【週刊】リセールバリューが高くて激安な中古車ランキング 2022年04月第1週版 第1位~第50位まで

目次

リセールバリューが高くて激安な中古車とは?

コスパ最強中古車ランキング

リセールバリューとは、車を売却する際の買取価格のことを意味する言葉です。具体的には、近年、車(新車でも中古車でも)を購入する前の段階で、将来どのくらいで売却できるのかを前もって意識しながら車種を選択することで、購入費用と売却額の差額をなるべく抑え、車をおとくに所有していこうという考え方として定着しつつあります。

本記事では、新車価格(ベースグレード)を上回る車種の中から、今現在安く販売されている中古車個体を探し出して、ランキング形式で紹介をしていきます。

購入費と売却(下取り)額の差額も維持費のひとつ

維持費といえば、駐車場代、ガソリン代、車検代、保険代、その他メンテナンス代などがすぐに思いつくと思います。

上記に加えて、車両自体の原価、つまり購入費と売却(下取り)額の差額も大きな維持費の一つとして考えられます。

例えば、

  • 200万円で買った車を5年間乗った後に100万円で売却できたら、維持費は、その他費用に加えて年間20万円プラス。
  • 100万円で買った車を5年間乗った後に80万円で売却できたら、維持費は、年間4万円プラスと考えられます。

要は、購入費と売却(下取り)額の差額が少なく、且つ長い期間乗り続けられれば、その分、車両自体に掛かった維持費は少なく済むということになります。

このように、近年は特に新車や中古車の購入時点で、将来のリセールバリューを意識した車選びをされる方が多いです。

中古車運用の最適解のひとつ!リセールバリューの高い車を安く買う!

購入費と売却(下取り)額の差額をなるべく少なくする。

簡単に言えば、「なるべく安く買って、なるべく高く売る!」ということ。そんな中古車だけを集めてみました。

本サイトでは

  • 中古車市場の相場からズバ抜けて安い車
  • リセールバリューの高い車

上記を現在の市場相場から算出して公開しています。

ここでは、スバ抜けて安い中古車、且つリセールバリューの高い車をリストアップし、ランキング形式で紹介します。

上記をかけ合わせれば、車両自体に掛かる維持費を安く済ませるための最適解の一つになり得るでしょう。

※当然のお断りですが、リセールバリューは、今現在の市場価格から算出したもので、将来における高い売却価格を保証するものではありません。

コスパ最強中古車ランキング

第1位 三菱 エクリプスクロス 2020

価格偏差値9point
価格249万円 (相場より131.5万円安い!!
相場2020年式 0~1万Km:380.5万円
新車価格258.6万円(べースグレード)
新車価格より147%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

1.5 ブラック エディション 社外ナビTV Bカメラ 衝突軽減ブレーキ
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第2位 三菱 デリカD:5 2017

価格偏差値10point
価格140万円 (相場より162.7万円安い!!
相場2017年式 5~6万Km:302.7万円
新車価格240.8万円(べースグレード)
新車価格より125%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

2.0 M 1年保証付 SDナビ バックカメラ ETC
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第3位 プジョー 208 2020

価格偏差値11point
価格140万円 (相場より127.1万円安い!!
相場2020年式 0~1万Km:267.1万円
新車価格202.7万円(べースグレード)
新車価格より131%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

アリュール ファン エディション バックカメラ ETC
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第4位 日産 ノート 2021

価格偏差値13point
価格119.8万円 (相場より114万円安い!!
相場2021年式 0~1万Km:233.8万円
新車価格144.7万円(べースグレード)
新車価格より161%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

1.2 X エマブレ ナビ TV
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第5位 ミニ ミニ 2019

価格偏差値16point
価格178万円 (相場より146.4万円安い!!
相場2019年式 1~2万Km:324.4万円
新車価格238万円(べースグレード)
新車価格より136%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

ワン 5ドア DCT 後期 PEPPER/ナビ/カメラPアシストPKG 禁煙
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第6位 フォルクスワーゲン ゴルフ 2021

