スバル エクシーガクロスオーバー7 中古車格安・最安値

5月 17, 2022

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スバル,エクシーガクロスオーバー7,

最終更新日:2022/05/17

年式別 平均価格&平均走行距離

年式別の中古車市場での台数、また平均価格と平均走行距離を表にしています。
統計は全て修復歴無しの車体を対象としています。

年式市場総数平均価格平均走行距離
201536¥1,510,86166,250㎞
201629¥1,905,62047,000㎞
201731¥2,029,29049,000㎞
20182¥2,098,00047,000㎞
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走行距離&年式別最安値(0万㎞~3万㎞)

走行距離・年式別の最安値中古車を調査・掲載しています。写真をクリックすると拡大、横にスライドさせることで順に拡大写真を閲覧できます。
「販売サイトへ」リンクから販売サイト様(カーセンサー様 or Goo-net様)へ移動します。
全て修復歴無しの車体を対象としています。

距離
年式
0~1
万㎞
1~2
万㎞
2~3
万㎞
20152.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー 純正ナビ  ETC
222.9万円
1.5万㎞
販売サイトへ
2.5 i アイサイト 4WD 1オナ12セグMナ
169.8万円
2.2万㎞
販売サイトへ
20162.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ レーダークルーズ HID ETC
209.7万円
1.5万㎞
販売サイトへ
2.5 i アイサイト 4WD 7人 ブラックノーズ ルーフラック 後席モニ
206.6万円
2.8万㎞
販売サイトへ
20172.5 モダン スタイル 4WD メモリーナビ/アイサイト
239.9万円
0.3万㎞
販売サイトへ
2.5 i アイサイト 4WD アイサイトver.2 10.1型フリップダウン
218.8万円
2.1万㎞
販売サイトへ
2018

走行距離&年式別最安値(3万㎞~7万㎞)

走行距離・年式別の最安値中古車を調査・掲載しています。写真をクリックすると拡大、横にスライドさせることで順に拡大写真を閲覧できます
。 「販売サイトへ」リンクから販売サイト様(カーセンサー様 or Goo-net様)へ移動します。
全て修復歴無しの車体を対象としています。

距離
年式
3~4
万㎞
4~5
万㎞
5~6
万㎞
6~7
万㎞
20152.5 i アイサイト 4WD カロッツェリアナビ Rクルコン ETC
183.8万円
3.5万㎞
販売サイトへ
2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビアルパインフリップダウンモニター
159.9万円
4.1万㎞
販売サイトへ
2.5 i アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグTV Bカメラ HID
145万円
5万㎞
販売サイトへ
2.5 i アイサイト 4WD 社外メモリーナビ Bカメラ レーダーC
155万円
6.7万㎞
販売サイトへ
20162.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー ナビ フルセグ Bカメラ
188.8万円
3.6万㎞
販売サイトへ
2.5 i アイサイト 4WD 1オーナー SDナビTV 本革シート HID
178.8万円
4.1万㎞
販売サイトへ
2.5 モダン スタイル 4WD ナビ・ETC・バックカメラ付き
181.5万円
5.2万㎞
販売サイトへ
2.5 モダン スタイル 4WD ダイヤト-ンナビ バックカメラ スマ-トキ-
145.8万円
6.6万㎞
販売サイトへ
20172.5 アクティブ スタイル 4WD 1オーナ 純正ナビ Bカメラ 専用アルミ
223万円
3.5万㎞
販売サイトへ
2.5 i アイサイト 4WD ナビ Bカメラ レーダークルーズ HIDヘッド
189.9万円
4.7万㎞
販売サイトへ
2.5i EyeSight
179.8万円
5.7万㎞
販売サイトへ
2.5 モダン スタイル 4WD ハーフレザー 純正ナビ TV アイサイト HID
169.9万円
6.5万㎞
販売サイトへ
20182.5 i アイサイト 4WD ナビTV Bカメラ ETC HID レーダークルコン
209.8万円
4.7万㎞
販売サイトへ

走行距離&年式別最安値(7万㎞~10万㎞オーバー)

走行距離・年式別の最安値中古車を調査・掲載しています。写真をクリックすると拡大、横にスライドさせることで順に拡大写真を閲覧できます
。 「販売サイトへ」リンクから販売サイト様(カーセンサー様 or Goo-net様)へ移動します。
全て修復歴無しの車体を対象としています。

距離
年式
7~8
万㎞
8~9
万㎞
9~10
万㎞
10万
万㎞
20152.5 i アイサイト 4WD 純正メモリーナビ 地デジTV Bカメラ HID
139.8万円
7.3万㎞
販売サイトへ
2.5 i アイサイト 4WD H型 フリップダウンモニタールーフレール
109.9万円
8万㎞
販売サイトへ
2.5 i アイサイト 4WD 社外ナビ地デジパワーシートシートヒーター
82.8万円
9.6万㎞
販売サイトへ
2.5 i アイサイト 4WD Bluetooth ドライブレコーダー ETC
87.9万円
10.7万㎞
販売サイトへ
20162.5 i アイサイト 4WD オプションシート フルセグナビ
139.9万円
7.1万㎞
販売サイトへ
2.5 i アイサイト 4WD HDDナビ/衝突安全装置
139.9万円
9.2万㎞
販売サイトへ
20172.5 アクティブ スタイル 4WD
165万円
7万㎞
販売サイトへ
2.5 モダン スタイル 4WD SDナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC
149万円
8万㎞
販売サイトへ
2.5 エックスブレイク 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減B ETC
129.8万円
9.9万㎞
販売サイトへ
2018
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エクシーガクロスオーバー7 年式別の最安値・平均価格 1年間推移

