【週刊】中古車相場下落率ランキング2024年08月第2週版
今、下落幅が大きい中古車はどれ?
中古車相場の中で大きく値崩れしている車種は何か?1週間、1か月、半年、1年間の下落率を毎週集計して公開します。
流通台数の多い車種の相場下落ランキング
中古車市場において、50台以上流通している年式ごとの車種について平均価格を集計したランキングです。
1週間前との比較、1か月前との比較、6か月前との比較、1年前との比較、それぞれ下落率の多いトップ20までを紹介します。
気になる車種については、車種のリンクから、詳細な価格変動グラフや最安値情報の詳細ページへ移動できます。
1週間前比較下落率ランキング(流通50台以上)
1週間前の中古車平均価格と比較した下落率ランキングです。
下落率は多くても5%前後で、たまたま販売店の値下げが重なった場合などの偶然性が考えられますので、必ずしも下落トレンドの車種がランキングされるわけではありません。登場車種も毎週大きく変動します。
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 1週前 相場 | 下落率 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2019 | トヨタ マークX | 269.3万円 | 296.5万円 | -9.1% |
2位 | 2013 | 日産 ルークス | 43.3万円 | 45.5万円 | -4.8% |
3位 | 2018 | 日産 マーチ | 83.6万円 | 87.2万円 | -4.1% |
4位 | 2014 | 三菱 eKカスタム | 46.3万円 | 48.2万円 | -3.9% |
5位 | 2019 | 日産 NT100クリッパー | 93.4万円 | 97.1万円 | -3.8% |
6位 | 2019 | トヨタ レジアスエース | 291.4万円 | 302.6万円 | -3.7% |
7位 | 2013 | 日産 エルグランド | 105.4万円 | 109.3万円 | -3.5% |
8位 | 2014 | ホンダ N-ONE | 57.3万円 | 59.2万円 | -3.2% |
9位 | 2015 | スバル WRX | 199.2万円 | 205.9万円 | -3.2% |
10位 | 2017 | フォルクスワーゲン ゴルフ | 186.5万円 | 192.5万円 | -3.1% |
11位 | 2013 | スバル ステラ | 41.2万円 | 42.5万円 | -3% |
12位 | 2014 | 日産 ティアナ | 70万円 | 72.2万円 | -3% |
13位 | 2020 | ミニ ミニクロスオーバー | 310.1万円 | 319.8万円 | -3% |
14位 | 2013 | マツダ デミオ | 36.5万円 | 37.6万円 | -2.9% |
15位 | 2014 | トヨタ ポルテ | 53.5万円 | 55.1万円 | -2.9% |
16位 | 2016 | マツダ フレアワゴン | 70万円 | 72.1万円 | -2.9% |
17位 | 2017 | トヨタ プロボックスバン | 112.9万円 | 116.3万円 | -2.9% |
18位 | 2018 | トヨタ プロボックスバン | 113.8万円 | 117.2万円 | -2.9% |
19位 | 2016 | スズキ エブリイワゴン | 111.8万円 | 115万円 | -2.7% |
20位 | 2016 | 三菱 eKカスタム | 66.3万円 | 68.1万円 | -2.6% |
1か月比較下落率ランキング(流通50台以上)
1か月前の中古車平均価格と比較した下落率ランキングです。
下落幅は1週間前より大きく、10%前後の車種が上位にランクされます。初期の下落トレンドに入った年式・車種などがランクインされることも多いです。
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 1月前 相場 | 下落率 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2017 | トヨタ タンク | 111.9万円 | 131万円 | -14.5% |
2位 | 2019 | トヨタ マークX | 269.3万円 | 314.2万円 | -14.2% |
3位 | 2013 | スバル インプレッサG4 | 59.4万円 | 65.4万円 | -9.1% |
4位 | 2016 | ダイハツ ミラ | 36.6万円 | 40万円 | -8.5% |
5位 | 2014 | 日産 マーチ | 59.2万円 | 64.2万円 | -7.7% |
6位 | 2014 | レクサス CT | 149.8万円 | 159.3万円 | -5.9% |
7位 | 2014 | スバル WRX | 202.5万円 | 215.3万円 | -5.9% |
