BMW i3 中古車格安・最安値
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最終更新日:2026/01/27
- 年式別 平均価格相場&平均走行距離
- 走行距離&年式別最安値(0万㎞~3万㎞)
- 走行距離&年式別最安値(3万㎞~7万㎞)
- 走行距離&年式別最安値(7万㎞~10万㎞オーバー)
- 年式別の最安値・平均価格 1年間推移
- 走行距離&年式別の買取価格相場
年式別 平均価格&平均走行距離
年式別の中古車市場での台数、また平均価格と平均走行距離を表にしています。
統計は全て修復歴無しの車体を対象としています。
| 年式 | 市場総数 | 平均価格 | 平均走行距離 |
|---|---|---|---|
| 2014 | 7 | ¥895,571 | 96,428㎞ |
| 2015 | 10 | ¥1,196,600 | 54,100㎞ |
| 2016 | 8 | ¥1,342,500 | 40,000㎞ |
| 2017 | 3 | ¥1,371,333 | 59,000㎞ |
| 2018 | 14 | ¥1,901,428 | 33,071㎞ |
| 2019 | 6 | ¥2,398,333 | 38,000㎞ |
| 2020 | 6 | ¥2,739,166 | 33,166㎞ |
| 2021 | 3 | ¥3,160,000 | 36,000㎞ |
| 2022 | 2 | ¥3,350,000 | 28,000㎞ |
走行距離&年式別最安値(0万㎞~3万㎞)
走行距離・年式別の最安値中古車を調査・掲載しています。写真をクリックすると拡大、横にスライドさせることで順に拡大写真を閲覧できます。
「販売サイトへ」リンクから販売サイト様(カーセンサー様 or Goo-net様)へ移動します。
全て修復歴無しの車体を対象としています。
| 距離 年式 | 0~1 万㎞ | 1~2 万㎞ | 2~3 万㎞ |
|---|---|---|---|
| 2014 | — | 128万円 1.2万㎞ 販売サイトへ | — |
| 2015 | — | — | 120万円 2.9万㎞ 販売サイトへ |
| 2016 | — | — | 128万円 2.5万㎞ 販売サイトへ |
| 2017 | — | — | — |
| 2018 | — | 185万円 1.8万㎞ 販売サイトへ | 192万円 2.7万㎞ 販売サイトへ |
| 2019 | — | — | 245万円 2万㎞ 販売サイトへ |
| 2020 | — | — | 308万円 2万㎞ 販売サイトへ |
| 2021 | — | — | — |
| 2022 | — | — | 335万円 2.8万㎞ 販売サイトへ |
走行距離&年式別最安値(3万㎞~7万㎞)
走行距離・年式別の最安値中古車を調査・掲載しています。写真をクリックすると拡大、横にスライドさせることで順に拡大写真を閲覧できます
。
「販売サイトへ」リンクから販売サイト様(カーセンサー様 or Goo-net様)へ移動します。
全て修復歴無しの車体を対象としています。
| 距離 年式 | 3~4 万㎞ | 4~5 万㎞ | 5~6 万㎞ | 6~7 万㎞ |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | — | 94.9万円 4.7万㎞ 販売サイトへ | — | — |
| 2015 | — | 108万円 4.7万㎞ 販売サイトへ | — | 100万円 6.5万㎞ 販売サイトへ |
| 2016 | 105万円 3.6万㎞ 販売サイトへ | 128万円 4.4万㎞ 販売サイトへ | 145万円 5.7万㎞ 販売サイトへ | — |
| 2017 | 133.8万円 3.1万㎞ 販売サイトへ | — | — | — |
| 2018 | 135万円 3.3万㎞ 販売サイトへ | 170万円 4.4万㎞ 販売サイトへ | 168万円 5万㎞ 販売サイトへ | 190万円 6.1万㎞ 販売サイトへ |
| 2019 | 219万円 3.1万㎞ 販売サイトへ | — | 238万円 5.6万㎞ 販売サイトへ | 258万円 6.6万㎞ 販売サイトへ |
| 2020 | 248万円 3.7万㎞ 販売サイトへ | 248.8万円 4.8万㎞ 販売サイトへ | — | — |
| 2021 | 335万円 3万㎞ 販売サイトへ | 278万円 4.8万㎞ 販売サイトへ | — | — |
| 2022 | — | — | — | — |
走行距離&年式別最安値(7万㎞~10万㎞オーバー)
走行距離・年式別の最安値中古車を調査・掲載しています。写真をクリックすると拡大、横にスライドさせることで順に拡大写真を閲覧できます
。
「販売サイトへ」リンクから販売サイト様(カーセンサー様 or Goo-net様)へ移動します。
全て修復歴無しの車体を対象としています。
| 距離 年式 | 7~8 万㎞ | 8~9 万㎞ | 9~10 万㎞ | 10万 万㎞ |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | — | — | — | 85万円 10.8万㎞ 販売サイトへ |
