【月刊】残価率の高い車ランキング【将来高く売れる】2026年02月版

2月 22, 2026

1. 【月刊】残価率の高い車ランキング【将来高く売れる】2026年02月版
2. 残価設定ローンの車を買取業者が欲しがる理由
3. 【買取交渉術】足元を見られそうだから残価額を隠すのは間違い
4. 買取業者に売却するとローンの最終支払い処理が大変？
- 4.1. 買取相場&残価率の算出条件
5. 残価率ランキング：３年落ち（上限：３．６万Km）
6. 残価率ランキング：５年落ち（上限：６万Km）

【月刊】残価率の高い車ランキング【将来高く売れる】2026年02月版

残価設定ローン（残クレ）を利用して新車を購入した場合は、最終回の支払いまでに、車をどのような方法で処理するか決めなければなりません。基本的には、①ディーラーへ返却②残額を支払い買、自身で買取、の2択ですが、それに加えて買取業者への売却を選択肢のひとつになりえます。

人気があるなどの理由で残価率が高く、中古車市場で高く取引されている車種であれば、ディーラーへ返却するより、買取業者に買い取ってもらうほうが高額になる確率が高いです。

残価設定ローンの車を買取業者が欲しがる理由

残価設定ローン（残クレ）で購入した車には通常ディーラーから様々な契約条件が提示されています。走行距離が平均1,000Km以内/月を超えると１㎞あたりにつき超過料金が発生したり、室内が汚れていれば減点、合計の減点数が規定数を超えると追加料金が発生したり。。。

一般的には、残価設定ローンで購入した車は、ディーラーの条件に抵触しないよう綺麗に乗るユーザーが多いため、低走行距離、且つ室内・外観共に綺麗な状態で保たれている高品質状態の場合が多く、必然と買い手も多くなり、買取業者にとっては、買取後から再販までの回転率が非常に早く、商品としては価値の高い車両となっています。回転率が高い商品であればあるほど薄利多売も可能になるので、必然と買取額も高値を付けやすいです。

【買取交渉術】足元を見られそうだから残価額を隠すのは間違い

いざ買取業者と交渉するとなると、こちらから残価設定額を言ってしまうと、足元を見られて最低買取額を提示されるのでは？と不安になる方も多いと思います。

しかし、先に述べたように残価設定ローンで購入した車は市場でも回転率が高い品質の良い商品が多いので、買取業者も欲しがっているのです。

先に売り手側から「残価設定額がこのくらいだから、この金額以上が希望」とはっきり言い切ってしまいましょう。買取業者としても品質の良い商品を欲しがっているわけですから、希望額を超える買取ができるか上司や本部と相談しやすくなり、交渉もスムーズに進みます。

買取業者に売却するとローンの最終支払い処理が大変？

最近は残価設定ローンを利用して新車を購入するユーザーが大変多くなっており、買取業者としても、手続きは心得ていますので、売却後のローンの処理方法についても詳しく聞いてみましょう。

なかには、車関係やローン関係の書類一式が揃っているなら、その場で残価設定額と売却額の差額を受け取り、あとは買取業者のほうで全ての処理を行ってくれるようなところもあるようです。

売却交渉の際には、ローンの処理方法なども併せて聞いてみることをお勧めします。

現在の中古車市場の価格から、中古買取価格の予想額を車種ごとに算出していますので、ご自身の残価設定額と比較し、買取相場の範囲に入るようでしたら、一度買取業者への問い合わせも考えましょう。