8位 | 2016 | ボルボ V40 | 111.7万円 | 118.8万円 | -5.9% |
9位 | 2017 | トヨタ ダイナ | 284.1万円 | 301.8万円 | -5.8% |
10位 | 2018 | スズキ エブリイワゴン | 133.3万円 | 141.6万円 | -5.8% |
11位 | 2019 | 日産 NT100クリッパー | 93.4万円 | 99.1万円 | -5.7% |
12位 | 2020 | 日産 NV350キャラバン | 245.9万円 | 260.4万円 | -5.5% |
13位 | 2015 | スバル BRZ | 162.5万円 | 171.8万円 | -5.4% |
14位 | 2014 | 三菱 eKスペース | 57.7万円 | 60.9万円 | -5.2% |
15位 | 2017 | 日産 NV350キャラバン | 183.4万円 | 193.2万円 | -5% |
16位 | 2015 | スズキ エブリイワゴン | 100万円 | 105.2万円 | -4.9% |
17位 | 2013 | 日産 フーガ | 97.5万円 | 102.5万円 | -4.8% |
18位 | 2015 | スバル WRX | 199.2万円 | 209.4万円 | -4.8% |
19位 | 2013 | スバル レガシィB4 | 65.8万円 | 69.1万円 | -4.7% |
20位 | 2015 | ダイハツ ハイゼットカーゴ | 55.4万円 | 58.1万円 | -4.6% |
6か月前比較下落率ランキング(流通50台以上)
6か月前の中古車平均価格と比較した下落率ランキングです。
下落率は1か月前より断然大きく、30%前後の車種がランキング上位に並び、完全に下落トレンド真っ最中の車種も多く確認できます。購入検討の車種があれば、価格相場としては、良いタイミングかもしれません。
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 6月前 相場 | 下落率 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2016 | 日産 リーフ | 57万円 | 74.3万円 | -23.2% |
2位 | 2017 | 日産 リーフ | 100.6万円 | 126.9万円 | -20.7% |
3位 | 2013 | マツダ キャロル | 28.4万円 | 34.5万円 | -17.6% |
4位 | 2013 | スバル レガシィB4 | 65.8万円 | 77.7万円 | -15.3% |
5位 | 2019 | トヨタ サクシードバン | 116.8万円 | 137.3万円 | -14.9% |
6位 | 2013 | トヨタ ピクシススペース | 40.8万円 | 47.5万円 | -14.1% |
7位 | 2020 | 日産 リーフ | 200万円 | 230.9万円 | -13.3% |
8位 | 2019 | レクサス LS | 556.4万円 | 631.6万円 | -11.9% |
9位 | 2014 | スバル XVハイブリッド | 95.1万円 | 107.9万円 | -11.8% |
10位 | 2015 | スバル WRX | 199.2万円 | 226万円 | -11.8% |
11位 | 2016 | ホンダ アコードハイブリッド | 174.9万円 | 197.8万円 | -11.5% |
12位 | 2014 | 日産 NV350キャラバン | 153.9万円 | 173.7万円 | -11.3% |
13位 | 2013 | 日産 リーフ | 37.1万円 | 41.8万円 | -11.2% |
14位 | 2014 | 日産 リーフ | 43.9万円 | 49.3万円 | -10.9% |
15位 | 2017 | ホンダ アコードハイブリッド | 181.4万円 | 203.6万円 | -10.9% |
16位 | 2015 | 三菱 アウトランダーPHEV | 155.4万円 | 174.4万円 | -10.8% |
17位 | 2020 | レクサス LS | 727.6万円 | 816.6万円 | -10.8% |
18位 | 2013 | ダイハツ アトレーワゴン | 57.6万円 | 64.5万円 | -10.6% |
19位 | 2016 | 日産 モコ | 54.4万円 | 60.8万円 | -10.5% |
20位 | 2018 | 日産 リーフ | 141.9万円 | 158.5万円 | -10.4% |
1年前比較下落率ランキング(流通50台以上)
1年前の中古車平均価格と比較した下落率ランキングです。
6か月前と同じく、下落幅は30%前後の車種が多くランクインしています。1年間経過すると、年式も古くなるためそれなりの下落幅となります。
