【週刊】リセールバリューも考慮した激安中古車ランキング 2021年08月第4週版 第1位~第50位まで
- 1. 購入費と売却(下取り)額の差額も維持費のひとつ
- 2. 中古車運用の最適解のひとつ!リセールバリューの高い車を安く買う!
- 3. コスパ最強中古車ランキング
- 3.1. 第1位 ダイハツ ムーヴキャンバス 2020
- 3.2. 第2位 ホンダ フィット 2020
- 3.3. 第3位 ホンダ シャトル 2020
- 3.4. 第4位 トヨタ RAV4 2020
- 3.5. 第5位 トヨタ カローラツーリング 2020
- 3.6. 第6位 ホンダ シャトル 2020
- 3.7. 第7位 三菱 エクリプスクロス 2020
- 3.8. 第8位 トヨタ カローラツーリング 2020
- 3.9. 第9位 ダイハツ タント 2019
- 3.10. 第10位 ホンダ フィット 2020
- 3.11. 第11位 トヨタ ライズ 2019
- 3.12. 第12位 BMW 4シリーズクーペ 2020
- 3.13. 第13位 トヨタ ライズ 2020
- 3.14. 第14位 スズキ ソリオ 2020
- 3.15. 第15位 ホンダ シビック 2020
- 3.16. 第16位 ダイハツ タント 2019
- 3.17. 第17位 ダイハツ タント 2019
- 3.18. 第18位 日産 ノート 2020
- 3.19. 第19位 スズキ ジムニー 2016
- 3.20. 第20位 ミニ ミニ 2018
- 3.21. 第21位 ジープ ラングラー 2019
- 3.22. 第22位 スズキ ハスラー 2019
- 3.23. 第23位 三菱 デリカD:5 2019
- 3.24. 第24位 ダイハツ タント 2019
- 3.25. 第25位 フォード エクスプローラー 2020
- 3.26. 第26位 スズキ アルト 2020
- 3.27. 第27位 メルセデス・ベンツ Aクラスセダン 2020
- 3.28. 第28位 ホンダ フリード 2020
- 3.29. 第29位 スズキ スイフト 2017
- 3.30. 第30位 三菱 デリカD:5 2018
- 3.31. 第31位 スズキ ハスラー 2019
- 3.32. 第32位 スズキ ハスラー 2020
- 3.33. 第33位 メルセデス・ベンツ GLAクラス 2020
- 3.34. 第34位 スズキ スイフト 2020
- 3.35. 第35位 レクサス RC 2020
- 3.36. 第36位 ポルシェ ケイマン 2016
- 3.37. 第37位 スズキ スイフト 2017
- 3.38. 第38位 スズキ スイフト 2017
- 3.39. 第39位 ミニ ミニ 2019
- 3.40. 第40位 ミニ ミニ 2019
- 3.41. 第41位 ダイハツ タント 2020
- 3.42. 第42位 トヨタ ハリアー 2020
- 3.43. 第43位 ホンダ フリード 2020
- 3.44. 第44位 トヨタ RAV4 2020
- 3.45. 第45位 ホンダ フィット 2020
- 3.46. 第46位 ミニ ミニ 2018
- 3.47. 第47位 スズキ ジムニー 2018
- 3.48. 第48位 トヨタ ランドクルーザープラド 2018
- 3.49. 第49位 ミニ ミニ 2018
- 3.50. 第50位 スズキ ジムニー 2019
購入費と売却(下取り)額の差額も維持費のひとつ
維持費といえば、駐車場代、ガソリン代、車検代、保険代、その他メンテナンス代などがすぐに思いつくと思います。
上記に加えて、車両自体の原価、つまり購入費と売却(下取り)額の差額も大きな維持費の一つとして考えられます。
例えば、
- 200万円で買った車を5年間乗った後に100万円で売却できたら、維持費は、その他費用に加えて年間20万円プラス。
- 100万円で買った車を5年間乗った後に80万円で売却できたら、維持費は、年間4万円プラスと考えられます。
要は、購入費と売却(下取り)額の差額が少なく、且つ長い期間乗り続けられれば、その分、車両自体に掛かった維持費は少なく済むということになります。
このように、近年は特に新車や中古車の購入時点で、将来のリセールバリューを意識した車選びをされる方が多いです。
中古車運用の最適解のひとつ!リセールバリューの高い車を安く買う!
