【月刊】リセールバリューの高そうな中古車ランキング(価格帯別)2020年11月版
- 1. リセールバリューが高そうな車とは?
- 2. リセールバリューを意識した中古車選びはあり?
- 3. リセールバリューが高そうな車ランキング
- 3.1. ベースグレード比較価格が100%を超える車種(100万円以下)
- 3.2. ベースグレード比較価格が100%を超える車種(100万円~200万円)
- 3.3. ベースグレード比較価格が100%を超える車種(200万円~300万円)
- 3.4. ベースグレード比較価格が100%を超える車種(300万円~400万円)
- 3.5. ベースグレード比較価格が100%を超える車種(400万円~500万円)
- 3.6. ベースグレード比較価格が100%を超える車種(500万円~600万円)
- 3.7. ベースグレード比較価格が100%を超える車種(600万円~700万円)
- 3.8. ベースグレード比較価格が100%を超える車種(700万円~800万円)
- 3.9. ベースグレード比較価格が100%を超える車種(800万円以上)
リセールバリューが高そうな車とは?
リセールバリューとは、車を手放す際の再販価格(買取価格や下取り価格)のことです。
ここでは、中古車の年式・車種ごとに現在の平均価格を調査し、新車発売当時のベースグレード価格と比較して、価格の比率が100%を超える車(要は、現在の中古車平均価格が、新車販売価格を上回っている車!!)について紹介します。
現在の中古市場価格がそのまま、下取りなど、車を売った際の売却額とはなりませんが、ベースグレード比率が高い車は、より新車販売価格に近い値段で売れることは間違ないです。
リセールバリューを意識した中古車選びはあり?
では、中古車の価格が、メーカーの定価を上回る。なぜこのようなことが起こるのでしょうか?
メチャクチャ人気があり品薄状態が続いているのか、そもそもメーカの生産体制が追いついていないのか、理由はいくつか考えられますが、要は、供給より需要が上回っている状態です。
また、直近にメジャーチェンジやそもそも新車種の発表があった場合などは、新車で数カ月納車を待つより、中古車市場から調達するほうが納期が短縮しやすいメリットがありますので、価格も吊り上がります。
「初期投資(購入費)は大きくかかるけど、数年後に売却する際、購入価格からあまり下落しない段階で売却することで、初期投資分をできるだけ多く回収する」という車の運用方法を目指せば、結果としてトータルコストが抑えられる可能性はあります。
数年後に特定の車種の中古車価格がどうなっているか?なんて、確実なことは誰にもわかりませんが、今現在の中古車価格を知ることで、将来のリセールバリューも予測しやすくなります。
リセールバリューが高そうな車ランキング
ここからは、中古車の平均価格帯を100万円単位で区切りながら、今現在のベースグレード比率が高い車ベスト20を紹介していきます。
ベースグレード比較価格が100%を超える車種(100万円以下)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 新車販売 価格 | 価格比 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2020 | スズキ アルト | 84.3万円 | 73.7万円 | 114% |
2位 | 2019 | トヨタ ピクシスエポック | 90.3万円 | 85.8万円 | 105% |
3位 | 2019 | スズキ アルト | 77万円 | 73.7万円 | 104% |
ベースグレード比較価格が100%を超える車種(100万円~200万円)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 新車販売 価格 | 価格比 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2020 | スズキ エブリイ | 121.2万円 | 95万円 | 127% |
2位 | 2020 | ホンダ フィット | 195.5万円 | 155.7万円 | 125% |
3位 | 2020 | スズキ スイフト | 168.1万円 | 135万円 | 124% |
4位 | 2017 | スズキ ジムニー | 161.1万円 | 129.6万円 | 124% |
5位 | 2019 | マツダ MAZDA2 | 189.6万円 | 154.4万円 | 122% |
6位 | 2020 | 日産 ノート | 173.7万円 | 144.7万円 | 120% |
7位 | 2019 | スズキ ハスラー | 135.1万円 | 112万円 | 120% |
8位 | 2019 | ダイハツ タント | 145.2万円 | 122万円 | 119% |
9位 | 2018 | スズキ ハスラー | 131万円 | 110万円 | 119% |
10位 | 2016 | スズキ ジムニー | 154.9万円 | 129.6万円 | 119% |
11位 | 2020 | ホンダ N-ONE | 144.7万円 | 122.3万円 | 118% |
12位 | 2020 | トヨタ ヤリス | 165.6万円 | 139.5万円 | 118% |
13位 | 2019 | トヨタ ライズ | 199.5万円 | 167.9万円 | 118% |
14位 | 2020 | 日産 ルークス | 166.2万円 | 141.5万円 | 117% |
15位 | 2019 | ダイハツ ロッキー | 199.8万円 | 170.5万円 | 117% |
16位 | 2020 | スズキ ハスラー | 147.5万円 | 128万円 | 115% |
17位 | 2020 | ダイハツ ムーヴキャンバス | 143万円 | 125.2万円 | 114% |
