【週刊】不人気すぎて新車価格からの値下がりがハンパない車種ランキング2026年01月第4週版

1月 28, 2026

新車価格からの値下がりがハンパない車種とは？

市場にあまり受け入れられなかった不人気な車や、新車販売当時はプレミア価格が乗っていた高級車などの車は、新車販売価格から大幅に値崩れしている場合があります。

しかし、値崩れしている理由をキチンと理解し、それが許容できるのであれば、逆に良いものを安く買えるチャンスでもあります。

また、普段は新車価格では全く手が出せないような車種でも、数年経てば定価の半額やそれ以下の価格で手に入れることができるのが、中古車の醍醐味でもあります。

ここでは、新車販売当時の価格比で、大きく値崩れしている車種や現在販売中の個体を紹介します。

中古車市場において、年式ごとの車種について平均価格を集計し、さらに新車販売価格（年式ごとのベースグレード価格）と比較して大きく値崩れしている車種を紹介していきます。

気になる車種については、車種のリンクから、詳細な価格変動グラフや最安値情報の詳細ページへ移動できます。

車種・年式ごとの中古平均価格が100万円以下、かつ新車販売価格から大きく値崩れしている車種です。

主に軽自動車が多く、外車でもファミリーカーに分類されるような車種の値崩れが目立ちます。新車販売価格は100万円～300万円台。

順位	年式	メーカー車種	現在相場	新車販売価格	値崩れ率
1位	2019	三菱アイミーブ	65.1万円	300.3万円	79%
2位	2019	日産シルフィ	91.3万円	202.9万円	56%
3位	2019	三菱ミラージュ	73.7万円	138.2万円	47%
4位	2019	トヨタポルテ	99万円	182.8万円	46%
5位	2019	三菱 eKワゴン	70.1万円	129.6万円	46%
6位	2019	日産マーチ	64.6万円	117.2万円	45%
7位	2020	三菱ミラージュ	84.3万円	143.2万円	42%
8位	2019	マツダフレアクロスオーバー	85万円	141.3万円	40%
9位	2019	スバルプレオプラス	56.3万円	91.3万円	39%
10位	2020	スバルプレオプラス	56.5万円	91.3万円	39%
11位	2020	三菱 eKワゴン	79.2万円	129.6万円	39%
12位	2019	マツダフレア	74.7万円	119.9万円	38%
13位	2019	マツダキャロル	55.2万円	86.3万円	37%
14位	2019	三菱 eKスペース	87.1万円	131.7万円	34%
15位	2020	マツダフレア	86.9万円	128万円	33%
16位	2020	マツダキャロル	60.3万円	86.3万円	31%
17位	2021	マツダフレア	89万円	128万円	31%
18位	2019	日産デイズ	89.9万円	127.3万円	30%
19位	2020	日産マーチ	82.5万円	117.2万円	30%
20位	2019	ダイハツブーン	85.8万円	119.9万円	29%

車種・年式ごとの中古平均価格が100万円以上200万円以下、かつ新車販売価格から大きく値崩れしている車種です。

このポジション、かなりおすすめです！6～7年落ちなら当時の新車販売価格が500万円オーバーの高級志向の車種が視野に入ります。

順位	年式	メーカー車種	現在相場	新車販売価格	値崩れ率
1位	2019	トヨタ MIRAI	101.8万円	740.9万円	87%
2位	2020	プジョー 308	153.3万円	451.2万円	67%
3位	2019	日産リーフ	118万円	324.3万円	64%
4位	2019	プジョー 2008	109万円	269.9万円	60%
5位	2019	ＢＭＷ 2シリーズアクティブツアラー	157.7万円	374万円	58%
6位	2020	ＢＭＷ 2シリーズアクティブツアラー	164.8万円	386万円	58%
7位	2019	アウディ A4	194.3万円	447万円	57%
8位	2020	日産リーフ	145.1万円	332.6万円	57%
9位	2019	日産フーガ	188.4万円	427.1万円	56%
10位	2019	ジープチェロキー	195.8万円	429万円	55%
11位	2019	プジョー 308	134.7万円	283.9万円	53%
12位	2019	ボルボ V40	145.6万円	304.5万円	53%
13位	2021	日産リーフ	160.8万円	332.6万円	52%
14位	2019	ホンダアコード	194万円	392.1万円	51%
15位	2019	ジープコンパス	164.4万円	323万円	50%
16位	2019	ＢＭＷ 2シリーズクーペ	184.6万円	369万円	50%
17位	2019	日産ティアナ	135万円	261.1万円	49%
18位	2019	プジョー 3008	194.2万円	367万円	48%
19位	2021	プジョー 308	150.4万円	283.9万円	48%
20位	2019	トヨタスペイド	101.8万円	182.8万円	45%