購入費と売却(下取り)額の差額をなるべく少なくする。
簡単に言えば、「なるべく安く買って、なるべく高く売る!」ということ。そんな中古車だけを集めてみました。
本サイトでは、
- 中古車市場の相場からズバ抜けて安い車
- リセールバリューの高い車
を、現在の市場相場から算出して公開しています。
ここでは、スバ抜けて安い中古車、且つリセールバリューの高い車をリストアップし、ランキング形式で紹介します。
上記をかけ合わせれば、車両自体に掛かる維持費を安く済ませるための最適解の一つになり得るでしょう。
※当然のお断りですが、リセールバリューは、今現在の市場価格から算出したもので、将来における高い売却価格を保証するものではありません。
コスパ最強中古車ランキング
第1位 ダイハツ ムーヴキャンバス 2020
価格偏差値:11point
価格:98万円 (相場より45.6万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:143.6万円
新車価格:125.2万円(べースグレード)
新車価格より114%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第2位 ホンダ フィット 2020
価格偏差値:14point
価格:109.8万円 (相場より79.2万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:189万円
新車価格:155.7万円(べースグレード)
新車価格より121%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第3位 ホンダ シャトル 2020
価格偏差値:17point
価格:173.9万円 (相場より42.4万円安い!!)
相場:2020年式 1~2万Km:216.3万円
新車価格:177.5万円(べースグレード)
新車価格より121%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第4位 トヨタ RAV4 2020
価格偏差値:17point
価格:229万円 (相場より105.4万円安い!!)
相場:2020年式 1~2万Km:334.4万円
新車価格:260.8万円(べースグレード)
新車価格より128%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第5位 トヨタ カローラツーリング 2020
価格偏差値:18point
価格:194万円 (相場より40.8万円安い!!)
相場:2020年式 2~3万Km:234.8万円
新車価格:201.3万円(べースグレード)
新車価格より116%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第6位 ホンダ シャトル 2020
価格偏差値:19point
価格:177.9万円 (相場より43.6万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:221.5万円
新車価格:177.5万円(べースグレード)
新車価格より124%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第7位 三菱 エクリプスクロス 2020
価格偏差値:19point
価格:207.6万円 (相場より170.8万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:378.4万円
新車価格:258.6万円(べースグレード)
新車価格より146%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第8位 トヨタ カローラツーリング 2020
価格偏差値:20point
価格:180万円 (相場より61.4万円安い!!)
相場:2020年式 1~2万Km:241.4万円
新車価格:201.3万円(べースグレード)
新車価格より119%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第9位 ダイハツ タント 2019
価格偏差値:21point
価格:85万円 (相場より58.2万円安い!!)
相場:2019年式 0~1万Km:143.2万円
新車価格:122万円(べースグレード)
新車価格より117%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第10位 ホンダ フィット 2020
価格偏差値:21point
価格:119.9万円 (相場より68.1万円安い!!)
相場:2020年式 1~2万Km:188万円
新車価格:155.7万円(べースグレード)
新車価格より120%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第11位 トヨタ ライズ 2019
価格偏差値:22point
価格:143万円 (相場より57.4万円安い!!)
相場:2019年式 0~1万Km:200.4万円
新車価格:167.9万円(べースグレード)
新車価格より119%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第12位 BMW 4シリーズクーペ 2020
価格偏差値:22point
価格:368万円 (相場より461.1万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:829.1万円
新車価格:577万円(べースグレード)
新車価格より143%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第13位 トヨタ ライズ 2020
価格偏差値:22point
価格:139.8万円 (相場より60.5万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:200.3万円
新車価格:167.9万円(べースグレード)
新車価格より119%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第14位 スズキ ソリオ 2020
価格偏差値:22point
価格:99.9万円 (相場より68万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:167.9万円
新車価格:148.6万円(べースグレード)
新車価格より113%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第15位 ホンダ シビック 2020
価格偏差値:22point
価格:189万円 (相場より114.6万円安い!!)
