【週刊】中古相場で値上がりを続ける車とは?中古車相場値上がりランキング2022年03月第1週版
中古なのに値上がりを続ける車って?
中古車だけど価格が高騰している車。どんな車種が思いつきますでしょうか?
GT-Rや、ランエボ、またはポルシェ911などが思いつく方も多いと思います。
上記のようなモデル以外にも、中古価格が上昇している車種は複数存在します。
ここでは、1週前、1ヶ月前、3ヶ月前、6ヶ月前、1年前、それぞれに区切って、現在の価格高騰率をランキング形式で紹介します。
【1週間前比較】価格高騰ランキング(流通50台以上)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 1週前 相場 | 高騰率 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2017 | レクサス LC | 1065.4万円 | 1010.6万円 | 5.4% |
2位 | 2013 | マツダ アクセラスポーツ | 85.1万円 | 81万円 | 5% |
3位 | 2015 | 日産 AD | 46.2万円 | 44.2万円 | 4.5% |
4位 | 2014 | スバル XV | 141.2万円 | 135.1万円 | 4.5% |
5位 | 2014 | 日産 AD | 45.6万円 | 43.7万円 | 4.3% |
6位 | 2020 | トヨタ スープラ | 694万円 | 666.1万円 | 4.1% |
7位 | 2019 | マツダ ロードスター | 284万円 | 272.8万円 | 4.1% |
8位 | 2015 | ダイハツ ミラ | 39万円 | 37.5万円 | 4% |
9位 | 2015 | トヨタ プロボックスバン | 90.2万円 | 86.8万円 | 3.9% |
10位 | 2015 | スズキ ソリオ | 96.6万円 | 93万円 | 3.8% |
11位 | 2013 | 日産 シルフィ | 64.2万円 | 62万円 | 3.5% |
12位 | 2014 | 日産 エルグランド | 203.1万円 | 196.3万円 | 3.4% |
13位 | 2014 | マツダ キャロル | 41.4万円 | 40万円 | 3.4% |
14位 | 2015 | 日産 ティアナ | 129.9万円 | 125.7万円 | 3.3% |
15位 | 2013 | フォルクスワーゲン ポロ | 70.3万円 | 68万円 | 3.3% |
16位 | 2019 | ポルシェ 911 | 2267.3万円 | 2199.1万円 | 3.1% |
17位 | 2019 | ダイハツ ハイゼットトラック | 133.7万円 | 129.6万円 | 3.1% |
18位 | 2016 | スズキ スイフト | 93.7万円 | 90.8万円 | 3.1% |
19位 | 2019 | 日産 マーチ | 93.6万円 | 90.8万円 | 3% |
20位 | 2016 | スズキ アルト | 53.5万円 | 51.9万円 | 3% |
【1か月比較】価格高騰ランキング(流通50台以上)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 1月前 相場 | 高騰率 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2015 | 日産 AD | 46.2万円 | 41.7万円 | 10.7% |
2位 | 2013 | ホンダ CR-Z | 122.8万円 | 111.7万円 | 9.9% |
3位 | 2016 | フォルクスワーゲン ゴルフ | 192.4万円 | 175.7万円 | 9.5% |
4位 | 2017 | トヨタ サクシードバン | 100.3万円 | 92万円 | 9% |
5位 | 2019 | 日産 マーチ | 93.6万円 | 86.3万円 | 8.4% |
6位 | 2015 | ダイハツ ミラ | 39万円 | 36万円 | 8.3% |
7位 | 2020 | トヨタ MIRAI | 347.7万円 | 321.8万円 | 8% |
8位 | 2017 | レクサス LC | 1065.4万円 | 997.4万円 | 6.8% |
9位 | 2013 | 三菱 ミニキャブバン | 48.2万円 | 45.1万円 | 6.8% |
10位 | 2020 | スバル インプレッサG4 | 172.7万円 | 161.9万円 | 6.6% |
11位 | 2015 | 日産 ティアナ | 129.9万円 | 121.9万円 | 6.5% |
12位 | 2013 | スズキ アルトエコ | 37万円 | 34.8万円 | 6.3% |
13位 | 2017 | ホンダ N-ONE | 104.2万円 | 98.1万円 | 6.2% |
14位 | 2017 | スズキ ソリオ | 127.8万円 | 120.8万円 | 5.7% |
15位 | 2015 | トヨタ SAI | 151.9万円 | 143.8万円 | 5.6% |
16位 | 2014 | スバル XV | 141.2万円 | 133.6万円 | 5.6% |
17位 | 2018 | トヨタ レジアスエース | 314.2万円 | 297.8万円 | 5.5% |
18位 | 2018 | トヨタ ヴェルファイア | 431万円 | 408.3万円 | 5.5% |
19位 | 2017 | 日産 NT100クリッパー | 97.4万円 | 92.4万円 | 5.4% |
