【週刊】リセールバリューが高くて激安な中古車ランキング 2021年10月第5週版 第１位～第５０位まで

10月 30, 2021

リセールバリューが高くて激安な中古車とは？

リセールバリューとは、車を売却する際の買取価格のことを意味する言葉です。具体的には、近年、車（新車でも中古車でも）を購入する前の段階で、将来どのくらいで売却できるのかを前もって意識しながら車種を選択することで、購入費用と売却額の差額をなるべく抑え、車をおとくに所有していこうという考え方として定着しつつあります。

本記事では、新車価格（ベースグレード）を上回る車種の中から、今現在安く販売されている中古車個体を探し出して、ランキング形式で紹介をしていきます。

購入費と売却（下取り）額の差額も維持費のひとつ

維持費といえば、駐車場代、ガソリン代、車検代、保険代、その他メンテナンス代などがすぐに思いつくと思います。

上記に加えて、車両自体の原価、つまり購入費と売却（下取り）額の差額も大きな維持費の一つとして考えられます。

例えば、

• 200万円で買った車を5年間乗った後に100万円で売却できたら、維持費は、その他費用に加えて年間20万円プラス。
• 100万円で買った車を5年間乗った後に80万円で売却できたら、維持費は、年間4万円プラスと考えられます。

要は、購入費と売却（下取り）額の差額が少なく、且つ長い期間乗り続けられれば、その分、車両自体に掛かった維持費は少なく済むということになります。

このように、近年は特に新車や中古車の購入時点で、将来のリセールバリューを意識した車選びをされる方が多いです。

中古車運用の最適解のひとつ！リセールバリューの高い車を安く買う！

購入費と売却（下取り）額の差額をなるべく少なくする。

簡単に言えば、「なるべく安く買って、なるべく高く売る！」ということ。そんな中古車だけを集めてみました。

本サイトでは

• 中古車市場の相場からズバ抜けて安い車
• リセールバリューの高い車

上記を現在の市場相場から算出して公開しています。

ここでは、スバ抜けて安い中古車、且つリセールバリューの高い車をリストアップし、ランキング形式で紹介します。

上記をかけ合わせれば、車両自体に掛かる維持費を安く済ませるための最適解の一つになり得るでしょう。

※当然のお断りですが、リセールバリューは、今現在の市場価格から算出したもので、将来における高い売却価格を保証するものではありません。

コスパ最強中古車ランキング

第1位 三菱 エクリプスクロス 2020

価格偏差値：2point
価格：208.8万円 （相場より184.4万円安い！！）
相場：2020年式 0～1万Km：393.2万円
新車価格：258.6万円(べースグレード)
新車価格より152%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第2位 日産 ノート 2021

価格偏差値：8point
価格：129.8万円 （相場より113.8万円安い！！）
相場：2021年式 0～1万Km：243.6万円
新車価格：144.7万円(べースグレード)
新車価格より168%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第3位 ダイハツ ムーヴキャンバス 2021

価格偏差値：12point
価格：108万円 （相場より41.8万円安い！！）
相場：2021年式 0～1万Km：149.8万円
新車価格：125.2万円(べースグレード)
新車価格より119%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第4位 ホンダ フィット 2020

価格偏差値：17point
価格：119.8万円 （相場より71.3万円安い！！）
相場：2020年式 0～1万Km：191.1万円
新車価格：155.7万円(べースグレード)
新車価格より122%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第5位 スズキ ジムニーシエラ 2020

価格偏差値：17point
価格：149.9万円 （相場より145.2万円安い！！）
相場：2020年式 0～1万Km：295.1万円
新車価格：179.3万円(べースグレード)
新車価格より164%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第6位 ボルボ XC40 2021

価格偏差値：18point
価格：354万円 （相場より130.5万円安い！！）
相場：2021年式 0～1万Km：484.5万円
新車価格：389万円(べースグレード)
新車価格より124%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第7位 トヨタ カローラツーリング 2021

価格偏差値：18point
価格：167.8万円 （相場より91万円安い！！）
相場：2021年式 0～1万Km：258.8万円
新車価格：201.3万円(べースグレード)
新車価格より128%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第8位 トヨタ 86 2020

価格偏差値：19point
価格：269.9万円 （相場より50.1万円安い！！）
相場：2020年式 1～2万Km：320万円
新車価格：262.3万円(べースグレード)
新車価格より122%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第9位 三菱 デリカD：5 2020

価格偏差値：19point
価格：278万円 （相場より88.6万円安い！！）
相場：2020年式 1～2万Km：366.6万円
新車価格：244.9万円(べースグレード)
新車価格より149%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第10位 スズキ ジムニー 2021

価格偏差値：19point
価格：158.4万円 （相場より80.3万円安い！！）
相場：2021年式 0～1万Km：238.7万円
新車価格：148.5万円(べースグレード)
新車価格より160%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第11位 ホンダ フィット 2020

