トヨタ マークII 中古車格安・最安値

9月 20, 2022

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最終更新日:2022/09/20

年式別 平均価格&平均走行距離

年式別の中古車市場での台数、また平均価格と平均走行距離を表にしています。
統計は全て修復歴無しの車体を対象としています。

年式市場総数平均価格平均走行距離
200142¥1,478,85794,023㎞
200243¥1,948,41874,904㎞
200344¥1,395,45489,954㎞
200432¥2,318,43776,718㎞
20112¥3,300,000145,000㎞
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走行距離&年式別最安値(0万㎞~3万㎞)

走行距離・年式別の最安値中古車を調査・掲載しています。写真をクリックすると拡大、横にスライドさせることで順に拡大写真を閲覧できます。
「販売サイトへ」リンクから販売サイト様(カーセンサー様 or Goo-net様)へ移動します。
全て修復歴無しの車体を対象としています。

距離
年式
0~1
万㎞
1~2
万㎞
2~3
万㎞
2001グランデ 修復歴無し 走行13000キロ 運転席パワーシート
44万円
1.3万㎞
販売サイトへ
グランデ パワーシート 走行少ない
40万円
2.3万㎞
販売サイトへ
2002iR 実走11000km・キーレス・HIDライト
54.8万円
1.1万㎞
販売サイトへ
グランデ レガリア ナビパッケージ
40万円
2.2万㎞
販売サイトへ
2003
2004iR-V ワンオーナー 純正エアロ 純正グリル有
429.8万円
2.9万㎞
販売サイトへ

走行距離&年式別最安値(3万㎞~7万㎞)

走行距離・年式別の最安値中古車を調査・掲載しています。写真をクリックすると拡大、横にスライドさせることで順に拡大写真を閲覧できます
。 「販売サイトへ」リンクから販売サイト様(カーセンサー様 or Goo-net様)へ移動します。
全て修復歴無しの車体を対象としています。

距離
年式
3~4
万㎞
4~5
万㎞
5~6
万㎞
6~7
万㎞
2001グランデiR-S 本州仕入
59万円
4.9万㎞
販売サイトへ
グランデ ・走行距離小・ナビ・パワーステアリング・エアコン・キーレスエントリー・衝突安全ボディ・電動格納ミラー・パワーシート・運転席助手席エアバッグ
44.7万円
5.1万㎞
販売サイトへ
グランデiR-S ワンオーナー ナビ HID パワーシート ETC ヒーター付きドアミラー エアピュリ(空気清浄器) コーナリングライト 純正トランクマット キーレス リアスポイラー リアブラインド
48万円
6.7万㎞
販売サイトへ
2002グランデ レガリア ナビパッケージ CD キーレスエントリー アルミ パワーシート 衝突安全ボディ ABS デュアルエアバック パワステ エアコン パワーウィンドウ
29万円
3.4万㎞
販売サイトへ
2.5 グランデ レガリア 純正ナビ HID 純正AW ウッドコンビ
32万円
4.8万㎞
販売サイトへ
グランデiR-V フォーチュナ 300馬力 純正エアロ ワンオーナー 社外18AW キセノン パワーシート ローダウンスポーツサス HDDナビ フルセグ Bluetooth MSV ETC
239万円
5.4万㎞
販売サイトへ
グランデG Bカメラ・HIDライト・ETC・5速・純正マルチナビ・バックカメラ・HIDライト・パワーシート・空気清浄機・ETC・ウッドコンビハンドル・純正16インチAW・ヘッドライトコーティング済・後期型
59万円
6.3万㎞
販売サイトへ
2003グランデ レガリア ナビパッケージ
24万円
4.1万㎞
販売サイトへ
グランデFour レガリア 4WD 純正CD/MD・ディスチャージライト・コンビハンドル・ウッドパネル・パワーシート・ミラーヒーター・寒冷地仕様・リヤワイパー・Wエアバッグ・ABS・キーレス・オートエアコン・AT車
68万円
5.2万㎞
販売サイトへ
グランデ レガリア ナビパッケージ 1オーナー車/禁煙車/純正DVDナビ/バックカメラ/電動シート/キーレス/HIDヘッドライト/純正アルミホイル/CDプレーヤー/カセットデッキ/衝突安全ボディ
35.8万円
6.6万㎞
販売サイトへ
2004iR-V 黒革シート KAZAMAエアロ WORK19インチ
253万円
5.6万㎞
販売サイトへ

走行距離&年式別最安値(7万㎞~10万㎞オーバー)

走行距離・年式別の最安値中古車を調査・掲載しています。写真をクリックすると拡大、横にスライドさせることで順に拡大写真を閲覧できます
。 「販売サイトへ」リンクから販売サイト様(カーセンサー様 or Goo-net様)へ移動します。
全て修復歴無しの車体を対象としています。