価格偏差値17point
価格225万円 (相場より128.2万円安い!!
相場2021年式 0~1万Km:353.2万円
新車価格259.9万円(べースグレード)
新車価格より135%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

TSI コンフォートライン マイスター 認定車 ナビ自動衝突軽減ブレーキ1オナ禁煙
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第7位 三菱 デリカD:5 2018

価格偏差値19point
価格198万円 (相場より113.8万円安い!!
相場2018年式 4~5万Km:311.8万円
新車価格240.8万円(べースグレード)
新車価格より129%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

M
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第8位 ホンダ シャトル 2021

価格偏差値19point
価格169.8万円 (相場より54.8万円安い!!
相場2021年式 0~1万Km:224.6万円
新車価格177.5万円(べースグレード)
新車価格より126%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

1.5 G ホンダセンシング ナビ装着パッケージ 登録済未使用車
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第9位 ホンダ フィット 2021

価格偏差値19point
価格119.8万円 (相場より73.5万円安い!!
相場2021年式 0~1万Km:193.3万円
新車価格155.7万円(べースグレード)
新車価格より124%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

1.3 ベーシック 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ
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第10位 スズキ ジムニー 2021

価格偏差値19point
価格118万円 (相場より112.8万円安い!!
相場2021年式 1~2万Km:230.8万円
新車価格148.5万円(べースグレード)
新車価格より155%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

660 XG 4WD 登録遅車輛(完成検査平成28年6月)
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第11位 スズキ ソリオ 2021

価格偏差値20point
価格107万円 (相場より81.5万円安い!!
相場2021年式 0~1万Km:188.5万円
新車価格148.6万円(べースグレード)
新車価格より126%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ搭載車
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第12位 ホンダ フィット 2021

価格偏差値20point
価格149.8万円 (相場より44.9万円安い!!
相場2021年式 1~2万Km:194.7万円
新車価格155.7万円(べースグレード)
新車価格より125%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

ベーシック ホンダセンシング LEDオートライト ワンオーナー スマートキー コーナーセンサー アダブティブクルーズコントロール 社外15インチアルミホイール
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第13位 三菱 デリカD:5 2019

価格偏差値21point
価格278.8万円 (相場より87.7万円安い!!
相場2019年式 3~4万Km:366.5万円
新車価格244.9万円(べースグレード)
新車価格より149%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

2.4 G リミテッドパッケージ 4WD 後席モニター
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第14位 スズキ ジムニー 2021

価格偏差値21point
価格183.9万円 (相場より61.4万円安い!!
相場2021年式 0~1万Km:245.3万円
新車価格148.5万円(べースグレード)
新車価格より165%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

XL
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第15位 トヨタ カローラツーリング 2021

価格偏差値22point
価格179.3万円 (相場より73.2万円安い!!
相場2021年式 0~1万Km:252.5万円
新車価格201.3万円(べースグレード)
新車価格より125%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

1.8 G-X プラス ナビ Bカメ ETC
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第16位 トヨタ RAV4 2019

価格偏差値23point
価格253万円 (相場より81.3万円安い!!
相場2019年式 1~2万Km:334.3万円
新車価格260.8万円(べースグレード)
新車価格より128%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

2.0 X
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第17位 トヨタ RAV4 2019

価格偏差値23point
価格235万円 (相場より95.6万円安い!!
相場2019年式 2~3万Km:330.6万円
新車価格260.8万円(べースグレード)
新車価格より126%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

2.0 X ワンオーナー 衝突被害軽減機能 ナビ
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第18位 メルセデス・ベンツ GLAクラス 2020

価格偏差値23point
価格418万円 (相場より224.3万円安い!!
相場2020年式 0~1万Km:642.3万円
新車価格414万円(べースグレード)
新車価格より155%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティーパッケージ
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第19位 三菱 デリカD:5 2020

価格偏差値23point
価格330.9万円 (相場より61.4万円安い!!
相場2020年式 1~2万Km:392.3万円
新車価格244.9万円(べースグレード)
新車価格より160%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビ 両側電動スライド e-アシスト
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第20位 トヨタ アルファード 2020

