【週刊】リセールバリューが高くて激安な中古車ランキング 2021年09月第3週版 第1位~第50位まで
- 1. リセールバリューが高くて激安な中古車とは?
- 2. 購入費と売却(下取り)額の差額も維持費のひとつ
- 3. 中古車運用の最適解のひとつ!リセールバリューの高い車を安く買う!
- 4. コスパ最強中古車ランキング
- 4.1. 第1位 三菱 エクリプスクロス 2020
- 4.2. 第2位 ホンダ フィット 2020
- 4.3. 第3位 ダイハツ ムーヴキャンバス 2020
- 4.4. 第4位 BMW 4シリーズクーペ 2020
- 4.5. 第5位 ホンダ シャトル 2020
- 4.6. 第6位 メルセデス・ベンツ GLAクラス 2020
- 4.7. 第7位 ダイハツ タント 2019
- 4.8. 第8位 ホンダ シャトル 2020
- 4.9. 第9位 トヨタ RAV4 2020
- 4.10. 第10位 スバル BRZ 2018
- 4.11. 第11位 トヨタ アルファード 2019
- 4.12. 第12位 ダイハツ タント 2020
- 4.13. 第13位 トヨタ ライズ 2020
- 4.14. 第14位 ホンダ フィット 2020
- 4.15. 第15位 スズキ ジムニー 2016
- 4.16. 第16位 三菱 デリカD:5 2018
- 4.17. 第17位 スズキ ソリオ 2020
- 4.18. 第18位 スズキ ジムニー 2018
- 4.19. 第19位 ミニ ミニ 2018
- 4.20. 第20位 ダイハツ タント 2019
- 4.21. 第21位 スズキ ジムニー 2019
- 4.22. 第22位 日産 ノート 2020
- 4.23. 第23位 トヨタ ハリアー 2020
- 4.24. 第24位 トヨタ カローラツーリング 2020
- 4.25. 第25位 ミニ ミニ 2018
- 4.26. 第26位 スズキ ハスラー 2019
- 4.27. 第27位 ダイハツ タント 2019
- 4.28. 第28位 フォード エクスプローラー 2020
- 4.29. 第29位 トヨタ RAV4 2020
- 4.30. 第30位 日産 ノート 2020
- 4.31. 第31位 ホンダ フィット 2020
- 4.32. 第32位 トヨタ ライズ 2019
- 4.33. 第33位 スズキ ハスラー 2019
- 4.34. 第34位 ダイハツ タント 2019
- 4.35. 第35位 スズキ ハスラー 2020
- 4.36. 第36位 ホンダ フリード 2020
- 4.37. 第37位 ダイハツ コペン 2020
- 4.38. 第38位 ホンダ フリード 2020
- 4.39. 第39位 トヨタ 86 2020
- 4.40. 第40位 スズキ ジムニー 2016
- 4.41. 第41位 ジープ ラングラー 2019
- 4.42. 第42位 トヨタ ハリアー 2020
- 4.43. 第43位 ジープ レネゲード 2020
- 4.44. 第44位 トヨタ カローラツーリング 2020
- 4.45. 第45位 レクサス RX 2020
- 4.46. 第46位 スズキ スイフト 2017
- 4.47. 第47位 三菱 デリカD:5 2019
- 4.48. 第48位 ホンダ ステップワゴン 2019
- 4.49. 第49位 スズキ ジムニー 2019
- 4.50. 第50位 トヨタ カローラツーリング 2020
- 4.51. 【無料】さらにいい条件の中古車を探す方法
リセールバリューが高くて激安な中古車とは?
