【週刊】中古車相場下落率ランキング2026年01月第1週版
今、下落幅が大きい中古車はどれ?

中古車相場の中で大きく値崩れしている車種は何か?1週間、1か月、半年、1年間の下落率を毎週集計して公開します。
流通台数の多い車種の相場下落ランキング
中古車市場において、50台以上流通している年式ごとの車種について平均価格を集計したランキングです。
1週間前との比較、1か月前との比較、6か月前との比較、1年前との比較、それぞれ下落率の多いトップ20までを紹介します。
気になる車種については、車種のリンクから、詳細な価格変動グラフや最安値情報の詳細ページへ移動できます。
1週間前比較下落率ランキング(流通50台以上)
1週間前の中古車平均価格と比較した下落率ランキングです。
下落率は多くても5%前後で、たまたま販売店の値下げが重なった場合などの偶然性が考えられますので、必ずしも下落トレンドの車種がランキングされるわけではありません。登場車種も毎週大きく変動します。
| 順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 1週前 相場 | 下落率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | 2015 | 日産 マーチ ![]() | 51.1万円 | 53万円 | -3.5% |
| 2位 | 2015 | ホンダ フリード ![]() | 85.9万円 | 88.8万円 | -3.2% |
| 3位 | 2013 | ホンダ N-WGN ![]() | 51.1万円 | 52.7万円 | -3% |
| 4位 | 2014 | 日産 NV350キャラバン ![]() | 145.1万円 | 149.4万円 | -2.8% |
| 5位 | 2013 | スズキ キャリイ ![]() | 67万円 | 68.8万円 | -2.6% |
| 6位 | 2018 | トヨタ ピクシスエポック ![]() | 63.5万円 | 65.2万円 | -2.6% |
| 7位 | 2014 | 日産 NV100クリッパー ![]() | 50.7万円 | 52万円 | -2.4% |
| 8位 | 2015 | スズキ MRワゴン ![]() | 40.3万円 | 41.3万円 | -2.4% |
| 9位 | 2013 | ホンダ CR-Z ![]() | 104.5万円 | 107万円 | -2.3% |
| 10位 | 2013 | トヨタ ハイエースバン ![]() | 222.6万円 | 227.8万円 | -2.2% |
| 11位 | 2013 | レクサス CT ![]() | 114.8万円 | 117.3万円 | -2.1% |
| 12位 | 2013 | 日産 セレナ ![]() | 55.1万円 | 56.3万円 | -2.1% |
| 13位 | 2014 | ダイハツ ミラ ![]() | 36.6万円 | 37.4万円 | -2.1% |
| 14位 | 2016 | スズキ スイフト ![]() | 76.9万円 | 78.6万円 | -2.1% |
| 15位 | 2013 | トヨタ SAI ![]() | 101.3万円 | 103.3万円 | -1.9% |
| 16位 | 2016 | ホンダ N-ONE ![]() | 70.1万円 | 71.5万円 | -1.9% |
| 17位 | 2013 | スズキ パレット ![]() | 31.6万円 | 32.2万円 | -1.8% |
| 18位 | 2014 | ホンダ オデッセイ ![]() | 107.2万円 | 109.2万円 | -1.8% |
| 19位 | 2014 | ホンダ フリードハイブリッド ![]() | 72.5万円 | 73.9万円 | -1.8% |
| 20位 | 2016 | 三菱 eKスペース ![]() | 58.1万円 | 59.2万円 | -1.8% |
1か月比較下落率ランキング(流通50台以上)
1か月前の中古車平均価格と比較した下落率ランキングです。
下落幅は1週間前より大きく、10%前後の車種が上位にランクされます。初期の下落トレンドに入った年式・車種などがランクインされることも多いです。
| 順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 1月前 相場 | 下落率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | 2015 | トヨタ ピクシスエポック ![]() | 40.3万円 | 44.7万円 | -9.8% |
| 2位 | 2013 | スズキ パレット ![]() | 31.6万円 | 34.6万円 | -8.6% |
| 3位 | 2015 | 日産 マーチ ![]() | 51.1万円 | 55.7万円 | -8.2% |
| 4位 | 2017 | フォルクスワーゲン ゴルフ ![]() | 200.6万円 | 217.4万円 | -7.7% |
| 5位 | 2018 | フォルクスワーゲン ゴルフ ![]() | 197万円 | 212.6万円 | -7.3% |
| 6位 | 2017 | 日産 マーチ ![]() | 59.8万円 | 64.5万円 | -7.2% |
| 7位 | 2013 | マツダ アテンザ ![]() | 69.4万円 | 74.7万円 | -7% |
| 8位 | 2015 | ホンダ フリード ![]() | 85.9万円 | 92.4万円 | -7% |
