【週刊】中古相場で値上がりを続ける車とは?中古車相場値上がりランキング2024年11月第5週版
中古なのに値上がりを続ける車って?

中古車だけど価格が高騰している車。どんな車種が思いつきますでしょうか?
GT-Rや、ランエボ、またはポルシェ911などが思いつく方も多いと思います。
上記のようなモデル以外にも、中古価格が上昇している車種は複数存在します。
ここでは、1週前、1ヶ月前、3ヶ月前、6ヶ月前、1年前、それぞれに区切って、現在の価格高騰率をランキング形式で紹介します。
【1週間前比較】価格高騰ランキング(流通50台以上)
| 順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 1週前 相場 | 高騰率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | 2013 | ダイハツ タント ![]() | 169万円 | 52.3万円 | 223.1% |
| 2位 | 2014 | ダイハツ ミラ ![]() | 34.5万円 | 32.5万円 | 6.1% |
| 3位 | 2016 | ダイハツ ハイゼットトラック ![]() | 93.6万円 | 89.6万円 | 4.4% |
| 4位 | 2020 | ホンダ N-ONE ![]() | 150.9万円 | 144.9万円 | 4.1% |
| 5位 | 2014 | ホンダ N-BOX+ ![]() | 66.3万円 | 63.7万円 | 4% |
| 6位 | 2015 | マツダ フレア ![]() | 48.3万円 | 46.5万円 | 3.8% |
| 7位 | 2015 | スバル レガシィB4 ![]() | 112.2万円 | 108.2万円 | 3.6% |
| 8位 | 2018 | 日産 マーチ ![]() | 87.2万円 | 84.2万円 | 3.5% |
| 9位 | 2017 | 三菱 デリカD:5 ![]() | 274.1万円 | 264.8万円 | 3.5% |
| 10位 | 2019 | トヨタ レジアスエース ![]() | 308.5万円 | 298.6万円 | 3.3% |
| 11位 | 2018 | マツダ ロードスターRF ![]() | 247.2万円 | 239.5万円 | 3.2% |
| 12位 | 2017 | トヨタ レジアスエース ![]() | 273.7万円 | 265.2万円 | 3.2% |
| 13位 | 2016 | レクサス IS ![]() | 250.5万円 | 242.7万円 | 3.2% |
| 14位 | 2015 | スズキ キャリイ ![]() | 88.2万円 | 85.4万円 | 3.2% |
| 15位 | 2019 | フォルクスワーゲン ポロ ![]() | 172.1万円 | 166.8万円 | 3.1% |
| 16位 | 2013 | トヨタ ラクティス ![]() | 50.7万円 | 49.2万円 | 3% |
| 17位 | 2015 | トヨタ クラウン ![]() | 228.3万円 | 221.8万円 | 2.9% |
| 18位 | 2014 | スズキ エブリイワゴン ![]() | 79.9万円 | 77.6万円 | 2.9% |
| 19位 | 2013 | ダイハツ ハイゼットカーゴ ![]() | 48.8万円 | 47.4万円 | 2.9% |
| 20位 | 2020 | ダイハツ ハイゼットトラック ![]() | 124.3万円 | 120.9万円 | 2.8% |
【1か月比較】価格高騰ランキング(流通50台以上)
| 順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 1月前 相場 | 高騰率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | 2013 | ダイハツ タント ![]() | 169万円 | 52.4万円 | 222.5% |
| 2位 | 2015 | スバル レガシィB4 ![]() | 112.2万円 | 104.4万円 | 7.4% |
| 3位 | 2013 | 三菱 デリカD:5 ![]() | 182.1万円 | 169.9万円 | 7.1% |
| 4位 | 2014 | トヨタ レジアスエース ![]() | 229.3万円 | 214.1万円 | 7% |
| 5位 | 2018 | トヨタ ハイエースバン ![]() | 332.9万円 | 313.9万円 | 6% |
| 6位 | 2014 | トヨタ ハイエースバン ![]() | 253万円 | 238.7万円 | 5.9% |
| 7位 | 2020 | ホンダ シャトル ![]() | 161.3万円 | 152.6万円 | 5.7% |
| 8位 | 2015 | フォルクスワーゲン ザ・ビートル ![]() | 121.3万円 | 114.7万円 | 5.7% |
| 9位 | 2013 | マツダ フレアワゴンカスタムスタイル ![]() | 60.6万円 | 57.3万円 | 5.7% |
