【週刊】リセールバリューが高くて激安な中古車ランキング 2021年09月第2週版 第1位~第50位まで
- 1. リセールバリューが高くて激安な中古車とは?
- 2. 購入費と売却(下取り)額の差額も維持費のひとつ
- 3. 中古車運用の最適解のひとつ!リセールバリューの高い車を安く買う!
- 4. コスパ最強中古車ランキング
- 4.1. 第1位 ダイハツ ムーヴキャンバス 2020
- 4.2. 第2位 三菱 エクリプスクロス 2020
- 4.3. 第3位 ホンダ フィット 2020
- 4.4. 第4位 フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2019
- 4.5. 第5位 ダイハツ タント 2020
- 4.6. 第6位 ホンダ シャトル 2020
- 4.7. 第7位 BMW 4シリーズクーペ 2020
- 4.8. 第8位 ホンダ シャトル 2020
- 4.9. 第9位 トヨタ RAV4 2020
- 4.10. 第10位 メルセデス・ベンツ GLAクラス 2020
- 4.11. 第11位 ダイハツ タント 2019
- 4.12. 第12位 ホンダ フィット 2020
- 4.13. 第13位 トヨタ カローラツーリング 2020
- 4.14. 第14位 スズキ ジムニー 2016
- 4.15. 第15位 トヨタ ライズ 2020
- 4.16. 第16位 スズキ ソリオ 2020
- 4.17. 第17位 スバル BRZ 2018
- 4.18. 第18位 ミニ ミニ 2018
- 4.19. 第19位 トヨタ ライズ 2019
- 4.20. 第20位 ダイハツ タント 2019
- 4.21. 第21位 トヨタ アルファード 2019
- 4.22. 第22位 メルセデス・ベンツ Aクラスセダン 2020
- 4.23. 第23位 日産 ノート 2020
- 4.24. 第24位 トヨタ カローラツーリング 2020
- 4.25. 第25位 ホンダ フィット 2020
- 4.26. 第26位 スズキ ハスラー 2019
- 4.27. 第27位 スズキ ハスラー 2019
- 4.28. 第28位 ダイハツ タント 2019
- 4.29. 第29位 フォード エクスプローラー 2020
- 4.30. 第30位 スズキ アルト 2020
- 4.31. 第31位 トヨタ ハリアー 2020
- 4.32. 第32位 スズキ ジムニー 2019
- 4.33. 第33位 スズキ ハスラー 2020
- 4.34. 第34位 ジープ ラングラー 2019
- 4.35. 第35位 ダイハツ タント 2019
- 4.36. 第36位 ホンダ フリード 2020
- 4.37. 第37位 トヨタ ハリアー 2020
- 4.38. 第38位 スズキ スイフト 2020
- 4.39. 第39位 トヨタ RAV4 2020
- 4.40. 第40位 シボレー コルベット 2020
- 4.41. 第41位 日産 ノート 2020
- 4.42. 第42位 スズキ ジムニー 2016
- 4.43. 第43位 スズキ スイフト 2017
- 4.44. 第44位 ミニ ミニ 2018
- 4.45. 第45位 スズキ ジムニー 2018
- 4.46. 第46位 ミニ ミニ 2018
- 4.47. 第47位 メルセデス・ベンツ CLAクラス 2019
- 4.48. 第48位 ミニ ミニ 2019
- 4.49. 第49位 ホンダ ステップワゴン 2019
- 4.50. 第50位 スズキ ジムニー 2020
リセールバリューが高くて激安な中古車とは?
リセールバリューとは、車を売却する際の買取価格のことを意味する言葉です。具体的には、近年、車(新車でも中古車でも)を購入する前の段階で、将来どのくらいで売却できるのかを前もって意識しながら車種を選択することで、購入費用と売却額の差額をなるべく抑えることで、車をおとくに所有していこうという考え方として定着しつつあります。
本記事では、新車価格(ベースグレード)を上回る車種の中から、今現在安く販売されている中古車個体を探し出して、ランキング形式で紹介をしていきます。
購入費と売却(下取り)額の差額も維持費のひとつ
維持費といえば、駐車場代、ガソリン代、車検代、保険代、その他メンテナンス代などがすぐに思いつくと思います。
上記に加えて、車両自体の原価、つまり購入費と売却(下取り)額の差額も大きな維持費の一つとして考えられます。
例えば、
- 200万円で買った車を5年間乗った後に100万円で売却できたら、維持費は、その他費用に加えて年間20万円プラス。
- 100万円で買った車を5年間乗った後に80万円で売却できたら、維持費は、年間4万円プラスと考えられます。
要は、購入費と売却(下取り)額の差額が少なく、且つ長い期間乗り続けられれば、その分、車両自体に掛かった維持費は少なく済むということになります。
このように、近年は特に新車や中古車の購入時点で、将来のリセールバリューを意識した車選びをされる方が多いです。
中古車運用の最適解のひとつ!リセールバリューの高い車を安く買う!
