トヨタ シエンタ 中古車格安・最安値

5月 17, 2022

TOPメニュー

トヨタ,シエンタ,

最終更新日:2022/05/17

年式別 平均価格&平均走行距離

年式別の中古車市場での台数、また平均価格と平均走行距離を表にしています。
統計は全て修復歴無しの車体を対象としています。

年式市場総数平均価格平均走行距離
201477¥742,70155,012㎞
2015322¥1,329,76047,816㎞
2016596¥1,406,76646,567㎞
2017739¥1,498,07440,108㎞
2018408¥1,653,07334,007㎞
2019506¥1,831,06525,572㎞
2020135¥1,976,18515,805㎞
2021110¥1,956,1633,405㎞
202249¥1,891,2658㎞
▲TOPメニューへ戻る

走行距離&年式別最安値(0万㎞~3万㎞)

走行距離・年式別の最安値中古車を調査・掲載しています。写真をクリックすると拡大、横にスライドさせることで順に拡大写真を閲覧できます。
「販売サイトへ」リンクから販売サイト様(カーセンサー様 or Goo-net様)へ移動します。
全て修復歴無しの車体を対象としています。

距離
年式
0~1
万㎞
1~2
万㎞
2~3
万㎞
20141.5 ダイス G オリジナルツートンカラー カスタム
161.3万円
0.9万㎞
販売サイトへ
1.5 ダイス G メモリーナビ(フルセグ)
88万円
1.5万㎞
販売サイトへ
1.5 ダイス 純ナビ ワンセグ キ-レス ETC Bカメラ
69.7万円
2.1万㎞
販売サイトへ
20151.5 G 純正ナビ・バックモニター・ETC・ドラレコ
167.8万円
0.8万㎞
販売サイトへ
1.5 X 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ
113万円
1.4万㎞
販売サイトへ
1.5 ダイス G 社外SDナビ 両側パワスラ ETC
84.8万円
2.1万㎞
販売サイトへ
20161.5 X フルセグTVナビ バックカメラ ETC 7人乗
143万円
0.9万㎞
販売サイトへ
1.5 G トヨタSS 両側パワスラ PCS LDA AHB
109.8万円
1.9万㎞
販売サイトへ
1.5 X 純正ナビ バックガイドモニター
111万円
2.5万㎞
販売サイトへ
20171.5 G フルセグナビ LED スマキー TSS Bカメラ
132万円
0.3万㎞
販売サイトへ
1.5 X Vパッケージ 安全装置搭載 バックカメラ
118万円
1.7万㎞
販売サイトへ
1.5 X Vパッケージ 1セグナビBluetooth Bカメ ETC 被害軽減B
99万円
2.6万㎞
販売サイトへ
20181.5 ファンベース G 衝突軽減 両側電動 ドラレコ 純ナビ ETC2.0
157.8万円
0.6万㎞
販売サイトへ
1.5 X Vパッケージ 3列シート 7人乗り
115万円
1.9万㎞
販売サイトへ
1.5 X 純正ナビ・Bカメラ・ETC・予防安全装置・
137万円
2.5万㎞
販売サイトへ
20191.5 ファンベース X SDナビ 電動スライドドア ETC
139.9万円
0.8万㎞
販売サイトへ
1.5 ファンベース X トヨタセーフティーセンス ワンオーナー
143万円
1.3万㎞
販売サイトへ
1.5 ファンベース X SDナビ 禁煙車 電動スライドドア 衝突軽減
139.9万円
2万㎞
販売サイトへ
20201.5 ファンベース X 安全装置 ワンセグ ETC Bカメラ ワンオーナ
161万円
0.9万㎞
販売サイトへ
1.5 X メモリーナビ ワンセグ バックモニター
149.6万円
1.2万㎞
販売サイトへ
1.5 X 電動スライドドア/EBD付ABS/横滑り防止装置
149.9万円
2.1万㎞
販売サイトへ
20211.5 ファンベース X
140万円
0万㎞
販売サイトへ
1.5 G クエロ メモリーナビ/トヨタセーフティセンス
194.9万円
1.1万㎞
販売サイトへ
ハイブリッド 1.5 ファンベース G セーフティ エディション 5人乗り・前後ドラレコ・PKSB・両側電動
239.8万円
2.3万㎞
販売サイトへ
20221.5 X 登録済未使用車 セーフティセンス Bカメラ
159.7万円
0万㎞
販売サイトへ

走行距離&年式別最安値(3万㎞~7万㎞)

