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ダイハツ キャスト 中古車格安・最安値
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最終更新日：2021/02/23
- 年式別 平均価格相場＆平均走行距離
- 走行距離&年式別最安値（0万㎞～3万㎞）
- 走行距離&年式別最安値（3万㎞～7万㎞）
- 走行距離&年式別最安値（7万㎞～10万㎞オーバー）
- 年式別の最安値・平均価格 1年間推移
- 走行距離&年式別の買取価格相場
年式別 平均価格＆平均走行距離
年式別の中古車市場での台数、また平均価格と平均走行距離を表にしています。
統計は全て修復歴無しの車体を対象としています。
| 年式 | 市場総数 | 平均価格 | 平均走行距離 |
|---|---|---|---|
| 2015 | 300 | ¥993,993 | 42,366㎞ |
| 2016 | 456 | ¥1,049,111 | 35,076㎞ |
| 2017 | 183 | ¥1,067,622 | 26,459㎞ |
| 2018 | 154 | ¥1,175,129 | 17,939㎞ |
| 2019 | 291 | ¥1,257,553 | 3,773㎞ |
| 2020 | 469 | ¥1,263,277 | 1,134㎞ |
| 2021 | 63 | ¥1,311,730 | 14㎞ |
走行距離&年式別最安値（0万㎞～3万㎞）
走行距離・年式別の最安値中古車を調査・掲載しています。写真をクリックすると拡大、横にスライドさせることで順に拡大写真を閲覧できます。
「販売サイトへ」リンクから販売サイト様（カーセンサー様 or Goo-net様）へ移動します。
全て修復歴無しの車体を対象としています。
| 距離 年式 | 0~1 万㎞ | 1~2 万㎞ | 2~3 万㎞ |
|---|---|---|---|
| 2015 |  89.9万円 0.8万㎞ 販売サイトへ |  81.9万円 1.9万㎞ 販売サイトへ |  67.9万円 2.2万㎞ 販売サイトへ |
| 2016 |  92万円 0.6万㎞ 販売サイトへ |  79.8万円 1.2万㎞ 販売サイトへ |  75万円 2.4万㎞ 販売サイトへ |
| 2017 |  79.8万円 0.7万㎞ 販売サイトへ |  81.8万円 1.4万㎞ 販売サイトへ |  79.9万円 2.8万㎞ 販売サイトへ |
| 2018 |  99.8万円 0.9万㎞ 販売サイトへ |  85.8万円 1.3万㎞ 販売サイトへ |  94.9万円 2万㎞ 販売サイトへ |
| 2019 |  101万円 0万㎞ 販売サイトへ |  96万円 1.2万㎞ 販売サイトへ |  104.9万円 2.4万㎞ 販売サイトへ |
| 2020 |  89.8万円 0.2万㎞ 販売サイトへ |  109.8万円 1.2万㎞ 販売サイトへ | — |
| 2021 |  112.9万円 0万㎞ 販売サイトへ | — | — |
走行距離&年式別最安値（3万㎞～7万㎞）
走行距離・年式別の最安値中古車を調査・掲載しています。写真をクリックすると拡大、横にスライドさせることで順に拡大写真を閲覧できます
。
「販売サイトへ」リンクから販売サイト様（カーセンサー様 or Goo-net様）へ移動します。
全て修復歴無しの車体を対象としています。
| 距離 年式 | 3~4 万㎞ | 4~5 万㎞ | 5~6 万㎞ | 6~7 万㎞ |
|---|---|---|---|---|
| 2015 |  69.9万円 3.5万㎞ 販売サイトへ |  69.8万円 4.9万㎞ 販売サイトへ |  74.8万円 5.7万㎞ 販売サイトへ |  65.5万円 6.7万㎞ 販売サイトへ |
| 2016 |  69.8万円 3.9万㎞ 販売サイトへ |  79.6万円 4万㎞ 販売サイトへ |  69.8万円 5.5万㎞ 販売サイトへ |  65.8万円 6.8万㎞ 販売サイトへ |
| 2017 |  79.9万円 3.6万㎞ 販売サイトへ |  79.8万円 4.7万㎞ 販売サイトへ |  89万円 5.8万㎞ 販売サイトへ |  79.9万円 6.3万㎞ 販売サイトへ |
| 2018 |  92.9万円 3.4万㎞ 販売サイトへ |  89.9万円 4.2万㎞ 販売サイトへ |  87.8万円 5.3万㎞ 販売サイトへ |  126万円 6.8万㎞ 販売サイトへ |
| 2019 | — | — | — | — |
| 2020 | — | — | — | — |
| 2021 | — | — | — | — |
走行距離&年式別最安値（7万㎞～10万㎞オーバー）
走行距離・年式別の最安値中古車を調査・掲載しています。写真をクリックすると拡大、横にスライドさせることで順に拡大写真を閲覧できます
。
「販売サイトへ」リンクから販売サイト様（カーセンサー様 or Goo-net様）へ移動します。
全て修復歴無しの車体を対象としています。
| 距離 年式 | 7~8 万㎞ | 8~9 万㎞ | 9~10 万㎞ | 10万 万㎞ |