| 9位 | 2017 | スバル WRX ![]() | 297万円 | 318.7万円 | -6.8% |
| 10位 | 2020 | レクサス CT ![]() | 276.2万円 | 296.3万円 | -6.7% |
| 11位 | 2017 | ホンダ シビック ![]() | 239.9万円 | 257.1万円 | -6.6% |
| 12位 | 2014 | トヨタ エスクァイア ![]() | 133.9万円 | 143.3万円 | -6.5% |
| 13位 | 2017 | トヨタ ピクシスエポック ![]() | 56.4万円 | 60.2万円 | -6.3% |
| 14位 | 2013 | スバル レガシィツーリングワゴン ![]() | 71.2万円 | 75.9万円 | -6.1% |
| 15位 | 2014 | ホンダ フリード ![]() | 70.8万円 | 75.4万円 | -6.1% |
| 16位 | 2013 | マツダ アテンザセダン ![]() | 71万円 | 75.5万円 | -5.9% |
| 17位 | 2014 | 日産 NV100クリッパー ![]() | 50.7万円 | 53.9万円 | -5.9% |
| 18位 | 2013 | 日産 ジューク ![]() | 74.1万円 | 78.4万円 | -5.4% |
| 19位 | 2016 | ダイハツ ハイゼットカーゴ ![]() | 54.1万円 | 57.2万円 | -5.4% |
| 20位 | 2015 | 日産 フーガ ![]() | 152.6万円 | 161万円 | -5.2% |
6か月前比較下落率ランキング(流通50台以上)
6か月前の中古車平均価格と比較した下落率ランキングです。
下落率は1か月前より断然大きく、30%前後の車種がランキング上位に並び、完全に下落トレンド真っ最中の車種も多く確認できます。購入検討の車種があれば、価格相場としては、良いタイミングかもしれません。
| 順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 6月前 相場 | 下落率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | 2019 | 日産 マーチ ![]() | 61.9万円 | 79万円 | -21.6% |
| 2位 | 2020 | トヨタ タウンエースバン ![]() | 171.8万円 | 208.2万円 | -17.4% |
| 3位 | 2013 | スズキ パレット ![]() | 31.6万円 | 37.6万円 | -15.9% |
| 4位 | 2017 | 三菱 eKカスタム ![]() | 56.6万円 | 67.3万円 | -15.8% |
| 5位 | 2020 | 日産 マーチ ![]() | 82.9万円 | 98.2万円 | -15.5% |
| 6位 | 2016 | 日産 NV100クリッパー ![]() | 62万円 | 72.4万円 | -14.3% |
| 7位 | 2015 | フォルクスワーゲン ザ・ビートル ![]() | 100.5万円 | 116.9万円 | -14% |
| 8位 | 2013 | トヨタ ハイエースバン ![]() | 222.6万円 | 256.8万円 | -13.3% |
| 9位 | 2014 | 日産 NV100クリッパー ![]() | 50.7万円 | 58.3万円 | -13% |
| 10位 | 2017 | 日産 マーチ ![]() | 59.8万円 | 68.6万円 | -12.8% |
| 11位 | 2013 | ホンダ アコードハイブリッド ![]() | 104.7万円 | 120万円 | -12.7% |
| 12位 | 2019 | 三菱 eKスペース ![]() | 85万円 | 96.9万円 | -12.2% |
| 13位 | 2015 | 三菱 eKカスタム ![]() | 50.5万円 | 57.4万円 | -12% |
| 14位 | 2014 | ミニ ミニクロスオーバー ![]() | 72万円 | 81.7万円 | -11.8% |
| 15位 | 2017 | スバル レヴォーグ ![]() | 156.8万円 | 176.9万円 | -11.3% |
| 16位 | 2016 | トヨタ ピクシスメガ ![]() | 76.1万円 | 85.7万円 | -11.2% |
| 17位 | 2017 | 日産 リーフ ![]() | 70.3万円 | 79.2万円 | -11.2% |
| 18位 | 2018 | フォルクスワーゲン ザ・ビートル ![]() | 192.5万円 | 216.9万円 | -11.2% |
| 19位 | 2015 | スズキ MRワゴン ![]() | 40.3万円 | 45.3万円 | -11% |
| 20位 | 2013 | 日産 NV350キャラバン ![]() | 142.4万円 | 159.7万円 | -10.8% |
1年前比較下落率ランキング(流通50台以上)
1年前の中古車平均価格と比較した下落率ランキングです。
6か月前と同じく、下落幅は30%前後の車種が多くランクインしています。1年間経過すると、年式も古くなるためそれなりの下落幅となります。
| 順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 1年前 相場 | 下落率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | 2020 | トヨタ タウンエースバン ![]() | 171.8万円 | 253.8万円 | -32.3% |
