【月刊】リセールバリューの高そうな中古車ランキング(価格帯別)2023年01月版
- 1. リセールバリューが高そうな車とは?
- 2. リセールバリューを意識した中古車選びはあり?
- 3. リセールバリューが高そうな車ランキング
- 3.1. ベースグレード比較価格が100%を超える車種(100万円以下)
- 3.2. ベースグレード比較価格が100%を超える車種(100万円~200万円)
- 3.3. ベースグレード比較価格が100%を超える車種(200万円~300万円)
- 3.4. ベースグレード比較価格が100%を超える車種(300万円~400万円)
- 3.5. ベースグレード比較価格が100%を超える車種(400万円~500万円)
- 3.6. ベースグレード比較価格が100%を超える車種(500万円~600万円)
- 3.7. ベースグレード比較価格が100%を超える車種(600万円~700万円)
- 3.8. ベースグレード比較価格が100%を超える車種(700万円~800万円)
- 3.9. ベースグレード比較価格が100%を超える車種(800万円以上)
リセールバリューが高そうな車とは?
リセールバリューとは、車を手放す際の再販価格(買取価格や下取り価格)のことです。
ここでは、中古車の年式・車種ごとに現在の平均価格を調査し、新車発売当時のベースグレード価格と比較して、価格の比率が100%を超える車(要は、現在の中古車平均価格が、新車販売価格を上回っている車!!)について紹介します。
現在の中古市場価格がそのまま、下取りなど、車を売った際の売却額とはなりませんが、ベースグレード比率が高い車は、より新車販売価格に近い値段で売れることは間違ないです。
リセールバリューを意識した中古車選びはあり?
では、中古車の価格が、メーカーの定価を上回る。なぜこのようなことが起こるのでしょうか?
メチャクチャ人気があり品薄状態が続いているのか、そもそもメーカの生産体制が追いついていないのか、理由はいくつか考えられますが、要は、供給より需要が上回っている状態です。
また、直近にメジャーチェンジやそもそも新車種の発表があった場合などは、新車で数カ月納車を待つより、中古車市場から調達するほうが納期が短縮しやすいメリットがありますので、価格も吊り上がります。
「初期投資(購入費)は大きくかかるけど、数年後に売却する際、購入価格からあまり下落しない段階で売却することで、初期投資分をできるだけ多く回収する」という車の運用方法を目指せば、結果としてトータルコストが抑えられる可能性はあります。
数年後に特定の車種の中古車価格がどうなっているか?なんて、確実なことは誰にもわかりませんが、今現在の中古車価格を知ることで、将来のリセールバリューも予測しやすくなります。
リセールバリューが高そうな車ランキング
ここからは、中古車の平均価格帯を100万円単位で区切りながら、今現在のベースグレード比率が高い車ベスト20を紹介していきます。
ベースグレード比較価格が100%を超える車種(100万円以下)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 新車販売 価格 | 価格比 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2021 | スズキ アルト | 85.8万円 | 73.7万円 | 116% |
2位 | 2021 | トヨタ ピクシスエポック | 97.7万円 | 89.1万円 | 109% |
3位 | 2020 | スズキ アルト | 80.8万円 | 73.7万円 | 109% |
4位 | 2018 | スズキ アルト | 75.8万円 | 72.3万円 | 104% |
5位 | 2019 | スズキ アルト | 76万円 | 73.7万円 | 103% |
6位 | 2020 | トヨタ ピクシスエポック | 91.5万円 | 89.1万円 | 102% |
ベースグレード比較価格が100%を超える車種(100万円~200万円)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 新車販売 価格 | 価格比 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2021 | スズキ スイフト | 190.9万円 | 135万円 | 141% |
2位 | 2021 | ホンダ N-ONE | 170.8万円 | 122.3万円 | 139% |
3位 | 2020 | ホンダ N-ONE | 168.7万円 | 122.3万円 | 137% |
4位 | 2020 | スズキ スイフト | 180.6万円 | 135万円 | 133% |
5位 | 2019 | スズキ スイフト | 178.7万円 | 135万円 | 132% |
6位 | 2018 | スズキ ジムニー | 193.4万円 | 145.8万円 | 132% |