18位 | 2019 | スズキ スペーシア | 148.4万円 | 129.8万円 | 114% |
19位 | 2018 | ホンダ N-BOX | 150万円 | 131.5万円 | 114% |
20位 | 2018 | スズキ エブリイワゴン | 162.9万円 | 142.5万円 | 114% |
ベースグレード比較価格が100%を超える車種(200万円~300万円)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 新車販売 価格 | 価格比 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2019 | スズキ ジムニー | 240万円 | 148.5万円 | 161% |
2位 | 2020 | スズキ ジムニー | 236.8万円 | 148.5万円 | 159% |
3位 | 2018 | スズキ ジムニー | 221.5万円 | 145.8万円 | 151% |
4位 | 2019 | スズキ ジムニーシエラ | 268.8万円 | 179.3万円 | 149% |
5位 | 2020 | スズキ ジムニーシエラ | 260.3万円 | 179.3万円 | 145% |
6位 | 2018 | スズキ ジムニーシエラ | 252.2万円 | 176万円 | 143% |
7位 | 2019 | マツダ MAZDA3ファストバック | 287.5万円 | 218.1万円 | 131% |
8位 | 2020 | ホンダ シャトル | 225.1万円 | 177.5万円 | 126% |
9位 | 2019 | マツダ CX-30 | 299.4万円 | 239.2万円 | 125% |
10位 | 2019 | ホンダ S660 | 246.2万円 | 201.7万円 | 122% |
11位 | 2019 | ホンダ シャトル | 217.7万円 | 177.5万円 | 122% |
12位 | 2020 | トヨタ ライズ | 203.1万円 | 167.9万円 | 120% |
13位 | 2020 | トヨタ カローラツーリング | 241万円 | 201.3万円 | 119% |
14位 | 2019 | ダイハツ コペン | 224.5万円 | 188.6万円 | 119% |
15位 | 2019 | トヨタ カローラツーリング | 238.5万円 | 201.3万円 | 118% |
16位 | 2020 | 日産 セレナ | 297.9万円 | 252.9万円 | 117% |
17位 | 2020 | スバル XV | 258.2万円 | 220万円 | 117% |
18位 | 2020 | ホンダ S660 | 238.2万円 | 203.1万円 | 117% |
19位 | 2020 | トヨタ プレミオ | 228.4万円 | 194.4万円 | 117% |
20位 | 2018 | スバル BRZ | 286.7万円 | 243万円 | 117% |
ベースグレード比較価格が100%を超える車種(300万円~400万円)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 新車販売 価格 | 価格比 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2020 | 日産 NV200バネット | 358.6万円 | 223.9万円 | 160% |
2位 | 2019 | 三菱 デリカD:5 | 386万円 | 244.9万円 | 157% |
3位 | 2020 | スバル BRZ | 350.4万円 | 243万円 | 144% |
4位 | 2019 | ミニ ミニ | 339万円 | 238万円 | 142% |
5位 | 2020 | フォルクスワーゲン ゴルフ | 355.5万円 | 259.9万円 | 136% |
6位 | 2019 | フォルクスワーゲン ザ・ビートル | 330.9万円 | 245万円 | 135% |
7位 | 2018 | 三菱 デリカD:5 | 315.9万円 | 240.8万円 | 131% |
8位 | 2019 | トヨタ RAV4 | 341.3万円 | 260.8万円 | 130% |
9位 | 2018 | ミニ ミニ | 300.8万円 | 230万円 | 130% |
10位 | 2020 | トヨタ RAV4 | 339万円 | 260.8万円 | 129% |
11位 | 2020 | ホンダ オデッセイ | 389.9万円 | 303.5万円 | 128% |
12位 | 2020 | トヨタ マークX | 346.1万円 | 270.6万円 | 127% |
13位 | 2019 | スバル BRZ | 310万円 | 243万円 | 127% |
14位 | 2019 | マツダ CX-8 | 372.9万円 | 294.8万円 | 126% |
15位 | 2020 | 日産 NV350キャラバンワゴン | 331.5万円 | 263.4万円 | 125% |
16位 | 2017 | 三菱 デリカD:5 | 301.4万円 | 240.8万円 | 125% |
17位 | 2020 | トヨタ ハリアー | 370.1万円 | 300.4万円 | 123% |
18位 | 2020 | トヨタ 86 | 320.6万円 | 262.3万円 | 122% |
19位 | 2019 | マツダ MAZDA6ワゴン | 342万円 | 284万円 | 120% |
20位 | 2014 | 三菱 ランサー | 386.4万円 | 324万円 | 119% |
