【週刊】不人気すぎて新車価格からの値下がりがハンパない車種ランキング2026年02月第1週版

2月 4, 2026

新車価格からの値下がりがハンパない車種とは？

市場にあまり受け入れられなかった不人気な車や、新車販売当時はプレミア価格が乗っていた高級車などの車は、新車販売価格から大幅に値崩れしている場合があります。

しかし、値崩れしている理由をキチンと理解し、それが許容できるのであれば、逆に良いものを安く買えるチャンスでもあります。

また、普段は新車価格では全く手が出せないような車種でも、数年経てば定価の半額やそれ以下の価格で手に入れることができるのが、中古車の醍醐味でもあります。

ここでは、新車販売当時の価格比で、大きく値崩れしている車種や現在販売中の個体を紹介します。

中古車市場において、年式ごとの車種について平均価格を集計し、さらに新車販売価格（年式ごとのベースグレード価格）と比較して大きく値崩れしている車種を紹介していきます。

気になる車種については、車種のリンクから、詳細な価格変動グラフや最安値情報の詳細ページへ移動できます。

車種・年式ごとの中古平均価格が100万円以下、かつ新車販売価格から大きく値崩れしている車種です。

主に軽自動車が多く、外車でもファミリーカーに分類されるような車種の値崩れが目立ちます。新車販売価格は100万円～300万円台。

順位	年式	メーカー車種	現在相場	新車販売価格	値崩れ率
1位	2019	トヨタ MIRAI	99.9万円	740.9万円	87%
2位	2019	三菱アイミーブ	67.8万円	300.3万円	78%
3位	2019	日産シルフィ	90.2万円	202.9万円	56%
4位	2019	三菱ミラージュ	74.1万円	138.2万円	47%
5位	2019	三菱 eKワゴン	69.9万円	129.6万円	47%
6位	2019	日産マーチ	67.3万円	117.2万円	43%
7位	2020	三菱ミラージュ	83.1万円	143.2万円	42%
8位	2019	マツダフレアクロスオーバー	84.1万円	141.3万円	41%
9位	2020	三菱 eKワゴン	79.4万円	129.6万円	39%
10位	2019	スバルプレオプラス	57万円	91.3万円	38%
11位	2019	マツダフレア	75.7万円	119.9万円	37%
12位	2019	三菱 eKスペース	85.9万円	131.7万円	35%
13位	2019	マツダキャロル	57万円	86.3万円	34%
14位	2020	スバルプレオプラス	62.7万円	91.3万円	32%
15位	2020	日産マーチ	81.1万円	117.2万円	31%
16位	2021	マツダフレア	89.4万円	128万円	31%
17位	2019	日産デイズ	89.9万円	127.3万円	30%
18位	2020	マツダキャロル	60.5万円	86.3万円	30%
19位	2020	マツダフレア	89.9万円	128万円	30%
20位	2019	ダイハツブーン	85.3万円	119.9万円	29%

車種・年式ごとの中古平均価格が100万円以上200万円以下、かつ新車販売価格から大きく値崩れしている車種です。

このポジション、かなりおすすめです！6～7年落ちなら当時の新車販売価格が500万円オーバーの高級志向の車種が視野に入ります。

順位	年式	メーカー車種	現在相場	新車販売価格	値崩れ率
1位	2020	プジョー 308	141.7万円	451.2万円	69%
2位	2019	日産リーフ	116.8万円	324.3万円	64%
3位	2019	ＢＭＷ 2シリーズアクティブツアラー	147.7万円	374万円	61%
4位	2019	プジョー 2008	109万円	269.9万円	60%
5位	2019	アウディ A4	182.8万円	447万円	60%
6位	2019	日産フーガ	175.4万円	427.1万円	59%
7位	2020	ＢＭＷ 2シリーズアクティブツアラー	168.6万円	386万円	57%
8位	2020	日産リーフ	143.9万円	332.6万円	57%
9位	2019	プジョー 308	131.6万円	283.9万円	54%
10位	2021	日産リーフ	158.5万円	332.6万円	53%
11位	2019	ボルボ V40	154.2万円	304.5万円	50%
12位	2021	プジョー 308	145.1万円	283.9万円	49%
13位	2019	ジープコンパス	170.7万円	323万円	48%
14位	2019	日産ティアナ	138.2万円	261.1万円	48%
15位	2019	プジョー 3008	195.9万円	367万円	47%
16位	2019	トヨタスペイド	100.7万円	182.8万円	45%
17位	2020	フォルクスワーゲンゴルフヴァリアント	186.1万円	333万円	45%
18位	2019	トヨタポルテ	103.8万円	182.8万円	44%
19位	2020	アウディ A3スポーツバック	185.8万円	330万円	44%
20位	2020	日産キックス	177万円	311.4万円	44%