リセールバリューとは、車を売却する際の買取価格のことを意味する言葉です。具体的には、近年、車(新車でも中古車でも)を購入する前の段階で、将来どのくらいで売却できるのかを前もって意識しながら車種を選択することで、購入費用と売却額の差額をなるべく抑えることで、車をおとくに所有していこうという考え方として定着しつつあります。
本記事では、新車価格(ベースグレード)を上回る車種の中から、今現在安く販売されている中古車個体を探し出して、ランキング形式で紹介をしていきます。
購入費と売却(下取り)額の差額も維持費のひとつ
維持費といえば、駐車場代、ガソリン代、車検代、保険代、その他メンテナンス代などがすぐに思いつくと思います。
上記に加えて、車両自体の原価、つまり購入費と売却(下取り)額の差額も大きな維持費の一つとして考えられます。
例えば、
- 200万円で買った車を5年間乗った後に100万円で売却できたら、維持費は、その他費用に加えて年間20万円プラス。
- 100万円で買った車を5年間乗った後に80万円で売却できたら、維持費は、年間4万円プラスと考えられます。
要は、購入費と売却(下取り)額の差額が少なく、且つ長い期間乗り続けられれば、その分、車両自体に掛かった維持費は少なく済むということになります。
このように、近年は特に新車や中古車の購入時点で、将来のリセールバリューを意識した車選びをされる方が多いです。
中古車運用の最適解のひとつ!リセールバリューの高い車を安く買う!
購入費と売却(下取り)額の差額をなるべく少なくする。
簡単に言えば、「なるべく安く買って、なるべく高く売る!」ということ。そんな中古車だけを集めてみました。
本サイトでは
- 中古車市場の相場からズバ抜けて安い車
- リセールバリューの高い車
上記を現在の市場相場から算出して公開しています。
ここでは、スバ抜けて安い中古車、且つリセールバリューの高い車をリストアップし、ランキング形式で紹介します。
上記をかけ合わせれば、車両自体に掛かる維持費を安く済ませるための最適解の一つになり得るでしょう。
※当然のお断りですが、リセールバリューは、今現在の市場価格から算出したもので、将来における高い売却価格を保証するものではありません。
コスパ最強中古車ランキング
第1位 三菱 エクリプスクロス 2020
価格偏差値:7point
価格:219万円 (相場より170.7万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:389.7万円
新車価格:258.6万円(べースグレード)
新車価格より150%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第2位 ホンダ フィット 2020
価格偏差値:8point
価格:99.8万円 (相場より89.5万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:189.3万円
新車価格:155.7万円(べースグレード)
新車価格より121%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第3位 ダイハツ ムーヴキャンバス 2020
価格偏差値:10point
価格:98万円 (相場より45.8万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:143.8万円
新車価格:125.2万円(べースグレード)
新車価格より114%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第4位 BMW 4シリーズクーペ 2020
価格偏差値:14point
価格:598万円 (相場より276.2万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:874.2万円
新車価格:577万円(べースグレード)
新車価格より151%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第5位 ホンダ シャトル 2020
価格偏差値:15point
価格:133.9万円 (相場より79.8万円安い!!)
相場:2020年式 1~2万Km:213.7万円
新車価格:177.5万円(べースグレード)
新車価格より120%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第6位 メルセデス・ベンツ GLAクラス 2020
価格偏差値:18point
価格:448万円 (相場より148.5万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:596.5万円
新車価格:414万円(べースグレード)
新車価格より144%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第7位 ダイハツ タント 2019
価格偏差値:19point
価格:83万円 (相場より59.5万円安い!!)
相場:2019年式 0~1万Km:142.5万円
新車価格:122万円(べースグレード)
新車価格より116%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第8位 ホンダ シャトル 2020
価格偏差値:19point
価格:172万円 (相場より48.8万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:220.8万円
新車価格:177.5万円(べースグレード)
新車価格より124%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第9位 トヨタ RAV4 2020
価格偏差値:19point
価格:234万円 (相場より102万円安い!!)
相場:2020年式 1~2万Km:336万円
新車価格:260.8万円(べースグレード)
新車価格より128%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第10位 スバル BRZ 2018
価格偏差値:22point
価格:195.8万円 (相場より105.5万円安い!!)
相場:2018年式 2~3万Km:301.3万円
新車価格:243万円(べースグレード)
新車価格より124%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第11位 トヨタ アルファード 2019
価格偏差値:22point
価格:235.8万円 (相場より171万円安い!!)
相場:2019年式 3~4万Km:406.8万円
新車価格:343.8万円(べースグレード)
新車価格より118%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第12位 ダイハツ タント 2020
価格偏差値:22point
価格:89.9万円 (相場より55.5万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:145.4万円
新車価格:122万円(べースグレード)
新車価格より119%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第13位 トヨタ ライズ 2020
価格偏差値:22point
価格:139.8万円 (相場より62.7万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:202.5万円
新車価格:167.9万円(べースグレード)
新車価格より120%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第14位 ホンダ フィット 2020
価格偏差値:22point
価格:129.8万円 (相場より59.6万円安い!!)
