【月刊】リセールバリューの高そうな中古車ランキング(価格帯別)2022年02月版
- 1. リセールバリューが高そうな車とは?
- 2. リセールバリューを意識した中古車選びはあり?
- 3. リセールバリューが高そうな車ランキング
- 3.1. ベースグレード比較価格が100%を超える車種(100万円以下)
- 3.2. ベースグレード比較価格が100%を超える車種(100万円~200万円)
- 3.3. ベースグレード比較価格が100%を超える車種(200万円~300万円)
- 3.4. ベースグレード比較価格が100%を超える車種(300万円~400万円)
- 3.5. ベースグレード比較価格が100%を超える車種(400万円~500万円)
- 3.6. ベースグレード比較価格が100%を超える車種(500万円~600万円)
- 3.7. ベースグレード比較価格が100%を超える車種(600万円~700万円)
- 3.8. ベースグレード比較価格が100%を超える車種(700万円~800万円)
- 3.9. ベースグレード比較価格が100%を超える車種(800万円以上)
リセールバリューが高そうな車とは?
リセールバリューとは、車を手放す際の再販価格(買取価格や下取り価格)のことです。
ここでは、中古車の年式・車種ごとに現在の平均価格を調査し、新車発売当時のベースグレード価格と比較して、価格の比率が100%を超える車(要は、現在の中古車平均価格が、新車販売価格を上回っている車!!)について紹介します。
現在の中古市場価格がそのまま、下取りなど、車を売った際の売却額とはなりませんが、ベースグレード比率が高い車は、より新車販売価格に近い値段で売れることは間違ないです。
リセールバリューを意識した中古車選びはあり?
では、中古車の価格が、メーカーの定価を上回る。なぜこのようなことが起こるのでしょうか?
メチャクチャ人気があり品薄状態が続いているのか、そもそもメーカの生産体制が追いついていないのか、理由はいくつか考えられますが、要は、供給より需要が上回っている状態です。
また、直近にメジャーチェンジやそもそも新車種の発表があった場合などは、新車で数カ月納車を待つより、中古車市場から調達するほうが納期が短縮しやすいメリットがありますので、価格も吊り上がります。
「初期投資(購入費)は大きくかかるけど、数年後に売却する際、購入価格からあまり下落しない段階で売却することで、初期投資分をできるだけ多く回収する」という車の運用方法を目指せば、結果としてトータルコストが抑えられる可能性はあります。
数年後に特定の車種の中古車価格がどうなっているか?なんて、確実なことは誰にもわかりませんが、今現在の中古車価格を知ることで、将来のリセールバリューも予測しやすくなります。
リセールバリューが高そうな車ランキング
ここからは、中古車の平均価格帯を100万円単位で区切りながら、今現在のベースグレード比率が高い車ベスト20を紹介していきます。
ベースグレード比較価格が100%を超える車種(100万円以下)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 新車販売 価格 | 価格比 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2021 | スズキ アルト | 84.1万円 | 73.7万円 | 114% |
2位 | 2021 | トヨタ ピクシスエポック | 96.3万円 | 89.1万円 | 108% |
3位 | 2020 | トヨタ ピクシスエポック | 93.8万円 | 89.1万円 | 105% |
4位 | 2020 | スズキ アルト | 76.9万円 | 73.7万円 | 104% |
5位 | 2018 | スズキ エブリイ | 97万円 | 95万円 | 102% |
ベースグレード比較価格が100%を超える車種(100万円~200万円)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 新車販売 価格 | 価格比 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2021 | スズキ スイフト | 196.5万円 | 135万円 | 145% |
2位 | 2020 | スズキ スイフト | 194.5万円 | 135万円 | 144% |
3位 | 2020 | ホンダ N-ONE | 174.5万円 | 122.3万円 | 142% |
4位 | 2019 | スズキ スイフト | 186.6万円 | 135万円 | 138% |
5位 | 2021 | スズキ エブリイ | 130.1万円 | 95万円 | 136% |
6位 | 2021 | スズキ スイフト | 183.2万円 | 135万円 | 135% |
7位 | 2021 | ホンダ N-ONE | 164.5万円 | 122.3万円 | 134% |
8位 | 2019 | スズキ エブリイ | 124万円 | 95万円 | 130% |