20位 | 2016 | フォルクスワーゲン ポロ | 116.6万円 | 110.6万円 | 5.4% |
【6か月前比較】価格高騰ランキング(流通50台以上)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 6月前 相場 | 高騰率 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2013 | ホンダ CR-Z | 122.8万円 | 99.8万円 | 23% |
2位 | 2017 | 日産 NT100クリッパー | 97.4万円 | 80万円 | 21.7% |
3位 | 2019 | 日産 マーチ | 93.6万円 | 78万円 | 20% |
4位 | 2015 | ダイハツ ミラ | 39万円 | 33.6万円 | 16% |
5位 | 2016 | トヨタ ピクシスエポック | 54.9万円 | 47.4万円 | 15.8% |
6位 | 2019 | スズキ キャリイ | 126万円 | 109万円 | 15.5% |
7位 | 2019 | スズキ スイフト | 132.9万円 | 115.4万円 | 15.1% |
8位 | 2013 | マツダ ベリーサ | 51.8万円 | 45万円 | 15.1% |
9位 | 2015 | 日産 AD | 46.2万円 | 40.2万円 | 14.9% |
10位 | 2018 | スズキ スイフト | 146.3万円 | 128.3万円 | 14% |
11位 | 2019 | ダイハツ ハイゼットトラック | 133.7万円 | 117.5万円 | 13.7% |
12位 | 2018 | メルセデス・ベンツ Cクラス | 372.7万円 | 327.6万円 | 13.7% |
13位 | 2018 | トヨタ ヴェルファイア | 431万円 | 380.4万円 | 13.3% |
14位 | 2015 | トヨタ ピクシスエポック | 51.8万円 | 45.7万円 | 13.3% |
15位 | 2017 | トヨタ サクシードバン | 100.3万円 | 89万円 | 12.6% |
16位 | 2014 | マツダ キャロル | 41.4万円 | 36.8万円 | 12.5% |
17位 | 2017 | 日産 マーチ | 88.9万円 | 79.2万円 | 12.2% |
18位 | 2014 | トヨタ ハイエースバン | 245.8万円 | 219万円 | 12.2% |
19位 | 2018 | フィアット 500(チンクエチェント) | 203.8万円 | 181.7万円 | 12.1% |
20位 | 2013 | 日産 NV100クリッパー | 47.2万円 | 42.1万円 | 12.1% |
【1年前比較】価格高騰ランキング(流通50台以上)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 1年前 相場 | 高騰率 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2015 | トヨタ プロボックスバン | 90.2万円 | 67.6万円 | 33.4% |
2位 | 2020 | ホンダ S660 | 290.4万円 | 222.7万円 | 30.3% |
3位 | 2017 | トヨタ ハイエース | 355万円 | 279.6万円 | 26.9% |
4位 | 2019 | スズキ キャリイ | 126万円 | 99.9万円 | 26.1% |
5位 | 2017 | ホンダ S660 | 234.8万円 | 189.2万円 | 24.1% |
6位 | 2020 | 三菱 エクリプスクロス | 366.3万円 | 298万円 | 22.9% |
7位 | 2018 | ホンダ S660 | 256.3万円 | 208.8万円 | 22.7% |
8位 | 2019 | ダイハツ ハイゼットトラック | 133.7万円 | 109.3万円 | 22.3% |
9位 | 2013 | スバル インプレッサG4 | 75.7万円 | 62.4万円 | 21.3% |
10位 | 2018 | 日産 マーチ | 91.9万円 | 75.9万円 | 21% |
11位 | 2019 | ホンダ S660 | 267.2万円 | 221.9万円 | 20.4% |
12位 | 2015 | トヨタ ピクシスエポック | 51.8万円 | 43.3万円 | 19.6% |
13位 | 2015 | ホンダ S660 | 209.4万円 | 175.1万円 | 19.5% |
14位 | 2016 | ホンダ S660 | 214.9万円 | 179.9万円 | 19.4% |
15位 | 2020 | トヨタ ヤリスクロス | 262.9万円 | 221.5万円 | 18.6% |
16位 | 2015 | トヨタ ハイエースバン | 255.4万円 | 215.3万円 | 18.6% |
17位 | 2019 | スズキ エブリイ | 125.2万円 | 105.6万円 | 18.5% |
18位 | 2018 | スズキ スイフト | 146.3万円 | 123.8万円 | 18.1% |
19位 | 2017 | 日産 NT100クリッパー | 97.4万円 | 82.8万円 | 17.6% |
20位 | 2014 | 日産 AD | 45.6万円 | 38.8万円 | 17.5% |
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流通台数の少ない車種の価格高騰ランキング