購入費と売却(下取り)額の差額をなるべく少なくする。
簡単に言えば、「なるべく安く買って、なるべく高く売る!」ということ。そんな中古車だけを集めてみました。
本サイトでは、
- 中古車市場の相場からズバ抜けて安い車
- リセールバリューの高い車
を、現在の市場相場から算出して公開しています。
ここでは、スバ抜けて安い中古車、且つリセールバリューの高い車をリストアップし、ランキング形式で紹介します。
上記をかけ合わせれば、車両自体に掛かる維持費を安く済ませるための最適解の一つになり得るでしょう。
※当然のお断りですが、リセールバリューは、今現在の市場価格から算出したもので、将来における高い売却価格を保証するものではありません。
コスパ最強中古車ランキング
第1位 ダイハツ ムーヴキャンバス 2020
価格偏差値:5point
価格:89.8万円 (相場より53.9万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:143.7万円
新車価格:125.2万円(べースグレード)
新車価格より114%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第2位 三菱 エクリプスクロス 2020
価格偏差値:9point
価格:219万円 (相場より169.8万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:388.8万円
新車価格:258.6万円(べースグレード)
新車価格より150%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第3位 ホンダ フィット 2020
価格偏差値:14point
価格:109.8万円 (相場より79.2万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:189万円
新車価格:155.7万円(べースグレード)
新車価格より121%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第4位 フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2019
価格偏差値:16point
価格:185万円 (相場より147.6万円安い!!)
相場:2019年式 1~2万Km:332.6万円
新車価格:245万円(べースグレード)
新車価格より135%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第5位 ダイハツ タント 2020
価格偏差値:17point
価格:79.8万円 (相場より65.8万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:145.6万円
新車価格:122万円(べースグレード)
新車価格より119%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第6位 ホンダ シャトル 2020
価格偏差値:17point
価格:169万円 (相場より47.1万円安い!!)
相場:2020年式 1~2万Km:216.1万円
新車価格:177.5万円(べースグレード)
新車価格より121%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第7位 BMW 4シリーズクーペ 2020
価格偏差値:18point
価格:369.8万円 (相場より468万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:837.8万円
新車価格:577万円(べースグレード)
新車価格より145%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第8位 ホンダ シャトル 2020
価格偏差値:18point
価格:159.9万円 (相場より56.8万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:216.7万円
新車価格:177.5万円(べースグレード)
新車価格より122%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第9位 トヨタ RAV4 2020
価格偏差値:18point
価格:234万円 (相場より98.5万円安い!!)
相場:2020年式 1~2万Km:332.5万円
新車価格:260.8万円(べースグレード)
新車価格より127%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第10位 メルセデス・ベンツ GLAクラス 2020
価格偏差値:19point
価格:398万円 (相場より193.3万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:591.3万円
新車価格:414万円(べースグレード)
新車価格より142%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第11位 ダイハツ タント 2019
価格偏差値:20point
価格:83万円 (相場より59.1万円安い!!)
相場:2019年式 0~1万Km:142.1万円
新車価格:122万円(べースグレード)
新車価格より116%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第12位 ホンダ フィット 2020
価格偏差値:20point
価格:119.9万円 (相場より68.3万円安い!!)
相場:2020年式 1~2万Km:188.2万円
新車価格:155.7万円(べースグレード)
新車価格より120%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第13位 トヨタ カローラツーリング 2020
価格偏差値:21point
価格:170.5万円 (相場より69.2万円安い!!)