| 2位 | 2017 | 日産 リーフ ![]() | 70.3万円 | 101.6万円 | -30.8% |
| 3位 | 2016 | ミニ ミニ ![]() | 106.8万円 | 144.4万円 | -26% |
| 4位 | 2019 | 日産 マーチ ![]() | 61.9万円 | 83.7万円 | -26% |
| 5位 | 2015 | ダイハツ ムーヴコンテ ![]() | 44.5万円 | 59.2万円 | -24.8% |
| 6位 | 2017 | BMW X1 ![]() | 162.3万円 | 215.6万円 | -24.7% |
| 7位 | 2019 | ミニ ミニクラブマン ![]() | 197.7万円 | 262万円 | -24.5% |
| 8位 | 2014 | ミニ ミニクロスオーバー ![]() | 72万円 | 95.3万円 | -24.4% |
| 9位 | 2018 | シトロエン C3 ![]() | 100.5万円 | 132.3万円 | -24% |
| 10位 | 2016 | ルノー カングー ![]() | 113.8万円 | 147.9万円 | -23% |
| 11位 | 2017 | 三菱 eKカスタム ![]() | 56.6万円 | 73.6万円 | -23% |
| 12位 | 2016 | 日産 マーチ ![]() | 57.2万円 | 74.1万円 | -22.8% |
| 13位 | 2020 | スズキ アルト ![]() | 64.9万円 | 84万円 | -22.7% |
| 14位 | 2017 | ミニ ミニクラブマン ![]() | 143.8万円 | 185.9万円 | -22.6% |
| 15位 | 2018 | 日産 リーフ ![]() | 103万円 | 133.1万円 | -22.6% |
| 16位 | 2018 | ミニ ミニクロスオーバー ![]() | 181万円 | 233.8万円 | -22.5% |
| 17位 | 2020 | ミニ ミニクラブマン ![]() | 252.5万円 | 325.4万円 | -22.4% |
| 18位 | 2018 | ミニ ミニクラブマン ![]() | 167.3万円 | 214.8万円 | -22.1% |
| 19位 | 2015 | 日産 セレナ ![]() | 80.1万円 | 102.7万円 | -22% |
| 20位 | 2017 | 日産 マーチ ![]() | 59.8万円 | 76.6万円 | -21.9% |
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流通台数の少ない車種の下落ランキング
ここからは、市場流通台数が多くない、言い換えればマイナーな車種の下落率ランキングになります。集計の条件は、市場台数が5台以上の車種。そもそも新車の出荷台数が少なかったり、外車や高級車など、珍しい車種がランクインするのが特徴です。そもそも市場台数が少ないため、1台相場から離れた中古車が出るだけでも、平均価格は大きく下がります。
また、これまでと同じく、車種のリンクから、詳細な価格変動グラフや最安値情報の詳細ページへ移動できます。
1週間前比較下落率ランキング(流通5台以上)
| 順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 1週前 相場 | 下落率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | 2016 | ベントレー ベンテイガ ![]() | 1031.3万円 | 1175.5万円 | -12.2% |
| 2位 | 2020 | プジョー 2008 ![]() | 144.9万円 | 164.9万円 | -12.1% |
| 3位 | 2020 | マツダ タイタン ![]() | 265.6万円 | 297.8万円 | -10.8% |
| 4位 | 2019 | 日産 アトラス ![]() | 225万円 | 251.2万円 | -10.4% |
| 5位 | 2015 | ホンダ フリードスパイクハイブリッド ![]() | 53.7万円 | 59.8万円 | -10.2% |
| 6位 | 2017 | トヨタ アイシス ![]() | 100.6万円 | 112万円 | -10.1% |
| 7位 | 2016 | 日産 フーガハイブリッド ![]() | 133.2万円 | 147.9万円 | -9.9% |
| 8位 | 2019 | ルノー ルーテシア ![]() | 138.1万円 | 152万円 | -9.1% |
| 9位 | 2017 | マセラティ グラントゥーリズモ ![]() | 829.6万円 | 911.7万円 | -9% |
| 10位 | 2020 | ホンダ フィットハイブリッド ![]() | 122.6万円 | 134.5万円 | -8.8% |
| 11位 | 2013 | 日産 フーガハイブリッド ![]() | 93.8万円 | 102.1万円 | -8.1% |
| 12位 | 2015 | ジープ グランドチェロキー ![]() | 171.8万円 | 186.8万円 | -8% |
| 13位 | 2017 | 日産 フーガハイブリッド ![]() | 175.5万円 | 189.4万円 | -7.3% |