車種・年式ごとの中古平均価格が200万円以上300万円以下、かつ新車販売価格から大きく値崩れしている車種です。

新車販売価格が1,000万円超級の各メーカの最上級クラスの車種がずらりと並びます。6～7年落ちを許容しつつ、高級車を狙うなら検討の価値ありですね。

順位	年式	メーカー車種	現在相場	新車販売価格	値崩れ率
1位	2020	トヨタ MIRAI	222.7万円	740.9万円	70%
2位	2021	トヨタ MIRAI	272.4万円	845万円	68%
3位	2019	ボルボ V90	268.6万円	691.5万円	62%
4位	2019	ＢＭＷ 5シリーズ	263.5万円	649万円	60%
5位	2019	フォルクスワーゲンアルテオン	235.7万円	566.4万円	59%
6位	2019	アウディ A5スポーツバック	242万円	563万円	58%
7位	2019	アウディ Q5	276.3万円	636万円	57%
8位	2019	ボルボ S60	213万円	489万円	57%
9位	2020	ＢＭＷ X2	238.4万円	544万円	57%
10位	2019	ＢＭＷ i3	239.8万円	541万円	56%
11位	2020	フォルクスワーゲンアルテオン	250.4万円	566.4万円	56%
12位	2020	アウディ A5スポーツバック	254.6万円	563万円	55%
13位	2020	アウディ Q5	293.9万円	636万円	54%
14位	2019	アウディ SQ2	282.7万円	599万円	53%
15位	2020	ジープコンパス	200.4万円	422万円	53%
16位	2020	ジープチェロキー	211.9万円	449万円	53%
17位	2020	アウディ SQ2	286.9万円	599万円	53%
18位	2019	アウディ A4アバント	233.1万円	476万円	52%
19位	2019	ボルボ V60	248.4万円	499万円	51%
20位	2021	ジープチェロキー	227.5万円	459万円	51%

車種・年式ごとの中古平均価格が300万円以上、かつ新車販売価格から大きく値崩れしている車種です。

この領域は高級ブランドのフラッグシップモデルや、高性能エンジン搭載のスポーツモデルがほぼ独占、新車販売価格も1,500万円超級の車種がずらりと並びます。

順位	年式	メーカー車種	現在相場	新車販売価格	値崩れ率
1位	2019	アウディ A8	388.9万円	1172万円	67%
2位	2020	アウディ A8	399.1万円	1172万円	66%
3位	2020	ＢＭＷ X3	337.3万円	889万円	63%
4位	2019	メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン	309.6万円	753万円	59%
5位	2019	アウディ Q7	345.9万円	827万円	59%
6位	2019	アウディ A6アバント	302.2万円	672万円	56%
7位	2019	メルセデス・ベンツ Eクラス	316.9万円	714万円	56%
8位	2019	メルセデス・ベンツ Sクラス	502.4万円	1138万円	56%
9位	2020	アウディ SQ5	406.1万円	910万円	56%
10位	2021	ＢＭＷ X3	401.9万円	889万円	55%
11位	2019	ＢＭＷ 7シリーズ	503.1万円	1090万円	54%
12位	2019	ＢＭＷ X3	303.2万円	657万円	54%
13位	2020	ジープグランドチェロキー	318.4万円	674万円	53%
14位	2020	ＢＭＷ 7シリーズ	517万円	1096万円	53%
15位	2020	メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン	381.3万円	810万円	53%
16位	2021	アルファ　ロメオステルヴィオ	329.3万円	687万円	53%
17位	2021	ＢＭＷ X3 M	600.7万円	1268万円	53%
18位	2019	アウディ Q8	481.5万円	992万円	52%
19位	2020	ＢＭＷ X3 M	610.9万円	1268万円	52%
20位	2019	メルセデス・ベンツ CLSクラス	405.7万円	815万円	51%