7位 | 2020 | スズキ エブリイ | 124.2万円 | 95万円 | 130% |
8位 | 2021 | スズキ エブリイ | 122.2万円 | 95万円 | 128% |
9位 | 2021 | ホンダ フィット | 199.1万円 | 155.7万円 | 127% |
10位 | 2021 | トヨタ ヤリス | 177.9万円 | 139.5万円 | 127% |
11位 | 2021 | ダイハツ ムーヴキャンバス | 155.6万円 | 125.2万円 | 124% |
12位 | 2020 | ダイハツ タント | 152.4万円 | 122万円 | 124% |
13位 | 2021 | ダイハツ タント | 151.2万円 | 122万円 | 123% |
14位 | 2020 | トヨタ ヤリス | 172.9万円 | 139.5万円 | 123% |
15位 | 2021 | スズキ ソリオ | 181.5万円 | 148.6万円 | 122% |
16位 | 2021 | スズキ ハスラー | 157万円 | 128万円 | 122% |
17位 | 2020 | スズキ ハスラー | 156.6万円 | 128万円 | 122% |
18位 | 2021 | トヨタ ルーミー | 181.6万円 | 149万円 | 121% |
19位 | 2020 | ダイハツ ムーヴキャンバス | 151.6万円 | 125.2万円 | 121% |
20位 | 2017 | スズキ スイフト | 161.2万円 | 134.3万円 | 120% |
ベースグレード比較価格が100%を超える車種(200万円~300万円)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 新車販売 価格 | 価格比 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2021 | スズキ ジムニーシエラ | 289.1万円 | 179.3万円 | 161% |
2位 | 2021 | スズキ ジムニー | 235.4万円 | 148.5万円 | 158% |
3位 | 2021 | 日産 ノート | 224.3万円 | 144.7万円 | 155% |
4位 | 2020 | スズキ ジムニー | 227.8万円 | 148.5万円 | 153% |
5位 | 2020 | スズキ ジムニーシエラ | 273.9万円 | 179.3万円 | 152% |
6位 | 2019 | スズキ ジムニーシエラ | 269.9万円 | 179.3万円 | 150% |
7位 | 2019 | スズキ ジムニー | 217.4万円 | 148.5万円 | 146% |
8位 | 2021 | トヨタ プレミオ | 270.7万円 | 194.4万円 | 139% |
9位 | 2020 | ホンダ S660 | 279.3万円 | 203.1万円 | 137% |
10位 | 2018 | スズキ ジムニーシエラ | 242.2万円 | 176万円 | 137% |
11位 | 2019 | ホンダ ステップワゴン | 297.7万円 | 233万円 | 127% |
12位 | 2021 | ダイハツ ロッキー | 215.5万円 | 170.5万円 | 126% |
13位 | 2021 | トヨタ カローラツーリング | 250.9万円 | 201.3万円 | 124% |
14位 | 2019 | ミニ ミニ | 296.3万円 | 238万円 | 124% |
15位 | 2021 | トヨタ ライズ | 206.3万円 | 167.9万円 | 122% |
16位 | 2019 | ホンダ S660 | 246.2万円 | 201.7万円 | 122% |
17位 | 2021 | トヨタ シエンタ | 221.5万円 | 181.8万円 | 121% |
18位 | 2020 | トヨタ プレミオ | 235.3万円 | 194.4万円 | 121% |
19位 | 2021 | トヨタ C-HR | 274.2万円 | 227.1万円 | 120% |
20位 | 2021 | ホンダ シャトル | 213.5万円 | 177.5万円 | 120% |
ベースグレード比較価格が100%を超える車種(300万円~400万円)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 新車販売 価格 | 価格比 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2021 | ホンダ S660 | 333万円 | 203.1万円 | 163% |
2位 | 2019 | 三菱 デリカD:5 | 398万円 | 244.9万円 | 162% |
3位 | 2021 | ミニ ミニ | 364.1万円 | 238万円 | 152% |