9位 | 2020 | トヨタ ヤリス | 178万円 | 139.5万円 | 127% |
10位 | 2021 | スズキ ソリオ | 186.5万円 | 148.6万円 | 125% |
11位 | 2021 | ホンダ フィット | 193.3万円 | 155.7万円 | 124% |
12位 | 2021 | ダイハツ タント | 151.3万円 | 122万円 | 124% |
13位 | 2020 | スズキ エブリイワゴン | 187.5万円 | 150.7万円 | 124% |
14位 | 2021 | マツダ MAZDA2 | 180.5万円 | 145.9万円 | 123% |
15位 | 2020 | 日産 ノート | 178.9万円 | 144.7万円 | 123% |
16位 | 2020 | スズキ エブリイ | 117.2万円 | 95万円 | 123% |
17位 | 2017 | スズキ ジムニー | 160.7万円 | 129.6万円 | 123% |
18位 | 2021 | トヨタ ヤリス | 170.6万円 | 139.5万円 | 122% |
19位 | 2020 | ダイハツ タント | 148.8万円 | 122万円 | 121% |
20位 | 2017 | スズキ スイフト | 162.1万円 | 134.3万円 | 120% |
ベースグレード比較価格が100%を超える車種(200万円~300万円)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 新車販売 価格 | 価格比 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2021 | スズキ ジムニー | 248.2万円 | 148.5万円 | 167% |
2位 | 2020 | スズキ ジムニー | 248.8万円 | 148.5万円 | 167% |
3位 | 2020 | スズキ ジムニーシエラ | 292.7万円 | 179.3万円 | 163% |
4位 | 2021 | 日産 ノート | 234.9万円 | 144.7万円 | 162% |
5位 | 2021 | スズキ ジムニーシエラ | 291万円 | 179.3万円 | 162% |
6位 | 2019 | スズキ ジムニー | 236.6万円 | 148.5万円 | 159% |
7位 | 2019 | スズキ ジムニーシエラ | 279.5万円 | 179.3万円 | 155% |
8位 | 2018 | スズキ ジムニー | 218.9万円 | 145.8万円 | 150% |
9位 | 2018 | スズキ ジムニーシエラ | 262.2万円 | 176万円 | 148% |
10位 | 2020 | ホンダ S660 | 296.1万円 | 203.1万円 | 145% |
11位 | 2020 | プジョー 208 | 285.3万円 | 202.7万円 | 140% |
12位 | 2019 | ホンダ S660 | 261.8万円 | 201.7万円 | 129% |
13位 | 2021 | ホンダ シャトル | 227.7万円 | 177.5万円 | 128% |
14位 | 2018 | ホンダ S660 | 249.6万円 | 198万円 | 126% |
15位 | 2021 | トヨタ カローラツーリング | 252.1万円 | 201.3万円 | 125% |
16位 | 2021 | トヨタ プレミオ | 241.7万円 | 194.4万円 | 124% |
17位 | 2021 | スバル XV | 271.8万円 | 220万円 | 123% |
18位 | 2021 | トヨタ ライズ | 207.6万円 | 167.9万円 | 123% |
19位 | 2020 | トヨタ ライズ | 206.7万円 | 167.9万円 | 123% |
20位 | 2018 | ミニ ミニ | 283.5万円 | 230万円 | 123% |
ベースグレード比較価格が100%を超える車種(300万円~400万円)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 新車販売 価格 | 価格比 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2021 | ホンダ S660 | 390.2万円 | 203.1万円 | 192% |
2位 | 2021 | ミニ ミニ | 390.1万円 | 238万円 | 163% |
3位 | 2021 | 三菱 デリカD:5 | 397.1万円 | 244.9万円 | 162% |
4位 | 2019 | 三菱 デリカD:5 | 383.1万円 | 244.9万円 | 156% |
5位 | 2020 | ミニ ミニ | 370.6万円 | 238万円 | 155% |
6位 | 2020 | 三菱 エクリプスクロス | 369.3万円 | 258.6万円 | 142% |
7位 | 2021 | 三菱 エクリプスクロス | 362.5万円 | 258.6万円 | 140% |