距離
年式
7~8
万㎞
8~9
万㎞
9~10
万㎞
10万
万㎞
20012.0 グランデ 経営者1オ-ナ 修復無 直6 禁煙 ナビ
30.8万円
9.2万㎞
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2.0 グランデ レガリア 直列6気筒エンジン FR車
22万円
10.1万㎞
販売サイトへ
2002グランデiR-V ターボ 5速 ワンオーナー 整備記録13枚 19インチアルミホイール テイン車高調 ブリッツインタークーラー 本革シート
259.8万円
7.3万㎞
販売サイトへ
グランデiR-V ETC BBS18インチAW
143万円
8.8万㎞
販売サイトへ
iR-V KAZAMAエアロ WORK19インチ 5速MT
305万円
9.1万㎞
販売サイトへ
2003
39.8万円
7.3万㎞
販売サイトへ
グランデ レガリア ナビパッケージ DVDナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト 記録簿 電動シート ナビ&TV CD アルミホイール キーレス
39万円
8万㎞
販売サイトへ
iR-V 純正エアロ 純正ナビ バックカメラ キセノン ETC Pシート 木目調パネル シフトマチック キーレス 外18アルミ ターボ
118万円
9.9万㎞
販売サイトへ
IR-S フォーチュナー 1オーナー BBS18AW HID 純正ナビ
63.9万円
10.3万㎞
販売サイトへ
2004iR 純正ナビ 前後ボイスレコーダーセンサー 前後ドライブレコーダー ETC
39.8万円
7.7万㎞
販売サイトへ
グランデ リミテッドナビパッケージ 4セグTV DVD バックカメラ ETC
32万円
8.3万㎞
販売サイトへ
グランデリミテッド
59万円
9万㎞
販売サイトへ
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マークII 年式別の最安値・平均価格 1年間推移

年式別の1年間(52週間)の中古価格相場をグラフで表示しています。
中古車の値崩れ具合がバレてしまうため、通常、販売サイト様では公開していません。

2001年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2002年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2003年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2004年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2006年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2007年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2011年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2019年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



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トヨタ マークIIのリセールバリュー一覧(0万㎞~10万㎞)

現在の中古車市場の相場から、走行距離・年式ごとのリセールバリューの想定値を算出しています。
市場の流通台数が極端に少ない場合、複数のグレードが存在する車種などは、実際の買取価格とはかけ離れる場合があります。
買取相場算出にあたっては、修復歴無しの車体を対象として算出しています。

リセールバリュー相場(0万㎞~5万㎞)

距離
年式
0~1
万㎞
1~2
万㎞
2~3
万㎞
3~4
万㎞
4~5
万㎞
200114万円
~
175万円
10万円
~
259万円
29万円
~
39万円
2002139.8万円
~
149.8万円
24.8万円
~
34.8万円
10万円
~
239万円
9万円
~
199万円
2万円
~
98万円
20034万円
~
233万円
2004399.8万円
~
409.8万円

リセールバリュー相場(5万㎞~10万㎞)

距離
年式
5~6
万㎞
6~7
万㎞
7~8
>万㎞
8~9
万㎞
9~10
万㎞
200114.7万円
~
170万円
18万円
~
28万円
0.8万円
~
88万円
2002209万円
~
215万円
29万円
~
39万円
229.8万円
~
269万円
113万円
~
119.8万円
275万円
~
285万円
200338万円
~
48万円
5.8万円
~
69.8万円
9.8万円
~
268万円
9万円
~
88万円
88万円
~
97.5万円
2004223万円
~
288万円
9.8万円
~
298万円
2万円
~
186万円
29万円
~
228万円
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今乗っているクルマの価値がわからないなら一度査定してもらうのがおすすめです

クルマの下取り査定額は、新車時の販売価格を基本として、年式・走行距離・外観・内装の状態などを加味して決まります。
大まかには、当サイトで掲載の車種別のリセール価格でもわかりますが、具体的な査定額はどうしても実際に査定に出してみないとわからないのです。

他より高額な査定を出してくれるところとしておススメが「ユーカーパック」の車買取システムです。
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ユーカーパックのメリット

①査定はたった1回のみ
②個人情報が複数社にわたらない(個人情報が流れない)
③しつこい営業電話が来ない
④名義変更手続きなども無料で代行
⑤オークション形式の査定だから高額査定になりやすい

⑥中間コストがかからないから高額査定になりやすい

査定の依頼は【無料】で且つ入力も30秒ほどですぐに終わるので一度お持ちの車を査定してみましょう。
時間が経てば経つほど、クルマの査定額は下がります。
ですので、クルマを高く売る最大の秘訣は、早目の行動なのです。
>>【無料査定】ユーカーパック

あなたの愛車は今いくら?UcarPACが1分でカンタン相場チェック

査定額に納得いかない方へ

クルマの乗り換えのために査定に出したけど、どうしても査定額に納得がいかない。。。
そんな苦い経験をしたことはありませんか。

査定額不満の原因

プレミア価値や特別仕様車という事実が査定額に反映されない
マジメにメンテナンスを行っていたのに査定額に反映されない
高年式・低走行でキズ無しなのに新車価格との差が激しい

査定額が高額にならない理由は、どうしても買取業者の買取後の経費を考慮した上で査定を出さなければならないからなのです。

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中古車フリマ【カババ】のしくみとは?

カババはクルマが欲しい”買い手”と、クルマを売りたい”売り手=出品者”を仲介してくれるいわばクルマのフリマサイト
カババのすごいところは、出品者からは一切手数料を取らないところ。(費用は買い手が見つかり、売却した際の銀行振り込み手数料だけ)
そして買い手からもらう手数料も3万円のみ
つまり、売りたい側としては、仲介者の経費をほぼ考慮せずに値付けができるから、高額での売却が実現できます。

しかも、出品に必要な手配などはすべてカババが行ってくれるので、まったく手間がかからずにクルマを売却できてしまうのです。
売り手が行う作業は基本以下の内容のみ。

出品から売却までの流れ

①フォームから申し込み
②後日カババから連絡が来るのでクルマの撮影や調査日を決定
 (価格を決めたら、あとはサイトへの掲載などカババですべてやってくれます)
③買い手が決まったら、カババから届いた名義変更書類を記載して返送するのみ


これで、クルマの個人売買が完了してしまいます。
もし、クルマの査定額に悩んでいるのなら一度カババを試してみることをおススメします。

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