走行距離・年式別の最安値中古車を調査・掲載しています。写真をクリックすると拡大、横にスライドさせることで順に拡大写真を閲覧できます。
「販売サイトへ」リンクから販売サイト様(カーセンサー様 or Goo-net様)へ移動します。
全て修復歴無しの車体を対象としています。

距離
年式
3~4
万㎞
4~5
万㎞
5~6
万㎞
6~7
万㎞
20141.5 ダイス G 左側パワースライドドア 純正SDナビBカメラ
59.8万円
3.2万㎞
販売サイトへ
1.5 ダイス G 両側スライドドア パワスラ 3列シート
62.8万円
4.5万㎞
販売サイトへ
1.5 ダイス G SDナビ・地デジ・Bカメラ・自動ドア
69万円
5.3万㎞
販売サイトへ
1.5 ダイス G 純正SDナビ バックカメラ 7人乗り 電動ドア
59.9万円
6万㎞
販売サイトへ
20151.5 X Lパッケージ ナビ ETC HIDヘッドライト
75万円
3.9万㎞
販売サイトへ
1.5 X フォグ・オーディオ・ETC・左側パワスラ
79.7万円
4.5万㎞
販売サイトへ
1.5 X Lパッケージ メモリーナビ ワンセグ バックカメラ
59.5万円
5万㎞
販売サイトへ
シエンタ DICE-G
79万円
6.8万㎞
販売サイトへ
20161.5 X SDナビ リアモニターBカメラ 電動ドア禁煙
104.8万円
3万㎞
販売サイトへ
1.5 X パワースライドドア・ETC・ナビ
84.8万円
4.7万㎞
販売サイトへ
1.5 X Vパッケージ 純正オーディオデッキアイドリングストップ
87.8万円
5万㎞
販売サイトへ
1.5 X 1オーナー/1年保証/禁煙/衝突軽減B
94.9万円
6万㎞
販売サイトへ
20171.5 G 両側電動 純ナビ セーフティセンス 純15AW
104.9万円
3.8万㎞
販売サイトへ
1.5 X ナビ/Bカメラ/電動スライド/LEDヘッド/禁煙
96.9万円
4.1万㎞
販売サイトへ
1.5 X
93万円
5万㎞
販売サイトへ
1.5 X ナビ バックカメラ キーレス
85万円
6.8万㎞
販売サイトへ
20181.5 X ナビ Blutoth Bカメラ セーフティセンス
109.8万円
3.4万㎞
販売サイトへ
1.5 X 社外ナビBlutooth Bカメラ 電動スライド
99.8万円
4.8万㎞
販売サイトへ
1.5 X 衝突軽減 障害物センサ ナビ バックカメラ
79.8万円
5.9万㎞
販売サイトへ
1.5 X SDナビ 電動スライドドア 禁煙車
99.9万円
6万㎞
販売サイトへ
20191.5 ファンベース X ナビ スマートキー ワンオーナー 記録簿
124万円
3.8万㎞
販売サイトへ
1.5 ファンベース X ワンオーナー/禁煙車/衝突軽減ブレーキ
129万円
4.2万㎞
販売サイトへ
1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付
132万円
5.7万㎞
販売サイトへ
1.5 X セーフティセンス SDナビ コーナーセンサー
109.9万円
6.3万㎞
販売サイトへ
20201.5 X TOYOTA認定中古車 寒冷地仕様
152.8万円
3.7万㎞
販売サイトへ
ハイブリッド 1.5 ファンベース G ナビ/Bカメラ/両側パワスラ/走行4.1万キロ
196万円
4.1万㎞
販売サイトへ
ハイブリッド 1.5 ファンベース X LEDライト ワンオ-ナ- 電動スライドドア
139万円
5.6万㎞
販売サイトへ
2021ハイブリッド 1.5 G クエロ USB AC100V1500Wコンセント
223万円
3.1万㎞
販売サイトへ
2022

走行距離&年式別最安値(7万㎞~10万㎞オーバー)

走行距離・年式別の最安値中古車を調査・掲載しています。写真をクリックすると拡大、横にスライドさせることで順に拡大写真を閲覧できます。
「販売サイトへ」リンクから販売サイト様(カーセンサー様 or Goo-net様)へ移動します。
全て修復歴無しの車体を対象としています。