4位 | 2021 | ホンダ ヴェゼル | 339.3万円 | 227.9万円 | 148% |
5位 | 2021 | フォルクスワーゲン ゴルフ | 374.7万円 | 259.9万円 | 144% |
6位 | 2021 | トヨタ RAV4 | 370.9万円 | 260.8万円 | 142% |
7位 | 2021 | 三菱 エクリプスクロス | 362.3万円 | 258.6万円 | 140% |
8位 | 2020 | ミニ ミニ | 333.9万円 | 238万円 | 140% |
9位 | 2018 | 三菱 デリカD:5 | 332.3万円 | 240.8万円 | 137% |
10位 | 2021 | トヨタ ヴォクシー | 337.1万円 | 250.9万円 | 134% |
11位 | 2020 | トヨタ RAV4 | 350.8万円 | 260.8万円 | 134% |
12位 | 2019 | トヨタ RAV4 | 346.2万円 | 260.8万円 | 132% |
13位 | 2017 | 三菱 デリカD:5 | 318.1万円 | 240.8万円 | 132% |
14位 | 2021 | 日産 セレナ | 333.6万円 | 252.9万円 | 131% |
15位 | 2021 | マツダ CX-8 | 386.4万円 | 294.8万円 | 131% |
16位 | 2021 | トヨタ エスクァイア | 343.7万円 | 266.4万円 | 129% |
17位 | 2020 | ホンダ オデッセイ | 385.8万円 | 303.5万円 | 127% |
18位 | 2021 | アウディ Q2 | 395.3万円 | 312万円 | 126% |
19位 | 2020 | フォルクスワーゲン ゴルフ | 324.9万円 | 259.9万円 | 125% |
20位 | 2020 | トヨタ ヴォクシー | 314.5万円 | 250.9万円 | 125% |
ベースグレード比較価格が100%を超える車種(400万円~500万円)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 新車販売 価格 | 価格比 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2021 | 三菱 デリカD:5 | 416万円 | 244.9万円 | 169% |
2位 | 2020 | 三菱 デリカD:5 | 416.3万円 | 244.9万円 | 169% |
3位 | 2021 | ホンダ オデッセイ | 456.9万円 | 303.5万円 | 150% |
4位 | 2018 | トヨタ アルファード | 499.9万円 | 335.4万円 | 149% |
5位 | 2021 | トヨタ ハリアー | 441万円 | 300.4万円 | 146% |
6位 | 2021 | トヨタ ヴェルファイア | 490.9万円 | 352万円 | 139% |
7位 | 2018 | トヨタ ヴェルファイア | 467.3万円 | 335.4万円 | 139% |
8位 | 2020 | トヨタ ヴェルファイア | 486.1万円 | 352万円 | 138% |
9位 | 2020 | トヨタ ハリアー | 414.6万円 | 300.4万円 | 138% |
10位 | 2019 | トヨタ ヴェルファイア | 474.7万円 | 343.8万円 | 138% |
11位 | 2018 | トヨタ FJクルーザー | 468.1万円 | 349.2万円 | 134% |
12位 | 2020 | トヨタ ランドクルーザープラド | 480.5万円 | 360.3万円 | 133% |
13位 | 2021 | アウディ Q3 | 484万円 | 369万円 | 131% |
14位 | 2019 | トヨタ ランドクルーザープラド | 472.4万円 | 360.3万円 | 131% |
15位 | 2020 | アウディ Q3 | 473.1万円 | 369万円 | 128% |
16位 | 2018 | トヨタ ランドクルーザープラド | 450.5万円 | 353.8万円 | 127% |
17位 | 2016 | スバル WRX STI | 481.5万円 | 379万円 | 127% |
18位 | 2021 | レクサス UX | 494.8万円 | 397.3万円 | 124% |
19位 | 2021 | スバル レガシィアウトバック | 420.9万円 | 341万円 | 123% |
20位 | 2021 | フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | 428.9万円 | 358.3万円 | 119% |