【1週間前比較】価格高騰ランキング(流通5台以上)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 1週前 相場 | 高騰率 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2015 | メルセデスAMG Gクラス | 2551.7万円 | 1239.7万円 | 105.8% |
2位 | 2015 | 日産 GT-R | 1987.8万円 | 1206万円 | 64.8% |
3位 | 2016 | ホンダ バモスホビオバン | 66.5万円 | 41.7万円 | 59.4% |
4位 | 2020 | トヨタ ピクシストラック | 182.5万円 | 126.3万円 | 44.4% |
5位 | 2014 | アルファ ロメオ ミト | 128.5万円 | 105.2万円 | 22.1% |
6位 | 2013 | ミニ ミニコンバーチブル | 218万円 | 183.1万円 | 19% |
7位 | 2018 | マツダ スクラム | 96.4万円 | 81.9万円 | 17.7% |
8位 | 2013 | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | 143.1万円 | 122.6万円 | 16.7% |
9位 | 2018 | 三菱 ミニキャブトラック | 82.4万円 | 71.9万円 | 14.6% |
10位 | 2014 | トヨタ ライトエースバン | 120.4万円 | 105万円 | 14.6% |
11位 | 2016 | メルセデスAMG Sクラス | 967.1万円 | 844.8万円 | 14.4% |
12位 | 2013 | 三菱 ギャランフォルティス | 112.5万円 | 98.4万円 | 14.3% |
13位 | 2013 | マツダ AZ-ワゴン | 40.4万円 | 35.4万円 | 14.1% |
14位 | 2015 | 三菱 ミニキャブトラック | 72.1万円 | 63.5万円 | 13.5% |
15位 | 2013 | プジョー 308 | 57.1万円 | 50.4万円 | 13.2% |
16位 | 2014 | 日産 NT100クリッパー | 96.6万円 | 85.5万円 | 12.9% |
17位 | 2014 | トヨタ iQ | 112.3万円 | 99.5万円 | 12.8% |
18位 | 2020 | ルノー メガーヌ | 554.1万円 | 494.3万円 | 12% |
19位 | 2018 | レクサス RC F | 740.6万円 | 662.5万円 | 11.7% |
20位 | 2018 | フォード マスタング | 597.3万円 | 535.5万円 | 11.5% |
【1か月前比較】価格高騰ランキング(流通5台以上)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 1月前 相場 | 高騰率 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2015 | メルセデスAMG Gクラス | 2551.7万円 | 1261.6万円 | 102.2% |
2位 | 2015 | 日産 GT-R | 1987.8万円 | 1122.7万円 | 77% |
3位 | 2019 | スバル サンバートラック | 128.1万円 | 91.3万円 | 40.3% |
4位 | 2016 | トヨタ コースター | 537.9万円 | 385.6万円 | 39.4% |
5位 | 2020 | トヨタ ピクシストラック | 182.5万円 | 131.2万円 | 39.1% |
6位 | 2017 | メルセデスAMG GT | 1328.4万円 | 971.3万円 | 36.7% |
7位 | 2014 | アルファ ロメオ ミト | 128.5万円 | 95.9万円 | 33.9% |
8位 | 2016 | マツダ ボンゴトラック | 190.4万円 | 142.7万円 | 33.4% |
9位 | 2014 | トヨタ iQ | 112.3万円 | 87.1万円 | 28.9% |
10位 | 2015 | 日産 ウイングロード | 67.3万円 | 53万円 | 26.9% |
11位 | 2013 | ミニ ミニコンバーチブル | 218万円 | 173.3万円 | 25.7% |
12位 | 2017 | フォルクスワーゲン シャラン | 283.1万円 | 226.7万円 | 24.8% |
13位 | 2014 | 日産 バネットトラック | 226.2万円 | 181.9万円 | 24.3% |
14位 | 2014 | トヨタ ライトエースバン | 120.4万円 | 96.9万円 | 24.2% |
15位 | 2017 | フォルクスワーゲン クロスポロ | 146.1万円 | 119.4万円 | 22.3% |
16位 | 2015 | トヨタ アルファードハイブリッド | 323.7万円 | 264.6万円 | 22.3% |
17位 | 2015 | スバル プレオ | 42.6万円 | 35万円 | 21.7% |
18位 | 2017 | メルセデス・ベンツ CLSクラス | 382.3万円 | 315.5万円 | 21.1% |
19位 | 2015 | マツダ ベリーサ | 64.8万円 | 53.5万円 | 21.1% |
20位 | 2015 | トヨタ カローラルミオン | 96.9万円 | 80.5万円 | 20.3% |