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 1年前 相場 | 下落率 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2015 | 日産 リーフ | 39.3万円 | 62.7万円 | -37.3% |
2位 | 2016 | 日産 リーフ | 57万円 | 84.6万円 | -32.6% |
3位 | 2017 | 日産 リーフ | 100.6万円 | 143.5万円 | -29.8% |
4位 | 2020 | 日産 リーフ | 200万円 | 258.6万円 | -22.6% |
5位 | 2019 | 日産 リーフ | 162.7万円 | 207.8万円 | -21.7% |
6位 | 2018 | 日産 リーフ | 141.9万円 | 179.2万円 | -20.8% |
7位 | 2017 | ホンダ アコードハイブリッド | 181.4万円 | 226.4万円 | -19.8% |
8位 | 2015 | 三菱 アウトランダーPHEV | 155.4万円 | 193.5万円 | -19.6% |
9位 | 2013 | レクサス LSハイブリッド | 221.8万円 | 271.4万円 | -18.2% |
10位 | 2020 | レクサス LS | 727.6万円 | 880万円 | -17.3% |
11位 | 2014 | ホンダ フリードハイブリッド | 71.7万円 | 86.6万円 | -17.2% |
12位 | 2013 | 日産 セレナ | 62.2万円 | 75万円 | -17% |
13位 | 2017 | 日産 ティアナ | 103.2万円 | 124.4万円 | -17% |
14位 | 2020 | ホンダ オデッセイ | 317.1万円 | 382.5万円 | -17% |
15位 | 2014 | 日産 リーフ | 43.9万円 | 52.8万円 | -16.8% |
16位 | 2019 | ホンダ グレイス | 137.4万円 | 165.1万円 | -16.7% |
17位 | 2019 | トヨタ マークX | 269.3万円 | 323.4万円 | -16.7% |
18位 | 2013 | トヨタ ヴォクシー | 80.4万円 | 96.2万円 | -16.4% |
19位 | 2015 | レクサス LS | 237.9万円 | 284.2万円 | -16.2% |
20位 | 2019 | ランドローバー レンジローバーイヴォーク | 431万円 | 514万円 | -16.1% |
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流通台数の少ない車種の下落ランキング
ここからは、市場流通台数が多くない、言い換えればマイナーな車種の下落率ランキングになります。集計の条件は、市場台数が5台以上の車種。そもそも新車の出荷台数が少なかったり、外車や高級車など、珍しい車種がランクインするのが特徴です。そもそも市場台数が少ないため、1台相場から離れた中古車が出るだけでも、平均価格は大きく下がります。
また、これまでと同じく、車種のリンクから、詳細な価格変動グラフや最安値情報の詳細ページへ移動できます。
1週間前比較下落率ランキング(流通5台以上)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 1週前 相場 | 下落率 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2014 | 日産 クリッパートラック | 118.5万円 | 182.7万円 | -35.1% |
2位 | 2013 | フォード マスタング | 326.3万円 | 460万円 | -29% |
3位 | 2013 | トヨタ マークXジオ | 40.6万円 | 50.7万円 | -19.9% |
4位 | 2018 | トヨタ タウンエーストラック | 236.9万円 | 292.3万円 | -18.9% |
5位 | 2013 | スバル ルクラ | 20.9万円 | 25.7万円 | -18.6% |
6位 | 2018 | ジープ チェロキー | 235.8万円 | 288.2万円 | -18.1% |
7位 | 2013 | BMW 3シリーズクーペ | 115.7万円 | 141.2万円 | -18% |
8位 | 2018 | 日産 NV200バネット | 178.6万円 | 214.3万円 | -16.6% |
9位 | 2013 | ルノー ルーテシア | 58.2万円 | 68.3万円 | -14.7% |
10位 | 2016 | アウディ S1スポーツバック | 210.5万円 | 246.8万円 | -14.7% |
11位 | 2015 | マツダ スクラムトラック | 85万円 | 99.6万円 | -14.6% |