価格偏差値：20point
価格：119.8万円 （相場より68.5万円安い！！）
相場：2020年式 1～2万Km：188.3万円
新車価格：155.7万円(べースグレード)
新車価格より120%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第12位 ホンダ シャトル 2021

価格偏差値：20point
価格：169万円 （相場より59.7万円安い！！）
相場：2021年式 0～1万Km：228.7万円
新車価格：177.5万円(べースグレード)
新車価格より128%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第13位 三菱 デリカD：5 2019

価格偏差値：22point
価格：299.9万円 （相場より80万円安い！！）
相場：2019年式 3～4万Km：379.9万円
新車価格：244.9万円(べースグレード)
新車価格より155%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第14位 ダイハツ ウェイク 2020

価格偏差値：22point
価格：119.9万円 （相場より32.8万円安い！！）
相場：2020年式 0～1万Km：152.7万円
新車価格：137.5万円(べースグレード)
新車価格より111%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第15位 トヨタ RAV4 2020

価格偏差値：22point
価格：259万円 （相場より82.8万円安い！！）
相場：2020年式 2～3万Km：341.8万円
新車価格：260.8万円(べースグレード)
新車価格より131%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第16位 スズキ スイフト 2021

価格偏差値：22point
価格：99.8万円 （相場より85万円安い！！）
相場：2021年式 0～1万Km：184.8万円
新車価格：135万円(べースグレード)
新車価格より136%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第17位 ホンダ フィット 2021

価格偏差値：22point
価格：125万円 （相場より73.9万円安い！！）
相場：2021年式 0～1万Km：198.9万円
新車価格：155.7万円(べースグレード)
新車価格より127%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第18位 ダイハツ タント 2021

価格偏差値：22point
価格：121.3万円 （相場より42.8万円安い！！）
相場：2021年式 1～2万Km：164.1万円
新車価格：122万円(べースグレード)
新車価格より134%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第19位 トヨタ ライズ 2020

価格偏差値：23point
価格：149.8万円 （相場より57.5万円安い！！）
相場：2020年式 0～1万Km：207.3万円
新車価格：167.9万円(べースグレード)
新車価格より123%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第20位 メルセデス・ベンツ Sクラス 2021

価格偏差値：23point
価格：877万円 （相場より764.4万円安い！！）
相場：2021年式 0～1万Km：1641.4万円
新車価格：1138万円(べースグレード)
新車価格より144%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第21位 ダイハツ タント 2021

価格偏差値：23point
価格：89.9万円 （相場より60.7万円安い！！）
相場：2021年式 0～1万Km：150.6万円
新車価格：122万円(べースグレード)
新車価格より123%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第22位 スズキ ジムニー 2019

価格偏差値：24point
価格：165.9万円 （相場より65.4万円安い！！）
相場：2019年式 1～2万Km：231.3万円
新車価格：148.5万円(べースグレード)
新車価格より155%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第23位 トヨタ ハリアー 2020

価格偏差値：24point
価格：259.8万円 （相場より149.3万円安い！！）
相場：2020年式 0～1万Km：409.1万円
新車価格：300.4万円(べースグレード)
新車価格より136%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第24位 トヨタ ライズ 2020

価格偏差値：24point
価格：149.9万円 （相場より56.5万円安い！！）
相場：2020年式 1～2万Km：206.4万円
新車価格：167.9万円(べースグレード)
新車価格より122%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第25位 トヨタ RAV4 2020

価格偏差値：24point
価格：268万円 （相場より70.4万円安い！！）
相場：2020年式 1～2万Km：338.4万円
新車価格：260.8万円(べースグレード)
新車価格より129%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第26位 三菱 デリカD：5 2017

価格偏差値：25point
価格：189万円 （相場より126.5万円安い！！）
相場：2017年式 2～3万Km：315.5万円
新車価格：240.8万円(べースグレード)
新車価格より131%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第27位 三菱 デリカD：5 2018

価格偏差値：25point
価格：185.5万円 （相場より122万円安い！！）
相場：2018年式 4～5万Km：307.5万円
新車価格：240.8万円(べースグレード)
新車価格より127%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第28位 フォード エクスプローラー 2020

価格偏差値：25point
価格：572万円 （相場より141.8万円安い！！）
相場：2020年式 0～1万Km：713.8万円
新車価格：635万円(べースグレード)
新車価格より112%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第29位 メルセデス・ベンツ GLAクラス 2020

価格偏差値：25point
価格：389.9万円 （相場より187.7万円安い！！）
相場：2020年式 0～1万Km：577.6万円
新車価格：414万円(べースグレード)
新車価格より139%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第30位 日産 ノート 2020

価格偏差値：25point
価格：91.7万円 （相場より113.6万円安い！！）
相場：2020年式 0～1万Km：205.3万円
新車価格：144.7万円(べースグレード)
新車価格より141%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第31位 トヨタ アルファード 2020