| 10位 | 2016 | ダイハツ ハイゼットトラック ![]() | 93.6万円 | 88.7万円 | 5.5% |
| 11位 | 2013 | 日産 ジューク ![]() | 76.8万円 | 72.9万円 | 5.3% |
| 12位 | 2013 | スバル レガシィB4 ![]() | 74.9万円 | 71.1万円 | 5.3% |
| 13位 | 2019 | トヨタ ハイエース ![]() | 455.5万円 | 433万円 | 5.1% |
| 14位 | 2017 | トヨタ レジアスエース ![]() | 273.7万円 | 260.4万円 | 5.1% |
| 15位 | 2016 | トヨタ レジアスエース ![]() | 278.8万円 | 265.2万円 | 5.1% |
| 16位 | 2013 | トヨタ ヴィッツ ![]() | 57.3万円 | 54.5万円 | 5.1% |
| 17位 | 2017 | 三菱 デリカD:2 ![]() | 99.9万円 | 95.1万円 | 5% |
| 18位 | 2018 | 日産 マーチ ![]() | 87.2万円 | 83.1万円 | 4.9% |
| 19位 | 2015 | スズキ キャリイ ![]() | 88.2万円 | 84.1万円 | 4.8% |
| 20位 | 2014 | スズキ エブリイワゴン ![]() | 79.9万円 | 76.2万円 | 4.8% |
【6か月前比較】価格高騰ランキング(流通50台以上)
| 順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 6月前 相場 | 高騰率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | 2013 | ダイハツ タント ![]() | 169万円 | 51万円 | 231.3% |
| 2位 | 2016 | フォルクスワーゲン ゴルフ ![]() | 184.7万円 | 150.8万円 | 22.4% |
| 3位 | 2017 | 日産 マーチ ![]() | 81.7万円 | 66.8万円 | 22.3% |
| 4位 | 2013 | ホンダ フリードスパイクハイブリッド ![]() | 64.7万円 | 54.3万円 | 19.1% |
| 5位 | 2014 | ホンダ フリード ![]() | 92.6万円 | 77.9万円 | 18.8% |
| 6位 | 2019 | フォルクスワーゲン ゴルフ ![]() | 241.1万円 | 203.3万円 | 18.5% |
| 7位 | 2013 | 三菱 デリカD:5 ![]() | 182.1万円 | 153.7万円 | 18.4% |
| 8位 | 2013 | スバル レガシィB4 ![]() | 74.9万円 | 63.3万円 | 18.3% |
| 9位 | 2015 | フィアット 500(チンクエチェント) ![]() | 93.3万円 | 79.2万円 | 17.8% |
| 10位 | 2014 | フォルクスワーゲン ゴルフ ![]() | 144.4万円 | 124.3万円 | 16.1% |
| 11位 | 2013 | トヨタ ノア ![]() | 83.3万円 | 72.1万円 | 15.5% |
| 12位 | 2013 | スバル インプレッサスポーツ ![]() | 66.8万円 | 57.8万円 | 15.5% |
| 13位 | 2016 | トヨタ レジアスエース ![]() | 278.8万円 | 243万円 | 14.7% |
| 14位 | 2015 | フォルクスワーゲン ザ・ビートル ![]() | 121.3万円 | 106.1万円 | 14.3% |
| 15位 | 2015 | トヨタ スペイド ![]() | 66.4万円 | 58.2万円 | 14% |
| 16位 | 2014 | 日産 キューブ ![]() | 50.2万円 | 44万円 | 14% |
| 17位 | 2017 | フォルクスワーゲン ゴルフ ![]() | 207.7万円 | 182.5万円 | 13.8% |
| 18位 | 2020 | ダイハツ ムーヴ ![]() | 99.9万円 | 87.8万円 | 13.7% |
| 19位 | 2015 | トヨタ オーリス ![]() | 117.3万円 | 103.1万円 | 13.7% |
| 20位 | 2018 | フォルクスワーゲン ゴルフ ![]() | 223万円 | 196.2万円 | 13.6% |
【1年前比較】価格高騰ランキング(流通50台以上)
| 順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 1年前 相場 | 高騰率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | 2013 | ダイハツ タント ![]() | 169万円 | 53.1万円 | 218.2% |
| 2位 | 2017 | 日産 NV150 AD ![]() | 62.4万円 | 51万円 | 22.3% |