8位 | 2020 | フォルクスワーゲン ザ・ビートル | 343.8万円 | 245万円 | 140% |
9位 | 2021 | トヨタ RAV4 | 359.9万円 | 260.8万円 | 137% |
10位 | 2019 | ミニ ミニ | 325万円 | 238万円 | 136% |
11位 | 2018 | 三菱 デリカD:5 | 326万円 | 240.8万円 | 135% |
12位 | 2021 | マツダ CX-8 | 397万円 | 294.8万円 | 134% |
13位 | 2021 | フォルクスワーゲン ゴルフ | 350.1万円 | 259.9万円 | 134% |
14位 | 2021 | ホンダ ヴェゼル | 305.5万円 | 227.9万円 | 134% |
15位 | 2016 | 三菱 パジェロ | 393.1万円 | 292.6万円 | 134% |
16位 | 2020 | トヨタ RAV4 | 345.4万円 | 260.8万円 | 132% |
17位 | 2021 | ホンダ オデッセイ | 398万円 | 303.5万円 | 131% |
18位 | 2021 | ホンダ シビック | 362.2万円 | 276.1万円 | 131% |
19位 | 2020 | ホンダ オデッセイ | 394.7万円 | 303.5万円 | 130% |
20位 | 2019 | トヨタ RAV4 | 336.9万円 | 260.8万円 | 129% |
ベースグレード比較価格が100%を超える車種(400万円~500万円)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 新車販売 価格 | 価格比 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2020 | 三菱 デリカD:5 | 406.3万円 | 244.9万円 | 165% |
2位 | 2021 | トヨタ ハリアー | 422.2万円 | 300.4万円 | 140% |
3位 | 2020 | トヨタ アルファード | 490.6万円 | 352万円 | 139% |
4位 | 2019 | トヨタ アルファード | 479.8万円 | 343.8万円 | 139% |
5位 | 2021 | トヨタ アルファード | 497.2万円 | 359.7万円 | 138% |
6位 | 2015 | トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | 483.8万円 | 350万円 | 138% |
7位 | 2020 | トヨタ ハリアー | 406.2万円 | 300.4万円 | 135% |
8位 | 2018 | トヨタ FJクルーザー | 462.5万円 | 349.2万円 | 132% |
9位 | 2018 | トヨタ アルファード | 446万円 | 335.4万円 | 132% |
10位 | 2020 | トヨタ ランドクルーザープラド | 470.6万円 | 360.3万円 | 130% |
11位 | 2020 | トヨタ ヴェルファイア | 459.9万円 | 352万円 | 130% |
12位 | 2021 | トヨタ ランドクルーザープラド | 469.9万円 | 366.6万円 | 128% |
13位 | 2021 | フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | 451.8万円 | 358.3万円 | 126% |
14位 | 2021 | メルセデス・ベンツ Aクラス | 459.5万円 | 367万円 | 125% |
15位 | 2018 | トヨタ ヴェルファイア | 420.2万円 | 335.4万円 | 125% |
16位 | 2019 | トヨタ ヴェルファイア | 424.1万円 | 343.8万円 | 123% |
17位 | 2018 | トヨタ ランドクルーザープラド | 435.8万円 | 353.8万円 | 123% |
18位 | 2021 | トヨタ カムリ | 428.3万円 | 348.5万円 | 122% |
19位 | 2019 | トヨタ ランドクルーザープラド | 441万円 | 360.3万円 | 122% |
20位 | 2021 | ボルボ XC40 | 473.4万円 | 389万円 | 121% |
ベースグレード比較価格が100%を超える車種(500万円~600万円)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 新車販売 価格 | 価格比 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2020 | スバル WRX STI | 573.7万円 | 386.6万円 | 148% |
2位 | 2021 | アウディ Q3 | 541.6万円 | 369万円 | 146% |