価格偏差値23point
価格379.9万円 (相場より94.1万円安い!!
相場2020年式 3~4万Km:474万円
新車価格352万円(べースグレード)
新車価格より134%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

2.5 S 純正10型ナビ 後席モニタ 両側電動 禁煙車
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第21位 アウディ Q3 2021

価格偏差値23point
価格508万円 (相場より45万円安い!!
相場2021年式 0~1万Km:553万円
新車価格369万円(べースグレード)
新車価格より149%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

35 TFSI 認定中古車 アシスタンスPKG
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第22位 トヨタ ハリアー 2021

価格偏差値23point
価格307.8万円 (相場より118.4万円安い!!
相場2021年式 1~2万Km:426.2万円
新車価格300.4万円(べースグレード)
新車価格より141%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

2.0 S ナビキット付き ETC セーフティセンス
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第23位 ミニ ミニ 2018

価格偏差値24point
価格179.8万円 (相場より114.2万円安い!!
相場2018年式 1~2万Km:294万円
新車価格230万円(べースグレード)
新車価格より127%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

ワン 3ドア
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第24位 トヨタ RAV4 2019

価格偏差値24point
価格249.7万円 (相場より75.1万円安い!!
相場2019年式 4~5万Km:324.8万円
新車価格260.8万円(べースグレード)
新車価格より124%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

2.0 X 4WD 9インチSDナビ・ETC2.0・前後ドラレコ
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第25位 スズキ アルト 2020

価格偏差値24point
価格49.9万円 (相場より27.4万円安い!!
相場2020年式 0~1万Km:77.3万円
新車価格73.7万円(べースグレード)
新車価格より105%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

L キーレスキー 純正CDデッキ ダブルエアバック アンチロックブレーキシステム シートヒーター エスエネチャージ パワーウィンドウ
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第26位 ダイハツ タント 2021

価格偏差値24point
価格89.8万円 (相場より59.9万円安い!!
相場2021年式 0~1万Km:149.7万円
新車価格122万円(べースグレード)
新車価格より122%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

660 L スマートアシスト非装着車 登録済未使用車
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第27位 スズキ ジムニー 2017

価格偏差値25point
価格125万円 (相場より55.4万円安い!!
相場2017年式 2~3万Km:180.4万円
新車価格129.6万円(べースグレード)
新車価格より139%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

660 XG 4WD 2年保証付 ナビ フルセグ DVD ETC
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第28位 三菱 デリカD:5 2017

価格偏差値25point
価格245万円 (相場より79.7万円安い!!
相場2017年式 3~4万Km:324.7万円
新車価格240.8万円(べースグレード)
新車価格より134%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側電動スライドドア/カーナビ/後方カメラ
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第29位 スズキ ジムニー 2018

価格偏差値25point
価格165万円 (相場より56万円安い!!
相場2018年式 0~1万Km:221万円
新車価格145.8万円(べースグレード)
新車価格より151%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

660 XL 4WD シートヒーター/キーレス/スマートキー
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第30位 トヨタ RAV4 2019

価格偏差値25point
価格238万円 (相場より96.1万円安い!!
相場2019年式 0~1万Km:334.1万円
新車価格260.8万円(べースグレード)
新車価格より128%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

2.0 X 走行2000キロ元試乗車衝突軽減ブレーキ
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第31位 スズキ ジムニー 2019

価格偏差値25point
価格178.8万円 (相場より50.9万円安い!!
相場2019年式 2~3万Km:229.7万円
新車価格148.5万円(べースグレード)
新車価格より154%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

660 XL 4WD 1オーナー5MT純正DオーディオPスタート
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第32位 トヨタ RAV4 2019

価格偏差値25point
価格258万円 (相場より74万円安い!!
相場2019年式 3~4万Km:332万円
新車価格260.8万円(べースグレード)
新車価格より127%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

RAV4 X
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第33位 トヨタ ヴェルファイア 2019

価格偏差値25point
価格289万円 (相場より135.3万円安い!!
相場2019年式 3~4万Km:424.3万円
新車価格343.8万円(べースグレード)
新車価格より123%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