相場:2020年式 1~2万Km:303.6万円
新車価格:276.1万円(べースグレード)
新車価格より109%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第16位 ダイハツ タント 2019
価格偏差値:23point
価格:87.8万円 (相場より55.6万円安い!!)
相場:2019年式 1~2万Km:143.4万円
新車価格:122万円(べースグレード)
新車価格より117%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第17位 ダイハツ タント 2019
価格偏差値:24point
価格:74.9万円 (相場より48.3万円安い!!)
相場:2019年式 4~5万Km:123.2万円
新車価格:122万円(べースグレード)
新車価格より101%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第18位 日産 ノート 2020
価格偏差値:24point
価格:104.9万円 (相場より60.5万円安い!!)
相場:2020年式 1~2万Km:165.4万円
新車価格:144.7万円(べースグレード)
新車価格より114%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第19位 スズキ ジムニー 2016
価格偏差値:25point
価格:119万円 (相場より38.5万円安い!!)
相場:2016年式 2~3万Km:157.5万円
新車価格:129.6万円(べースグレード)
新車価格より121%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第20位 ミニ ミニ 2018
価格偏差値:25point
価格:168.9万円 (相場より103.2万円安い!!)
相場:2018年式 2~3万Km:272.1万円
新車価格:230万円(べースグレード)
新車価格より118%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第21位 ジープ ラングラー 2019
価格偏差値:25point
価格:412万円 (相場より150.3万円安い!!)
相場:2019年式 1~2万Km:562.3万円
新車価格:469.8万円(べースグレード)
新車価格より119%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第22位 スズキ ハスラー 2019
価格偏差値:25point
価格:95万円 (相場より34.7万円安い!!)
相場:2019年式 1~2万Km:129.7万円
新車価格:112万円(べースグレード)
新車価格より115%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第23位 三菱 デリカD:5 2019
価格偏差値:25point
価格:208万円 (相場より174.6万円安い!!)
相場:2019年式 2~3万Km:382.6万円
新車価格:244.9万円(べースグレード)
新車価格より156%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第24位 ダイハツ タント 2019
価格偏差値:25point
価格:84万円 (相場より54.5万円安い!!)
相場:2019年式 2~3万Km:138.5万円
新車価格:122万円(べースグレード)
新車価格より113%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第25位 フォード エクスプローラー 2020
価格偏差値:25point
価格:572万円 (相場より141.8万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:713.8万円
新車価格:635万円(べースグレード)
新車価格より112%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第26位 スズキ アルト 2020
価格偏差値:25point
価格:39.8万円 (相場より39万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:78.8万円
新車価格:73.7万円(べースグレード)
新車価格より106%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第27位 メルセデス・ベンツ Aクラスセダン 2020
価格偏差値:25point
価格:290万円 (相場より110.1万円安い!!)
相場:2020年式 1~2万Km:400.1万円
新車価格:347万円(べースグレード)
新車価格より115%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第28位 ホンダ フリード 2020
価格偏差値:25point
価格:189.9万円 (相場より45.2万円安い!!)
相場:2020年式 1~2万Km:235.1万円
新車価格:199.7万円(べースグレード)
新車価格より117%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第29位 スズキ スイフト 2017
価格偏差値:26point
価格:47万円 (相場より62.8万円安い!!)
相場:2017年式 4~5万Km:109.8万円
新車価格:134.3万円(べースグレード)
新車価格より81%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第30位 三菱 デリカD:5 2018
価格偏差値:26point
価格:238万円 (相場より91.1万円安い!!)
相場:2018年式 3~4万Km:329.1万円
新車価格:240.8万円(べースグレード)
新車価格より136%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第31位 スズキ ハスラー 2019
価格偏差値:26point
価格:83万円 (相場より39.3万円安い!!)