距離
年式
7~8
万㎞
8~9
万㎞
9~10
万㎞
10万
万㎞
20141.5 ダイス バックカメラ ブルートゥースオーディオ
35万円
7.4万㎞
販売サイトへ
1.5 X Lパッケージ 地デジ付SDナビ Bカメラ BTオーディオ
32.8万円
8.3万㎞
販売サイトへ
助手席リフトアップシート
28万円
9.5万㎞
販売サイトへ
シエンタ X Lパッケージ フルセグSDナビ・バックモニター
44万円
10.2万㎞
販売サイトへ
20151.5 ダイス バックカメラ・両側電動スライドドア・ETC
77万円
7.9万㎞
販売サイトへ
ハイブリッド 1.5 X 片側電動・Bluetooth純正ナビ・BカメラETC
79.8万円
8.5万㎞
販売サイトへ
1.5 G ワンオーナー両側パワスラSDナビBluetooth
85万円
9.7万㎞
販売サイトへ
ハイブリッド 1.5 G モデリスタエアロ 法人1オーナー
94.5万円
10万㎞
販売サイトへ
20161.5 X ナビ バックカメラ 全国保証付
86万円
7.5万㎞
販売サイトへ
1.5 G 両側電動・安全ブレーキBluetooth・Bカメラ
79.8万円
8.3万㎞
販売サイトへ
1.5 X パワースライド SDナビ ワンセグETC
69.8万円
9.1万㎞
販売サイトへ
1.5 G 社外アルミ ETC シートヒーター 1年保証
78.9万円
10.5万㎞
販売サイトへ
20171.5 G 衝突被害軽減ブレ-キ バックモニタ-
98万円
7.4万㎞
販売サイトへ
1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付
90万円
8.5万㎞
販売サイトへ
1.5 X 電動スライド エコアイドル 純正SDナビ
69.8万円
9.2万㎞
販売サイトへ
シエンタ G 両側電動スライドドア付き
98万円
10.2万㎞
販売サイトへ
20181.5 X SDナビ・バックカメラ・電動スライドドア
89.8万円
7万㎞
販売サイトへ
1.5 ファンベース X ナビ・フルセグTV・ドラレコ・ETC
113.3万円
8.3万㎞
販売サイトへ
1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプII SDナビ・エンスタ・ETC付ワンオーナー
94万円
9.7万㎞
販売サイトへ
ハイブリッド 1.5 G クエロ /純正ナビ・バックカメラ・ドラレコ
135万円
10.5万㎞
販売サイトへ
20191.5 X トヨタセーフティセンス Pスラ ナビ
129.8万円
7.8万㎞
販売サイトへ
2020
2021
2022
▲TOPメニューへ戻る

シエンタ 年式別の最安値・平均価格 1年間推移

年式別の1年間(52週間)の中古価格相場をグラフで表示しています。
中古車の値崩れ具合がバレてしまうため、通常、販売サイト様では公開していません。

2010年 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2011年 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2012年 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2013年 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2014年 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2015年 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2016年 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2017年 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2018年 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2019年 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2020年 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2021年 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2022年 最安値・平均価格の52週推移グラフ



▲TOPメニューへ戻る

トヨタ シエンタのリセールバリュー一覧(0万㎞~10万㎞)

現在の中古車市場の相場から、走行距離・年式ごとのリセールバリューの想定値を算出しています。
市場の流通台数が極端に少ない場合、複数のグレードが存在する車種などは、実際の買取価格とはかけ離れる場合があります。
買取相場算出にあたっては、修復歴無しの車体を対象として算出しています。

リセールバリュー相場(0万㎞~5万㎞)

距離
年式
0~1
万㎞
1~2
万㎞
2~3
万㎞
3~4
万㎞
4~5
万㎞
20034万円
~
17万円
20044.8万円
~
4.8万円
59.9万円
~
69.9万円
20055万円
~
5万円
5万円
~
5万円
20065.9万円
~
5.9万円
4.2万円
~
5.9万円
20072万円
~
12万円
4万円
~
19.8万円
5万円
~
22万円
0万円
~
15万円
200868万円
~
78万円
0万円
~
5.8万円
5.8万円
~
18万円
20098万円
~
18万円
15万円
~
25万円
32万円
~
45万円
4.9万円
~
9万円
2万円
~
19万円
201049.8万円
~
59.8万円
27万円
~
37万円
3.5万円
~
19万円
4.8万円
~
9.9万円
201129万円
~
29.8万円
19.9万円
~
28.2万円
9.8万円
~
29万円
4.3万円
~
18万円
201223.8万円
~
34.2万円
21万円
~
41.1万円
22万円
~
52万円
19.9万円
~
39万円
201355万円
~
68万円
39万円
~
41.1万円
39.3万円
~
48.8万円
19万円
~
59.9万円
14.9万円
~
34万円
2014131.3万円
~
141.3万円
58万円
~
72万円
39.7万円
~
54万円
29.8万円
~
39.9万円
32.8万円
~
33.8万円
2015137.8万円
~
143.8万円
83万円
~
99.8万円
54.8万円
~
109万円
45万円
~
87万円
49.7万円
~
83万円
2016113万円
~
129.8万円
79.8万円
~
109.8万円
81万円
~
98万円
74.8万円
~
118万円
54.8万円
~
89.8万円
2017102万円
~
119.8万円
88万円
~
121.6万円
69万円
~
119.8万円
74.9万円
~
138.8万円
66.9万円
~
138.8万円
2018127.8万円
~
134.5万円
85万円
~
158.8万円
107万円
~
138万円
79.8万円
~
125.4万円
69.8万円
~
99.8万円
2019109.9万円
~
129.8万円
113万円
~
153万円
109.9万円
~
139万円
94万円
~
136.6万円
99万円
~
103万円
2020131万円
~
139.8万円
119.6万円
~
168万円
119.9万円
~
144.7万円
122.8万円
~
140万円
166万円
~
176万円
2021110万円
~
179.8万円
164.9万円
~
174.9万円
209.8万円
~
219.8万円
193万円
~
203万円
2022129.7万円
~
159.8万円