| 3位 | 2017 | 日産 マーチ ![]() | 81.7万円 | 67.5万円 | 21% |
| 4位 | 2018 | トヨタ サクシードバン ![]() | 113.2万円 | 94.7万円 | 19.5% |
| 5位 | 2015 | 日産 NV350キャラバン ![]() | 163.7万円 | 137.2万円 | 19.3% |
| 6位 | 2015 | トヨタ オーリス ![]() | 117.3万円 | 98.7万円 | 18.8% |
| 7位 | 2018 | トヨタ ハイエースバン ![]() | 332.9万円 | 280.6万円 | 18.6% |
| 8位 | 2018 | トヨタ プロボックスバン ![]() | 116.9万円 | 98.9万円 | 18.2% |
| 9位 | 2013 | トヨタ FJクルーザー ![]() | 299.3万円 | 255.4万円 | 17.1% |
| 10位 | 2014 | ホンダ フリード ![]() | 92.6万円 | 79.2万円 | 16.9% |
| 11位 | 2018 | トヨタ レジアスエース ![]() | 286.1万円 | 246.1万円 | 16.2% |
| 12位 | 2015 | スズキ エブリイ ![]() | 75万円 | 64.5万円 | 16.2% |
| 13位 | 2017 | トヨタ プロボックスバン ![]() | 115.9万円 | 100.4万円 | 15.4% |
| 14位 | 2015 | マツダ アテンザワゴン ![]() | 114.6万円 | 99.4万円 | 15.2% |
| 15位 | 2018 | 日産 NV200バネットバン ![]() | 166.4万円 | 145万円 | 14.7% |
| 16位 | 2019 | ホンダ シビック ![]() | 275.9万円 | 241.9万円 | 14% |
| 17位 | 2015 | ホンダ フリード ![]() | 95.7万円 | 84万円 | 13.9% |
| 18位 | 2017 | スズキ エブリイ ![]() | 75.7万円 | 66.5万円 | 13.8% |
| 19位 | 2019 | トヨタ プロボックスバン ![]() | 117.6万円 | 103.6万円 | 13.5% |
| 20位 | 2013 | レクサス CT ![]() | 125.8万円 | 111.2万円 | 13.1% |
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流通台数の少ない車種の価格高騰ランキング
【1週間前比較】価格高騰ランキング(流通5台以上)
| 順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 1週前 相場 | 高騰率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | 2013 | ダイハツ タント ![]() | 169万円 | 52.3万円 | 223.1% |
| 2位 | 2015 | ホンダ バモス ![]() | 84.4万円 | 62.9万円 | 34.1% |
| 3位 | 2013 | フォルクスワーゲン ティグアン ![]() | 114万円 | 89.1万円 | 27.9% |
| 4位 | 2016 | シトロエン C3 ![]() | 56.5万円 | 44.7万円 | 26.3% |
| 5位 | 2015 | メルセデス・ベンツ Vクラス ![]() | 355.4万円 | 283.9万円 | 25.1% |
| 6位 | 2014 | トヨタ コースター ![]() | 440.5万円 | 364.7万円 | 20.7% |
| 7位 | 2020 | トヨタ プレミオ ![]() | 218.8万円 | 183.6万円 | 19.1% |
| 8位 | 2017 | BMW 4シリーズクーペ ![]() | 241.8万円 | 206.9万円 | 16.8% |
| 9位 | 2015 | メルセデスAMG Sクラス ![]() | 720.6万円 | 619.2万円 | 16.3% |
| 10位 | 2019 | ホンダ フリードハイブリッド ![]() | 199.8万円 | 172万円 | 16.1% |
| 11位 | 2017 | マツダ タイタン ![]() | 262.6万円 | 228.3万円 | 15% |
| 12位 | 2015 | トヨタ ライトエースバン ![]() | 172.8万円 | 150.6万円 | 14.7% |
| 13位 | 2013 | トヨタ プレミオ ![]() | 104万円 | 90.7万円 | 14.6% |
| 14位 | 2015 | ベントレー コンチネンタルGT ![]() | 1274.5万円 | 1114.5万円 | 14.3% |
| 15位 | 2015 | ダッジ チャージャー ![]() | 643.9万円 | 565.2万円 | 13.9% |
| 16位 | 2013 | 日産 スカイラインクロスオーバー ![]() | 109.2万円 | 96.4万円 | 13.2% |