相場:2019年式 2~3万Km:122.3万円
新車価格:112万円(べースグレード)
新車価格より109%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第32位 スズキ ハスラー 2020
価格偏差値:26point
価格:99.8万円 (相場より44.7万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:144.5万円
新車価格:128万円(べースグレード)
新車価格より112%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第33位 メルセデス・ベンツ GLAクラス 2020
価格偏差値:26point
価格:398万円 (相場より180.6万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:578.6万円
新車価格:414万円(べースグレード)
新車価格より139%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第34位 スズキ スイフト 2020
価格偏差値:26point
価格:68.8万円 (相場より69.8万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:138.6万円
新車価格:135万円(べースグレード)
新車価格より102%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第35位 レクサス RC 2020
価格偏差値:26point
価格:535万円 (相場より56万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:591万円
新車価格:567.9万円(べースグレード)
新車価格より104%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第36位 ポルシェ ケイマン 2016
価格偏差値:27point
価格:598万円 (相場より367.1万円安い!!)
相場:2016年式 0~1万Km:965.1万円
新車価格:682万円(べースグレード)
新車価格より141%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第37位 スズキ スイフト 2017
価格偏差値:27point
価格:79.8万円 (相場より56.9万円安い!!)
相場:2017年式 1~2万Km:136.7万円
新車価格:134.3万円(べースグレード)
新車価格より101%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第38位 スズキ スイフト 2017
価格偏差値:27point
価格:59.9万円 (相場より53.1万円安い!!)
相場:2017年式 5~6万Km:113万円
新車価格:134.3万円(べースグレード)
新車価格より84%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第39位 ミニ ミニ 2019
価格偏差値:27point
価格:227万円 (相場より114.1万円安い!!)
相場:2019年式 0~1万Km:341.1万円
新車価格:238万円(べースグレード)
新車価格より143%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第40位 ミニ ミニ 2019
価格偏差値:27point
価格:209.9万円 (相場より104.4万円安い!!)
相場:2019年式 1~2万Km:314.3万円
新車価格:238万円(べースグレード)
新車価格より132%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第41位 ダイハツ タント 2020
価格偏差値:27point
価格:99.8万円 (相場より45.7万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:145.5万円
新車価格:122万円(べースグレード)
新車価格より119%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第42位 トヨタ ハリアー 2020
価格偏差値:27point
価格:248.9万円 (相場より152.2万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:401.1万円
新車価格:300.4万円(べースグレード)
新車価格より133%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第43位 ホンダ フリード 2020
価格偏差値:27point
価格:174.9万円 (相場より60.2万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:235.1万円
新車価格:199.7万円(べースグレード)
新車価格より117%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第44位 トヨタ RAV4 2020
価格偏差値:27point
価格:239.8万円 (相場より101.2万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:341万円
新車価格:260.8万円(べースグレード)
新車価格より130%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第45位 ホンダ フィット 2020
価格偏差値:27point
価格:129.8万円 (相場より54.4万円安い!!)
相場:2020年式 2~3万Km:184.2万円
新車価格:155.7万円(べースグレード)
新車価格より118%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第46位 ミニ ミニ 2018
価格偏差値:28point
価格:179.8万円 (相場より95万円安い!!)
相場:2018年式 1~2万Km:274.8万円
新車価格:230万円(べースグレード)
新車価格より119%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第47位 スズキ ジムニー 2018
価格偏差値:28point
価格:134万円 (相場より64.2万円安い!!)
相場:2018年式 2~3万Km:198.2万円
新車価格:145.8万円(べースグレード)
新車価格より135%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第48位 トヨタ ランドクルーザープラド 2018
価格偏差値:28point
価格:319.8万円 (相場より78.7万円安い!!)
相場:2018年式 3~4万Km:398.5万円
新車価格:353.8万円(べースグレード)
新車価格より112%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第49位 ミニ ミニ 2018
価格偏差値:28point
価格:169.8万円 (相場より51.5万円安い!!)
相場:2018年式 5~6万Km:221.3万円
新車価格:230万円(べースグレード)
新車価格より96%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第50位 スズキ ジムニー 2019
価格偏差値:28point
価格:169.9万円 (相場より64.9万円安い!!)
相場:2019年式 0~1万Km:234.8万円
新車価格:148.5万円(べースグレード)
新車価格より158%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
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