車種・年式ごとの中古平均価格が200万円以上300万円以下、かつ新車販売価格から大きく値崩れしている車種です。

新車販売価格が1,000万円超級の各メーカの最上級クラスの車種がずらりと並びます。6～7年落ちを許容しつつ、高級車を狙うなら検討の価値ありですね。

順位	年式	メーカー車種	現在相場	新車販売価格	値崩れ率
1位	2020	トヨタ MIRAI	233.9万円	740.9万円	69%
2位	2021	トヨタ MIRAI	272.8万円	845万円	68%
3位	2019	ＢＭＷ 5シリーズ	255.2万円	649万円	61%
4位	2019	ボルボ V90	270.6万円	691.5万円	61%
5位	2019	フォルクスワーゲンアルテオン	231.7万円	566.4万円	60%
6位	2019	ボルボ S60	201.2万円	489万円	59%
7位	2019	アウディ A5スポーツバック	243.2万円	563万円	57%
8位	2019	ＢＭＷ i3	238万円	541万円	57%
9位	2019	アウディ Q5	276.6万円	636万円	57%
10位	2020	ＢＭＷ X2	240.4万円	544万円	56%
11位	2020	アウディ Q5	289.3万円	636万円	55%
12位	2019	ジープチェロキー	201.2万円	429万円	54%
13位	2019	アウディ SQ2	283.6万円	599万円	53%
14位	2020	ジープコンパス	201.5万円	422万円	53%
15位	2020	アウディ SQ2	285.2万円	599万円	53%
16位	2021	ジープチェロキー	219.7万円	459万円	53%
17位	2019	プジョー 508	201.2万円	417万円	52%
18位	2020	アルファ　ロメオステルヴィオ	296.6万円	617万円	52%
19位	2019	アウディ A4アバント	233.7万円	476万円	51%
20位	2020	ジープチェロキー	220.6万円	449万円	51%

車種・年式ごとの中古平均価格が300万円以上、かつ新車販売価格から大きく値崩れしている車種です。

この領域は高級ブランドのフラッグシップモデルや、高性能エンジン搭載のスポーツモデルがほぼ独占、新車販売価格も1,500万円超級の車種がずらりと並びます。

順位	年式	メーカー車種	現在相場	新車販売価格	値崩れ率
1位	2019	アウディ A8	394.2万円	1172万円	67%
2位	2020	アウディ A8	415万円	1172万円	65%
3位	2020	ＢＭＷ X3	340.6万円	889万円	62%
4位	2019	メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン	313.9万円	753万円	59%
5位	2019	アウディ Q7	346万円	827万円	59%
6位	2019	メルセデス・ベンツ Eクラス	306.2万円	714万円	58%
7位	2021	アウディ S6	574.5万円	1321万円	57%
8位	2019	アウディ A6アバント	302.2万円	672万円	56%
9位	2019	メルセデス・ベンツ Sクラス	502.9万円	1138万円	56%
10位	2021	ＢＭＷ X3	399.1万円	889万円	56%
11位	2019	ＢＭＷ 7シリーズ	511.1万円	1090万円	54%
12位	2019	ＢＭＷ X3	308.2万円	657万円	54%
13位	2020	ジープグランドチェロキー	313.6万円	674万円	54%
14位	2020	メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン	373.4万円	810万円	54%
15位	2021	ＢＭＷ X3 M	600.7万円	1268万円	53%
16位	2019	アウディ Q8	484.1万円	992万円	52%
17位	2020	ＢＭＷ 7シリーズ	529.6万円	1096万円	52%
18位	2020	ＢＭＷ X3 M	612万円	1268万円	52%
19位	2021	アルファ　ロメオステルヴィオ	331.1万円	687万円	52%
20位	2019	メルセデス・ベンツ CLSクラス	405.2万円	815万円	51%