12位 | 2017 | BMW 2シリーズクーペ | 238.2万円 | 277.7万円 | -14.2% |
13位 | 2013 | トヨタ iQ | 82万円 | 95.5万円 | -14.1% |
14位 | 2016 | ホンダ バモス | 68.6万円 | 79.4万円 | -13.6% |
15位 | 2013 | トヨタ サクシード | 58.6万円 | 67.4万円 | -13% |
16位 | 2015 | ジープ チェロキー | 105.5万円 | 120.6万円 | -12.5% |
17位 | 2013 | トヨタ プリウスPHV | 75.3万円 | 85.6万円 | -12% |
18位 | 2017 | ホンダ バモス | 77.7万円 | 87.8万円 | -11.5% |
19位 | 2019 | マツダ ボンゴトラック | 214.9万円 | 242.1万円 | -11.2% |
20位 | 2014 | アウディ A3セダン | 108.8万円 | 122.3万円 | -11% |
1か月前比較下落率ランキング(流通5台以上)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 1月前 相場 | 下落率 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2014 | 日産 クリッパートラック | 118.5万円 | 208.5万円 | -43.1% |
2位 | 2013 | フォード マスタング | 326.3万円 | 545.2万円 | -40.1% |
3位 | 2013 | スバル ルクラ | 20.9万円 | 33万円 | -36.6% |
4位 | 2019 | スバル ジャスティ | 120.5万円 | 185.3万円 | -34.9% |
5位 | 2014 | 日産 NV350キャラバンワゴン | 159.1万円 | 227.3万円 | -30% |
6位 | 2014 | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | 117.2万円 | 161.1万円 | -27.2% |
7位 | 2015 | トヨタ プリウスPHV | 84.9万円 | 115.1万円 | -26.2% |
8位 | 2016 | マツダ スクラムトラック | 63.4万円 | 81.1万円 | -21.8% |
9位 | 2013 | キャデラック エスカレード | 266.4万円 | 336.5万円 | -20.8% |
10位 | 2016 | ホンダ バモス | 68.6万円 | 85.9万円 | -20.1% |
11位 | 2016 | メルセデスAMG Cクラス | 374万円 | 467.1万円 | -19.9% |
12位 | 2015 | マツダ スクラムトラック | 85万円 | 105.9万円 | -19.7% |
13位 | 2018 | 日産 NV200バネット | 178.6万円 | 218.9万円 | -18.4% |
14位 | 2013 | 日産 フーガハイブリッド | 88.4万円 | 107.4万円 | -17.6% |
15位 | 2018 | 三菱 ミニキャブミーブ | 80.7万円 | 97.7万円 | -17.4% |
16位 | 2016 | スバル プレオプラス | 38.3万円 | 46.3万円 | -17.2% |
17位 | 2019 | ダッジ チャレンジャー | 626.8万円 | 757.7万円 | -17.2% |
18位 | 2013 | スバル トレジア | 44.8万円 | 54万円 | -17% |
19位 | 2017 | ダイハツ ムーヴコンテ | 49.7万円 | 59.9万円 | -17% |
20位 | 2014 | メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | 172万円 | 207.1万円 | -16.9% |
6か月前比較下落率ランキング(流通5台以上)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 6月前 相場 | 下落率 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2014 | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | 117.2万円 | 229.9万円 | -49% |
2位 | 2019 | ホンダ クラリティPHEV | 180.2万円 | 319.7万円 | -43.6% |
3位 | 2013 | スズキ ランディ | 43.8万円 | 70.4万円 | -37.7% |