3位 | 2018 | スバル WRX STI | 565.2万円 | 386.6万円 | 146% |
4位 | 2020 | アウディ Q3 | 521.7万円 | 369万円 | 141% |
5位 | 2021 | メルセデス・ベンツ Aクラスセダン | 509.2万円 | 377万円 | 135% |
6位 | 2016 | 三菱 ランサー | 583.2万円 | 429.8万円 | 135% |
7位 | 2019 | スバル WRX STI | 515.5万円 | 386.6万円 | 133% |
8位 | 2015 | 三菱 ランサー | 545.1万円 | 429.8万円 | 126% |
9位 | 2017 | フォード マスタング | 549.3万円 | 442.2万円 | 124% |
10位 | 2015 | トヨタ ランドクルーザー200 | 587.2万円 | 472.8万円 | 124% |
11位 | 2018 | フォード マスタング | 535.5万円 | 442.2万円 | 121% |
12位 | 2019 | トヨタ スープラ | 578.5万円 | 490万円 | 118% |
13位 | 2021 | アウディ A4アバント | 557.7万円 | 476万円 | 117% |
14位 | 2021 | アルファ ロメオ ジュリア | 542.2万円 | 460万円 | 117% |
15位 | 2021 | メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | 569万円 | 488万円 | 116% |
16位 | 2016 | フォード マスタング | 517.3万円 | 442.2万円 | 116% |
17位 | 2021 | トヨタ クラウン | 543.8万円 | 469.1万円 | 115% |
18位 | 2019 | トヨタ アルファードハイブリッド | 515.7万円 | 446.6万円 | 115% |
19位 | 2021 | アウディ A4 | 511.9万円 | 447万円 | 114% |
20位 | 2019 | 三菱 パジェロ | 520.2万円 | 453万円 | 114% |
ベースグレード比較価格が100%を超える車種(600万円~700万円)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 新車販売 価格 | 価格比 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2021 | メルセデス・ベンツ GLAクラス | 655.3万円 | 414万円 | 158% |
2位 | 2020 | フォード マスタング | 688.5万円 | 442.2万円 | 155% |
3位 | 2020 | メルセデス・ベンツ GLAクラス | 604.9万円 | 414万円 | 146% |
4位 | 2017 | トヨタ ランドクルーザー200 | 653.3万円 | 472.8万円 | 138% |
5位 | 2020 | トヨタ スープラ | 668万円 | 490万円 | 136% |
6位 | 2019 | フォード マスタング | 602.3万円 | 442.2万円 | 136% |
7位 | 2021 | レクサス RX | 676.2万円 | 503.6万円 | 134% |
8位 | 2020 | レクサス RX | 676.9万円 | 503.6万円 | 134% |
9位 | 2021 | レクサス IS | 632.7万円 | 480万円 | 131% |
10位 | 2021 | ジープ ラングラー | 676.6万円 | 518万円 | 130% |
11位 | 2019 | ジープ ラングラー | 610.8万円 | 469.8万円 | 130% |
12位 | 2021 | メルセデス・ベンツ Cクラス | 606.2万円 | 484万円 | 125% |
13位 | 2019 | レクサス RX | 620.5万円 | 503.6万円 | 123% |
14位 | 2021 | シボレー カマロ | 629.4万円 | 529.2万円 | 118% |
15位 | 2021 | アウディ A5スポーツバック | 631.5万円 | 563万円 | 112% |
16位 | 2020 | BMW Z4 | 632.8万円 | 566万円 | 111% |
17位 | 2021 | アウディ A6 | 691.3万円 | 634万円 | 109% |
18位 | 2016 | ポルシェ 718ケイマン | 672.4万円 | 619万円 | 108% |
19位 | 2020 | ジープ ラングラー | 633.8万円 | 589万円 | 107% |
20位 | 2016 | ポルシェ ボクスター | 680.4万円 | 634万円 | 107% |
