証 ワンオーナー 禁煙車 キーレス バックカメラ アイドリングストップ エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS CDオーディオ 運転席エアバック 助手席エアバック
59.8万円
0.5万㎞
販売サイトへ
1.2 X 純正メモリーナビ ワンセグTV エアコン ナビTV パワステ アイドリングストップ付 キーレス ABS メモリーナビ ETC エアバッグ パワーウインドウ ワンオーナー車 両席エアバッグ 整備記録簿 Rカメラ
49.8万円
1.7万㎞
販売サイトへ
G 純正CDチューナー・AUX接続・インテリジェントキー・オートエアコン
56.5万円
2.8万㎞
販売サイトへ
20161.2 S CD一体AM/FM電子チューナー/ワンオーナー
55.8万円
1.4万㎞
販売サイトへ
1.2 S ナビ アイドリングストップ リモコンキー
58万円
2.2万㎞
販売サイトへ
2017S 走行9千km ワンオーナー 禁煙車 リモコンキー 純正オーディオ 修復歴なし
79万円
0.9万㎞
販売サイトへ

走行距離&年式別最安値(3万㎞~7万㎞)

走行距離・年式別の最安値中古車を調査・掲載しています。写真をクリックすると拡大、横にスライドさせることで順に拡大写真を閲覧できます
。 「販売サイトへ」リンクから販売サイト様(カーセンサー様 or Goo-net様)へ移動します。
全て修復歴無しの車体を対象としています。

距離
年式
3~4
万㎞
4~5
万㎞
5~6
万㎞
6~7
万㎞
20121.2 X アイドリングストップ キーレス
28万円
3.8万㎞
販売サイトへ
 純正SDナビ フルセグTV リア5面フィルム張り ETC ピュアドライブ 禁煙車
49.9万円
4.4万㎞
販売サイトへ
1.2 X
39万円
5.9万㎞
販売サイトへ
2013X ・エンジンスターター・CD・キーレス・アイドリングストップ・ワンオーナー・ルームクリーニング済
37.8万円
3.1万㎞
販売サイトへ
1.2 X キーレス ETC ワンオーナー
34.8万円
4.6万㎞
販売サイトへ
G メモリーナビ・フルセグTV・Bカメラ・スマートキー・横滑り防止・ETC付き 1年間走行距離無制限保証
25.8万円
5.4万㎞
販売サイトへ
G 1年月間走行距離無制限保証付 メモリナビ CD再生 ワンセグTV バックカメラ ETC スマートキー オートエアコン デュアルエアバック ワンオーナー
45万円
6.3万㎞
販売サイトへ
20141.2 X 純正メモリーナビ バックカメラ ETC
47.5万円
3.2万㎞
販売サイトへ
X 純正 メモリーナビ/ETC/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/ワンオーナー/禁煙車/マニュアルエアコン
39.9万円
4.5万㎞
販売サイトへ
1.2 G Bluetooth/TV/Bカメラ/ETC/車検2年含/
54.8万円
5.5万㎞
販売サイトへ
2015X ケンウッド製SDナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ DVDビデオ バックカメラ キーレス ETC アイドリングストップ 保証書 CDオーディオ ABS エアバック 電動格納ミラー 除菌
49.9万円
3.6万㎞
販売サイトへ
1.2 S CDチューナー ETC アイドリングストップ
49.8万円
4.3万㎞
販売サイトへ
X メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 CD キーレス CVT オートマ
45万円
6.9万㎞
販売サイトへ
2016X メモリーナビゲーション フルセグテレビ アイドリングストップ ETC キーレスエントリーキー 車検令和5年6月
55.8万円
3.5万㎞
販売サイトへ
1.2 X CD一体型FM/AMチューナー U2H0368 エアコン CD パワステ アイドリングストップ付 キーレス ABS エアバッグ パワーウインドウ 両席エアバッグ
49.8万円
4.4万㎞
販売サイトへ
S ナビ CD アイドリングストップ
58万円
6.7万㎞
販売サイトへ
2017

走行距離&年式別最安値(7万㎞~10万㎞オーバー)

走行距離・年式別の最安値中古車を調査・掲載しています。写真をクリックすると拡大、横にスライドさせることで順に拡大写真を閲覧できます
。 「販売サイトへ」リンクから販売サイト様(カーセンサー様 or Goo-net様)へ移動します。
全て修復歴無しの車体を対象としています。

距離
年式
7~8
万㎞
8~9
万㎞
9~10
万㎞
10万
万㎞
2012
2013
2014
2015X 1.2 X メモリーナビ Bモニター ETC
36.8万円
7.3万㎞
販売サイトへ
2016
2017
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ラティオ 年式別の最安値・平均価格 1年間推移

年式別の1年間(52週間)の中古価格相場をグラフで表示しています。
中古車の値崩れ具合がバレてしまうため、通常、販売サイト様では公開していません。

2012年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2013年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2014年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2015年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2016年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2017年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



