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ＢＭＷ M6 中古車格安・最安値
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最終更新日：2021/07/20
- 年式別 平均価格相場＆平均走行距離
- 走行距離&年式別最安値（0万㎞～3万㎞）
- 走行距離&年式別最安値（3万㎞～7万㎞）
- 走行距離&年式別最安値（7万㎞～10万㎞オーバー）
- 年式別の最安値・平均価格 1年間推移
- 走行距離&年式別の買取価格相場
年式別 平均価格＆平均走行距離
年式別の中古車市場での台数、また平均価格と平均走行距離を表にしています。
統計は全て修復歴無しの車体を対象としています。
| 年式 | 市場総数 | 平均価格 | 平均走行距離 |
|---|---|---|---|
| 2005 | 3 | ¥2,300,000 | 68,000㎞ |
| 2006 | 2 | ¥2,998,000 | 60,000㎞ |
| 2007 | 5 | ¥3,281,800 | 48,800㎞ |
| 2008 | 4 | ¥3,170,000 | 79,000㎞ |
| 2009 | 2 | ¥2,880,000 | 74,000㎞ |
| 2010 | 2 | ¥3,710,000 | 70,000㎞ |
| 2012 | 2 | ¥3,280,000 | 140,000㎞ |
| 2013 | 6 | ¥4,959,333 | 36,333㎞ |
| 2014 | 4 | ¥6,314,500 | 16,703㎞ |
| 2015 | 4 | ¥6,119,750 | 54,250㎞ |
| 2016 | 5 | ¥7,698,000 | 26,600㎞ |
走行距離&年式別最安値（0万㎞～3万㎞）
走行距離・年式別の最安値中古車を調査・掲載しています。写真をクリックすると拡大、横にスライドさせることで順に拡大写真を閲覧できます。
「販売サイトへ」リンクから販売サイト様（カーセンサー様 or Goo-net様）へ移動します。
全て修復歴無しの車体を対象としています。
| 距離 年式 | 0~1 万㎞ | 1~2 万㎞ | 2~3 万㎞ |
|---|---|---|---|
| 2005 | — | — | — |
| 2006 | — | — | — |
| 2007 | — |  398万円 1.5万㎞ 販売サイトへ | — |
| 2008 | — | — | — |
| 2009 | — | — | — |
| 2010 | — | — | — |
| 2013 | — | — |  497.9万円 2.1万㎞ 販売サイトへ |
| 2014 |  690万円 0万㎞ 販売サイトへ |  628.9万円 1.8万㎞ 販売サイトへ | — |
| 2015 | — | — | — |
| 2016 |  980万円 0.9万㎞ 販売サイトへ | — |  678万円 2.6万㎞ 販売サイトへ |
走行距離&年式別最安値（3万㎞～7万㎞）
走行距離・年式別の最安値中古車を調査・掲載しています。写真をクリックすると拡大、横にスライドさせることで順に拡大写真を閲覧できます
。
「販売サイトへ」リンクから販売サイト様（カーセンサー様 or Goo-net様）へ移動します。
全て修復歴無しの車体を対象としています。
| 距離 年式 | 3~4 万㎞ | 4~5 万㎞ | 5~6 万㎞ | 6~7 万㎞ |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | — | — | — |  213万円 6.7万㎞ 販売サイトへ |
| 2006 | — | — | — |  299.8万円 6万㎞ 販売サイトへ |
| 2007 | — | — |  329.9万円 5.2万㎞ 販売サイトへ |  291.5万円 6万㎞ 販売サイトへ |
| 2008 | — |  398万円 4.8万㎞ 販売サイトへ | — | — |
| 2009 | — | — | — | — |
| 2010 | — | — | — | — |
| 2013 |  538.8万円 3.8万㎞ 販売サイトへ |  498万円 4万㎞ 販売サイトへ | — | — |
| 2014 |  578万円 3万㎞ 販売サイトへ | — | — | — |
| 2015 |  764.5万円 3万㎞ 販売サイトへ | — |  538万円 5.8万㎞ 販売サイトへ | — |
| 2016 | — |  835万円 4.3万㎞ 販売サイトへ | — | — |
走行距離&年式別最安値（7万㎞～10万㎞オーバー）
走行距離・年式別の最安値中古車を調査・掲載しています。写真をクリックすると拡大、横にスライドさせることで順に拡大写真を閲覧できます
。
「販売サイトへ」リンクから販売サイト様（カーセンサー様 or Goo-net様）へ移動します。
全て修復歴無しの車体を対象としています。
| 距離 年式 | 7~8 万㎞ | 8~9 万㎞ | 9~10 万㎞ | 10万 万㎞ |
|---|---|---|---|---|
| 2005 |  264万円 7万㎞ 販売サイトへ | — | — | — |
| 2006 | — | — | — | — |
| 2007 | — | — | — | — |
| 2008 | — | — | — | — |