価格偏差値：25point
価格：329.9万円 （相場より123.1万円安い！！）
相場：2020年式 1～2万Km：453万円
新車価格：352万円(べースグレード)
新車価格より128%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第32位 スズキ ソリオ 2021

価格偏差値：25point
価格：119.8万円 （相場より69.2万円安い！！）
相場：2021年式 0～1万Km：189万円
新車価格：148.6万円(べースグレード)
新車価格より127%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第33位 スズキ ジムニー 2017

価格偏差値：26point
価格：135万円 （相場より34.8万円安い！！）
相場：2017年式 1～2万Km：169.8万円
新車価格：129.6万円(べースグレード)
新車価格より131%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第34位 ミニ ミニ 2018

価格偏差値：26point
価格：169.9万円 （相場より114.8万円安い！！）
相場：2018年式 1～2万Km：284.7万円
新車価格：230万円(べースグレード)
新車価格より123%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第35位 スズキ スイフト 2020

価格偏差値：26point
価格：69.8万円 （相場より67.4万円安い！！）
相場：2020年式 0～1万Km：137.2万円
新車価格：135万円(べースグレード)
新車価格より101%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第36位 ポルシェ マカン 2020

価格偏差値：26point
価格：778万円 （相場より364.3万円安い！！）
相場：2020年式 1～2万Km：1142.3万円
新車価格：699万円(べースグレード)
新車価格より163%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第37位 ホンダ フィット 2020

価格偏差値：26point
価格：135.8万円 （相場より54.4万円安い！！）
相場：2020年式 2～3万Km：190.2万円
新車価格：155.7万円(べースグレード)
新車価格より122%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第38位 スズキ ジムニー 2018

価格偏差値：27point
価格：149.9万円 （相場より81.2万円安い！！）
相場：2018年式 0～1万Km：231.1万円
新車価格：145.8万円(べースグレード)
新車価格より158%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第39位 フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2019

価格偏差値：27point
価格：210万円 （相場より125万円安い！！）
相場：2019年式 0～1万Km：335万円
新車価格：245万円(べースグレード)
新車価格より136%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第40位 スズキ ジムニー 2019

価格偏差値：27point
価格：182.8万円 （相場より60万円安い！！）
相場：2019年式 0～1万Km：242.8万円
新車価格：148.5万円(べースグレード)
新車価格より163%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第41位 ミニ ミニ 2019

価格偏差値：27point
価格：228万円 （相場より99.3万円安い！！）
相場：2019年式 1～2万Km：327.3万円
新車価格：238万円(べースグレード)
新車価格より137%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第42位 スズキ ジムニー 2020

価格偏差値：27point
価格：189万円 （相場より38.6万円安い！！）
相場：2020年式 1～2万Km：227.6万円
新車価格：148.5万円(べースグレード)
新車価格より153%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第43位 日産 ノート 2020

価格偏差値：27point
価格：89.8万円 （相場より68.7万円安い！！）
相場：2020年式 1～2万Km：158.5万円
新車価格：144.7万円(べースグレード)
新車価格より109%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第44位 トヨタ ヤリス 2020

価格偏差値：27point
価格：108万円 （相場より66.9万円安い！！）
相場：2020年式 1～2万Km：174.9万円
新車価格：139.5万円(べースグレード)
新車価格より125%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第45位 メルセデス・ベンツ Gクラス 2021

価格偏差値：27point
価格：1220万円 （相場より678.8万円安い！！）
相場：2021年式 0～1万Km：1898.8万円
新車価格：1170万円(べースグレード)
新車価格より162%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第46位 ミニ ミニ 2021

価格偏差値：27point
価格：288万円 （相場より96.2万円安い！！）
相場：2021年式 0～1万Km：384.2万円
新車価格：238万円(べースグレード)
新車価格より161%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第47位 トヨタ ライズ 2019

価格偏差値：28point
価格：162.6万円 （相場より41.3万円安い！！）
相場：2019年式 0～1万Km：203.9万円
新車価格：167.9万円(べースグレード)
新車価格より121%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第48位 フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2019

価格偏差値：28point
価格：257万円 （相場より62.8万円安い！！）
相場：2019年式 1～2万Km：319.8万円
新車価格：245万円(べースグレード)
新車価格より130%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第49位 ポルシェ マカン 2020

価格偏差値：28point
価格：848万円 （相場より318万円安い！！）
相場：2020年式 0～1万Km：1166万円
新車価格：699万円(べースグレード)
新車価格より166%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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第50位 スズキ ジムニー 2020

価格偏差値：28point
価格：179.9万円 （相場より63.8万円安い！！）
相場：2020年式 0～1万Km：243.7万円
新車価格：148.5万円(べースグレード)
新車価格より164%相場が高い！(＝リセールバリューも高め)

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