リセールバリュー相場(5万㎞~10万㎞)

距離
年式
5~6
万㎞
6~7
万㎞
7~8
>万㎞
8~9
万㎞
9~10
万㎞
20030万円
~
19万円
20040万円
~
16.5万円
9.8万円
~
10万円
8万円
~
8万円
40万円
~
50万円
20050万円
~
12万円
0万円
~
19万円
0万円
~
7.8万円
0万円
~
12万円
2万円
~
2万円
200610万円
~
22.9万円
0万円
~
17.8万円
0万円
~
15万円
0万円
~
9.5万円
20070万円
~
19.8万円
0万円
~
8万円
0万円
~
1万円
5.9万円
~
15.9万円
0万円
~
9.8万円
20082.8万円
~
9万円
9.8万円
~
19.9万円
9.8万円
~
23万円
4.9万円
~
16.8万円
8.9万円
~
8.9万円
20090万円
~
18万円
0万円
~
18万円
0万円
~
0.8万円
0万円
~
5万円
0万円
~
14万円
20106.4万円
~
14万円
5.8万円
~
8.8万円
4万円
~
20万円
0万円
~
8万円
9万円
~
25万円
20114.8万円
~
14万円
2.7万円
~
17万円
5.8万円
~
25万円
0万円
~
8万円
2.8万円
~
2.8万円
201210万円
~
14万円
8万円
~
26万円
8万円
~
10万円
9.8万円
~
15万円
9.8万円
~
25万円
201314万円
~
29万円
3万円
~
19.8万円
5万円
~
11万円
7.8万円
~
12.7万円
4.8万円
~
9万円
201439万円
~
47万円
29.9万円
~
49万円
5万円
~
8万円
2.8万円
~
14.9万円
8万円
~
9.8万円
201529.5万円
~
78.6万円
49万円
~
65万円
47万円
~
58万円
49.8万円
~
59.9万円
55万円
~
69.9万円
201657.8万円
~
94.7万円
64.9万円
~
104万円
56万円
~
87.9万円
49.8万円
~
58万円
39.8万円
~
58万円
201763万円
~
105万円
55万円
~
79.9万円
68万円
~
72.7万円
60万円
~
69.9万円
39.8万円
~
39.8万円
201849.8万円
~
89万円
69.9万円
~
74.9万円
59.8万円
~
69万円
83.3万円
~
95.1万円
64万円
~
73万円
2019102万円
~
115万円
79.9万円
~
87万円
99.8万円
~
99.8万円
2020109万円
~
113万円
2021
2022
▲TOPメニューへ戻る

今乗っているクルマの価値がわからないなら一度査定してもらうのがおすすめです

クルマの下取り査定額は、新車時の販売価格を基本として、年式・走行距離・外観・内装の状態などを加味して決まります。
大まかには、当サイトで掲載の車種別のリセール価格でもわかりますが、具体的な査定額はどうしても実際に査定に出してみないとわからないのです。

他より高額な査定を出してくれるところとしておススメが「ユーカーパック」の車買取システムです。
ユーカーパックの買取システムでは、 最大5,000社が競って入札する仕組みを採用しており、依頼者はユーカーパック1社のみと連絡を取るだけで、完了してしまいます。
業者による現物確認も、一度、自宅か近隣のユーカーパック提携店舗で査定をするだけで済みます。

一括査定で複数業者の営業さんと、何度も査定日を決めたり調整することを考えたら非常に楽に査定ができてしまうシステムです。
また5,000店舗へ公開されるのは、「車の査定情報」だけで、依頼者の個人情報は一切渡されないので安心です。