| 17位 | 2014 | フィアット 500C ![]() | 95万円 | 84万円 | 13% |
| 18位 | 2013 | アウディ TT ![]() | 145.3万円 | 129.1万円 | 12.5% |
| 19位 | 2013 | ホンダ バモスホビオ ![]() | 70.5万円 | 62.8万円 | 12.2% |
| 20位 | 2016 | スバル インプレッサスポーツハイブリッド ![]() | 111.4万円 | 99.4万円 | 12% |
【1か月前比較】価格高騰ランキング(流通5台以上)
| 順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 1月前 相場 | 高騰率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | 2013 | ダイハツ タント ![]() | 169万円 | 52.4万円 | 222.5% |
| 2位 | 2013 | 日産 バネットトラック ![]() | 163.2万円 | 91.4万円 | 78.5% |
| 3位 | 2014 | ホンダ バモスホビオ ![]() | 60.7万円 | 38.5万円 | 57.6% |
| 4位 | 2020 | アルファ ロメオ ジュリア ![]() | 430.8万円 | 281.6万円 | 52.9% |
| 5位 | 2014 | トヨタ iQ ![]() | 106.2万円 | 78.6万円 | 35.1% |
| 6位 | 2015 | ベントレー コンチネンタルGT ![]() | 1274.5万円 | 954.3万円 | 33.5% |
| 7位 | 2017 | 日産 フーガハイブリッド ![]() | 250.8万円 | 189.5万円 | 32.3% |
| 8位 | 2015 | トヨタ ライトエースバン ![]() | 172.8万円 | 130.6万円 | 32.3% |
| 9位 | 2018 | 日産 フーガハイブリッド ![]() | 154.1万円 | 117.9万円 | 30.7% |
| 10位 | 2020 | トヨタ プレミオ ![]() | 218.8万円 | 167.7万円 | 30.4% |
| 11位 | 2014 | アウディ A6 ![]() | 139.5万円 | 108.3万円 | 28.8% |
| 12位 | 2014 | フィアット 500C ![]() | 95万円 | 74.5万円 | 27.5% |
| 13位 | 2014 | スズキ エスクード ![]() | 145.3万円 | 114.5万円 | 26.8% |
| 14位 | 2014 | トヨタ コースター ![]() | 440.5万円 | 348.6万円 | 26.3% |
| 15位 | 2020 | マツダ ボンゴトラック ![]() | 279.4万円 | 222.8万円 | 25.4% |
| 16位 | 2013 | 三菱 ランサー ![]() | 452万円 | 361.8万円 | 24.9% |
| 17位 | 2015 | アウディ A4オールロードクワトロ ![]() | 164.5万円 | 132.3万円 | 24.3% |
| 18位 | 2013 | フォルクスワーゲン ティグアン ![]() | 114万円 | 91.8万円 | 24.1% |
| 19位 | 2013 | 日産 NV200バネットバン ![]() | 134.1万円 | 108.4万円 | 23.7% |
| 20位 | 2013 | トヨタ プレミオ ![]() | 104万円 | 84.7万円 | 22.7% |
【6か月前比較】価格高騰ランキング(流通5台以上)
| 順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 6月前 相場 | 高騰率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | 2013 | ダイハツ タント ![]() | 169万円 | 51万円 | 231.3% |
| 2位 | 2019 | 日産 フーガハイブリッド ![]() | 289.3万円 | 115.8万円 | 149.8% |
| 3位 | 2014 | ダッジ チャージャー ![]() | 232万円 | 112.6万円 | 106% |
| 4位 | 2014 | マツダ ボンゴバン ![]() | 100.5万円 | 50.4万円 | 99.4% |
| 5位 | 2016 | トヨタ bB ![]() | 66.5万円 | 33.6万円 | 97.9% |
| 6位 | 2013 | スバル インプレッサハッチバックSTI ![]() | 227.3万円 | 116万円 | 95.9% |
| 7位 | 2019 | トヨタ プレミオ ![]() | 218.4万円 | 122万円 | 79% |
| 8位 | 2020 | 日産 フーガハイブリッド ![]() | 244.2万円 | 149万円 | 63.8% |