ベースグレード比較価格が100%を超える車種(400万円~500万円)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 新車販売 価格 | 価格比 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2019 | トヨタ マークX | 415.6万円 | 270.6万円 | 153% |
2位 | 2020 | スバル WRX S4 | 487.8万円 | 336.9万円 | 144% |
3位 | 2019 | トヨタ アルファード | 481.6万円 | 343.8万円 | 140% |
4位 | 2019 | トヨタ ハイラックス | 439.1万円 | 332.1万円 | 132% |
5位 | 2018 | トヨタ アルファード | 443.5万円 | 335.4万円 | 132% |
6位 | 2020 | トヨタ アルファード | 463万円 | 352万円 | 131% |
7位 | 2019 | スバル WRX STI | 494.5万円 | 386.6万円 | 127% |
8位 | 2020 | ボルボ XC40 | 493.2万円 | 389万円 | 126% |
9位 | 2019 | トヨタ ヴェルファイア | 431.6万円 | 343.8万円 | 125% |
10位 | 2018 | トヨタ ヴェルファイア | 421.7万円 | 335.4万円 | 125% |
11位 | 2019 | ボルボ XC40 | 482.6万円 | 389万円 | 124% |
12位 | 2020 | トヨタ ヴェルファイア | 427.5万円 | 352万円 | 121% |
13位 | 2020 | トヨタ カムリ | 420万円 | 345.6万円 | 121% |
14位 | 2020 | メルセデス・ベンツ Aクラス | 404.1万円 | 334万円 | 120% |
15位 | 2019 | BMW 2シリーズクーペ | 445.2万円 | 369万円 | 120% |
16位 | 2018 | ボルボ XC40 | 467.7万円 | 389万円 | 120% |
17位 | 2014 | トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | 421.8万円 | 350万円 | 120% |
18位 | 2020 | メルセデス・ベンツ Aクラスセダン | 415.9万円 | 347万円 | 119% |
19位 | 2020 | トヨタ ランドクルーザープラド | 429万円 | 360.3万円 | 119% |
20位 | 2019 | トヨタ ランドクルーザープラド | 431.3万円 | 360.3万円 | 119% |
ベースグレード比較価格が100%を超える車種(500万円~600万円)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 新車販売 価格 | 価格比 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2018 | スバル WRX STI | 562.3万円 | 386.6万円 | 145% |
2位 | 2019 | ジープ ラングラー | 589.9万円 | 469.8万円 | 125% |
3位 | 2020 | アルファ ロメオ ジュリア | 555.9万円 | 446万円 | 124% |
4位 | 2020 | レクサス NX | 589.9万円 | 490万円 | 120% |
5位 | 2018 | フォード マスタング | 534.1万円 | 442.2万円 | 120% |
6位 | 2019 | フォード マスタング | 514万円 | 442.2万円 | 116% |
7位 | 2020 | メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | 525万円 | 457万円 | 114% |
8位 | 2020 | BMW 3シリーズ | 521.5万円 | 461万円 | 113% |
9位 | 2019 | レクサス NX | 503.8万円 | 442.5万円 | 113% |
10位 | 2019 | アルファ ロメオ ジュリア | 503.4万円 | 446万円 | 112% |
11位 | 2019 | アウディ TT | 529.5万円 | 479万円 | 110% |
12位 | 2020 | シボレー カマロ | 581.1万円 | 529.2万円 | 109% |
13位 | 2020 | ボルボ V60 | 556.6万円 | 514万円 | 108% |
14位 | 2020 | トヨタ クラウン | 502.9万円 | 469.1万円 | 107% |
15位 | 2018 | シボレー カマロ | 558.3万円 | 529.2万円 | 105% |
16位 | 2019 | シボレー カマロ | 551.9万円 | 529.2万円 | 104% |
17位 | 2018 | レクサス RX | 567.3万円 | 557.2万円 | 101% |
18位 | 2018 | レクサス ES | 586.9万円 | 580万円 | 101% |
ベースグレード比較価格が100%を超える車種(600万円~700万円)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 新車販売 価格 | 価格比 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2020 | スバル WRX STI | 627万円 | 386.6万円 | 162% |
2位 | 2017 | フォード マスタング | 625.6万円 | 442.2万円 | 141% |
3位 | 2016 | 三菱 ランサー | 608.1万円 | 429.8万円 | 141% |
4位 | 2017 | トヨタ ランドクルーザー200 | 659.2万円 | 472.8万円 | 139% |
