トヨタ ハイラックス 中古車格安・最安値

5月 24, 2022

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トヨタ,ハイラックス,

最終更新日:2022/05/24

年式別 平均価格&平均走行距離

年式別の中古車市場での台数、また平均価格と平均走行距離を表にしています。
統計は全て修復歴無しの車体を対象としています。

年式市場総数平均価格平均走行距離
200114¥1,661,571128,857㎞
200222¥1,806,636136,318㎞
200319¥1,679,473124,578㎞
20044¥1,616,500127,250㎞
20152¥1,680,000119,000㎞
20163¥4,180,00014,015㎞
201715¥3,495,93334,666㎞
201887¥3,518,97732,678㎞
2019109¥3,873,55922,624㎞
202098¥3,958,81614,125㎞
202199¥4,158,1815,693㎞
2022193¥4,149,632102㎞
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走行距離&年式別最安値(0万㎞~3万㎞)

走行距離・年式別の最安値中古車を調査・掲載しています。写真をクリックすると拡大、横にスライドさせることで順に拡大写真を閲覧できます。
「販売サイトへ」リンクから販売サイト様(カーセンサー様 or Goo-net様)へ移動します。
全て修復歴無しの車体を対象としています。

距離
年式
0~1
万㎞
1~2
万㎞
2~3
万㎞
2001
2002スポーツピックアップ 2.7 エクストラキャブ ワイドボディ 4WD ステップバンパ- 15アルミ
255.8万円
2.7万㎞
販売サイトへ
20032.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 車検整備付
184.8万円
1.8万㎞
販売サイトへ
2004
2015
2016レボWキャブ2.8D-TB D-TB新車直輸入車現行型
498万円
0万㎞
販売サイトへ
ハイラックスレホ2.8G4W 本革スマートキ22AW
378万円
2.1万㎞
販売サイトへ
20172.4 Z ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 ナビ バックカメラ 衝突軽減
349.8万円
1.1万㎞
販売サイトへ
2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ&TV LEDヘッドランプ ETC
339.8万円
2.1万㎞
販売サイトへ
20182.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 SDナビ デフロック 衝突軽減
334.9万円
0.7万㎞
販売サイトへ
2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ クルコン
314.8万円
1.7万㎞
販売サイトへ
2.4 X ディーゼルターボ 4WD 禁煙車・ベッドライナー・シートカバー
298.9万円
2.9万㎞
販売サイトへ
20192.4 Z ディーゼルターボ 4WD 地デジSDナビ ベッドライナー ドラレコ
364.8万円
0.4万㎞
販売サイトへ
2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 4WD メモリーナビ 地デジ サポカー
329万円
1.7万㎞
販売サイトへ
2.4 Z ディーゼルターボ 4WD レーダークルーズ 純正ナビTV Bカメラ
339.8万円
2.3万㎞
販売サイトへ
20202.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正メモリナビ ベッドライナー 前後ソナー
359.8万円
0.8万㎞
販売サイトへ
2.4 X ディーゼルターボ 4WD ドラレコ・Tコネクトナビ・LED・ETC
291万円
1.9万㎞
販売サイトへ
2.4 X ディーゼルターボ 4WD ソフトトノカバー ベッドライナー ETC
328.8万円
2万㎞
販売サイトへ
20212.4 X ディーゼルターボ 4WD
352万円
0万㎞
販売サイトへ
2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙 SDナビ
355.9万円
1.8万㎞
販売サイトへ
2.4 Z ディーゼルターボ 4WD タコマックスフェイス SDナビTV アルミ
419.8万円
2.6万㎞
販売サイトへ
20222.4 Z ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 リアデフロック
349.8万円
0万㎞
販売サイトへ

走行距離&年式別最安値(3万㎞~7万㎞)

走行距離・年式別の最安値中古車を調査・掲載しています。写真をクリックすると拡大、横にスライドさせることで順に拡大写真を閲覧できます
。 「販売サイトへ」リンクから販売サイト様(カーセンサー様 or Goo-net様)へ移動します。
全て修復歴無しの車体を対象としています。

