【月刊】残価率の高い車ランキング【将来高く売れる】2025年10月版

10月 22, 2025

1. 【月刊】残価率の高い車ランキング【将来高く売れる】2025年10月版
2. 残価設定ローンの車を買取業者が欲しがる理由
3. 【買取交渉術】足元を見られそうだから残価額を隠すのは間違い
4. 買取業者に売却するとローンの最終支払い処理が大変？
- 4.1. 買取相場&残価率の算出条件
5. 残価率ランキング：３年落ち（上限：３．６万Km）
6. 残価率ランキング：５年落ち（上限：６万Km）

【月刊】残価率の高い車ランキング【将来高く売れる】2025年10月版

残価設定ローン（残クレ）を利用して新車を購入した場合は、最終回の支払いまでに、車をどのような方法で処理するか決めなければなりません。基本的には、①ディーラーへ返却②残額を支払い買、自身で買取、の2択ですが、それに加えて買取業者への売却を選択肢のひとつになりえます。

人気があるなどの理由で残価率が高く、中古車市場で高く取引されている車種であれば、ディーラーへ返却するより、買取業者に買い取ってもらうほうが高額になる確率が高いです。

残価設定ローンの車を買取業者が欲しがる理由

残価設定ローン（残クレ）で購入した車には通常ディーラーから様々な契約条件が提示されています。走行距離が平均1,000Km以内/月を超えると１㎞あたりにつき超過料金が発生したり、室内が汚れていれば減点、合計の減点数が規定数を超えると追加料金が発生したり。。。

一般的には、残価設定ローンで購入した車は、ディーラーの条件に抵触しないよう綺麗に乗るユーザーが多いため、低走行距離、且つ室内・外観共に綺麗な状態で保たれている高品質状態の場合が多く、必然と買い手も多くなり、買取業者にとっては、買取後から再販までの回転率が非常に早く、商品としては価値の高い車両となっています。回転率が高い商品であればあるほど薄利多売も可能になるので、必然と買取額も高値を付けやすいです。

【買取交渉術】足元を見られそうだから残価額を隠すのは間違い

いざ買取業者と交渉するとなると、こちらから残価設定額を言ってしまうと、足元を見られて最低買取額を提示されるのでは？と不安になる方も多いと思います。

しかし、先に述べたように残価設定ローンで購入した車は市場でも回転率が高い品質の良い商品が多いので、買取業者も欲しがっているのです。

先に売り手側から「残価設定額がこのくらいだから、この金額以上が希望」とはっきり言い切ってしまいましょう。買取業者としても品質の良い商品を欲しがっているわけですから、希望額を超える買取ができるか上司や本部と相談しやすくなり、交渉もスムーズに進みます。

買取業者に売却するとローンの最終支払い処理が大変？

最近は残価設定ローンを利用して新車を購入するユーザーが大変多くなっており、買取業者としても、手続きは心得ていますので、売却後のローンの処理方法についても詳しく聞いてみましょう。

なかには、車関係やローン関係の書類一式が揃っているなら、その場で残価設定額と売却額の差額を受け取り、あとは買取業者のほうで全ての処理を行ってくれるようなところもあるようです。

売却交渉の際には、ローンの処理方法なども併せて聞いてみることをお勧めします。

現在の中古車市場の価格から、中古買取価格の予想額を車種ごとに算出していますので、ご自身の残価設定額と比較し、買取相場の範囲に入るようでしたら、一度買取業者への問い合わせも考えましょう。