ユーカーパックのメリット

①査定はたった1回のみ
②個人情報が複数社にわたらない(個人情報が流れない)
③しつこい営業電話が来ない
④名義変更手続きなども無料で代行
⑤オークション形式の査定だから高額査定になりやすい

⑥中間コストがかからないから高額査定になりやすい

査定の依頼は【無料】で且つ入力も30秒ほどですぐに終わるので一度お持ちの車を査定してみましょう。
時間が経てば経つほど、クルマの査定額は下がります。
ですので、クルマを高く売る最大の秘訣は、早目の行動なのです。
>>【無料査定】ユーカーパック

あなたの愛車は今いくら?UcarPACが1分でカンタン相場チェック

査定額に納得いかない方へ

クルマの乗り換えのために査定に出したけど、どうしても査定額に納得がいかない。。。
そんな苦い経験をしたことはありませんか。

査定額不満の原因

プレミア価値や特別仕様車という事実が査定額に反映されない
マジメにメンテナンスを行っていたのに査定額に反映されない
高年式・低走行でキズ無しなのに新車価格との差が激しい

査定額が高額にならない理由は、どうしても買取業者の買取後の経費を考慮した上で査定を出さなければならないからなのです。

中古車フリマのカババなら在庫管理などの経費が一切かからない分、買い手に車を安く提供できます。そしてその分、クルマを高く売ることができるのです。

中古車フリマ【カババ】のしくみとは?

カババはクルマが欲しい”買い手”と、クルマを売りたい”売り手=出品者”を仲介してくれるいわばクルマのフリマサイト
カババのすごいところは、出品者からは一切手数料を取らないところ。(費用は買い手が見つかり、売却した際の銀行振り込み手数料だけ)
そして買い手からもらう手数料も3万円のみ
つまり、売りたい側としては、仲介者の経費をほぼ考慮せずに値付けができるから、高額での売却が実現できます。

しかも、出品に必要な手配などはすべてカババが行ってくれるので、まったく手間がかからずにクルマを売却できてしまうのです。
売り手が行う作業は基本以下の内容のみ。

出品から売却までの流れ

①フォームから申し込み
②後日カババから連絡が来るのでクルマの撮影や調査日を決定
 (価格を決めたら、あとはサイトへの掲載などカババですべてやってくれます)
③買い手が決まったら、カババから届いた名義変更書類を記載して返送するのみ


これで、クルマの個人売買が完了してしまいます。
もし、クルマの査定額に悩んでいるのなら一度カババを試してみることをおススメします。

任意保険の相場を知ろう!【無料見積あり】

任意保険は商談の中で必ず勧められます。あらかじめ保険額の相場を知らないと、店員さんに提案された保険が適正な価格なのかがわからず、迷ってしまうのです。
では、保険費用を少しでも節約し、適正な保険会社を探すにはどうしたら良いでしょうか。

答えは、中古車の相場を調べることと同じく、各社の価格を調べて比較すれば良いのです。
しかし保険相場は、加入者の等級・年齢・車種などが複雑に絡んで変動し、更に保険各社でも力を入れている等級・年代層にも差があるので、どの保険会社が良いとは一概に言い切れないのです。

無料で一括見積取得ができる【ズバット自動車保険比較】であれば、累計470万人以上に利用されている見積サービスなので、安心して自分に合った最適な保険会社を見つけることができます。また入力完了後、すぐに数社の見積比較も表示てくれます。

僕もそうでしたが、今まで保険料の見直しを行った経験が無いユーザほど、保険料を節約できます。統計では保険料の見直しでなんと保険料が年額平均35,000円も安くなったそうです。

自動車保険はガソリン代や車検代、税金などと同じく、車の維持費として欠かせないもの

維持費を節約するためにも、【無料の一括見積】で一度保険料を比較してみましょう。

様々な観点で中古車価格をもっと調べたい

激安中古車ランキング

相場を遥かに下回る激安中古車を知りたいなら・・・

激安中古車ランキング



値崩れランキング

新車価格からの下落率が大きい中古車を知りたいなら・・・

コスパ最高?値崩れ車ランキング



値下がりを続ける中古車を知りたいなら・・・

相場下落ランキング



リセールバリューの高そうな中古車を知りたいなら・・・

リセールバリューの高そうな中古車ランキング



価格上昇中の中古車を知りたいなら

中古価格高騰ランキング



中古車ブログをもっと見たい方はこちらからどうぞ


にほんブログ村 車ブログへ

また、中古車について「こんな情報が欲しい」、「もっとここが知りたい」などの要望がありましたら下記コメント欄や問い合わせページよりご意見を頂けますと幸いです。