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日産 ラティオのリセールバリュー一覧(0万㎞~10万㎞)

現在の中古車市場の相場から、走行距離・年式ごとのリセールバリューの想定値を算出しています。
市場の流通台数が極端に少ない場合、複数のグレードが存在する車種などは、実際の買取価格とはかけ離れる場合があります。
買取相場算出にあたっては、修復歴無しの車体を対象として算出しています。

リセールバリュー相場(0万㎞~5万㎞)

距離
年式
0~1
万㎞
1~2
万㎞
2~3
万㎞
3~4
万㎞
4~5
万㎞
201211.8万円
~
29.8万円
8万円
~
8万円
19.9万円
~
29.9万円
201339.8万円
~
49.8万円
5.9万円
~
15.6万円
7.8万円
~
25万円
4.8万円
~
7.8万円
201429.9万円
~
39.9万円
9.8万円
~
19.8万円
4万円
~
9.9万円
17.5万円
~
19.8万円
9.9万円
~
19.9万円
201529.8万円
~
44.9万円
19.8万円
~
29.8万円
26.5万円
~
36.5万円
19.9万円
~
38万円
19.8万円
~
38万円
201625.8万円
~
45万円
28万円
~
38万円
25.8万円
~
35.8万円
19.8万円
~
29.9万円
201749万円
~
59万円

リセールバリュー相場(5万㎞~10万㎞)

距離
年式
5~6
万㎞
6~7
万㎞
7~8
>万㎞
8~9
万㎞
9~10
万㎞
20129万円
~
20.9万円
20135.8万円
~
19.8万円
15万円
~
33万円
201424.8万円
~
34.8万円
201515万円
~
19.8万円
6.8万円
~
16.8万円
201628万円
~
38万円
2017
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今乗っているクルマの価値がわからないなら一度査定してもらうのがおすすめです

クルマの下取り査定額は、新車時の販売価格を基本として、年式・走行距離・外観・内装の状態などを加味して決まります。
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他より高額な査定を出してくれるところとしておススメが「ユーカーパック」の車買取システムです。
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①査定はたった1回のみ
②個人情報が複数社にわたらない(個人情報が流れない)
③しつこい営業電話が来ない
④名義変更手続きなども無料で代行
⑤オークション形式の査定だから高額査定になりやすい

⑥中間コストがかからないから高額査定になりやすい

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地元販売店が強い!!カーセンサーの査定・買取

カーセンサーでは、現在販売中の中古車をカタログとして掲載するだけでなく、中古車の査定・買取にも力を入れています。

カーセンサーの査定・買取システムの素晴らしいところは、全国津々浦々までの中古車販売店との繋がりを持っていることです。

カーセンサーに登録している中古車販売店の数は30,000店舗超
>> カーセンサー全国の中古車販売店検索

カーセンサーでは一括査定を申し込むと、大手の販売店のバイヤーだけでなく、申し込んだ地域・地元の中古車販売店からも手を挙げることができるのです。

地元販売店の査定額が強力な理由

一括査定を申し込むと、大抵は大手の中古車販売店の数社が査定を打診してくれます。

しかし、大手になればなるほど買取の査定は現在の一般的な市場の相場を参考に算出しがちになります。

何故なら、販売店のバイヤーには、直接的に対象の車を欲しがっている人が見えていないからです。
単純に「販売店のラインナップに加えるとしたらこのくらいの金額で」という感覚で市場の相場を参考にしながら査定額を弾き出しているだけなのです。

その結果、大手の中古車販売店からの査定額は良くも悪くもどんぐりの背比べ状態になってしまいます。

対して、地元の中小販売店が手を挙げる場合は、”同じ程度の中古車を探しているお客様”が明確に存在していて、すぐにでも販売したい、という意志を持って一括査定に参加してくる可能性があるのです。

「買取できれば、直ぐにお客様に売れる」ことがわかっていれば、在庫や保管スペースなどの煩わしい問題もなく、結果として市場相場よりも高額の査定額を出し易くなるのです。

大手の中古車販売店の査定額に納得できないのなら

大手の中古車屋さん数店舗から査定額を出してもらったけど納得がいかない、などの状況ならば、カーセンサーの一括見積りを通して、中小の販売店からの連絡を待つという作戦も良いと思います。

地元の中小販売店に対してよほど沢山のネットワークを持っていない限りは、個人で、車を欲している中小規模の中古車屋さんを探すのは至難の技になりますので、カーセンサー買取査定のサービスの力を借りることはとてもおすすめです。

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答えは、中古車の相場を調べることと同じく、各社の価格を調べて比較すれば良いのです。
しかし保険相場は、加入者の等級・年齢・車種などが複雑に絡んで変動し、更に保険各社でも力を入れている等級・年代層にも差があるので、どの保険会社が良いとは一概に言い切れないのです。

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