| 14位 | 2013 | マツダ タイタン ![]() | 159.2万円 | 171.7万円 | -7.2% |
| 15位 | 2013 | BMW 5シリーズツーリング ![]() | 98.3万円 | 105.9万円 | -7.1% |
| 16位 | 2015 | スズキ MRワゴンWit ![]() | 47.2万円 | 50.8万円 | -7% |
| 17位 | 2014 | トヨタ ダイナ ![]() | 240.1万円 | 258.1万円 | -6.9% |
| 18位 | 2017 | プジョー 5008 ![]() | 156.3万円 | 167.9万円 | -6.9% |
| 19位 | 2013 | 日産 バネットトラック ![]() | 189.2万円 | 203.1万円 | -6.8% |
| 20位 | 2014 | アウディ A4 ![]() | 84.4万円 | 90.2万円 | -6.4% |
1か月前比較下落率ランキング(流通5台以上)
| 順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 1月前 相場 | 下落率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | 2014 | マツダ スクラムワゴン ![]() | 81.9万円 | 126万円 | -35% |
| 2位 | 2018 | マツダ ファミリアバン ![]() | 49.4万円 | 67.2万円 | -26.4% |
| 3位 | 2017 | メルセデスAMG Cクラス ![]() | 305.1万円 | 389.1万円 | -21.5% |
| 4位 | 2015 | プジョー 208 ![]() | 54.9万円 | 69.9万円 | -21.4% |
| 5位 | 2014 | トヨタ タウンエーストラック ![]() | 231.6万円 | 294.6万円 | -21.3% |
| 6位 | 2016 | トヨタ アイシス ![]() | 98.5万円 | 124.6万円 | -20.9% |
| 7位 | 2017 | トヨタ SAI ![]() | 136.5万円 | 169.4万円 | -19.4% |
| 8位 | 2015 | ホンダ フリードスパイクハイブリッド ![]() | 53.7万円 | 66.2万円 | -18.8% |
| 9位 | 2016 | 日産 シーマハイブリッド ![]() | 178.8万円 | 218.1万円 | -18% |
| 10位 | 2017 | 日産 フーガハイブリッド ![]() | 175.5万円 | 214.2万円 | -18% |
| 11位 | 2017 | スズキ ランディ ![]() | 93.3万円 | 113.7万円 | -17.9% |
| 12位 | 2014 | トヨタ ピクシストラック ![]() | 60.3万円 | 72.9万円 | -17.2% |
| 13位 | 2016 | シトロエン グランドC4ピカソ ![]() | 105.6万円 | 127.6万円 | -17.2% |
| 14位 | 2014 | 三菱 ランサー ![]() | 307.4万円 | 371万円 | -17.1% |
| 15位 | 2016 | トヨタ タウンエーストラック ![]() | 251.9万円 | 303.4万円 | -16.9% |
| 16位 | 2013 | トヨタ ライトエースバン ![]() | 94.7万円 | 113.5万円 | -16.5% |
| 17位 | 2018 | ルノー ルーテシア ![]() | 97.9万円 | 117万円 | -16.3% |
| 18位 | 2020 | フォルクスワーゲン ザ・ビートル ![]() | 251.7万円 | 300.1万円 | -16.1% |
| 19位 | 2013 | 日産 ティアナ ![]() | 48.7万円 | 58万円 | -16% |
| 20位 | 2013 | フィアット パンダ ![]() | 51.8万円 | 61.5万円 | -15.7% |
6か月前比較下落率ランキング(流通5台以上)
| 順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 6月前 相場 | 下落率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | 2017 | トヨタ タウンエーストラック ![]() | 212.1万円 | 498.8万円 | -57.4% |
| 2位 | 2014 | トヨタ タウンエーストラック ![]() | 231.6万円 | 480万円 | -51.7% |
| 3位 | 2015 | マツダ スクラムトラック ![]() | 59.8万円 | 109.8万円 | -45.5% |
| 4位 | 2016 | 日産 NV200バネット ![]() | 152.9万円 | 277.3万円 | -44.8% |
| 5位 | 2018 | メルセデスAMG Eクラスワゴン ![]() | 407.1万円 | 718.4万円 | -43.3% |
| 6位 | 2014 | ルノー メガーヌ ![]() | 101万円 | 168.8万円 | -40.1% |
| 7位 | 2014 | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック ![]() | 132.9万円 | 218.9万円 | -39.2% |