| 9位 | 2013 | フォルクスワーゲン パサートヴァリアント ![]() | 95.7万円 | 59.3万円 | 61.3% |
| 10位 | 2013 | トヨタ iQ ![]() | 119.5万円 | 74.2万円 | 61% |
| 11位 | 2014 | スズキ エスクード ![]() | 145.3万円 | 91.6万円 | 58.6% |
| 12位 | 2018 | マツダ スクラムトラック ![]() | 141.2万円 | 90.1万円 | 56.7% |
| 13位 | 2013 | アルファ ロメオ ミト ![]() | 98.3万円 | 64.6万円 | 52.1% |
| 14位 | 2013 | キャデラック ATS ![]() | 171.8万円 | 113万円 | 52% |
| 15位 | 2018 | マツダ ボンゴトラック ![]() | 242.7万円 | 161.7万円 | 50% |
| 16位 | 2014 | 日産 バネットトラック ![]() | 138.5万円 | 92.3万円 | 50% |
| 17位 | 2017 | 日産 フーガハイブリッド ![]() | 250.8万円 | 172.4万円 | 45.4% |
| 18位 | 2016 | マツダ ボンゴトラック ![]() | 206.4万円 | 141.9万円 | 45.4% |
| 19位 | 2017 | ルノー メガーヌ ![]() | 248万円 | 174.3万円 | 42.2% |
| 20位 | 2019 | マツダ ボンゴトラック ![]() | 254.7万円 | 179.6万円 | 41.8% |
【1年前比較】価格高騰ランキング(流通5台以上)
| 順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 1年前 相場 | 高騰率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | 2013 | ダイハツ タント ![]() | 169万円 | 53.1万円 | 218.2% |
| 2位 | 2019 | マツダ スクラムトラック ![]() | 125.4万円 | 68.6万円 | 82.7% |
| 3位 | 2015 | トヨタ ライトエーストラック ![]() | 219.2万円 | 122.5万円 | 78.9% |
| 4位 | 2013 | スバル インプレッサハッチバックSTI ![]() | 227.3万円 | 139.8万円 | 62.5% |
| 5位 | 2013 | フォルクスワーゲン パサートヴァリアント ![]() | 95.7万円 | 58.9万円 | 62.4% |
| 6位 | 2017 | ルノー メガーヌ ![]() | 248万円 | 156.2万円 | 58.7% |
| 7位 | 2014 | 日産 バネット ![]() | 90.2万円 | 58.6万円 | 53.9% |
| 8位 | 2013 | スバル ディアスワゴン ![]() | 68.2万円 | 44.6万円 | 52.9% |
| 9位 | 2014 | トヨタ コースター ![]() | 440.5万円 | 292.7万円 | 50.4% |
| 10位 | 2013 | マツダ アクセラ ![]() | 82.6万円 | 55.2万円 | 49.6% |
| 11位 | 2015 | アウディ S1スポーツバック ![]() | 251.7万円 | 170.4万円 | 47.7% |
| 12位 | 2014 | ダイハツ タントエグゼ ![]() | 48.3万円 | 32.9万円 | 46.8% |
| 13位 | 2015 | プジョー RCZ ![]() | 219.6万円 | 151.9万円 | 44.5% |
| 14位 | 2018 | マツダ スクラムトラック ![]() | 141.2万円 | 98.5万円 | 43.3% |
| 15位 | 2013 | フォルクスワーゲン シロッコ ![]() | 191.4万円 | 133.8万円 | 43% |
| 16位 | 2020 | トヨタ マークX ![]() | 342万円 | 239.5万円 | 42.7% |
| 17位 | 2018 | トヨタ タウンエースバン ![]() | 194.2万円 | 136万円 | 42.7% |
| 18位 | 2020 | マツダ スクラムトラック ![]() | 137.7万円 | 96.5万円 | 42.6% |
| 19位 | 2013 | 日産 NT450アトラス ![]() | 223.3万円 | 158.8万円 | 40.6% |
| 20位 | 2015 | トヨタ プレミオ ![]() | 120.1万円 | 85.6万円 | 40.3% |





































































































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