>> 中古車買取査定市場

買取相場&残価率の算出条件

買取相場の算出条件は以下の2通りを用意しています。もし他の条件も知りたい！という要望があれば、ぜひコメント欄などでお知らせください。

3年落ち　１万Km～３．６万Km（修復歴:無）中古車平均価格から買取相場＆残価率を算出

5年落ち　３万Km～６万Km（修復歴:無）中古車平均価格から買取相場＆残価率を算出

残価率ランキング：３年落ち（上限：３．６万Km）

３年落ちで残価率が高い車種についてランキング形式で紹介します。

順位	年式	メーカー車種	残価率	中古平均額	買取相場
1位	2021	トヨタランドクルーザー200	148％	715.2万円	559万円～950万円
2位	2021	トヨタプレミオ	141％	274.7万円	219.8万円～238万円
3位	2021	トヨタエスクァイア	120％	320.3万円	241.7万円～285万円
4位	2019	トヨタエスティマ	111％	372.1万円	280万円～309.9万円
5位	2020	トヨタヴィッツ	109％	132.2万円	69.9万円～78万円
6位	2020	ホンダジェイド	100％	245.7万円	209.8万円～214.2万円
7位	2019	マツダデミオ	96％	135万円	78万円～79.9万円
8位	2020	ホンダグレイス	92％	166万円	121.8万円～135.8万円
9位	2020	トヨタタンク	91％	135.9万円	49.8万円～78万円
10位	2019	マツダアクセラ	90％	165.5万円	95.9万円～98万円
11位	2020	日産ジューク	78％	157.7万円	108万円～125万円
12位	2020	トヨタポルテ	74％	136.7万円	89.9万円～99.8万円
13位	2019	日産キューブ	66％	109.4万円	65万円～78.8万円
14位	2018	トヨタオーリス	56％	145.3万円	109.8万円～109万円