距離
年式
3~4
万㎞
4~5
万㎞
5~6
万㎞
6~7
万㎞
2001スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD 社外ヘッドライト 純正ホイール
239万円
4.5万㎞
販売サイトへ
スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD ワンオーナー/サンルーフ/ドラレコ
168.8万円
5.5万㎞
販売サイトへ
スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD フルノーマル 禁煙車 車検04/10
244.8万円
6.3万㎞
販売サイトへ
20022.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 4AT PS AC ベンチシート ETC 車検整備付
164.8万円
3.5万㎞
販売サイトへ
スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ エアサス・コントローラー・20AW
250万円
6.1万㎞
販売サイトへ
2003スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD 新品タイヤホイール メッキバンパー
255.8万円
3万㎞
販売サイトへ
2004
2015
2016
20172.4 Z ディーゼルターボ 4WD 新品ホイール 新品タイヤ JAOSリフトアップ
338万円
3.8万㎞
販売サイトへ
2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 4WD ベッドライナー装備 Bカメラクルコン
297.8万円
4.3万㎞
販売サイトへ
ハイラックス Z
309万円
5.2万㎞
販売サイトへ
2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 衝突軽減 車線逸脱 4WD クルコン
299.8万円
6万㎞
販売サイトへ
20182.4 X ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ Blutooth Bカメラ フルセグ
284.8万円
3.7万㎞
販売サイトへ
2.4 X ディーゼルターボ 4WD 7ナビ地デジBカメラETCワンオーナー
299.9万円
4.5万㎞
販売サイトへ
2.4 X ディーゼルターボ 4WD ワンセグ付SDナビ キーレス ETC
281万円
5万㎞
販売サイトへ
2.4 Z ディーゼルターボ 4WD メモリ-ナビ・スマ-トキ-・LED付き
298.8万円
6.8万㎞
販売サイトへ
20192.4 Z ディーゼルターボ 4WD ピックアップ トヨタセーフティセンス
348万円
3万㎞
販売サイトへ
2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ハードトノカバー 地デジナビ バックカメラ
339万円
4.2万㎞
販売サイトへ
2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD ベッドライナー クルコン Bカメラ DVD再生
325.8万円
5.5万㎞
販売サイトへ
2.4 X ディーゼルターボ 4WD 保証1年/四駆/ナビ/記録簿/ユーザー買取
298万円
6.3万㎞
販売サイトへ
20202.4 Z ディーゼルターボ 4WD
352万円
3.2万㎞
販売サイトへ
2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 後期型 TRDアルミ リフトアップ ETC
369.8万円
4.6万㎞
販売サイトへ
2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC Bカメラ 4WD
350万円
5万㎞
販売サイトへ
2021
2022

走行距離&年式別最安値(7万㎞~10万㎞オーバー)

走行距離・年式別の最安値中古車を調査・掲載しています。写真をクリックすると拡大、横にスライドさせることで順に拡大写真を閲覧できます
。 「販売サイトへ」リンクから販売サイト様(カーセンサー様 or Goo-net様)へ移動します。
全て修復歴無しの車体を対象としています。

距離
年式
7~8
万㎞
8~9
万㎞
9~10
万㎞
10万
万㎞
2001スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 整備記録簿 車検整備付
229.8万円
7.5万㎞
販売サイトへ
2.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 最大積載量1000Kg/車検整備付
135万円
10.3万㎞
販売サイトへ
2002スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD リフトUP ステップバンパー
215.8万円
7.6万㎞
販売サイトへ
スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD 全塗装済み 16インチアルミ M/Tタイヤ
235万円
9.2万㎞
販売サイトへ
2.0 デラックス シングルキャブ 木製デッキ車 高床 三方開 5MT 積載1t 2人乗 タイミングチェーン
128万円
10.3万㎞
販売サイトへ
2003スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD
185万円
7.8万㎞
販売サイトへ
2.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開
158万円
9.3万㎞
販売サイトへ
20043.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 ディーゼル 5MT ディーゼル 車検整備付
99.8万円
9.1万㎞
販売サイトへ
2015
2016
2017
20182.4 Z ディーゼルターボ 4WD SDナビTV バックカメラ セーフティセンス
289.8万円
7.2万㎞
販売サイトへ
2019
2020
2021
2022
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ハイラックス 年式別の最安値・平均価格 1年間推移

年式別の1年間(52週間)の中古価格相場をグラフで表示しています。
中古車の値崩れ具合がバレてしまうため、通常、販売サイト様では公開していません。

2001年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2002年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2003年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2004年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2005年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2013年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2014年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2015年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2016年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2017年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2018年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2019年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2020年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2021年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