相場:2020年式 1~2万Km:189.4万円
新車価格:155.7万円(べースグレード)
新車価格より121%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第15位 スズキ ジムニー 2016
価格偏差値:23point
価格:109万円 (相場より47.7万円安い!!)
相場:2016年式 2~3万Km:156.7万円
新車価格:129.6万円(べースグレード)
新車価格より120%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第16位 三菱 デリカD:5 2018
価格偏差値:23point
価格:198万円 (相場より108.4万円安い!!)
相場:2018年式 4~5万Km:306.4万円
新車価格:240.8万円(べースグレード)
新車価格より127%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第17位 スズキ ソリオ 2020
価格偏差値:23point
価格:99.9万円 (相場より67万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:166.9万円
新車価格:148.6万円(べースグレード)
新車価格より112%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第18位 スズキ ジムニー 2018
価格偏差値:24point
価格:112.8万円 (相場より94.7万円安い!!)
相場:2018年式 1~2万Km:207.5万円
新車価格:145.8万円(べースグレード)
新車価格より142%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第19位 ミニ ミニ 2018
価格偏差値:24point
価格:168.9万円 (相場より104.2万円安い!!)
相場:2018年式 2~3万Km:273.1万円
新車価格:230万円(べースグレード)
新車価格より118%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第20位 ダイハツ タント 2019
価格偏差値:24point
価格:89.8万円 (相場より53.5万円安い!!)
相場:2019年式 1~2万Km:143.3万円
新車価格:122万円(べースグレード)
新車価格より117%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第21位 スズキ ジムニー 2019
価格偏差値:24point
価格:169.9万円 (相場より56.2万円安い!!)
相場:2019年式 1~2万Km:226.1万円
新車価格:148.5万円(べースグレード)
新車価格より152%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第22位 日産 ノート 2020
価格偏差値:24point
価格:104.9万円 (相場より62.6万円安い!!)
相場:2020年式 1~2万Km:167.5万円
新車価格:144.7万円(べースグレード)
新車価格より115%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第23位 トヨタ ハリアー 2020
価格偏差値:24point
価格:249.9万円 (相場より149.2万円安い!!)
相場:2020年式 1~2万Km:399.1万円
新車価格:300.4万円(べースグレード)
新車価格より132%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第24位 トヨタ カローラツーリング 2020
価格偏差値:24point
価格:169万円 (相場より69.6万円安い!!)
相場:2020年式 1~2万Km:238.6万円
新車価格:201.3万円(べースグレード)
新車価格より118%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第25位 ミニ ミニ 2018
価格偏差値:25point
価格:169.9万円 (相場より106.8万円安い!!)
相場:2018年式 1~2万Km:276.7万円
新車価格:230万円(べースグレード)
新車価格より120%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第26位 スズキ ハスラー 2019
価格偏差値:25point
価格:95万円 (相場より33.1万円安い!!)
相場:2019年式 1~2万Km:128.1万円
新車価格:112万円(べースグレード)
新車価格より114%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第27位 ダイハツ タント 2019
価格偏差値:25point
価格:83万円 (相場より52.1万円安い!!)
相場:2019年式 2~3万Km:135.1万円
新車価格:122万円(べースグレード)
新車価格より110%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第28位 フォード エクスプローラー 2020
価格偏差値:25point
価格:572万円 (相場より141.8万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:713.8万円
新車価格:635万円(べースグレード)
新車価格より112%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第29位 トヨタ RAV4 2020
価格偏差値:25point
価格:239.8万円 (相場より104.1万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:343.9万円
新車価格:260.8万円(べースグレード)
新車価格より131%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第30位 日産 ノート 2020
価格偏差値:25point
価格:99.8万円 (相場より52.8万円安い!!)
相場:2020年式 2~3万Km:152.6万円
新車価格:144.7万円(べースグレード)
新車価格より105%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第31位 ホンダ フィット 2020
価格偏差値:25point
価格:129.8万円 (相場より59.3万円安い!!)
相場:2020年式 2~3万Km:189.1万円
新車価格:155.7万円(べースグレード)
新車価格より121%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第32位 トヨタ ライズ 2019
価格偏差値:26point
価格:143万円 (相場より55.8万円安い!!)