ベースグレード比較価格が100%を超える車種(500万円~600万円)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 新車販売 価格 | 価格比 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2021 | 三菱 アウトランダー | 503.7万円 | 267.6万円 | 188% |
2位 | 2019 | トヨタ アルファード | 524.2万円 | 343.8万円 | 152% |
3位 | 2021 | トヨタ アルファード | 544万円 | 359.7万円 | 151% |
4位 | 2020 | トヨタ アルファード | 525.6万円 | 352万円 | 149% |
5位 | 2019 | スバル WRX STI | 573万円 | 386.6万円 | 148% |
6位 | 2021 | メルセデス・ベンツ GLAクラス | 597.9万円 | 414万円 | 144% |
7位 | 2018 | スバル WRX STI | 547.3万円 | 386.6万円 | 141% |
8位 | 2021 | トヨタ ランドクルーザープラド | 506.3万円 | 366.6万円 | 138% |
9位 | 2021 | フォルクスワーゲン ティグアン | 549.6万円 | 407.9万円 | 134% |
10位 | 2020 | メルセデス・ベンツ GLAクラス | 544.4万円 | 414万円 | 131% |
11位 | 2018 | フォード マスタング | 571万円 | 442.2万円 | 129% |
12位 | 2019 | 三菱 パジェロ | 554.2万円 | 453万円 | 122% |
13位 | 2021 | レクサス NX | 590.3万円 | 490万円 | 120% |
14位 | 2019 | トヨタ スープラ | 574.7万円 | 490万円 | 117% |
15位 | 2021 | トヨタ クラウン | 535.8万円 | 469.1万円 | 114% |
16位 | 2020 | レクサス IS | 551.7万円 | 480.1万円 | 114% |
17位 | 2021 | アウディ TT | 539.9万円 | 479万円 | 112% |
18位 | 2020 | アウディ TT | 538.9万円 | 479万円 | 112% |
19位 | 2021 | シボレー カマロ | 588.2万円 | 529.2万円 | 111% |
20位 | 2019 | シボレー カマロ | 592.4万円 | 529.2万円 | 111% |
ベースグレード比較価格が100%を超える車種(600万円~700万円)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 新車販売 価格 | 価格比 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2020 | スバル WRX STI | 696.6万円 | 386.6万円 | 180% |
2位 | 2019 | ジープ ラングラー | 657.6万円 | 469.8万円 | 139% |
3位 | 2020 | レクサス RX | 678.5万円 | 503.6万円 | 134% |
4位 | 2021 | トヨタ スープラ | 648.2万円 | 490万円 | 132% |
5位 | 2019 | レクサス RX | 665.4万円 | 503.6万円 | 132% |
6位 | 2020 | トヨタ スープラ | 639.2万円 | 490万円 | 130% |
7位 | 2021 | レクサス IS | 615.8万円 | 480万円 | 128% |
8位 | 2021 | メルセデス・ベンツ Cクラス | 601.9万円 | 484万円 | 124% |
9位 | 2020 | BMW 4シリーズクーペ | 687.4万円 | 577万円 | 119% |
10位 | 2020 | ジープ ラングラー | 686.2万円 | 589万円 | 116% |
11位 | 2020 | メルセデス・ベンツ SLC | 618.4万円 | 552万円 | 112% |
12位 | 2021 | BMW 4シリーズクーペ | 642.1万円 | 584万円 | 109% |
13位 | 2021 | トヨタ グランエース | 672.9万円 | 620万円 | 108% |
14位 | 2021 | レクサス RC | 606.4万円 | 567.9万円 | 106% |
15位 | 2021 | アウディ A5スポーツバック | 600.5万円 | 563万円 | 106% |
16位 | 2021 | アウディ S3スポーツバック | 677.8万円 | 642万円 | 105% |