>> 中古車買取査定市場

買取相場&残価率の算出条件

買取相場の算出条件は以下の2通りを用意しています。もし他の条件も知りたい！という要望があれば、ぜひコメント欄などでお知らせください。

3年落ち　１万Km～３．６万Km（修復歴:無）中古車平均価格から買取相場＆残価率を算出

5年落ち　３万Km～６万Km（修復歴:無）中古車平均価格から買取相場＆残価率を算出

残価率ランキング：３年落ち（上限：３．６万Km）

３年落ちで残価率が高い車種についてランキング形式で紹介します。

順位	年式	メーカー車種	残価率	中古平均額	買取相場
1位	2021	トヨタランドクルーザー200	148％	715.2万円	559万円～950万円
2位	2021	トヨタプレミオ	141％	274.7万円	219.8万円～238万円
3位	2021	トヨタエスクァイア	120％	320.3万円	241.7万円～285万円
4位	2019	トヨタエスティマ	111％	372.1万円	280万円～309.9万円
5位	2020	トヨタヴィッツ	109％	132.2万円	69.9万円～78万円
6位	2020	ホンダジェイド	100％	245.7万円	209.8万円～214.2万円
7位	2019	マツダデミオ	96％	135万円	78万円～79.9万円
8位	2020	ホンダグレイス	92％	166万円	121.8万円～135.8万円
9位	2020	トヨタタンク	91％	135.9万円	49.8万円～78万円
10位	2019	マツダアクセラ	90％	165.5万円	95.9万円～98万円
11位	2020	日産ジューク	78％	157.7万円	108万円～125万円
12位	2020	トヨタポルテ	74％	136.7万円	89.9万円～99.8万円
13位	2019	日産キューブ	66％	109.4万円	65万円～78.8万円
14位	2018	トヨタオーリス	56％	145.3万円	109.8万円～109万円