残価率ランキング：５年落ち（上限：６万Km）

５年落ちで残価率が高い車種についてランキング形式で紹介します。

順位	年式	メーカー車種	残価率	中古平均額	買取相場
1位	2020	三菱デリカD：5	157％	385.8万円	298.1万円～352.8万円
2位	2020	トヨタランドクルーザー200	152％	736.3万円	649万円～734.8万円
3位	2020	スズキジムニーシエラ	131％	235万円	0万円～290.4万円
4位	2020	スズキジムニー	126％	187.9万円	119.8万円～144.8万円
5位	2020	トヨタランドクルーザープラド	123％	446.6万円	330万円～510.5万円
6位	2020	トヨタアルファード	115％	407.1万円	250.1万円～545万円
7位	2020	トヨタライズ	112％	188.9万円	102万円～168.8万円
8位	2020	スズキスイフト	110％	149.5万円	50万円～140万円
9位	2020	トヨタハリアー	110％	331.5万円	193.6万円～345.5万円
10位	2020	トヨタヴォクシー	110％	276.6万円	155万円～373万円
11位	2020	トヨタ RAV4	109％	285.5万円	185万円～297万円
12位	2020	ホンダオデッセイ	108％	330万円	203万円～299.9万円
13位	2020	トヨタヴェルファイア	107％	376.8万円	258万円～435.4万円
14位	2020	トヨタエスクァイア	106％	284.1万円	195万円～257万円
15位	2020	トヨタノア	105％	264.4万円	153万円～238万円
16位	2020	トヨタヤリス	103％	144.6万円	60万円～112.4万円
17位	2020	ホンダステップワゴン	102％	278.3万円	187万円～269.8万円
18位	2020	ホンダフリード	101％	203.2万円	109.8万円～162.5万円
19位	2020	レクサス RX	100％	505.1万円	387.8万円～641万円
20位	2020	ダイハツロッキー	100％	171.9万円	99.6万円～125万円
21位	2020	トヨタシエンタ	100％	182.7万円	69.9万円～162万円
22位	2020	スズキソリオ	97％	145.2万円	73.4万円～109.7万円
23位	2020	マツダロードスター	97％	253.3万円	188.8万円～201.6万円
24位	2020	トヨタ C-HR	94％	222.7万円	146万円～214万円
25位	2020	トヨタルーミー	94％	141.1万円	32.9万円～93万円
26位	2020	ホンダヴェゼル	94％	195.1万円	113万円～169.8万円
27位	2020	ホンダシビック	93％	257.6万円	149.8万円～399.8万円
28位	2020	日産セレナ	92％	234.4万円	98.9万円～199万円
29位	2020	三菱エクリプスクロス	91％	235.7万円	141.8万円～198.9万円
30位	2020	ホンダフィット	91％	142.5万円	59万円～111.6万円
31位	2020	トヨタプレミオ	91％	177.7万円	138万円～146.4万円
32位	2020	スズキクロスビー	90％	163.4万円	89.4万円～98万円
33位	2020	トヨタカローラアクシオ	90％	137.5万円	75.2万円～92.2万円
34位	2020	トヨタカムリ	89％	307.6万円	190万円～269.8万円
35位	2020	ホンダ CR-V	88％	289.9万円	190.9万円～250万円
36位	2020	ダイハツトール	88％	131.8万円	50.2万円～77万円
37位	2020	トヨタカローラフィールダー	88％	147.6万円	89.8万円～98万円
38位	2020	ホンダジェイド	87％	214.4万円	154.1万円～160万円
39位	2020	ホンダシャトル	87％	155.6万円	71.8万円～99万円
40位	2020	トヨタタンク	87％	130.8万円	49.9万円～85.9万円
41位	2019	トヨタエスティマ	87％	292.2万円	242.3万円～259.9万円
42位	2020	マツダ CX-8	85％	250.6万円	145.9万円～228万円
43位	2017	トヨタウィッシュ	84％	160.4万円	98万円～113万円
44位	2020	スズキイグニス	83％	119.2万円	56万円～63万円
45位	2020	レクサス UX	82％	335万円	219万円～316万円
46位	2020	マツダ CX-5	81％	212.6万円	130.2万円～172.8万円
47位	2020	ダイハツブーン	81％	97.6万円	45万円～59.1万円
48位	2020	日産エクストレイル	80％	199.7万円	101.9万円～174万円
49位	2020	トヨタプリウス	80％	206.5万円	112万円～209万円
50位	2020	スバルフォレスター	80％	254.7万円	130.4万円～279.9万円
51位	2020	三菱アウトランダー	79％	213.5万円	115万円～149.8万円
52位	2020	マツダ CX-3	79％	171.9万円	112.7万円～124.3万円
53位	2020	マツダ CX-30	79％	190万円	101.3万円～152.7万円
54位	2020	レクサス NX	78％	382.3万円	226.2万円～390万円
55位	2020	スバルレヴォーグ	78％	270.8万円	143.8万円～229万円
56位	2020	トヨタアクア	77％	138.1万円	39.8万円～99.8万円
57位	2020	トヨタパッソ	77％	93.5万円	15万円～68万円
58位	2020	ホンダグレイス	77％	140.2万円	94.8万円～109.8万円
59位	2019	マツダデミオ	77％	107.4万円	54万円～69.8万円
60位	2020	マツダ MAZDA2	76％	118.3万円	41.1万円～63.1万円
61位	2020	日産ノート	75％	109.2万円	18.9万円～93万円
62位	2020	日産マーチ	75％	88.5万円	34万円～96万円
63位	2020	トヨタクラウン	75％	356.3万円	229万円～380万円
64位	2020	トヨタヴィッツ	75％	91.2万円	44.7万円～49.8万円
65位	2020	日産ジューク	71％	144.5万円	93.5万円～99.8万円
66位	2020	スバルインプレッサスポーツ	71％	143.3万円	73万円～120万円
67位	2020	スバルレガシィアウトバック	69％	238.3万円	184.5万円～203.6万円
68位	2020	スバルインプレッサG4	66％	133.5万円	52.5万円～72.3万円
69位	2020	トヨタポルテ	64％	118.5万円	59.8万円～75万円
70位	2019	日産キューブ	63％	104.9万円	39.9万円～54万円
71位	2019	マツダアクセラ	63％	115.2万円	45万円～54.8万円
72位	2016	トヨタラクティス	61％	88.2万円	38万円～38万円
73位	2018	トヨタオーリス	53％	139.2万円	103万円～108.7万円
74位	2020	日産リーフ	44％	147.2万円	65.3万円～124万円