2.5 X 1オナ被害軽減システム純正ナビBカメラ
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第34位 トヨタ ランドクルーザープラド 2019

価格偏差値25point
価格389.7万円 (相場より62.4万円安い!!
相場2019年式 4~5万Km:452.1万円
新車価格360.3万円(べースグレード)
新車価格より125%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

2.7 TX 4WD 禁煙車 純正9型ナビ オートハイビーム ETC
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第35位 トヨタ RAV4 2019

価格偏差値25point
価格229.7万円 (相場より87.3万円安い!!
相場2019年式 5~6万Km:317万円
新車価格260.8万円(べースグレード)
新車価格より121%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

2.0 X 禁煙1オナ純正9型ナビフルセグ衝突軽減
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第36位 日産 ノート 2020

価格偏差値25point
価格89万円 (相場より115.7万円安い!!
相場2020年式 0~1万Km:204.7万円
新車価格144.7万円(べースグレード)
新車価格より141%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

X Vセレクション 禁煙車 フルセグ純正ナビTV CD Bluetooth ドライブレコーダー クリアランスソナー アイドリングストップ 衝突安全ボディ エマージェンシーブレーキ クルーズコントロール
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第37位 スズキ ジムニー 2020

価格偏差値25point
価格189万円 (相場より50.8万円安い!!
相場2020年式 1~2万Km:239.8万円
新車価格148.5万円(べースグレード)
新車価格より161%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

660 XG 4WD 社外アルミ CDコンポ
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第38位 ミニ ミニ 2021

価格偏差値25point
価格259.6万円 (相場より126.6万円安い!!
相場2021年式 0~1万Km:386.2万円
新車価格238万円(べースグレード)
新車価格より162%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

ヴィクトリア 3ドア DCT 限定車 ナビ バックカメラ LEDライト
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第39位 トヨタ ヴォクシー 2021

価格偏差値25point
価格253万円 (相場より64.6万円安い!!
相場2021年式 0~1万Km:317.6万円
新車価格250.9万円(べースグレード)
新車価格より126%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

2.0 ZS
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第40位 ジープ ラングラー 2021

価格偏差値25point
価格559.9万円 (相場より143.8万円安い!!
相場2021年式 1~2万Km:703.7万円
新車価格518万円(べースグレード)
新車価格より135%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD 限定モデル 純正ナビ ルーフキャリア
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第41位 日産 ノート 2021

価格偏差値25point
価格169万円 (相場より51万円安い!!
相場2021年式 1~2万Km:220万円
新車価格144.7万円(べースグレード)
新車価格より152%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

X e-POWER 新型 ワンオーナー スマートキー プッシュスタート スペアキー LEDヘッドライトシステム
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第42位 三菱 デリカD:5 2017

価格偏差値26point
価格239.8万円 (相場より76.1万円安い!!
相場2017年式 4~5万Km:315.9万円
新車価格240.8万円(べースグレード)
新車価格より131%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ALPINE9型BIG-X 天吊モニタ 両側電動 HID
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第43位 スズキ エブリイ 2019

価格偏差値26point
価格32万円 (相場より77.8万円安い!!
相場2019年式 2~3万Km:109.8万円
新車価格95万円(べースグレード)
新車価格より115%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

660 PC リミテッド ハイルーフ
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第44位 スズキ ジムニーシエラ 2019

価格偏差値26point
価格225万円 (相場より45.6万円安い!!
相場2019年式 2~3万Km:270.6万円
新車価格179.3万円(べースグレード)
新車価格より150%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

1.5 JL 4WD 5速MT/8インチナビTV/ETC/
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第45位 フォード エクスプローラー 2020

価格偏差値26point
価格572万円 (相場より159.9万円安い!!
相場2020年式 0~1万Km:731.9万円
新車価格635万円(べースグレード)
新車価格より115%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

XLT 新車 2.3Lエコブースト 4WD レザー ツインムーンルーフ Co-Pilot360
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第46位 トヨタ RAV4 2020

価格偏差値26point
価格265万円 (相場より78.1万円安い!!
相場2020年式 1~2万Km:343.1万円
新車価格260.8万円(べースグレード)
新車価格より131%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