相場:2019年式 0~1万Km:198.8万円
新車価格:167.9万円(べースグレード)
新車価格より118%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第33位 スズキ ハスラー 2019
価格偏差値:26point
価格:99万円 (相場より32.1万円安い!!)
相場:2019年式 0~1万Km:131.1万円
新車価格:112万円(べースグレード)
新車価格より117%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第34位 ダイハツ タント 2019
価格偏差値:26point
価格:74.9万円 (相場より48.2万円安い!!)
相場:2019年式 4~5万Km:123.1万円
新車価格:122万円(べースグレード)
新車価格より100%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第35位 スズキ ハスラー 2020
価格偏差値:26point
価格:99.8万円 (相場より43.7万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:143.5万円
新車価格:128万円(べースグレード)
新車価格より112%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第36位 ホンダ フリード 2020
価格偏差値:26point
価格:174.9万円 (相場より59.6万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:234.5万円
新車価格:199.7万円(べースグレード)
新車価格より117%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第37位 ダイハツ コペン 2020
価格偏差値:26point
価格:192万円 (相場より35万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:227万円
新車価格:188.6万円(べースグレード)
新車価格より120%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第38位 ホンダ フリード 2020
価格偏差値:26point
価格:189.9万円 (相場より45.2万円安い!!)
相場:2020年式 1~2万Km:235.1万円
新車価格:199.7万円(べースグレード)
新車価格より117%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第39位 トヨタ 86 2020
価格偏差値:26point
価格:279万円 (相場より30.6万円安い!!)
相場:2020年式 1~2万Km:309.6万円
新車価格:262.3万円(べースグレード)
新車価格より118%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第40位 スズキ ジムニー 2016
価格偏差値:27point
価格:117万円 (相場より38.8万円安い!!)
相場:2016年式 3~4万Km:155.8万円
新車価格:129.6万円(べースグレード)
新車価格より120%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第41位 ジープ ラングラー 2019
価格偏差値:27point
価格:412万円 (相場より144.3万円安い!!)
相場:2019年式 1~2万Km:556.3万円
新車価格:469.8万円(べースグレード)
新車価格より118%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第42位 トヨタ ハリアー 2020
価格偏差値:27point
価格:259.8万円 (相場より148.9万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:408.7万円
新車価格:300.4万円(べースグレード)
新車価格より136%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第43位 ジープ レネゲード 2020
価格偏差値:27point
価格:279.9万円 (相場より104.4万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:384.3万円
新車価格:299万円(べースグレード)
新車価格より128%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第44位 トヨタ カローラツーリング 2020
価格偏差値:27point
価格:199.8万円 (相場より36.3万円安い!!)
相場:2020年式 2~3万Km:236.1万円
新車価格:201.3万円(べースグレード)
新車価格より117%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第45位 レクサス RX 2020
価格偏差値:27point
価格:618万円 (相場より67.9万円安い!!)
相場:2020年式 2~3万Km:685.9万円
新車価格:503.6万円(べースグレード)
新車価格より136%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第46位 スズキ スイフト 2017
価格偏差値:28point
価格:79.8万円 (相場より52.2万円安い!!)
相場:2017年式 1~2万Km:132万円
新車価格:134.3万円(べースグレード)
新車価格より98%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第47位 三菱 デリカD:5 2019
価格偏差値:28point
価格:329.8万円 (相場より51.6万円安い!!)
相場:2019年式 0~1万Km:381.4万円
新車価格:244.9万円(べースグレード)
新車価格より155%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第48位 ホンダ ステップワゴン 2019
価格偏差値:28point
価格:199.9万円 (相場より68.4万円安い!!)
相場:2019年式 1~2万Km:268.3万円
新車価格:233万円(べースグレード)
新車価格より115%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第49位 スズキ ジムニー 2019
価格偏差値:28point
価格:179万円 (相場より40.8万円安い!!)
相場:2019年式 2~3万Km:219.8万円
新車価格:148.5万円(べースグレード)
新車価格より148%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
第50位 トヨタ カローラツーリング 2020
価格偏差値:28point
価格:165万円 (相場より71.4万円安い!!)
相場:2020年式 0~1万Km:236.4万円
新車価格:201.3万円(べースグレード)
新車価格より117%相場が高い!(=リセールバリューも高め)
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