2022年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ



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トヨタ ハイラックスのリセールバリュー一覧(0万㎞~10万㎞)

現在の中古車市場の相場から、走行距離・年式ごとのリセールバリューの想定値を算出しています。
市場の流通台数が極端に少ない場合、複数のグレードが存在する車種などは、実際の買取価格とはかけ離れる場合があります。
買取相場算出にあたっては、修復歴無しの車体を対象として算出しています。

リセールバリュー相場(0万㎞~5万㎞)

距離
年式
0~1
万㎞
1~2
万㎞
2~3
万㎞
3~4
万㎞
4~5
万㎞
2001209万円
~
219万円
2002225.8万円
~
235.8万円
134.8万円
~
144.8万円
2003154.8万円
~
164.8万円
225.8万円
~
235.8万円
2004
2016468万円
~
478万円
348万円
~
358万円
2017319.8万円
~
329.8万円
309.8万円
~
329万円
308万円
~
318万円
267.8万円
~
269.7万円
2018304.9万円
~
319.9万円
284.8万円
~
369.9万円
268.9万円
~
350万円
254.8万円
~
340万円
269.9万円
~
299万円
2019334.8万円
~
415万円
299万円
~
350万円
309.8万円
~
328万円
318万円
~
318.8万円
309万円
~
309.8万円
2020329.8万円
~
499.8万円
261万円
~
398.8万円
298.8万円
~
369.8万円
322万円
~
322万円
339.8万円
~
349.8万円
2021322万円
~
450万円
325.9万円
~
430万円
389.8万円
~
399.8万円
2022319.8万円
~
499.8万円

リセールバリュー相場(5万㎞~10万㎞)

距離
年式
5~6
万㎞
6~7
万㎞
7~8
>万㎞
8~9
万㎞
9~10
万㎞
2001138.8万円
~
148.8万円
214.8万円
~
224.8万円
199.8万円
~
209.8万円
2002220万円
~
230万円
185.8万円
~
195.8万円
205万円
~
215万円
2003155万円
~
165万円
128万円
~
138万円
200469.8万円
~
79.8万円
2016
2017279万円
~
285.6万円
269.8万円
~
279.8万円
2018251万円
~
308.8万円
268.8万円
~
288万円
259.8万円
~
269.8万円
2019295.8万円
~
315万円
268万円
~
302.8万円
2020320万円
~
330万円
2021
2022
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今乗っているクルマの価値がわからないなら一度査定してもらうのがおすすめです

クルマの下取り査定額は、新車時の販売価格を基本として、年式・走行距離・外観・内装の状態などを加味して決まります。
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他より高額な査定を出してくれるところとしておススメが「ユーカーパック」の車買取システムです。
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また5,000店舗へ公開されるのは、「車の査定情報」だけで、依頼者の個人情報は一切渡されないので安心です。

ユーカーパックのメリット

①査定はたった1回のみ
②個人情報が複数社にわたらない(個人情報が流れない)
③しつこい営業電話が来ない
④名義変更手続きなども無料で代行
⑤オークション形式の査定だから高額査定になりやすい

⑥中間コストがかからないから高額査定になりやすい

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時間が経てば経つほど、クルマの査定額は下がります。
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査定額に納得いかない方へ

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そんな苦い経験をしたことはありませんか。

査定額不満の原因

プレミア価値や特別仕様車という事実が査定額に反映されない
マジメにメンテナンスを行っていたのに査定額に反映されない
高年式・低走行でキズ無しなのに新車価格との差が激しい

査定額が高額にならない理由は、どうしても買取業者の買取後の経費を考慮した上で査定を出さなければならないからなのです。

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中古車フリマ【カババ】のしくみとは?

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しかも、出品に必要な手配などはすべてカババが行ってくれるので、まったく手間がかからずにクルマを売却できてしまうのです。
売り手が行う作業は基本以下の内容のみ。

出品から売却までの流れ

①フォームから申し込み
②後日カババから連絡が来るのでクルマの撮影や調査日を決定
 (価格を決めたら、あとはサイトへの掲載などカババですべてやってくれます)
③買い手が決まったら、カババから届いた名義変更書類を記載して返送するのみ


これで、クルマの個人売買が完了してしまいます。
もし、クルマの査定額に悩んでいるのなら一度カババを試してみることをおススメします。

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答えは、中古車の相場を調べることと同じく、各社の価格を調べて比較すれば良いのです。
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