年式別の1年間(52週間)の中古価格相場をグラフで表示しています。
中古車の値崩れ具合がバレてしまうため、通常、販売サイト様では公開していません。

2015年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2016年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2017年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2018年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



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スバル エクシーガクロスオーバー7のリセールバリュー一覧(0万㎞~10万㎞)

現在の中古車市場の相場から、走行距離・年式ごとのリセールバリューの想定値を算出しています。
市場の流通台数が極端に少ない場合、複数のグレードが存在する車種などは、実際の買取価格とはかけ離れる場合があります。
買取相場算出にあたっては、修復歴無しの車体を対象として算出しています。

リセールバリュー相場(0万㎞~5万㎞)

距離
年式
0~1
万㎞
1~2
万㎞
2~3
万㎞
3~4
万㎞
4~5
万㎞
2015192.9万円
~
202.9万円
139.8万円
~
149.9万円
153.8万円
~
158万円
129.9万円
~
142.8万円
2016179.7万円
~
189.7万円
176.6万円
~
191万円
158.8万円
~
164.2万円
148.8万円
~
151万円
2017209.9万円
~
219.9万円
188.8万円
~
195.2万円
193万円
~
194.3万円
159.9万円
~
171万円
2018179.8万円
~
189.8万円

リセールバリュー相場(5万㎞~10万㎞)

距離
年式
5~6
万㎞
6~7
万㎞
7~8
>万㎞
8~9
万㎞
9~10
万㎞
2015115万円
~
119.9万円
125万円
~
137万円
109.8万円
~
125.9万円
79.9万円
~
89.9万円
52.8万円
~
69.9万円
2016151.5万円
~
169万円
115.8万円
~
135万円
109.9万円
~
119.8万円
109.9万円
~
119.9万円
2017149.8万円
~
169万円
139.9万円
~
158万円
135万円
~
148.3万円
119万円
~
129万円
99.8万円
~
99.9万円
2018
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今乗っているクルマの価値がわからないなら一度査定してもらうのがおすすめです

クルマの下取り査定額は、新車時の販売価格を基本として、年式・走行距離・外観・内装の状態などを加味して決まります。
大まかには、当サイトで掲載の車種別のリセール価格でもわかりますが、具体的な査定額はどうしても実際に査定に出してみないとわからないのです。

他より高額な査定を出してくれるところとしておススメが「ユーカーパック」の車買取システムです。
ユーカーパックの買取システムでは、 最大5,000社が競って入札する仕組みを採用しており、依頼者はユーカーパック1社のみと連絡を取るだけで、完了してしまいます。
業者による現物確認も、一度、自宅か近隣のユーカーパック提携店舗で査定をするだけで済みます。

一括査定で複数業者の営業さんと、何度も査定日を決めたり調整することを考えたら非常に楽に査定ができてしまうシステムです。
また5,000店舗へ公開されるのは、「車の査定情報」だけで、依頼者の個人情報は一切渡されないので安心です。

ユーカーパックのメリット

①査定はたった1回のみ
②個人情報が複数社にわたらない(個人情報が流れない)
③しつこい営業電話が来ない
④名義変更手続きなども無料で代行
⑤オークション形式の査定だから高額査定になりやすい

⑥中間コストがかからないから高額査定になりやすい

査定の依頼は【無料】で且つ入力も30秒ほどですぐに終わるので一度お持ちの車を査定してみましょう。
時間が経てば経つほど、クルマの査定額は下がります。
ですので、クルマを高く売る最大の秘訣は、早目の行動なのです。
>>【無料査定】ユーカーパック

あなたの愛車は今いくら?UcarPACが1分でカンタン相場チェック

査定額に納得いかない方へ

クルマの乗り換えのために査定に出したけど、どうしても査定額に納得がいかない。。。
そんな苦い経験をしたことはありませんか。

査定額不満の原因

プレミア価値や特別仕様車という事実が査定額に反映されない
マジメにメンテナンスを行っていたのに査定額に反映されない
高年式・低走行でキズ無しなのに新車価格との差が激しい

査定額が高額にならない理由は、どうしても買取業者の買取後の経費を考慮した上で査定を出さなければならないからなのです。

中古車フリマのカババなら在庫管理などの経費が一切かからない分、買い手に車を安く提供できます。そしてその分、クルマを高く売ることができるのです。

中古車フリマ【カババ】のしくみとは?

カババはクルマが欲しい”買い手”と、クルマを売りたい”売り手=出品者”を仲介してくれるいわばクルマのフリマサイト
カババのすごいところは、出品者からは一切手数料を取らないところ。(費用は買い手が見つかり、売却した際の銀行振り込み手数料だけ)
そして買い手からもらう手数料も3万円のみ
つまり、売りたい側としては、仲介者の経費をほぼ考慮せずに値付けができるから、高額での売却が実現できます。

しかも、出品に必要な手配などはすべてカババが行ってくれるので、まったく手間がかからずにクルマを売却できてしまうのです。
売り手が行う作業は基本以下の内容のみ。

出品から売却までの流れ

①フォームから申し込み
②後日カババから連絡が来るのでクルマの撮影や調査日を決定
 (価格を決めたら、あとはサイトへの掲載などカババですべてやってくれます)
③買い手が決まったら、カババから届いた名義変更書類を記載して返送するのみ


これで、クルマの個人売買が完了してしまいます。
もし、クルマの査定額に悩んでいるのなら一度カババを試してみることをおススメします。

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答えは、中古車の相場を調べることと同じく、各社の価格を調べて比較すれば良いのです。
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