【6か月前比較】価格高騰ランキング(流通5台以上)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 6月前 相場 | 高騰率 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2020 | トヨタ ピクシストラック | 182.5万円 | 82.8万円 | 120.4% |
2位 | 2015 | メルセデスAMG Gクラス | 2551.7万円 | 1230.7万円 | 107.3% |
3位 | 2016 | ルノー メガーヌ | 248.9万円 | 123.2万円 | 102% |
4位 | 2018 | トヨタ ピクシストラック | 156万円 | 86.6万円 | 80.1% |
5位 | 2015 | 日産 GT-R | 1987.8万円 | 1145.9万円 | 73.4% |
6位 | 2014 | 日産 NT450アトラス | 258.3万円 | 169万円 | 52.8% |
7位 | 2015 | マツダ ボンゴトラック | 267.8万円 | 176万円 | 52.1% |
8位 | 2013 | ルノー メガーヌエステート | 103.2万円 | 69.3万円 | 48.9% |
9位 | 2013 | トヨタ タウンエースバン | 114.5万円 | 78.5万円 | 45.8% |
10位 | 2013 | BMW M5 | 595万円 | 409.7万円 | 45.2% |
11位 | 2015 | 日産 バネットトラック | 157.9万円 | 109.3万円 | 44.4% |
12位 | 2014 | 日産 フーガハイブリッド | 165.3万円 | 116.6万円 | 41.7% |
13位 | 2013 | スズキ ランディ | 68.7万円 | 48.6万円 | 41.3% |
14位 | 2016 | 日産 GT-R | 1599.6万円 | 1147.8万円 | 39.3% |
15位 | 2015 | メルセデスAMG CLAクラス | 355.8万円 | 257万円 | 38.4% |
16位 | 2016 | メルセデスAMG Sクラス | 967.1万円 | 699.3万円 | 38.2% |
17位 | 2014 | スズキ キザシ | 148.1万円 | 108万円 | 37.1% |
18位 | 2014 | ダイハツ ブーン | 44.7万円 | 32.9万円 | 35.8% |
19位 | 2013 | フォード マスタング | 404.6万円 | 298.4万円 | 35.5% |
20位 | 2013 | 三菱 アイミーブ | 96.5万円 | 71.9万円 | 34.2% |
【1年前比較】価格高騰ランキング(流通5台以上)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 1年前 相場 | 高騰率 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2013 | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | 143.1万円 | 58.2万円 | 145.8% |
2位 | 2015 | マツダ ボンゴトラック | 267.8万円 | 120.9万円 | 121.5% |
3位 | 2018 | トヨタ ピクシストラック | 156万円 | 73.7万円 | 111.6% |
4位 | 2015 | メルセデスAMG Gクラス | 2551.7万円 | 1209万円 | 111% |
5位 | 2020 | トヨタ ピクシストラック | 182.5万円 | 91.9万円 | 98.5% |
6位 | 2015 | 日産 GT-R | 1987.8万円 | 1094.1万円 | 81.6% |
7位 | 2013 | 三菱 ギャランフォルティス | 112.5万円 | 62.1万円 | 81.1% |
8位 | 2013 | 日産 ADエキスパート | 43.9万円 | 25.9万円 | 69.4% |
9位 | 2018 | トヨタ ライトエーストラック | 200.1万円 | 118.4万円 | 69% |
10位 | 2015 | マツダ スクラムトラック | 104.8万円 | 62.3万円 | 68.2% |
11位 | 2020 | マツダ スクラムトラック | 150.7万円 | 89.7万円 | 68% |
12位 | 2019 | 三菱 パジェロ | 539.9万円 | 326.8万円 | 65.2% |
13位 | 2014 | 日産 バネットトラック | 226.2万円 | 140.9万円 | 60.5% |
14位 | 2013 | トヨタ タウンエースバン | 114.5万円 | 75.8万円 | 51% |
15位 | 2016 | キャデラック CTS | 697.1万円 | 463万円 | 50.5% |
16位 | 2013 | ロータス エリーゼ | 751万円 | 502.6万円 | 49.4% |
17位 | 2016 | 日産 GT-R | 1599.6万円 | 1087.3万円 | 47.1% |
18位 | 2014 | マツダ ロードスター | 253.1万円 | 173.1万円 | 46.2% |
19位 | 2013 | トヨタ サクシードバン | 94.1万円 | 64.6万円 | 45.6% |
20位 | 2019 | ダッジ ラムトラック | 866.5万円 | 598万円 | 44.8% |
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