2.0 X X
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第47位 トヨタ ハリアー 2020

価格偏差値26point
価格268.8万円 (相場より135.4万円安い!!
相場2020年式 1~2万Km:404.2万円
新車価格300.4万円(べースグレード)
新車価格より134%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

2.0 エレガンス LEDヘッド クリアランスソナー 衝突軽減
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第48位 ダイハツ タント 2020

価格偏差値26point
価格119.9万円 (相場より33.7万円安い!!
相場2020年式 2~3万Km:153.6万円
新車価格122万円(べースグレード)
新車価格より125%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

660 X セレクション SDナビ 衝突軽減 バックカメラ
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第49位 トヨタ RAV4 2020

価格偏差値26point
価格279.9万円 (相場より60.6万円安い!!
相場2020年式 2~3万Km:340.5万円
新車価格260.8万円(べースグレード)
新車価格より130%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

2.0 X サンルーフ 純正9型ナビ TRDマッドガード
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第50位 トヨタ RAV4 2020

価格偏差値26point
価格248万円 (相場より81.2万円安い!!
相場2020年式 3~4万Km:329.2万円
新車価格260.8万円(べースグレード)
新車価格より126%相場が高い!(=リセールバリューも高め)

RAV4 X サポカー ディスプレイオーディオ
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【コスパ最強】のクルマ乗り替え術

高額査定で売って、安値で中古車を買う方法を要点だけに絞って記事にしました。
効率よく乗り替えたい方は必見です。
>> 【コスパ最強】車の乗り替え【高額査定で売って、安く買う】方法

査定額に納得いかない方へ

クルマの乗り換えのために査定に出したけど、どうしても査定額に納得がいかない。。。
そんな苦い経験をしたことはありませんか。

査定額不満の原因

プレミア価値や特別仕様車という事実が査定額に反映されない
マジメにメンテナンスを行っていたのに査定額に反映されない
高年式・低走行でキズ無しなのに新車価格との差が激しい

査定額が高額にならない理由は、どうしても買取業者の買取後の経費を考慮した上で査定を出さなければならないからなのです。

中古車フリマのカババなら在庫管理などの経費が一切かからない分、買い手に車を安く提供できます。そしてその分、クルマを高く売ることができるのです。

中古車フリマ【カババ】のしくみとは?

カババはクルマが欲しい”買い手”と、クルマを売りたい”売り手=出品者”を仲介してくれるいわばクルマのフリマサイト
カババのすごいところは、出品者からは一切手数料を取らないところ。(費用は買い手が見つかり、売却した際の銀行振り込み手数料だけ)
そして買い手からもらう手数料も3万円のみ
つまり、売りたい側としては、仲介者の経費をほぼ考慮せずに値付けができるから、高額での売却が実現できます。

しかも、出品に必要な手配などはすべてカババが行ってくれるので、まったく手間がかからずにクルマを売却できてしまうのです。
売り手が行う作業は基本以下の内容のみ。

出品から売却までの流れ

①フォームから申し込み
②後日カババから連絡が来るのでクルマの撮影や調査日を決定
 (価格を決めたら、あとはサイトへの掲載などカババですべてやってくれます)
③買い手が決まったら、カババから届いた名義変更書類を記載して返送するのみ


これで、クルマの個人売買が完了してしまいます。
もし、クルマの査定額に悩んでいるのなら一度カババを試してみることをおススメします。

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答えは、中古車の相場を調べることと同じく、各社の価格を調べて比較すれば良いのです。
しかし保険相場は、加入者の等級・年齢・車種などが複雑に絡んで変動し、更に保険各社でも力を入れている等級・年代層にも差があるので、どの保険会社が良いとは一概に言い切れないのです。

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僕もそうでしたが、今まで保険料の見直しを行った経験が無いユーザほど、保険料を節約できます。統計では保険料の見直しでなんと保険料が年額平均35,000円も安くなったそうです。

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維持費を節約するためにも、【無料の一括見積】で一度保険料を比較してみましょう。

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