残価率ランキング：５年落ち（上限：６万Km）

５年落ちで残価率が高い車種についてランキング形式で紹介します。

順位	年式	メーカー車種	残価率	中古平均額	買取相場
1位	2021	三菱デリカD：5	161％	395.5万円	309.5万円～379.8万円
2位	2020	トヨタランドクルーザー200	152％	736.3万円	649万円～734.8万円
3位	2021	スズキジムニーシエラ	140％	252.6万円	179万円～192.6万円
4位	2021	三菱アウトランダー	139％	374.5万円	321.2万円～338万円
5位	2021	スズキジムニー	134％	200万円	134.4万円～200万円
6位	2021	トヨタランドクルーザープラド	131％	481.8万円	359.8万円～630万円
7位	2021	スズキスイフト	128％	173.8万円	55万円～178万円
8位	2021	トヨタ RAV4	119％	312.1万円	198万円～320.2万円
9位	2021	ホンダオデッセイ	119％	363.5万円	275.9万円～329.8万円
10位	2021	トヨタアルファード	116％	419.5万円	259.4万円～675万円
11位	2021	トヨタヴォクシー	116％	292.5万円	185万円～264.1万円
12位	2021	トヨタライズ	115％	193.2万円	98万円～279万円
13位	2021	トヨタノア	114％	286.3万円	174.8万円～249.8万円
14位	2021	トヨタハリアー	113％	341.2万円	208.7万円～468万円
15位	2021	スズキソリオ	113％	168.2万円	79.8万円～121.1万円
16位	2021	ホンダヴェゼル	111％	254.9万円	129万円～219万円
17位	2021	トヨタヴェルファイア	110％	390.6万円	279万円～375.4万円
18位	2021	トヨタエスクァイア	109％	290.6万円	189万円～266万円
19位	2021	ホンダステップワゴン	107％	292.3万円	202万円～455万円
20位	2021	トヨタシエンタ	107％	195.7万円	102.8万円～153万円
21位	2021	日産ノート	106％	154.7万円	36.9万円～118万円
22位	2021	トヨタ C-HR	106％	241.3万円	158万円～226.2万円
23位	2021	トヨタヤリス	106％	148.5万円	60万円～118万円
24位	2021	ダイハツロッキー	105％	180.4万円	97.5万円～154.9万円
25位	2021	ホンダフリード	105％	210.3万円	134.8万円～190.4万円
26位	2021	スズキイグニス	104％	156.6万円	89万円～104.8万円
27位	2021	トヨタルーミー	102％	152.1万円	59万円～106.9万円
28位	2021	レクサス RX	101％	511.2万円	406万円～528万円
29位	2021	マツダロードスター	101％	264.9万円	180.8万円～219万円
30位	2021	マツダ CX-8	100％	297.1万円	186.1万円～258万円
31位	2021	スバルフォレスター	100％	296万円	189.8万円～286.3万円
32位	2021	日産セレナ	99％	250.7万円	129万円～223.4万円
33位	2021	ホンダフィット	97％	152.2万円	66万円～109.3万円
34位	2021	スバルレガシィアウトバック	96％	330.2万円	226.3万円～280.5万円
35位	2021	ホンダシビック	96％	266.9万円	182.5万円～239.8万円
36位	2021	マツダ MAZDA2	95％	138.7万円	79.8万円～89.7万円
37位	2021	トヨタカムリ	95％	333.4万円	220万円～347.5万円
38位	2021	ダイハツトール	94％	140.7万円	63万円～87.8万円
39位	2021	スズキクロスビー	94％	169.4万円	94.8万円～118.6万円
40位	2021	ホンダシャトル	93％	166.4万円	80.9万円～98.8万円
41位	2021	マツダ CX-5	92％	243.1万円	143万円～213.5万円
42位	2021	日産マーチ	91％	107.1万円	36万円～132.1万円
43位	2021	三菱エクリプスクロス	91％	237.1万円	115万円～307.2万円
44位	2021	ホンダ CR-V	91％	301.1万円	225.8万円～290.9万円
45位	2021	トヨタクラウン	91％	427.9万円	285万円～434.1万円
46位	2020	トヨタプレミオ	91％	177.7万円	138万円～146.4万円
47位	2021	トヨタカローラフィールダー	90％	154.9万円	109.8万円～118.2万円
48位	2021	日産エクストレイル	89％	221.7万円	138.5万円～189.8万円
49位	2021	スバルインプレッサスポーツ	89％	179.5万円	78万円～288.9万円
50位	2020	ホンダジェイド	89％	218万円	155.8万円～159.8万円
51位	2021	マツダ CX-30	88％	211.7万円	105万円～228万円
52位	2020	トヨタタンク	88％	132.4万円	44.9万円～98万円
53位	2021	マツダ CX-3	87％	190.5万円	118万円～156.6万円
54位	2021	トヨタアクア	87％	173.9万円	68万円～151.8万円
55位	2021	トヨタプリウス	87％	228.1万円	119.8万円～216.8万円
56位	2019	トヨタエスティマ	87％	292.2万円	242.3万円～259.9万円
57位	2021	レクサス UX	86％	343.6万円	233.9万円～335万円
58位	2021	レクサス NX	86％	423.8万円	299.6万円～494.6万円
59位	2017	トヨタウィッシュ	84％	160.4万円	98万円～113万円
60位	2021	トヨタカローラアクシオ	83％	129.4万円	55万円～95.8万円
61位	2021	トヨタパッソ	83％	105.8万円	28.9万円～57万円
62位	2020	トヨタヴィッツ	80％	97.4万円	47.7万円～82.4万円
63位	2019	マツダデミオ	77％	107.4万円	54万円～69.8万円
64位	2021	ダイハツブーン	76％	97.2万円	55万円～68万円
65位	2021	スバルレヴォーグ	75％	263.3万円	149.9万円～235.5万円
66位	2020	ホンダグレイス	74％	134.6万円	79.9万円～99万円
67位	2020	スバルインプレッサG4	72％	144.3万円	52.5万円～85.5万円
68位	2020	日産ジューク	67％	136.1万円	89.8万円～99.8万円
69位	2020	トヨタポルテ	64％	118.5万円	59.8万円～75万円
70位	2019	日産キューブ	63％	104.9万円	39.9万円～54万円
71位	2019	マツダアクセラ	63％	115.2万円	45万円～54.8万円
72位	2016	トヨタラクティス	61％	88.2万円	38万円～38万円
73位	2018	トヨタオーリス	53％	139.2万円	103万円～108.7万円
74位	2021	日産リーフ	45％	152.6万円	52.9万円～136.5万円