| 2015 | 79.8万円 7.9万㎞ 販売サイトへ | 74.8万円 8.3万㎞ 販売サイトへ | 59万円 9.4万㎞ 販売サイトへ | — |
| 2016 | — | — | — | — |
| 2017 | 138.8万円 7.3万㎞ 販売サイトへ | — | — | — |
| 2018 | — | — | — | — |
| 2019 | — | — | — | — |
| 2020 | — | — | — | — |
| 2021 | — | — | — | — |
| 2022 | — | — | — | — |
i3 年式別の最安値・平均価格 1年間推移
年式別の1年間(52週間)の中古価格相場をグラフで表示しています。
中古車の値崩れ具合がバレてしまうため、通常、販売サイト様では公開していません。
2014年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ
2015年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ
2016年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ
2017年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ
2018年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ
2019年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ
2020年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ
2021年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ
2022年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ
BMW i3のリセールバリュー一覧(0万㎞~10万㎞)
現在の中古車市場の相場から、走行距離・年式ごとのリセールバリューの想定値を算出しています。
市場の流通台数が極端に少ない場合、複数のグレードが存在する車種などは、実際の買取価格とはかけ離れる場合があります。
買取相場算出にあたっては、修復歴無しの車体を対象として算出しています。
リセールバリュー相場(0万㎞~5万㎞)
| 距離 年式 | 0~1 万㎞ | 1~2 万㎞ | 2~3 万㎞ | 3~4 万㎞ | 4~5 万㎞ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | — | 98万円 ~ 108万円 | — | — | 64.9万円 ~ 74.9万円 |
| 2015 | — | — | 90万円 ~ 108万円 | — | 78万円 ~ 131万円 |
| 2016 | — | — | 98万円 ~ 108万円 | 75万円 ~ 77万円 | 98万円 ~ 98万円 |
| 2017 | — | — | — | 103.8万円 ~ 113.8万円 | — |
| 2018 | — | 155万円 ~ 158万円 | 162万円 ~ 169万円 | 105万円 ~ 105万円 | 140万円 ~ 145万円 |
| 2019 | — | — | 215万円 ~ 225万円 | 189万円 ~ 194万円 | — |
| 2020 | — | — | 278万円 ~ 288万円 | 218万円 ~ 228万円 | 218.8万円 ~ 228.8万円 |
| 2021 | — | — | — | 305万円 ~ 315万円 | 248万円 ~ 258万円 |
| 2022 | — | — | 305万円 ~ 315万円 | — | — |
リセールバリュー相場(5万㎞~10万㎞)
| 距離 年式 | 5~6 万㎞ | 6~7 万㎞ | 7~8 >万㎞ | 8~9 万㎞ | 9~10 万㎞ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | — | — | — | — | — |
| 2015 | — | 70万円 ~ 80万円 | 49.8万円 ~ 59.8万円 | 44.8万円 ~ 54.8万円 | 29万円 ~ 39万円 |
| 2016 | 115万円 ~ 125万円 | — | — | — | — |
| 2017 | — | — | 108.8万円 ~ 118.8万円 | — | — |
| 2018 | 138万円 ~ 138万円 | 160万円 ~ 170万円 | — | — | — |
| 2019 | 208万円 ~ 218万円 | 228万円 ~ 238万円 | — | — | — |
| 2020 | — | — | — | — | — |
| 2021 | — | — | — | — | — |
| 2022 | — | — | — | — | — |