4位 | 2019 | 日産 NT450アトラス | 240.6万円 | 385.4万円 | -37.5% |
5位 | 2013 | 日産 バネット | 62万円 | 99.1万円 | -37.4% |
6位 | 2013 | トヨタ マークXジオ | 40.6万円 | 64.7万円 | -37.2% |
7位 | 2014 | 日産 バネットトラック | 90.7万円 | 142.8万円 | -36.4% |
8位 | 2013 | スバル ルクラ | 20.9万円 | 32.6万円 | -35.8% |
9位 | 2018 | マツダ ファミリアバン | 75.8万円 | 117.7万円 | -35.5% |
10位 | 2014 | トヨタ センチュリー | 295.6万円 | 455.9万円 | -35.1% |
11位 | 2014 | BMW 7シリーズ | 164万円 | 246.3万円 | -33.4% |
12位 | 2014 | 日産 クリッパートラック | 118.5万円 | 177.4万円 | -33.2% |
13位 | 2013 | トヨタ タウンエーストラック | 164万円 | 241万円 | -31.9% |
14位 | 2015 | マツダ ボンゴトラック | 217.7万円 | 318.6万円 | -31.6% |
15位 | 2015 | ジープ チェロキー | 105.5万円 | 153.4万円 | -31.2% |
16位 | 2013 | トヨタ タウンエースバン | 116.5万円 | 168.3万円 | -30.7% |
17位 | 2020 | マツダ ボンゴトラック | 257.1万円 | 370.9万円 | -30.6% |
18位 | 2013 | マツダ RX-8 | 185.3万円 | 265万円 | -30% |
19位 | 2017 | ジャガー Fタイプクーペ | 528.9万円 | 752.8万円 | -29.7% |
20位 | 2014 | キャデラック エスカレード | 439.8万円 | 618.8万円 | -28.9% |
1年前比較下落率ランキング(流通5台以上)
順位 | 年式 | メーカー 車種 | 現在 相場 | 1年前 相場 | 下落率 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2019 | 三菱 アイミーブ | 59万円 | 133.9万円 | -55.9% |
2位 | 2013 | 日産 バネット | 62万円 | 134.4万円 | -53.8% |
3位 | 2013 | スバル ルクラ | 20.9万円 | 43.6万円 | -52% |
4位 | 2018 | マツダ スクラムトラック | 99.5万円 | 206.9万円 | -51.9% |
5位 | 2019 | ホンダ クラリティPHEV | 180.2万円 | 349.8万円 | -48.4% |
6位 | 2014 | 日産 クリッパートラック | 118.5万円 | 221.7万円 | -46.5% |
7位 | 2018 | テスラ モデルS | 462.7万円 | 806.6万円 | -42.6% |
8位 | 2018 | 三菱 ミニキャブミーブ | 80.7万円 | 139.8万円 | -42.2% |
9位 | 2015 | ホンダ フィットシャトルハイブリッド | 51.8万円 | 86.4万円 | -40% |
10位 | 2015 | アルファ ロメオ ミト | 80.1万円 | 130.3万円 | -38.5% |
11位 | 2015 | 日産 リーフ | 39.3万円 | 62.7万円 | -37.3% |
12位 | 2014 | 三菱 アイミーブ | 53.3万円 | 84.8万円 | -37.1% |
13位 | 2016 | アウディ A8 | 261.5万円 | 406.5万円 | -35.6% |
14位 | 2019 | ジャガー Iペイス | 392万円 | 595.2万円 | -34.1% |
15位 | 2015 | ジープ チェロキー | 105.5万円 | 159.7万円 | -33.9% |
16位 | 2020 | メルセデスAMG GLE | 1014.2万円 | 1531.3万円 | -33.7% |
17位 | 2020 | ジャガー Iペイス | 409.7万円 | 614.5万円 | -33.3% |
18位 | 2013 | 日産 NV350キャラバンワゴン | 146.3万円 | 219.1万円 | -33.2% |
19位 | 2014 | シトロエン グランドC4ピカソ | 73.4万円 | 110万円 | -33.2% |
20位 | 2015 | 三菱 ミニキャブミーブ | 78.8万円 | 118万円 | -33.2% |
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