5位 | 2019 | レクサス RX | 698万円 | 503.6万円 | 138% |
6位 | 2018 | トヨタ ランドクルーザー200 | 653.6万円 | 473.9万円 | 137% |
7位 | 2020 | トヨタ スープラ | 656.4万円 | 490万円 | 133% |
8位 | 2019 | トヨタ スープラ | 632.3万円 | 490万円 | 129% |
9位 | 2020 | レクサス RC | 637.5万円 | 567.9万円 | 112% |
10位 | 2019 | レクサス RC | 634.5万円 | 567.9万円 | 111% |
11位 | 2020 | レクサス GS | 626.1万円 | 588.8万円 | 106% |
12位 | 2020 | レクサス ES | 628.4万円 | 590.7万円 | 106% |
13位 | 2016 | ポルシェ マカン | 678万円 | 639万円 | 106% |
14位 | 2020 | ジープ ラングラー | 622.9万円 | 589万円 | 105% |
15位 | 2019 | レクサス ES | 625.7万円 | 590.7万円 | 105% |
ベースグレード比較価格が100%を超える車種(700万円~800万円)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 新車販売 価格 | 価格比 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2020 | トヨタ ランドクルーザー200 | 748.6万円 | 482.6万円 | 155% |
2位 | 2019 | トヨタ ランドクルーザー200 | 732.9万円 | 482.6万円 | 151% |
3位 | 2020 | レクサス RX | 737万円 | 503.6万円 | 146% |
4位 | 2020 | アウディ A6 | 757.3万円 | 634万円 | 119% |
5位 | 2016 | ポルシェ ボクスター | 746.7万円 | 634万円 | 117% |
6位 | 2018 | ポルシェ 718ケイマン | 765.6万円 | 655万円 | 116% |
7位 | 2020 | アウディ A6アバント | 769.5万円 | 672万円 | 114% |
8位 | 2019 | アウディ A6 | 712.9万円 | 634万円 | 112% |
9位 | 2019 | ポルシェ 718ボクスター | 795.3万円 | 719万円 | 110% |
10位 | 2019 | アウディ A6アバント | 737.9万円 | 672万円 | 109% |
11位 | 2018 | ポルシェ マカン | 747.7万円 | 699万円 | 106% |
12位 | 2019 | アウディ A7スポーツバック | 770.4万円 | 732万円 | 105% |
ベースグレード比較価格が100%を超える車種(800万円以上)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 新車販売 価格 | 価格比 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2020 | フォード マスタング | 857.7万円 | 442.2万円 | 193% |
2位 | 2019 | ポルシェ 911 | 2252.7万円 | 1359.7万円 | 165% |
3位 | 2020 | メルセデス・ベンツ Gクラス | 1751.9万円 | 1170万円 | 149% |
4位 | 2020 | ポルシェ カイエン | 1431.3万円 | 976万円 | 146% |
5位 | 2018 | ポルシェ カイエン | 1202.5万円 | 894万円 | 134% |
6位 | 2019 | メルセデス・ベンツ Gクラス | 1557.7万円 | 1170万円 | 133% |
7位 | 2019 | ポルシェ カイエン | 1295.4万円 | 976万円 | 132% |
8位 | 2020 | メルセデス・ベンツ Vクラス | 975万円 | 740万円 | 131% |
9位 | 2019 | 日産 GT-R | 1399.5万円 | 1063.1万円 | 131% |
10位 | 2017 | ポルシェ 911 | 1603.9万円 | 1244万円 | 128% |
11位 | 2018 | メルセデス・ベンツ Gクラス | 1379.7万円 | 1080万円 | 127% |
12位 | 2016 | ポルシェ ケイマン | 864.9万円 | 682万円 | 126% |
13位 | 2019 | ポルシェ 718ケイマン | 851.4万円 | 680万円 | 125% |
14位 | 2020 | ポルシェ パナメーラ | 1531.6万円 | 1232.4万円 | 124% |
15位 | 2019 | ポルシェ マカン | 870.4万円 | 699万円 | 124% |
16位 | 2019 | ポルシェ パナメーラ | 1516.6万円 | 1232.4万円 | 123% |
17位 | 2017 | 日産 GT-R | 1264.2万円 | 1023万円 | 123% |
18位 | 2018 | ポルシェ 718ボクスター | 841.7万円 | 694万円 | 121% |
19位 | 2020 | ポルシェ 718ボクスター | 868.4万円 | 719万円 | 120% |
20位 | 2020 | レクサス LX | 1308.8万円 | 1135.6万円 | 115% |
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