ベースグレード比較価格が100%を超える車種(700万円~800万円)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 新車販売 価格 | 価格比 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2019 | トヨタ ランドクルーザー200 | 798.4万円 | 482.6万円 | 165% |
2位 | 2021 | トヨタ スープラ | 770.4万円 | 490万円 | 157% |
3位 | 2018 | トヨタ ランドクルーザー200 | 726.6万円 | 473.9万円 | 153% |
4位 | 2020 | BMW 4シリーズクーペ | 774.4万円 | 577万円 | 134% |
5位 | 2021 | BMW 4シリーズクーペ | 723.5万円 | 584万円 | 123% |
6位 | 2015 | ポルシェ ボクスター | 744.3万円 | 634万円 | 117% |
7位 | 2019 | ポルシェ 718ケイマン | 786.8万円 | 680万円 | 115% |
8位 | 2020 | フォード エクスプローラー | 717.4万円 | 635万円 | 112% |
9位 | 2018 | ポルシェ 718ケイマン | 739.1万円 | 655万円 | 112% |
10位 | 2021 | メルセデス・ベンツ GLC | 791.8万円 | 708万円 | 111% |
11位 | 2017 | ポルシェ 718ケイマン | 728.7万円 | 655万円 | 111% |
12位 | 2021 | アウディ A6アバント | 726.1万円 | 672万円 | 108% |
13位 | 2021 | メルセデス・ベンツ Eクラス | 793.4万円 | 755万円 | 105% |
14位 | 2019 | ポルシェ 718ボクスター | 751.1万円 | 719万円 | 104% |
15位 | 2021 | アウディ A7スポーツバック | 759.4万円 | 732万円 | 103% |
16位 | 2017 | ポルシェ 718ボクスター | 717.4万円 | 694万円 | 103% |
17位 | 2018 | ポルシェ マカン | 711.8万円 | 699万円 | 101% |
ベースグレード比較価格が100%を超える車種(800万円以上)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 新車販売 価格 | 価格比 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2021 | フォード マスタング | 1004万円 | 442.2万円 | 227% |
2位 | 2020 | トヨタ ランドクルーザー200 | 852.4万円 | 482.6万円 | 176% |
3位 | 2021 | ポルシェ 718ボクスター | 1252.6万円 | 719万円 | 174% |
4位 | 2021 | ポルシェ 911 | 2447.5万円 | 1429万円 | 171% |
5位 | 2021 | メルセデス・ベンツ Gクラス | 1983.7万円 | 1170万円 | 169% |
6位 | 2021 | ポルシェ カイエン | 1828.6万円 | 1096万円 | 166% |
7位 | 2018 | 日産 GT-R | 1694.8万円 | 1023万円 | 165% |
8位 | 2019 | シボレー コルベット | 1965.4万円 | 1232.2万円 | 159% |
9位 | 2016 | 日産 GT-R | 1569.5万円 | 996万円 | 157% |
10位 | 2019 | ポルシェ 911 | 2103万円 | 1359.7万円 | 154% |
11位 | 2020 | メルセデス・ベンツ Gクラス | 1799.6万円 | 1170万円 | 153% |
12位 | 2020 | ポルシェ マカン | 1064.7万円 | 699万円 | 152% |
13位 | 2020 | ポルシェ 718ボクスター | 1082.1万円 | 719万円 | 150% |
14位 | 2020 | ポルシェ カイエン | 1409.3万円 | 976万円 | 144% |
15位 | 2019 | メルセデス・ベンツ Gクラス | 1686.9万円 | 1170万円 | 144% |
16位 | 2021 | ポルシェ マカン | 1082万円 | 754万円 | 143% |
17位 | 2018 | ポルシェ 911 | 1788.9万円 | 1244万円 | 143% |
18位 | 2021 | メルセデス・ベンツ Sクラス | 1615.5万円 | 1138万円 | 141% |
19位 | 2020 | ポルシェ 911 | 1928.1万円 | 1359.7万円 | 141% |
20位 | 2016 | ポルシェ ケイマン | 909.9万円 | 682万円 | 133% |
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