|---|---|---|---|---|
| 2015 |  64万円 7.1万㎞ 販売サイトへ |  57.8万円 8.5万㎞ 販売サイトへ |  48万円 9.7万㎞ 販売サイトへ |  80万円 10.6万㎞ 販売サイトへ |
| 2016 |  54.8万円 7.3万㎞ 販売サイトへ |  69万円 8.4万㎞ 販売サイトへ |  56万円 9.8万㎞ 販売サイトへ |  49.8万円 10.1万㎞ 販売サイトへ |
| 2017 |  69.8万円 7万㎞ 販売サイトへ |  84万円 8.6万㎞ 販売サイトへ |  70万円 9.9万㎞ 販売サイトへ | — |
| 2018 | — | — | — |  84万円 10.5万㎞ 販売サイトへ |
| 2019 | — | — | — | — |
| 2020 | — | — | — | — |
| 2021 | — | — | — | — |
キャスト 年式別の最安値・平均価格 1年間推移
年式別の１年間（５２週間）の中古価格相場をグラフで表示しています。
中古車の値崩れ具合がバレてしまうため、通常、販売サイト様では公開していません。
2015年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ
2016年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ
2017年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ
2018年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ
2019年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ
2020年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ
2021年式 最安値・平均価格の52週推移グラフ
ダイハツ キャストの買取価格相場（0万㎞～10万㎞）
現在の中古価格から、走行距離・年式別の買取想定価格を算出しています。
市場の流通台数が極端に少ない場合、複数のグレードが存在する車種などは、実際の買取価格とはかけ離れる場合があります。
買取相場算出にあたっては、修復歴無しの車体を対象として算出しています。
買取価格相場（0万㎞～5万㎞）
| 距離 年式 | 0~1 万㎞ | 1~2 万㎞ | 2~3 万㎞ | 3~4 万㎞ | 4~5 万㎞ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 59.9万円 ~ 77.1万円 | 51.9万円 ~ 55.8万円 | 37.9万円 ~ 42万円 | 39.9万円 ~ 58万円 | 39.8万円 ~ 49.8万円 |
| 2016 | 62万円 ~ 76万円 | 49.8万円 ~ 67.2万円 | 45万円 ~ 55万円 | 39.8万円 ~ 43万円 | 49.6万円 ~ 59.8万円 |
| 2017 | 49.8万円 ~ 55.8万円 | 51.8万円 ~ 64.9万円 | 49.9万円 ~ 56万円 | 49.9万円 ~ 59.9万円 | 49.8万円 ~ 55万円 |
| 2018 | 69.8万円 ~ 88万円 | 55.8万円 ~ 58万円 | 64.9万円 ~ 69万円 | 62.9万円 ~ 71万円 | 59.9万円 ~ 70万円 |
| 2019 | 71万円 ~ 78万円 | 66万円 ~ 78万円 | 74.9万円 ~ 79.8万円 | — | — |
| 2020 | 59.8万円 ~ 67.9万円 | 79.8万円 ~ 96万円 | — | — | — |
| 2021 | 82.9万円 ~ 94.3万円 | — | — | — | — |
買取価格相場（5万㎞～10万㎞）
| 距離 年式 | 5~6 万㎞ | 6~7 万㎞ | 7~8 >万㎞ | 8~9 万㎞ | 9~10 万㎞ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 44.8万円 ~ 63万円 | 35.5万円 ~ 39万円 | 34万円 ~ 48万円 | 27.8万円 ~ 39.9万円 | 18万円 ~ 22万円 |
| 2016 | 39.8万円 ~ 46万円 | 35.8万円 ~ 39.8万円 | 24.8万円 ~ 43万円 | 39万円 ~ 52万円 | 26万円 ~ 45.8万円 |
| 2017 | 59万円 ~ 75万円 | 49.9万円 ~ 68万円 | 39.8万円 ~ 44万円 | 54万円 ~ 64万円 | 40万円 ~ 43.8万円 |
| 2018 | 57.8万円 ~ 62.5万円 | 96万円 ~ 106万円 | — | — | — |
| 2019 | — | — | — | — | — |
| 2020 | — | — | — | — | — |
| 2021 | — | — | — | — | — |
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