| 2009 |  288万円 7.4万㎞ 販売サイトへ | — | — | — |
| 2010 |  371万円 7万㎞ 販売サイトへ | — | — | — |
| 2013 |  388万円 7.6万㎞ 販売サイトへ | — | — | — |
| 2014 | — | — | — | — |
| 2015 | — | — |  380.9万円 9.9万㎞ 販売サイトへ | — |
| 2016 | — | — | — | — |
M6 年式別の最安値・平均価格 1年間推移
年式別の１年間（５２週間）の中古価格相場をグラフで表示しています。
中古車の値崩れ具合がバレてしまうため、通常、販売サイト様では公開していません。
2005年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ
2006年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ
2007年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ
2008年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ
2009年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ
2010年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ
2012年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ
2013年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ
2014年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ
2015年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ
2016年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ
2017年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ
2019年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ
ＢＭＷ M6の買取価格相場（0万㎞～10万㎞）
現在の中古価格から、走行距離・年式別の買取想定価格を算出しています。
市場の流通台数が極端に少ない場合、複数のグレードが存在する車種などは、実際の買取価格とはかけ離れる場合があります。
買取相場算出にあたっては、修復歴無しの車体を対象として算出しています。
買取価格相場（0万㎞～5万㎞）
| 距離 年式 | 0~1 万㎞ | 1~2 万㎞ | 2~3 万㎞ | 3~4 万㎞ | 4~5 万㎞ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | — | — | — | — | — |
| 2006 | — | — | — | — | — |
| 2007 | — | 368万円 ~ 378万円 | — | — | — |
| 2008 | — | — | — | — | 368万円 ~ 370万円 |
| 2009 | — | — | — | — | — |
| 2010 | — | — | — | — | — |
| 2013 | — | — | 467.9万円 ~ 475万円 | 508.8万円 ~ 518.8万円 | 468万円 ~ 478万円 |
| 2014 | 660万円 ~ 670万円 | 598.9万円 ~ 608.9万円 | — | 548万円 ~ 558万円 | — |
| 2015 | — | — | — | 734.5万円 ~ 744.5万円 | — |
| 2016 | 950万円 ~ 960万円 | — | 648万円 ~ 658万円 | — | 805万円 ~ 815万円 |
買取価格相場（5万㎞～10万㎞）
| 距離 年式 | 5~6 万㎞ | 6~7 万㎞ | 7~8 >万㎞ | 8~9 万㎞ | 9~10 万㎞ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | — | 183万円 ~ 193万円 | 234万円 ~ 244万円 | — | — |
| 2006 | — | 269.8万円 ~ 279.8万円 | — | — | — |
| 2007 | 299.9万円 ~ 310万円 | 261.5万円 ~ 271.5万円 | — | — | — |
| 2008 | — | — | — | — | — |
| 2009 | — | — | 258万円 ~ 268万円 | — | — |
| 2010 | — | — | 341万円 ~ 351万円 | — | — |
| 2013 | — | — | 358万円 ~ 368万円 | — | — |
| 2014 | — | — | — | — | — |
| 2015 | 508万円 ~ 518万円 | — | — | — | 350.9万円 ~ 360.9万円 |
| 2016 | — | — | — | — | — |
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