相場:2020年式 1~2万Km:239.7万円
新車価格:201.3万円(べースグレード)
新車価格より119%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第14位 スズキ ジムニー 2016
価格偏差値:22point
価格:98万円 (相場より58.4万円安い!!)
相場:2016年式 2~3万Km:156.4万円
新車価格:129.6万円(べースグレード)
新車価格より120%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第15位 トヨタ ライズ 2020
価格偏差値:22point
価格:139.8万円 (相場より61.4万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:201.2万円
新車価格:167.9万円(べースグレード)
新車価格より119%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第16位 スズキ ソリオ 2020
価格偏差値:22point
価格:99.9万円 (相場より68.1万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:168万円
新車価格:148.6万円(べースグレード)
新車価格より113%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第17位 スバル BRZ 2018
価格偏差値:24point
価格:195.8万円 (相場より102.7万円安い!!)
相場:2018年式 2~3万Km:298.5万円
新車価格:243万円(べースグレード)
新車価格より122%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第18位 ミニ ミニ 2018
価格偏差値:24point
価格:168.9万円 (相場より101万円安い!!)
相場:2018年式 2~3万Km:269.9万円
新車価格:230万円(べースグレード)
新車価格より117%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第19位 トヨタ ライズ 2019
価格偏差値:24point
価格:143万円 (相場より56.8万円安い!!)
相場:2019年式 0~1万Km:199.8万円
新車価格:167.9万円(べースグレード)
新車価格より119%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第20位 ダイハツ タント 2019
価格偏差値:24point
価格:89.8万円 (相場より53.4万円安い!!)
相場:2019年式 1~2万Km:143.2万円
新車価格:122万円(べースグレード)
新車価格より117%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第21位 トヨタ アルファード 2019
価格偏差値:24point
価格:235.8万円 (相場より166.6万円安い!!)
相場:2019年式 3~4万Km:402.4万円
新車価格:343.8万円(べースグレード)
新車価格より117%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第22位 メルセデス・ベンツ Aクラスセダン 2020
価格偏差値:24point
価格:290万円 (相場より109.7万円安い!!)
相場:2020年式 1~2万Km:399.7万円
新車価格:347万円(べースグレード)
新車価格より115%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第23位 日産 ノート 2020
価格偏差値:24point
価格:104.9万円 (相場より62.9万円安い!!)
相場:2020年式 1~2万Km:167.8万円
新車価格:144.7万円(べースグレード)
新車価格より115%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第24位 トヨタ カローラツーリング 2020
価格偏差値:24point
価格:189万円 (相場より43.7万円安い!!)
相場:2020年式 2~3万Km:232.7万円
新車価格:201.3万円(べースグレード)
新車価格より115%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第25位 ホンダ フィット 2020
価格偏差値:24point
価格:129.8万円 (相場より59.5万円安い!!)
相場:2020年式 2~3万Km:189.3万円
新車価格:155.7万円(べースグレード)
新車価格より121%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第26位 スズキ ハスラー 2019
価格偏差値:25point
価格:99万円 (相場より33.4万円安い!!)
相場:2019年式 0~1万Km:132.4万円
新車価格:112万円(べースグレード)
新車価格より118%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第27位 スズキ ハスラー 2019
価格偏差値:25point
価格:89.9万円 (相場より37.6万円安い!!)
相場:2019年式 1~2万Km:127.5万円
新車価格:112万円(べースグレード)
新車価格より113%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第28位 ダイハツ タント 2019
価格偏差値:25point
価格:83万円 (相場より51.7万円安い!!)
相場:2019年式 2~3万Km:134.7万円
新車価格:122万円(べースグレード)
新車価格より110%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第29位 フォード エクスプローラー 2020
価格偏差値:25point
価格:572万円 (相場より141.8万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:713.8万円
新車価格:635万円(べースグレード)
新車価格より112%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第30位 スズキ アルト 2020
価格偏差値:25point
価格:39.8万円 (相場より37.8万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:77.6万円
新車価格:73.7万円(べースグレード)
新車価格より105%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第31位 トヨタ ハリアー 2020
価格偏差値:25point
価格:249.9万円 (相場より151.8万円安い!!)
相場:2020年式 1~2万Km:401.7万円
新車価格:300.4万円(べースグレード)
新車価格より133%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第32位 スズキ ジムニー 2019
価格偏差値:26point
価格:169.9万円 (相場より55.2万円安い!!)