| 8位 | 2013 | フォルクスワーゲン シロッコ ![]() | 97.8万円 | 159.9万円 | -38.8% |
| 9位 | 2020 | マツダ スクラムトラック ![]() | 90.1万円 | 145.6万円 | -38.1% |
| 10位 | 2015 | トヨタ アベンシスワゴン ![]() | 67万円 | 107.1万円 | -37.4% |
| 11位 | 2019 | BMW 2シリーズクーペ ![]() | 185.4万円 | 288.5万円 | -35.7% |
| 12位 | 2015 | トヨタ タウンエーストラック ![]() | 293.8万円 | 448万円 | -34.4% |
| 13位 | 2019 | トヨタ ピクシストラック ![]() | 80.6万円 | 119万円 | -32.2% |
| 14位 | 2017 | メルセデスAMG Cクラスクーペ ![]() | 401.5万円 | 591.1万円 | -32% |
| 15位 | 2018 | ルノー ルーテシア ![]() | 97.9万円 | 143.7万円 | -31.8% |
| 16位 | 2017 | マツダ ビアンテ ![]() | 119.4万円 | 174.3万円 | -31.4% |
| 17位 | 2014 | ポルシェ カイエン ![]() | 215.3万円 | 312.8万円 | -31.1% |
| 18位 | 2020 | シトロエン グランドC4スペースツアラー ![]() | 199.5万円 | 283.8万円 | -29.7% |
| 19位 | 2017 | メルセデスAMG Cクラス ![]() | 305.1万円 | 432.4万円 | -29.4% |
| 20位 | 2018 | トヨタ ピクシストラック ![]() | 102.9万円 | 145.4万円 | -29.2% |
1年前比較下落率ランキング(流通5台以上)
| 順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 1年前 相場 | 下落率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | 2015 | マツダ スクラムトラック ![]() | 59.8万円 | 149.4万円 | -59.9% |
| 2位 | 2013 | フォルクスワーゲン シロッコ ![]() | 97.8万円 | 215.2万円 | -54.5% |
| 3位 | 2015 | トヨタ アベンシスワゴン ![]() | 67万円 | 145万円 | -53.7% |
| 4位 | 2019 | トヨタ ライトエーストラック ![]() | 225.8万円 | 454万円 | -50.2% |
| 5位 | 2015 | スズキ キザシ ![]() | 89.4万円 | 166.4万円 | -46.2% |
| 6位 | 2017 | スズキ ランディ ![]() | 93.3万円 | 162.9万円 | -42.7% |
| 7位 | 2019 | フィアット パンダ ![]() | 85.5万円 | 146.4万円 | -41.5% |
| 8位 | 2014 | プジョー RCZ ![]() | 140.5万円 | 233.9万円 | -39.9% |
| 9位 | 2016 | メルセデスAMG Cクラスカブリオレ ![]() | 376.6万円 | 619.8万円 | -39.2% |
| 10位 | 2013 | ミニ ミニペースマン ![]() | 50.5万円 | 82.8万円 | -39% |
| 11位 | 2019 | トヨタ ピクシストラック ![]() | 80.6万円 | 131.8万円 | -38.8% |
| 12位 | 2019 | BMW 2シリーズクーペ ![]() | 185.4万円 | 297.3万円 | -37.6% |
| 13位 | 2017 | プジョー 5008 ![]() | 156.3万円 | 248.9万円 | -37.2% |
| 14位 | 2017 | プジョー 208 ![]() | 61.3万円 | 97.6万円 | -37.1% |
| 15位 | 2015 | 日産 NT450アトラス ![]() | 140.1万円 | 222.3万円 | -36.9% |
| 16位 | 2016 | ランドローバー ディスカバリースポーツ ![]() | 183万円 | 290.1万円 | -36.9% |
| 17位 | 2014 | ルノー メガーヌ ![]() | 101万円 | 159.7万円 | -36.7% |
| 18位 | 2015 | プジョー 308SW ![]() | 46.4万円 | 73.4万円 | -36.7% |
| 19位 | 2016 | メルセデス・ベンツ SLクラス ![]() | 398.9万円 | 630.2万円 | -36.7% |
| 20位 | 2015 | ベントレー コンチネンタルGT ![]() | 830.5万円 | 1296万円 | -35.9% |


















































































































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