ベースグレード比較価格が100%を超える車種(700万円~800万円)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 新車販売 価格 | 価格比 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2016 | 三菱 ランサー | 785.7万円 | 429.8万円 | 182% |
2位 | 2019 | フォード マスタング | 798.2万円 | 442.2万円 | 180% |
3位 | 2020 | トヨタ ランドクルーザー200 | 791.8万円 | 482.6万円 | 164% |
4位 | 2017 | フォード マスタング | 710.6万円 | 442.2万円 | 160% |
5位 | 2017 | トヨタ ランドクルーザー200 | 759.9万円 | 472.8万円 | 160% |
6位 | 2018 | トヨタ ランドクルーザー200 | 730.5万円 | 473.9万円 | 154% |
7位 | 2021 | レクサス RX | 710.8万円 | 503.6万円 | 141% |
8位 | 2021 | ジープ ラングラー | 729.2万円 | 518万円 | 140% |
9位 | 2016 | ポルシェ 718ケイマン | 757.8万円 | 619万円 | 122% |
10位 | 2017 | ポルシェ 718ケイマン | 757.1万円 | 655万円 | 115% |
11位 | 2016 | ポルシェ 718ボクスター | 722.7万円 | 658万円 | 109% |
12位 | 2021 | メルセデス・ベンツ GLC | 744.5万円 | 708万円 | 105% |
13位 | 2017 | ポルシェ 718ボクスター | 728.7万円 | 694万円 | 105% |
14位 | 2016 | トヨタ ランドクルーザー200 | 756.2万円 | 723.6万円 | 104% |
15位 | 2019 | メルセデス・ベンツ Vクラス | 762.5万円 | 740万円 | 103% |
ベースグレード比較価格が100%を超える車種(800万円以上)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 新車販売 価格 | 価格比 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2021 | 日産 GT-R | 2584.9万円 | 1063.1万円 | 243% |
2位 | 2020 | フォード マスタング | 924.3万円 | 442.2万円 | 209% |
3位 | 2021 | フォード マスタング | 923.3万円 | 442.2万円 | 208% |
4位 | 2021 | ポルシェ 718ボクスター | 1382.1万円 | 719万円 | 192% |
5位 | 2020 | 日産 GT-R | 1982.5万円 | 1063.1万円 | 186% |
6位 | 2021 | ポルシェ 911 | 2645.4万円 | 1429万円 | 185% |
7位 | 2021 | メルセデス・ベンツ Gクラス | 2102万円 | 1170万円 | 179% |
8位 | 2018 | 日産 GT-R | 1823.6万円 | 1023万円 | 178% |
9位 | 2017 | 日産 GT-R | 1830万円 | 1023万円 | 178% |
10位 | 2019 | 日産 GT-R | 1875.6万円 | 1063.1万円 | 176% |
11位 | 2019 | トヨタ ランドクルーザー200 | 812.7万円 | 482.6万円 | 168% |
12位 | 2016 | ポルシェ ケイマン | 1126.6万円 | 682万円 | 165% |
13位 | 2019 | ポルシェ 911 | 2208.8万円 | 1359.7万円 | 162% |
14位 | 2016 | 日産 GT-R | 1611.3万円 | 996万円 | 161% |
15位 | 2020 | メルセデス・ベンツ Gクラス | 1873.8万円 | 1170万円 | 160% |
16位 | 2020 | ポルシェ 718ボクスター | 1096.2万円 | 719万円 | 152% |
17位 | 2020 | ポルシェ 911 | 2045.8万円 | 1359.7万円 | 150% |
18位 | 2019 | メルセデス・ベンツ Gクラス | 1678.1万円 | 1170万円 | 143% |
19位 | 2020 | ポルシェ マカン | 997.4万円 | 699万円 | 142% |
20位 | 2018 | ポルシェ 911 | 1772.4万円 | 1244万円 | 142% |
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