相場:2019年式 1~2万Km:225.1万円
新車価格:148.5万円(べースグレード)
新車価格より151%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第33位 スズキ ハスラー 2020
価格偏差値:26point
価格:99.8万円 (相場より44.4万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:144.2万円
新車価格:128万円(べースグレード)
新車価格より112%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第34位 ジープ ラングラー 2019
価格偏差値:27point
価格:412万円 (相場より139.2万円安い!!)
相場:2019年式 1~2万Km:551.2万円
新車価格:469.8万円(べースグレード)
新車価格より117%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第35位 ダイハツ タント 2019
価格偏差値:27point
価格:74.9万円 (相場より49.2万円安い!!)
相場:2019年式 4~5万Km:124.1万円
新車価格:122万円(べースグレード)
新車価格より101%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第36位 ホンダ フリード 2020
価格偏差値:27point
価格:174.9万円 (相場より59.4万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:234.3万円
新車価格:199.7万円(べースグレード)
新車価格より117%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第37位 トヨタ ハリアー 2020
価格偏差値:27point
価格:257万円 (相場より151.4万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:408.4万円
新車価格:300.4万円(べースグレード)
新車価格より135%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第38位 スズキ スイフト 2020
価格偏差値:27point
価格:68.7万円 (相場より69.6万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:138.3万円
新車価格:135万円(べースグレード)
新車価格より102%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第39位 トヨタ RAV4 2020
価格偏差値:27point
価格:239.8万円 (相場より101.7万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:341.5万円
新車価格:260.8万円(べースグレード)
新車価格より130%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第40位 シボレー コルベット 2020
価格偏差値:27point
価格:1128万円 (相場より351.8万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:1479.8万円
新車価格:1232.2万円(べースグレード)
新車価格より120%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第41位 日産 ノート 2020
価格偏差値:27point
価格:99.8万円 (相場より59.1万円安い!!)
相場:2020年式 2~3万Km:158.9万円
新車価格:144.7万円(べースグレード)
新車価格より109%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第42位 スズキ ジムニー 2016
価格偏差値:28point
価格:105万円 (相場より34.7万円安い!!)
相場:2016年式 6~7万Km:139.7万円
新車価格:129.6万円(べースグレード)
新車価格より107%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第43位 スズキ スイフト 2017
価格偏差値:28point
価格:79.8万円 (相場より51.7万円安い!!)
相場:2017年式 1~2万Km:131.5万円
新車価格:134.3万円(べースグレード)
新車価格より97%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第44位 ミニ ミニ 2018
価格偏差値:28point
価格:208万円 (相場より88.2万円安い!!)
相場:2018年式 0~1万Km:296.2万円
新車価格:230万円(べースグレード)
新車価格より128%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第45位 スズキ ジムニー 2018
価格偏差値:28point
価格:128.8万円 (相場より79.2万円安い!!)
相場:2018年式 1~2万Km:208万円
新車価格:145.8万円(べースグレード)
新車価格より142%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第46位 ミニ ミニ 2018
価格偏差値:28point
価格:179.8万円 (相場より98.4万円安い!!)
相場:2018年式 1~2万Km:278.2万円
新車価格:230万円(べースグレード)
新車価格より120%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第47位 メルセデス・ベンツ CLAクラス 2019
価格偏差値:28point
価格:355万円 (相場より130.5万円安い!!)
相場:2019年式 0~1万Km:485.5万円
新車価格:412万円(べースグレード)
新車価格より117%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第48位 ミニ ミニ 2019
価格偏差値:28point
価格:215万円 (相場より120.6万円安い!!)
相場:2019年式 0~1万Km:335.6万円
新車価格:238万円(べースグレード)
新車価格より141%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第49位 ホンダ ステップワゴン 2019
価格偏差値:28point
価格:199.9万円 (相場より67.5万円安い!!)
相場:2019年式 1~2万Km:267.4万円
新車価格:233万円(べースグレード)
新車価格より114%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第50位 スズキ ジムニー 2020
価格偏差値:28point
価格:179万円 (相場より55.6万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:234.6万円
新車価格:148.5万円(べースグレード)
新車価格より157%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
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